Harley-Davidson FXR – Das unterschätzte Modell

Mit der FXR-Modellreihe wollte Harley-Davidson in den 1980er Jahren den Anschluß an die modernen, sportlichen Motorräder aus Japan schaffen, die sich immer mehr Marktanteile und vor allem ein jüngeres Publikum eroberten. Nachdem sie von der Dyna-Baureihe abgelöst wurde und auch in den…

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Indian Scout – Alles Gute bringt die Fee

Vom Kundenprojekt zum eigenen Custombike. Die Wege des Customizing-Gotts sind manchmal unergründlich, denn eigentlich war die Indian Scout für einen Kunden geplant, bis Jochen Lehmann sie übernahm, nach seinen Vorstellungen gestaltete und fertig baute

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BMW Motorrad Concept R 18 /2

Im Frühjahr überraschte BMW Motorrad mit der Concept R 18, einem klassischen Bobber, der mit einem völlig neu konstruierten, luft-/ölgekühlten 1800 Kubikzentimeter großen Boxermotor aufwartete.

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Wanted – Crazy Frank Enterprises

Manche nennen sie »Jammer’s Heckteile«, andere reden von »Crazy-Frank-Fendern«. Der Hersteller selbst nennt seine Blechkreationen »CFE Rear End Connections« … dies ist die Story über einen Hardcore-Biker und seine legendären Schutzblech-Ikonen

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Chang Jiang CJ 750 – Schweizer Retro-Futurismus

Manfred schraubt in der vermutlich kleinsten Garage der Schweiz. Seine Leidenschaft gilt den BMW-Ural-Klonen aus China. Mit dem Umbau der Chang Jiang CJ750 hat er seinen persönlichen Steampunk Wirklichkeit werden lassen

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Triumph Rocket 3 – Big Three

Kann der Motor der neuen Triumph Rocket 3 mit einem Big Twin konkurrieren? Die Frage ist falsch gestellt. Er spielt in einer anderen Liga!

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Harley Davidson FXE Shovelhead – Totale Eskalation

Wenn Leidenschaft und Perfektionismus aufeinandertreffen, kann das ganz schnell eine brisante Mischung werden. Plötzlich wird aus einem vermeintlich einfachen Projekt eine Dauerbaustelle, weiten sich die Arbeiten aus, bis am Ende alles perfekt ist. Und dann steht man verwundert da und…

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Frau Reuter testet: Lesetipps und Schweißkultur

»Das geht ja gar nicht! Ein Reflektor ist hinten rund und wie soll die Maus den denn da abgebaut haben?«, Köppke stand hinter Hippie und zeigte auf ein Bild in dem Buch, das Hippie für seinen Neffen gekauft hatte, nun aber doch mal genauer ansehen wollte

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Suzuki GSX 1100 S Katana – Masterpiece

»Sie braucht einen Meister, einen Knecht zertritt sie«, schon der große Motorradjournalist Ernst »Klacks« Leverkus wusste um die Macht der Suzuki Katana. Einen dieser Meister haben wir gefunden. Frank ist sein Name und sein Motorrad ein verdammt scharfes Schwert.

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Honda VT 600 Shadow – Das Chopper-Projekt

Mit der VT 600 startete Adrian seinen ersten richtigen Umbau – und hat dabei gleich richtig hingelangt. Viele klassische Chopperelemente, dazu Handschaltung und Fußkupplung, hatte er sich selbst ins Lastenheft geschrieben.

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Honda GL 1500 Super Sport – Breathless

Motorräder zu entschlacken und filigraner zu gestalten, ist vielen Customizern ein gemeinsames Ziel. Sich aber an eines der dicksten Serienbikes der Geschichte zu wagen, sehen nur wenige als sportliche Herausforderung. Pablo Sebastián tickt da anders, wuchtet eine Honda Gold Wing auf die…

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Halbstark – Die hatte ich auch mal …

30 Mofas und Mopeds zierten die diesjährige Sonderausstellung auf der CUSTOMBIKE-SHOW in Bad Salzuflen. Unter dem Motto »Halbstark« sind wir mit 50 Kubik in die Vergangenheit geknattert

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Honda CB 750 Four – Nippon Racer

Es ist eine tief verankerte Liebe zu Zweirädern, die Thomas zu seiner Honda CB 750 Four führte. Aus…

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Kawasaki VN 800 – Der Champion

Stefan Schulz ist bekennender VN-800-Fan. Auf der letztjährigen CUSTOMBIKE-SHOW in Bad Salzuflen…

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Choppers, Mountains, Rock ‘n’ Roll

»Fahrt mal nach Frankreich, da geht richtig was«, hatten sie gesagt. Wir wollten es natürlich genau…

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Frau Reuter testet: Herdputzmittel, Lesestoff und die richtige Zündeinstellung

Eines vorweg: Mein letztmaliges Gemecker über den Rostlöser von JMC sei hiermit etwas entschärft.…

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Yamaha XJ 900 – Berufsbedingt

Ein Klempner hat wahrscheinlich goldene Wasserhähne, genauso wie ein Airbrusher nicht um eine edle…

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Yamaha XT 600 – Daryl Dixon

Spaßmobil zum Lowbudget-Preis? Yamahas XT 600 bringt die besten Voraussetzungen dafür mit

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