Ed Turner – Motor Cycle Punk
Karl Renoult aka Ed Turner ist das Enfant Terrible der europäischen Motorradszene. Sein Rückzug vom Customizing kam vor zwei…
Yamaha TR1 – Low Budget
Finanziell lohnt sich ein H-Kennzeichen beim Moped meist kaum bis gar nicht, da sind die baujahrbedingten Umbaumöglichkeiten…
Harley-Davidson Street Bob – Big-Wheel-Twins
Die Qualität eines Customizers wie Fred Kodlin besteht darin, dass er sich immer wieder neu erfinden kann. Jüngster Coup ist…
Honda GL 1800 – Infernal Wing
Einmal im Jahr kommt Tante Louise mit einer Überraschung vorbei. Meist in ein silber-rot glitzernden Kleidchen gehüllt,…
Motormensch – Top Speed Tobi
Tobias Kircher arbeitet als Fotograf, Online-Redakteur und Klamottentester für unsere Magazine. Vorher hatte der gelernte…
Honda CB 750 – Fremdgänger
Normalerweise befasst sich Dietmar Reiter mit seiner Firma »Mr. Bobber Custom« vorwiegend mit Motorrädern der Marke…
Saisonkennzeichen
Um Steuern und Versicherung zu sparen, kann sich ein Saisonkennzeichen für das Bike durchaus empfehlen.
MZ TS 250 – Low Budget Chopper
Für den Jungen aus der DDR seinerzeit unerreichbar, sind die alten Ostbikes für Holger heute zur großen Leidenschaft…
Harley-Davidson Sportster – Calella
Zwei spanische Oldschool-Customizer wollten mal einen Punch setzen, die jahrzehntelange Erfahrung mit US-Umbauten nutzen und…
Yamaha XVS 650 Dragstar – Cross Life
Die Yamaha XVS 650 Dragstar ist ja durchaus ein japanisches Cruiser-Modell, das bei älteren Herren beliebt ist. Dabei taugt…
Honda CB 400 N – Insellösung
Olli und Ficko leben auf einer Insel. Wenige Menschen, viel Natur, die Ruhe des Nordens – es mag auch daran liegen, dass sie…
100 Jahre Moto Guzzi
Moto Guzzi kurvt seit 100 Jahren wie ein Alpinist durch die Motorradlandschaft: rauf und runter und manchmal am Abgrund. In…
Ein schneller Vierzylinder mit schmaler Wespentaille – die Kawasaki Z 1000 wurde in den Seventies zum Kurven bügeln gebaut.…
Show Me Your Garage – Bastis Garage
Bastis Werkstatt ist ein Ort zum Staunen – und einer, der richtig gute Fahrzeuge hervorbringt
Natürlich wurde auch die »All-Ride-Moto-Show« in Prag wegen bekannter Gründe abgesagt. Deshalb hier nochmal ein Rückblick,…
Motorräder sind das große Hobby von Thomas Englert, umbauen seine Leidenschaft. Und die läuft immer im Lowbudget-Modus, mehr…
Frau Reuter testet: Lenkerhalter, Poliermittel und Bob Dylan
Heute testet Frau Reuter Lenkerhalter von Rocket Inc., EMR-Politur von Ambassador und die Chronicles des gerade 80 Jahre alt…
TUX Customs aus Norwegen hat im Kundenauftrag eine Honda CB 1100F zu einem echten Spitzenkaffee veredelt
Harley-Davidson Shovelhead – Little Bobber
Marcus hat sich der alten Schule verschrieben – und demonstriert seine Auffassung von einem guten Custombike an dieser Harley-Davidson Shovelhead
Scheinwerfer – Wann ist gelbes Licht zu gelb?
Gelbe Scheinwerfer sehen cool aus, keine Frage. Erlaubt sind sie bei uns nicht – eigentlich
Unsere Druckerei hat Vollgas gegeben, die neue DREAM-MACHINES 04-21 ist bereits in der Auslieferung
BMW Motorrad – Vision Next 100
So langsam wird es eng für Verbrennungsmotoren. Die Geschwindigkeit, mit der der Umstieg auf die Elektromobilität vonstatten…
Kawasaki VN 800 – Klassisch statt Classic
Unter den japanischen Cruisermodellen ist Kawasakis VN 800 eine gern genommene Basis für Umbauten. Erst recht, wenn es ein…
Der erste Umbau und sofort ein Volltreffer. Rainer aus Österreich hat mit seinem Umbau einer Moto Guzzi Le Mans 2 direkt…
Harley-Davidson Softail – Carbon Killer
Noch als Schüler begann Luuc mit dem Umbau von Motorrädern. Inzwischen konnte er sein Hobby zum Beruf machen. Seine…
Honda CB 250 – Low Budget
Nur das Nötigste hat Carsten an seiner Honda CB 250 angebaut. Und dabei nur das Allernötigste ausgegeben
Yamaha SR400 – Bronco und Stallion
Wer noch eine Yamaha SR400 in der Garage stehen hat, bekommt bei den Einzylinder-Spezialisten von Kedo noch immer Teile für…
Show Me Your Garage – Pretty Rude
Ein Traum von Werkstatt in der Hand einer wilden Bande. Ein bisschen neidisch sind wir schon auf die Jungs, denn was hätten…
Die Bikes von Tom Mosimann aus der Schweiz sind speziell und polarisieren gewaltig. Im Auftrag von Yamaha verpasste der…
Ducati 750 Sport – Affetto-Duc
Leo Fleuren ist Ducati-Fan seit er zum ersten Mal eines der Motorräder aus Bologna gesehen hat. Sein Shop »Affetto Ducati«…
Honda CBR 900RR – Rocket Sprocket
Aus der Schweiz kommt ein radikales Sportbike mit BFO-Gitterrohrrahmen und dem Motor einer Honda CBR 900RR
»Less is more« war das Motto dieses Boardtrack-Projekts mit dem Motor einer Yamaha XS 650. Doch am Ende entstand ein…
Harley-Davidson Sportster – Altes Eisen
Am Rande des Ruhrgebietes reifte aus einer kleinen privaten Schraubergemeinschaft das schöne Buddy-Projekt »Altes Eisen«. Diese knorrige Harley-Davidson Sportster war eines der ersten Projekte des Trios
Harley-Davidson 120 R – Dixie Rose
Virtuos verbindet Matt Harris einen hochpotenten Harley-Davidson 120 R Motor mit einem oldschooligen Layout zu alter, neuer Klasse
Yamaha XJ 900 – The Ace Number 4
Ein Klempner hat wahrscheinlich goldene Wasserhähne, genauso wie ein Airbrusher nicht um eine edle Lackierung herumkommt. Diese Yamaha XJ 900 ist der Beweis dafür
Motorradauspuff: Nicht zugelassene Schalldämpfer
Vor einiger Zeit beschäftigte das Thema Motorradauspuff die Bikerszene. Es wühlte Kunden, aber vor allem Händler auf. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) versendete Bußgeldbescheide wegen des »Feilbietens« nicht für den Straßenverkehr zugelassener Bauteile. Ergebnis: Aus Verunsicherung nahmen Händler massenhaft Bauteile aus dem Verkauf. Für die Custombikeszene ein Desaster
Harley-Davidson Flathead – WL Done
Bikes mit Harley-Davidson Flathead sind zum Aussterben verdammt, schon heute bekommt man den Milwaukee-Dino nur noch selten zu Gesicht. Erst recht nicht als feinen Boardtracker mit 21-Zoll-Besohlung
Triumph Bobber Black – Umbau von Mellow Motorcycles
Die Triumph Bonneville Bobber zählt mit zu den erfolgreichsten Modellen des britischen Herstellers in Deutschland. Mit der Triumph Bobber Black kam eine Dark-Variante in den Handel, die Mellow Motorcycles noch weiter verfeinert hat
Suzuki Intruder M1800 R – Life is a Gamble
»Wie das Lebens so spielt«, trifft es wohl besser, denn erst ein Crash in den Alpen gab den Ausschlag zum Umbau der Suzuki Intruder M1800 R
Royal Enfield – From Bombay To Goa
Normalerweise geben wir Serienmotorrädern nicht viel Platz. Es sei denn, Royal Enfield lädt unseren Fotografen Rico nach…
Show Me Your Garage – Suicidal Choppers
Groß ist es nicht, das ehemalige Zuhause der »Suicidal Choppers« aus Lampertheim, aber bis unters Dach vollgepackt mit guten…
BMW R45 – Cleaner
Eine BMW R45 zeigt, was übrig bleibt, wenn man kompromisslos alles weglässt, was wir und der TÜV nicht unbedingt brauchen.…
Harley-Davidson Softail – Chop-Racer
Jesse James und Jesse Rooke … beide Namen sind in der Bikerszene bekannt. Dazu gesellt sich nun auch Jesse van Leeuwen. Der…
Triumph TR6 Trophy – MasterPeace
Einst hatte sich Schauspiellegende Steve McQueen der Triumph TR6 Trophy verschrieben und ihr zu Popularität verholfen. Heiwa…
Harley-Davidson Shovelhead – Fusion-Style
Ein alter Pan muss in einem Starrrahmen bollern? Eine V-Rod braucht den breitesten Reifen? Weg mit den Vorurteilen und den…