BMW R 69 S Chopper – StatusQ

Einst hatte sich Schauspiellegende Steve McQueen der Triumph TR6 Trophy verschrieben und ihr zu Popularität verholfen. Heiwa Motorcycles packt noch einen oben drauf und verwandelt die Ikone in ein echtes Meisterwerk

Mit der Scout Bobber hat Indian ein wahrhaft schnittiges Gerät im Portfolio. Dass es durchaus noch schnittiger geht, zeigt dieser Umbau von Wunderkind …

Für das neue Projektbike des süddeutschen Teileherstellers hat WUNDERKIND-Custom jetzt das erste Zubehör fertiggestellt.

Customizer Hans Bozzies ist bekannt für Umbauten mit tiefen Rahmen und fetten Reifen, gern auf Basis von Harleys V-Rod-Modellen

Seine Liebe zu Motorrädern war schon immer da, die zum Umbauen traf Didi erst spät, aber dafür umso gewaltiger

Glanz und Gloria – Hochglanz ist Blickfang, aber nur durch Polieren zu verwirklichen. CUSTOMBIKE zeigt, wie es gemacht wird

Sekundenschneller Superkleber, Metallentroster und ein hervorragender Whisky – Frau Reuter lässt die Praxis entscheiden, ob ein Produkt taugt, oder nicht.

Vor zwanzig Jahren kritzelte Roland die Zeichnung seines Traumbikes auf ein Stück Papier. Irgendwann stand dann seine Triumph T120 vor uns

Die Sachs MadAss ist eines der schrägsten Mokicks, die man seiner Zeit kaufen konnte. Ein motorradverrückter Steinmetz treibt es dann auf die Spitze.

In old iron he trusts – Fred Herrero ist einer der wichtigsten Typen in Frankreichs Oldschool-Szene. Seine Garage ein lebendiger Motorrad-Zeitzeuge

Man kann wohl mit Fug und Recht behaupten, dass die Firma AME aus dem hessischen Schauenburg DER Vorreiter im deutschen Chopperbau gewesen ist. Christophs Motorrad ist eine Hommage an diese Pioniere

Leo Fleuren ist Ducati-Fan seit er zum ersten Mal eines der Motorräder aus Bologna gesehen hat. Sein Shop »Affetto Ducati« ist Anlaufstelle für jeden, der genauso markenaffin ist wie er. Einmal im Jahr baut er ein Bike aufwendig um – so wie diese Ducati 750 Sport