Harley-Davidson Shovelhead – Good times
»Nur weil jemand Harley fährt, ist er kein typischer Harley-Fahrer« – wie der 23-jährige Fynn C. Grabke seinen Weg zum Umbau…
Harley-Davidson Softail Slim – El Matador
Wer sich schon länger in der deutschen Customszene bewegt, der wird Hans Lang kennen. Vor allem mit radikalen…
Harley-Davidson Shovelhead – Alte Liebe
Schwärzer als schwarz, ein bisschen böse und sehr rau – die Motorräder der Deathwish Company passen zur Punk-Attitude ihres…
Roadtrip – Bamberg Run
Der Bamberg-Run: Neun Männer, neun Custombikes und drei Tage on the road – eine kleine Flucht vor dem Alltag
Norley Sportster – Bastard Racer
Ein klassischer Racer mit handlichem Rahmen und sportlichem Motor – in einem Norley-Bastard, geboren aus Harley und Norton,…
Harley-Davidson Shovelhead – People’s Champ
Es gibt eine Hintertür, um in den Kreis der »Invited Builder« der Born Free Show aufzusteigen. Josh Sheehan und seine…
Harley-Davidson Fat Boy – Handmade for fun
Customizer haben in der Regel wenig Zeit. Meist bauen sie für andere. Doch wenn sie mal Hand anlegen und etwas für sich…
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight – Milde Brise
Manche schrauben nur, aber fahren interessiert sie wenig. Bei Steve ist es umgekehrt, bitte nur ein bisschen schrauben und…
History – Easy Rider
1969 kam mit Easy Rider ein Film in die Kinos, wie man ihn bis dato nicht kannte. Über Nacht hatte er Kultstatus. Heute ist…
Harley-Davidson Fat Bob – No Bullshit
Selbst die Harley-Chefs waren sich nicht ganz sicher, was da vor ihnen stand. Wir klären auf: Harley Softail Fat Bob, Modell…
Harley-Davidson FL – Mystery Colored Jade
Wir kennen Teddy als den Mann mit Gespür für »Real Old School« und für die Wünsche seiner Kunden. Über Manu, die Besitzerin…
Harley-Davidson Heritage Classic – BOAR
Wer von Custom Chrome Europe zu »BOAR« eingeladen wird, darf mit CCE-Parts ein Custombike aufbauen. Eine schöne…
Harley-Davidson Softail – Psycho Bitch
In unserem Nachbarland Belgien wird seit Jahren auf hohem Niveau geschraubt. Einer, der sich lange versteckt hat, ist Nicky…
Harley-Davidson XR 1200 – Goodspeed
Eines der nicht so schönen Kapitel der jüngeren Geschichte von Harley-Davidson ist die Sportster XR 1200 – dabei hätte alles…
Harley-Davidson Shovelhead – Bikebuilders to the Bone
Vier professionelle Customshops schließen sich zusammen und bauen eine herrlich klassische Harley-Davidson Shovelhead.…
Harley-Davidson Flathead – Flat Iron
Ist es eine Harley-Davidson Flathead? Oder doch eine Ironhead? Beides, verpackt in einen ziemlich nackten Race-Bobber
Harley-Davidson Sportster S – Schon gefahren!
Wir konnten die neue Harley-Davidson Sportster S schon fahren. Schaut Euch das Video an …
Harley-Davidson WLA – Marrakesch Bomb
Wenn ein Motorrad doch nur reden könnte, was würde es uns erzählen? Die Vergangenheit von Klaus’ Harley-Davidson WLA zum…
Punta Bagna – Neuer Ort, neuer Termin
Zum zehnten Mal fand das Punta Bagna in Valloire in den französischen Seealpen statt. Grund genug für unsere Schrauberfreunde der Customizers East, sich mit neun Bikes auf einen Roadtrip zu wagen. Für uns haben sie ihre Reise dokumentiert
Harley-Davidson Shovelhead – Der Herr der Vergaser
In Thorsten Ihlos Vergaser Manufaktur wird alten Vergasern neues Leben eingehaucht. Mittlerweile ist er weltweit anerkannter…
Harley-Davidson Sportster S – Welcome back
Harley-Davidson hat die neue Sportster präsentiert – wie erwartet mit dem wassergekühltem Vierventil-Triebwerk, das bereits…
Harley-Davidson XLCH 1000 – Hogkiller II
Tom hat genug von modernem Zeug und geht mit seinem Ironhead-Chopper zurück auf Anfang. Vorhang auf, für die wunderbare…
Harley-Davidson Flathead – Back to Basic (Teil II)
In »Back to Basic Teil I« haben wir Euch Giels Sovelhead-Chopper vorgestellt. Hier kommt Teil II – die Harley-Davidson…
Harley-Davidson Shovelhead – Back to Basic (Teil I)
Dieser Harley-Davidson Shovelhead steckte einst in einer FLH. Als Antrieb für einen sauberen Starrrahmen-Chopper macht er…
Harley-Davidson Knucklehead – 47 Knuckle
Auf den ersten Blick wirkt die Harley-Davidson Knucklehead wie ein klassischer Oldschooler. Doch beim genaueren Hinsehen…
CUSTOMBIKE-Wettbewerb 2021 – Voting closed!
Das Online-Voting des CUSTOMBIKE-Wettbewerbs 2021 ist beendet und die Top 25 stehen fest. In CUSTOMBIKE 06-21 blasen wir dann zum großen Finale …
Harley-Davidson Sportster XLH – A good story never dies
Gute Geschichten müssen einfach erzählt werden. Die von Wolles Harley-Davidson Sportster XLH ist eine davon, denn neben dem…
Harley-Davidson Panhead – Thunderbike »30th Pan«
Thunderbike baute sich zum 30. Geburtstag ein dermaßen ergreifendes Jubiläumsbike, dass wir die Harley-Davidson Panhead…
Harley-Davidson Panhead – Twiggy
70er-Jahre-Magermodels sind nur was für den Laufsteg? Mitnichten, denn sie taugen auch zur Fahrt durch Mannheimer…
Harley-Davidson Street Bob – Big-Wheel-Twins
Die Qualität eines Customizers wie Fred Kodlin besteht darin, dass er sich immer wieder neu erfinden kann. Jüngster Coup ist…
Harley-Davidson Sportster – Calella
Zwei spanische Oldschool-Customizer wollten mal einen Punch setzen, die jahrzehntelange Erfahrung mit US-Umbauten nutzen und…
Harley-Davidson Shovelhead – Little Bobber
Marcus hat sich der alten Schule verschrieben – und demonstriert seine Auffassung von einem guten Custombike an dieser…
Radabdeckungen am Motorrad – Welche Vorschriften gelten?
Die Frage, ob und in welchen Dimensionen Radabdeckungen am Motorrad verpflichtend sind, scheint eines der umstrittensten Themen in Internetforen. Und tatsächlich ist schwerlich herauszufinden, welche Vorschriften für Motorräder verbindlich sind
Harley-Davidson Sportster – Altes Eisen
Am Rande des Ruhrgebietes reifte aus einer kleinen privaten Schraubergemeinschaft das schöne Buddy-Projekt »Altes Eisen«. Diese knorrige Harley-Davidson Sportster war eines der ersten Projekte des Trios
Harley-Davidson 120 R – Dixie Rose
Virtuos verbindet Matt Harris einen hochpotenten Harley-Davidson 120 R Motor mit einem oldschooligen Layout zu alter, neuer Klasse
Harley-Davidson Flathead – WL Done
Bikes mit Harley-Davidson Flathead sind zum Aussterben verdammt, schon heute bekommt man den Milwaukee-Dino nur noch selten zu Gesicht. Erst recht nicht als feinen Boardtracker mit 21-Zoll-Besohlung
Harley-Davidson Softail – Chop-Racer
Jesse James und Jesse Rooke … beide Namen sind in der Bikerszene bekannt. Dazu gesellt sich nun auch Jesse van Leeuwen. Der Niederländer strotzt vor Kreativität, seine Harley-Davidson Softail überzeugt mit Gespür für Formen und Technik
Harley-Davidson Shovelhead – Fusion-Style
Ein alter Pan muss in einem Starrrahmen bollern? Eine V-Rod braucht den breitesten Reifen? Weg mit den Vorurteilen und den Blick geöffnet. Denn manchmal passt zusammen, was auf den ersten Blick unlogisch erscheint. Arno Overweel gewinnt einer Harley-Davidson Shovelhead völlig neue Aspekte ab – ein Motorrad für Genießer
Harley-Davidson Sportster – Race inspired
Eine Harley-Davidson Sportster darf ruhig so aussehen, wie ihr Name unverhohlen andeutet: sportlich. Das findet jedenfalls Rudi von der Custom Garage Hamburg
Harley-Davidson FL 1200 – Wonderbra
Ricos Harley-Davidson FL 1200 ist ein echter Hingucker. Der Privatmann hat Technik und Design virtuos zum Gesamtkunstwerk…
Buell Thunderbolt – Made in Hell
Bei MHC in Marseille kultiviert Roman den Aufbau tiefliegender, ruppiger Low Cafe Racer. In diesem Fall zweckentfremdete er…
Harley-Davidson Early-Shovel – Back Corner Chopper
Unter dem Namen Back Corner Custom Bikes (BCCB) baut René Groot-Wassink Motorräder nach seinen Vorstellungen. Die »Pretty…
Harley-Davidson Sportster – King of the Kings
Die Company ruft weltweit Händler zum »King of the Kings«-Schrauberbattle. Thunderbike trat 2020 mit einer Harley-Davidson…
Harley-Davidson Knucklehead – Lovely Looser
Wie ein schwerer Unfall die Sicht auf die Dinge verändert und am Ende gar ein Motorrad wiederbelebt, dazu können David…
Harley-Davidson Dyna – T-Bone 120 R
Auf den ersten Blick eine gut umgebaute Harley-Davidson Dyna, auf den zweiten Blick eine Reise durch die Umbaugeschichte der…