Harley-Davidson Knucklehead – Schwarze Sonne

Auf den ersten Blick einfach nur eine schöne Harley-Davidson Knucklehead, auf den zweiten Blick ein umgebautes Motorrad ohne…

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Panhead-Restauration im Detail

Panhead-Motoren zählen zu den populärsten Harley-Davidson-Aggregaten. CUSTOMBIKE war bei der Restauration eines Exemplars…

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Harley-Davidson Street Bob – Urban Cavalry

Im Auftrag von Harley-Davidson Taipeh fertigte Rough Crafts eine Harley-Davidson Street-Bob, ganz in Schwarz gehüllt

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Harley-Davidson Evolution – HF-MLSS22

Harley-Davidson Evolution – HF-MLSS22

Hinter der holprigen Zahlenkombi verbirgt sich eine Harley-Davidson Evolution, die ein Newcomer als »Chopper« definiert

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Harley-Davidson XL 1200 – IvoryComet

Wer einen Cafe Racer baut, tut das selten auf Harley-Basis. Wer es doch wagt ist mit der Harley-Davidson XL 1200 gut beraten

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Harley-Davidson Shovelhead – Kaiserschmarrn

Der Kustom Kaiser hat mit seiner Harley-Davidson Shovelhead, einem rotzigen Oldschool-Chopper, ordentlich Wellen geschlagen

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Harley-Davidson Knucklehead – Heart Made Bobber

Raue Optik, perfekte Technik – mit seiner Harley-Davidson Knucklehead  erfüllte sich Tom einen langgehegten Wunsch

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Harley-Davidson Shovelhead – The Cutrate Shovel

Oliver Jones ist eigentlich kein waschechter Bikebuilder – dafür ist seine Harley-Davidson Shovelhead bemerkenswert

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Harley-Davidson Sportster XL – Low Budget

Wer eine Harley-Davidson Sportster XL für knapp unter 2000 Euro wieder richtig fit macht, der hat einen Auftritt hier…

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Horst Lichter und die Klassiker

Die zweite Leidenschaft von Horst Lichter gehört klassischen Fahrzeugen. CUSTOMBIKE sprach mt dem Fernsehkoch darüber

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Harley Cross Bob – Bolt on and Ride

Die Harley Cross Bob beweist: Auch mit modernen Basismotorrädern kann man bewährte Stilrichtungen bewahren

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Harley-Davidson – Knuckle-Bobber

Aus alten Motorrädern oldschoolige Custombikes wie einen Harley-Davidson Knucklehead-Bobber zu bauen ist einfacher, anders…

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Harley-Davidson Panhead – Silbersieger

Renés Harley-Davidson Panhead hatten wir schon mal im Magazin gezeigt, jetzt belegt er den zweiten Platz in unserem…

Harley-Davidson Pan-Shovel – Sieben gewinnt

Mit Liebe zum Detail schafft es Daniels Harley-Davidson Pan-Shovel auf Platz 3 unseres diesjährigen Schrauberwettbewerbs.

Harley-Davidson Flathead – WL Done

Bikes mit Harley-Davidson Flathead sind zum Aussterben verdammt, schon heute bekommt man den Milwaukee-Dino nur noch selten…

Harley-Davidson Sportster – Race inspired

Eine Harley-Davidson Sportster darf ruhig so aussehen, wie ihr Name unverhohlen andeutet: sportlich. Das findet jedenfalls…

Harley-Davidson Softail Springer – Blue Mystery

Bei Familie Gietl im oberpfälzischen Wernberg wird Hand in Hand geschraubt, so wie bei dieser Harley-Davidson Softail

Harley-Davidson Shovelhead – Fusion-Style

Manchmal passt zusammen, was auf den ersten Blick unlogisch erscheint. Arno Overweel gewinnt einer Harley-Davidson…

Duckman – Hausbesuch bei Mark van der Kwaak

Das »Kwaak« in seinem Nachnamen machte Mark zum Duckman. Ein Name, der in der Customwelt für perfektionierte CAD-Entwürfe steht

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Harley-Davidson Forty-Eight – Sturmfreiheit

In der Schweiz ist alles dreifach so teuer wie bei uns! Stimmt so nicht ganz, wenn man sich diese Harley-Davidson…

Harley Shovelhead – Hoss Power

Wenn die Übergabe eines Motorrades zur einzigartigen Angelegenheit wird, dann steckt eine besondere Geschichte dahinter –…

Chopper-Rahmen – Kultige Motorrad-Historie

Bis zur Vielfältigkeit heutiger Chopper-Rahmen aus dem Zubehör war es ein langer und am Ende nicht immer ungefederter Weg

Harley-Davidson Shovelhead – In Handarbeit zum Japan-Kracher

Kaichiro Kurosu baut seit langem Motorräder inmitten von Tokio. Mit dieser Harley-Davidson Shovelhead begann einst sein…

Harley-Davidson Shovelhead – Geschichte eines Promobikes

Harley-Davidson Shovelhead, 1340 Kubik, Starrrahmen, Springergabel, schön blau – wenn Frau Reuter ein Bike begutachtet

Harley-Davidson Evo Softail – GT 40

Ein passendes Bike zum Traumauto? Patrick hat sich mit seiner Harley-Davidson Evo Softail diesen Wunsch erfüllt

Triumph TRW 500 – Editors Choice

Dieses Bike hatte es uns ganz schön angetan – eine Triumph TRW 500 mit seitengesteuertem Zweizylinder-Motor und Starrrahmen von Haus aus …

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Harley Sportster – Bobberumbau mit schmalem Budget

Nach einem bisher rasanten Motorradleben erliegt auch Alex dem Duft des Mythos. Für seine Harley Sportster spendierte er…

Harley-Davidson V-Rod – Desert Rod

In der Regel wird der Power Cruiser sportlich umgebaut – und so wie hier, habt ihr eine Harley-Davidson V-Rod sicher noch…

Harley-Davidson Shovelhead – Monte Carlo

»Es gibt keine unvernünftigen Dinge«, mit japanischer Gelassenheit erklärt uns Hideki Hoshikawa seine Harley-Davidson…

Harley Ironhead – Happy Iron End

Es ist eine dieser wunderbaren Geschichten, wie Tom und unser Magazin sich fanden. Ein Mann und seine Harley Ironhead.

Harley Knucklehead – Chicago Will

Ohne seine Mutter hätte Will diesen seltenen Harley Knucklehead-Chopper wohl nie gefunden … ein Glück für uns und euch

Simon’s Custom – Save the Choppers!

Stephan Simon gehört zur alten Garde der Bikebuilder in Deutschland. Sein Credo rettete er in seiner Firma über Simon’s…

Die Garage auf dem alten Bauernhof

Ein alter Bauernhof im französischen Département Aveyron dient als Garage von Lebenskünstler Rico

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Harley-Davidson FLH – Lennon’s Bike

Der Aufbau dieser Harley-Davidson FLH hat viel Zeit, Geld und Nerven gekostet. Hat sich definitiv gelohnt …

Harley-Davidson Sportster – Der coole Stuhl

Marcels Harley-Davidson Sportster ist ursprünglich »nur« als Musterträger für seine Teilefertigung vorgesehen. Doch dann findet er Gefallen am amerikanischen Eisen

Harley-Davidson Softail Slim – Combat S

Alfreds Softail wird zur Spielwiese für den Teileentwickler in ihm und führte letztlich zur Gründung einer eigenen kleinen Manufaktur

Harley-Davidson Shovelhead – Cross my Heart

Wenn ein Tätowierer und ein Customizer gemeinsam eine Harley-Davidson Shovelhead bauen, kann das Ergebnis schon mal wild werden

Harley-Davidson Softail Deuce – Fahrtest am Donnersberg

Sechs Männer, eine Frau, vier Bikes, Bratwurst mit Kraut und ein dick geschwollener Zeigefinger – wenn wir Motorräder testen, dann richtig. Ein Einblick in unseren Redaktionsalltag

Harley-Davidson Shovelhead – Oldschool never dies

Wer sich bei seinem ersten Projekt aufgrund gewisser Umstände nicht austoben und seine Ideen so umsetzen darf, wie er es gern möchte, wird es beim zweiten Mal garantiert tun. Erst recht, wenn es dabei erneut um eine alte Harley-Davidson Shovelhead geht.

Harley Shovelhead – Knallharte Fahrmaschine

Schwarz und Weiß, keine Kompromisse – Diese Harley Shovelhead wurde nicht für die Show, sondern zum Fahren gebaut

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Harley-Davidson Softail – Bodenständiger Alltags-Cruiser

Die da drüben können nur Awos und Streetfighter – es gibt Vorurteile, die halten sich hartnäckig. Robert und seine…

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Motorrad Heckumbau – Neuer Fender für die Harley

Das Heck ist bei vielen Motorrädern ein leidiges Thema und wird oft vom Besitzer als Erstes in Angriff genommen. Wir…

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Harley-Davidson Shovelhead – Black Performer

Oliver Jones ist eigentlich gar kein waschechter Bikebuilder, »aber ich finde mich gerade in das Thema ein.« Sagt es und…

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Harley-Davidson Model U – Survivor

Als treues Familienmitglied hat die Harley-Davidson Model U die Jahrzehnte überdauert – und bleibt in genau diesem Zustand…

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Harley-Davidson Sportster – Race Inspired

Eine Harley-Davidson Sportster darf ruhig so aussehen, wie ihr Name unverhohlen andeutet: sportlich. Das findet jedenfalls…

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