Simson Schwalbe – Das Phantom
2017 baut Swen Weber auf Basis einer Simson Spatz sein erstes Custombike. Mit durchschlagendem Erfolg und dem Hunger nach…
Suzuki Intruder M1800 R – Life is a Gamble
»Wie das Lebens so spielt«, trifft es wohl besser, denn erst ein Crash in den Alpen gab den Ausschlag zum Umbau der Suzuki…
Royal Enfield – From Bombay To Goa
Normalerweise geben wir Serienmotorrädern nicht viel Platz. Es sei denn, Royal Enfield lädt unseren Fotografen Rico nach…
Show Me Your Garage – Suicidal Choppers
Groß ist es nicht, das ehemalige Zuhause der »Suicidal Choppers« aus Lampertheim, aber bis unters Dach vollgepackt mit guten…
BMW R45 – Cleaner
Eine BMW R45 zeigt, was übrig bleibt, wenn man kompromisslos alles weglässt, was wir und der TÜV nicht unbedingt brauchen.…
Harley-Davidson Softail – Chop-Racer
Jesse James und Jesse Rooke … beide Namen sind in der Bikerszene bekannt. Dazu gesellt sich nun auch Jesse van Leeuwen. Der…
Triumph TR6 Trophy – MasterPeace
Einst hatte sich Schauspiellegende Steve McQueen der Triumph TR6 Trophy verschrieben und ihr zu Popularität verholfen. Heiwa…
Harley-Davidson Shovelhead – Fusion-Style
Ein alter Pan muss in einem Starrrahmen bollern? Eine V-Rod braucht den breitesten Reifen? Weg mit den Vorurteilen und den…
Harley-Davidson Sportster – Race inspired
Eine Harley-Davidson Sportster darf ruhig so aussehen, wie ihr Name unverhohlen andeutet: sportlich. Das findet jedenfalls…
Suzuki Katana 650 – Der Samurai
In den 1980er Jahren hatte Suzuki eine ganze Armada an Katana-Modellen im Programm. Die schlichte 650er wird allerdings erst…
Yamaha XS 650 – Cross Bobber
Mit dieser Yamaha XS 650 zeigt der junge Belgier Marco Hermann seine Interpretation eines Bobbers. Starrrahmen,…
Suzuki GT 750 – Zwei Takte für ein Halleluja
Was für eine Kombination: Ein japanischer Wasserbüffel haut sich in einen edlen Rohrrahmen – diese Suzuki GT 750 konnte nur…
Triumph Scrambler – Greetz from Steve McQueen
Triumph hat seine Scrambler und Street-Scrambler-Modelle Euro-5-fein gemacht und zwei limitierte Sonderserien auf: Scrambler…
Harley-Davidson FL 1200 – Wonderbra
Ricos Harley-Davidson FL 1200 ist ein echter Hingucker. Der Privatmann hat Technik und Design virtuos zum Gesamtkunstwerk…
Kawasaki W 800 – Alu-Scrambler
Ein Dress aus glänzendem Aluminium verleiht der Kawasaki W 800 ein völlig neues Antlitz. Norbert Büsch hat Blut geleckt.…
Triumph Bonneville – Rock and Rocket
Vor dreißig Jahren kritzelte Roland die Zeichnung seines Traumbikes auf ein Stück Papier. Irgendwann stand dann seine…
2013 hatte Christian unseren jährlichen Umbauwettbewerb mit einem wunderschönen Honda-Cafe Racer gewonnen. Dass das alles…
Buell Thunderbolt – Made in Hell
Bei MHC in Marseille kultiviert Roman den Aufbau tiefliegender, ruppiger Low Cafe Racer. In diesem Fall zweckentfremdete er…
Honda CB 550 – Backstreet Hero
In der holländischen Umbauszene als Custom-Punk gefeiert, polarisieren Chris Dekkers Bikes mit rohen Streetstyle. Grund genug, uns seine abgeranzte Honda CB 550 genau anzuschauen
Harley-Davidson Early-Shovel – Back Corner Chopper
Unter dem Namen Back Corner Custom Bikes (BCCB) baut René Groot-Wassink Motorräder nach seinen Vorstellungen. Die »Pretty…
Suzuki DR 800 Big – Wild und cool
Da rauscht uns irgendwann einmal ein Bild dieser Suzuki DR 800 Big auf den Schreibtisch. Freude im Team, die müssen wir im…
Honda VT 600 – Shadow im Dragstyle
Die Honda VT 600 Shadow ist schon lange Geschichte. Doch bei den privaten Schraubern steht sie als Umbau-Objekt noch immer…
Honda CX 500 – Unique Güllepumpe
Der Franzose Karl Renoult hat in den letzten Jahren einige der geilsten Sportbikes des Kontinents rausgehauen. So wie diese…
Ihr wollt mehr Mofageschichten? Günther Brecht wühlte in seinen Erinnerungen – an damals, als er der Kreidler-Fips aus…
Triumph Rocket 3 – Black Editions
Triumph startet mit rabenschwarzen Sondermodellen der Rocket 3 in die Saison 2021
Harley-Davidson Sportster – King of the Kings
Die Company ruft weltweit Händler zum »King of the Kings«-Schrauberbattle. Thunderbike trat 2020 mit einer Harley-Davidson Sportster an. Der Evo-Chopper wirft uns einmal zurück in die Seventies
Triumph Street Scrambler 900 – Trackster
Dieser Trackster auf Basis einer Triumph Street Scrambler 900 gewann den »Custom Aces«-Wettbewerb, mit dem die Briten nach…
Show Me Your Garage – Bling’s Cycles
Nur wenige Customizer haben es geschafft, ihren Bikes einen komplett eigenen Stil zu verpassen. Bill Dodge ist einer von…
Suzuki GS 450 – Aus dem Schatten
Marcels Suzuki GS 450 war in einem bescheidenen Zustand, als sie in seine Werkstatt kam. Anstatt Zeit mit irgendwelchen…
Triumph Bobber – Brand New Oldschool
Andreas Mecke ist ein glücklicher Mensch. Er darf nämlich bei Triumph in Hamburg die schönen Sachen machen – Bobber bauen…
Behutsam baute Ralf Eggl in den vergangenen Jahren seine Firma Woidwerk auf. Ebenso behutsam widmete er sich dem Bau seines…
Yamaha XS 650 – Hardtail Nelly
Aus der fixen Idee, mal ein Sprintrennen zu fahren, wurde ein feines Bobber-Customprojekt auf Basis einer Yamaha XS 650.…
Honda CB900F Bol d’Or – Die Verwandlung
Gebaut wurde die Honda CB900F Bol d'Or für Alltag und Langstreckenrennen, eine lässige Optik stand nicht im Lastenheft. Verschenktes Potential, wie Christians Cafe-Dragster beweist
Harley-Davidson Knucklehead – Lovely Looser
Wie ein schwerer Unfall die Sicht auf die Dinge verändert und am Ende gar ein Motorrad wiederbelebt, dazu können David Freston und seine Harley-Davidson Knucklehead eine Geschichte erzählen
Harley-Davidson Dyna – T-Bone 120 R
Auf den ersten Blick eine gut umgebaute Harley-Davidson Dyna, auf den zweiten Blick eine Reise durch die Umbaugeschichte der Company und ein Teamwork von Insidern der US-Szene
Bevor sich das Münchner Diamond Atelier dauerhaft am BMW-Boxer festgebissen hat, zeigten Tom und Pablo anhand einer Suzuki DR 650, wie ein endgeiler Eintopf auszusehen hat
Harley-Davidson FXST – Suicidal Powercruiser
Atze im Glück: Sein Harley-Davidson FXST ist fett, richtig fett. Das liegt zum einen am Ultima-Monstermotor, zum anderen an der flachen Rennoptik. Echt Suicidal eben …
Buell XB9R – Revenge of the Wastelands
Mit ihrer Buell XB9R erschufen Julia und Birgit Krüper die Vision eines postapokalyptischen Bikes mit dem klingenden Namen »Revenge of the Wastelands«
BMW R 1200 C – From Fukker to Fame
Erster Denkansatz: Ein knallharter Racer! Endergebnis: Warum nicht mal anders? Privatschrauber Ulf Musekamp baute einen Cruiser auf Basis der BMW R 1200 C, die eine Steilvorlage für die R 18 hätte sein können
Yamaha XS 650 – Two Souls
Stell dir vor, du bist auf der Suche nach einer Motorradhose, und am Ende stehst du mit deinem Traumbike da. Gibt’s nicht?…
Technik – Herstellung eines Motorradtanks
CUSTOMBIKE hat einem Aluminium-Profi bei der Herstellung eines Motorradtanks zugeschaut
Ducati 900 SS – Der Ziegensauger
Ein Märchenwesen aus dem Lateinamerikanischen hat sein neues Jagdrevier im Schwäbischen Hügelland erschlossen: Ducati 900 SS…
Triumph TR6 – Timeless
Ein viertel Jahrhundert träumte Hermann vom Bau eines eigenen Custombikes. Nachdem er seinen Traum wahr gemacht hat, gewinnt…
Harley-Davidson Ironhead – Vencedor
68 Custom aus Salzburg gelang mit der Harley-Davidson Ironhead »Vencedor« ein krasser Aufschlag: Ein seltener Magnum-Motor…
BMW R 75/5 – Fatt Herta
Jedes Jahr treffen wir Eric in Daytona und jedes Jahr hat er ein neues Bike dabei. Immer selbstgebaut, immer abgefahren,…