Honda CB 750 – Funky Star
Die Idee zu diesem Honda CB 750-Low Rider lieferte ein alter, mit Spinnenweben bedeckter Plattenspieler und die…
Kawasaki Z 1000 – Ezechiel 21
Hört mein Wort, die Maschine muss radikal sein – Karl Renoult hält Predigten in Stahl. Seine Kawasaki Z 1000 ist…
Motormensch – Kutty Noteboom
Kutty Noteboom ist einer der bekanntesten Bikebuilder der USA. Im kleinen Kaff Hemet in Kalifornien – weit genug weg vom…
Yamaha XS 650 – Dauerbrenner im Comicstyle
Kein Profischrauber, sondern Klempner, leidenschaftlicher Motorradfan sowieso. In seiner Freizeit baut Sebastien sich eine…
Harley-Davidson FX 1200 – Shovelhead-Goldstück
Über 100 Jahre nach dem ersten Goldfund glänzt es im Osten der Niederlande wieder richtig – weil zwei beste Freunde eine…
Triumph Rocket 3 – Vom Dickschiff zum Roadster
Wenn ein Thema ausgereizt ist, tun Customizer gut daran, sich neu zu orientieren. So wie Michael Hammer, der zwar auf…
Kawasaki VN 900 – Vulcan Reaper
Mit überschaubarem Aufwand gestaltete Delta Custom Bikes aus einer Kawasaki VN 900 ein lässiges Unikat
Technik – Auspuff stopfen
Laut, lauter, bis der TÜV euch scheidet. Wenn der Sachverständige selbst mit zwei zugedrückten Augen die Plakette fürs…
Honda CX 500 – Schockmomente
Wo andere sich direkt die Finger schmutzig machen, lässt Luuc erst mal den Kopf brummen. Seine Motorräder entstehen am…
Harley-Davidson Sportster – Rusty Ironhead
Wer nur einen Abend pro Woche Zeit zum Schrauben hat, braucht auch gern mal ein Jahr, bis seine Kiste fertig ist. So wie…
Yamaha XS 650 – Nudels 1
Wild, bunt, schmal, definitiv ein Chopper. Aber laut Brief keine Yamaha XS 650 wie auf den ersten Blick vermutet, sondern…
Show me your Garage – Schrauberbude auf dem Land
Garagen sind manchmal wie Museen. Sie sind stille Zeitzeugen, Hort für Erinnerungen und Zeugs aller Art. Man kann sie zwar…
Suzuki VS 1400 Intruder – Trude Extreme
Die Suzuki VS 1400 Intruder war jahrelang ein Liebling in der Umbauszene. Inzwischen sehen wir sie zwar seltener, aber eine…
Harley-Davidson Flathead – KH55-Trike
Eigentlich mag Stephan Simon Trikes nicht unbedingt. Auch nicht, als die Idee, eines zu bauen, konkret wird. Unter dem…
Yamaha XT 600 – Radical Rusturo
Diese Yamaha XT 600 ist viel mehr als nur verrostet. Ein Unikat, das in keine Schublade passen will und sich auf der Straße…
Frau Reuter testet: Chokehebel, Lötbrenner und Mofa-Klamotten
Heute testet Frau Reuter Magura-Fake-Chokehebel, Proxxon-Microflam-Brenner und günstige Klamotten zum Mofafahren …
Harley-Davidson Sportster – Rigid Lightning
Alles im Leben von Dick dreht sich um Rock’ n’ Roll – als Drummer in diversen Bands genauso wie als Fahrer seiner…
Es fällt schwer, Bryan Fullers Honda CB 550 der Straße zuzuordnen, wo sie doch auch einem Museum gut zu Gesicht stehen……
Yamaha XS 650 – Brot und Butter
Jan baut Alltagsmotorräder, die dem Hype um Show and Shine abgeschworen haben, die rau und ehrlich sind. Seine Idee von Custombikes hat er in seiner Werkstatt »KlassikKustoms« manifestiert. Aus der rollt auch diese Yamaha XS 650
Motormensch – Horst Heilers Gedanken
Motormensch Horst Heiler – Chopper-Schrauber seit Mitte der siebziger Jahre, BIKERS live!- und CUSTOMBIKE-Mitarbeiter seit…
Harley-Davidson Sportster – Boardtracker im Duett
Das V-Twin-Mechanic-Team hat schon viele unterschiedliche und Projekte gestemmt. Diesmal handelt es sich um ein lange…
Show Me Your Garage – Alteisenschmiede
Lars Sänger ist mittendrin im Motorradbusiness, mit großen Erfahrungen im Rennsport und als einer der besten Mechaniker des…
Buell Blast – LC Fabrications »Seven«
Jeremy Cupps rohes Speedtrack-Bike ist ein Hybride aus dem Eintopf der Buell Blast, Triumph und Ducati. Ein echter Knaller,…
Santa Claus is coming out of the Garage
Ihr Lieben. Es ist so weit, Santa Kläuskes steht quasi vor der Garagentür.
Kawasaki Z 1000 – California Kosmosaki-Digger
»Meine Bikes werden immer japanische Motoren haben«, sagt Duane Ballard – und serviert mit seinem Kawasaki Z 1000-Digger ein…
BMW R nineT – Big in Japan
Angeblich soll Ende 2022 eine neue 9T-Generation kommen. Es ist ja auch auch schon acht Jahre her, dass BMW begann, cool zu werden und sich für die Customszene zu öffnen. Und der fesche Roadster hatte einen ganz erheblichen Anteil an diesem Imagewandel
Harley-Davidson Panhead – White Angel
Diese Harley-Davidson Panhead überzeugte unsere Leser einst beim CUSTOMBIKE-Wettbewerb. Eine FL von 1948, umgebaut als…
Diese Triumph T 140 ist seit Ende der 80er Jahre in einer Hand. Nach zwei Jahrzehnten im Heizungskeller kam sie unters…
Dieses Bike trägt den anrüchigen Namen »BSE«. Der Hybride aus alter BSA und moderner Royal Enfield wurde in Frankreich…
Auspuff – Thermoband korrekt ums Rohr gewickelt
Seinen Auspuff mit Thermoband zu umwickeln ist nicht nur oldschool, sondern sieht bei vielen Bikes auch lässig aus. Doch…
Abstecher: Mit den Cocksuckern auf Männertour
Bereits zum zweiten Mal trafen sich ein paar Freunde zu einem kleinen Motorradurlaub – unter fragwürdigem Namen, aber mit…
Diese AME BMW R 75/6 – von einem Ostborn-Wabi-Sabi-Punk erbaut – packt Tradition und Provokation zwischen ihre Räder
Ducati Scrambler – Aus einer Hand
Die Ducati Scrambler ist ein Dauerbrenner unter den Serienbikes und beehrt die Zulassungsstatistik seit ihrem Erscheinen stets auf den vorderen Plätzen. Doch auch der klein-knuffige Geselle kann richtig angreifen, vor allem wenn man ihn auf breite Füße stellt
Show your Intruder – Suzuki Special
Weit über einhundert Leser folgten unserem Aufruf, uns ihre umgebauten Suzuki Intruder zu zeigen. Die schönsten haben wir für unsere Galerie zusammengestellt. Und weil wir alle Truden mögen, findet ihr hier nicht nur 1400er … Vorhang auf!
Breitreifenumbauten sind inzwischen alles andere als Mainstream und gehen in der ganzen Oldschool-Mania etwas unter. Nicht aber für Jörg, der sich von H&B Motorcycle bereits die zweite Victory umbauen ließ
Motorrad Privatverkauf – Gewährleistung und Rücknahme?
Unter welchen Voraussetzungen muss beim Motorrad Privatverkauf Gewährleistung gegeben beziehungsweise ein Motorrad sogar zurückgenommen werden?
Rahmen, Räder, Tank, Gabel, Lenker – für Traditionalisten die einzig nennenswerten Teile eines Motorrades. Kyle demonstriert diesen Minimalismus an seiner Harley-Davidson UL
Otto ist Feuerwehrmann und mag es auch privat gern heiß. Er erzählt uns die Geschichte seiner Honda CB 400 F – ziemlich günstig und sehr lässig
Motorrad-Jahrgang 2022 – Asia-Connection
Die großen Motorradmessen sind gelaufen, die meisten Hersteller haben ihre 2022er-Modelle präsentiert. Auffällig: Wahrend sich die arrivierten Marken ziemlich zurückhalten, geben andere mächtig Gas. Allen voran chinesische und indische Hersteller, die mit traditionsreichen Markennamen antreten …
Abstecher Cycle Zombies – Skate! Ride! Surf!
Wir alle tragen ein Gen in uns, das mit Leidenschaft und Zuneigung verbunden ist. Das uns lehrt, was Kultur auf zwei Rädern…
Harley-Davidson Evo Softail – No Black Today
Der Wunsch war ein Lowbudget-Bike, die Realität zauberte einen himmelblauen Starrrahmen-Bobber aus Markus’ Harley-Davidson…
Frau Reuter testet: Richtiges Benzin, LED-Lampen und Lesestoff
Heute testet Frau Reuter Benzin zur Überwinterung eures Mopeds, ärgert sich über mistmadige LED-Lampen und rät nochmals…
Triumph 3TA – Vom Militärkrad zum Daily-Driver
Colin steht auf alte Motorräder. Seine ehemalige Militär-Triumph 3TA legte er sich zu, lange bevor er überhaupt einen…
Abstecher Köln – Jürgen Becker auf dem Motorrad unterwegs in der Domstadt
Sein erstes Kabarettprogramm hieß »Biotop für Bekloppte« und es gab keinen Zweifel, was damit gemeint war: Köln! Der…
Harley-Davidson FL – Sunshine Shovel
Gérard brannte fürs Customizing! Sein Vermächtnis ist seine alte Harley-Davidson FL, die seine Freunde der Customizers East…