NitrOlympX 2022 – Es geht los!

Die Dragster-Teams sind bereits im Anflug auf das Motodrom. Nächstes Wochenende geht’s endlich los – bis dahin gibt’s im…

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Motormensch – Christopher Sass

Christopher Sass ist in Hockenheim aufgewachsen und hat seit seiner frühsten Kindheit die Rennluft am Hockenheimring…

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Triumph Daytona 955 – Daytona light

Die Triumph Daytona 955 ist schon vor etlichen Jahren aus dem Programm geflogen. Das Teil war ja auch ein ziemlicher…

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Harley-Davidson Shovelhead – USA connected

So lange Philip zurückdenkt, so lange dreht sich das Leben seines Vaters um Motorräder, um Milwaukee Iron im Speziellen.…

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Honda CB 500 Four – Stepping Stones

Diese Honda CB 500 Four war Nils’ erstes Custombike und stand am Ende einer Entwicklung, die sich in mehreren Schüben…

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40 Jahre SSCycle – Der die Szene prägt

Der Schwedenstyle war ein wichtiger Einfluss, doch die oberfränkische Mentalität hat den Baustil der Motorräder aus Lösten…

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Harley-Davidson Shovelhead – Good Mood

Bram weiß viel über schönes Design, Ruben weiß viel über schöne Motorräder – das Zusammentreffen der beiden Holländer konnte…

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Honda Bol d’Or – Up to Date

Ende der Siebziger war die Honda Bol d'Or die lang erwartete Antwort auf Kawasakis Z 1000. Die Motoren wurden stärker, die…

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Triumph Scrambler 900 – Noblesse aus Verona

Im norditalienischen Verona geht der ehemalige Triumph-Händler und Customizer Nicola Martini mittlerweile zwar sämtlichen…

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Tuning – Power für Harleys Evolution-V2

Jetzt gibt’s Leistung satt. Wir helfen Harley Evolution-V2 mit radikalen Maßnahmen auf die Sprünge

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Alteisen im Tonti-Rahmen – Moto Guzzis V2-Legenden im Gebrauchtcheck

Die großen Moto-Guzzi-V-Zweizylinder gelten als charakterstark und zugleich uneingeschränkt alltagstauglich. Grund genug,…

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Harley-Davidson FXDR 114 – Grand Turismo

Mit seiner GT-Serie hat Thunderbike die Harley-Davidson FXDR in ein sportives Hooligan-Modell mit Einarmschwinge und großen…

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Kawasaki ZRX 1100 – Voll auf Schwinge

Eigentlich schraubt Roman Vuagnoux vorwiegend an Harleys. Seit er aber die Kawasaki ZRX 1100 vor vielen Jahren das erste Mal…

Show me your Garage – Der Hot-Rod-Junge aus Kalifornien

Wenn sich italienisches Herzblut und amerikanisches Freiheitsgefühl paaren, münden sie kaum im Bau von Guzzi und Co.,…

Triumph Bonneville – Big Block Bonnie

Die Vorgänger-Version von Triumphs aktuellem Klassik-Twin war von recht öder Natur. Da tut mehr Dampf not: Über 80 PS aufs…

Harley-Davidson Sportster 883 – Baker Steel

Schluss mit kleinen Brötchen, Bäcker Addie braucht Abwechslung, also baut er sich ein Motorrad. Auf Basis einer…

Frau Reuter testet: Werkstatthocker und erste Hilfe bei ausgeblichenen Blinkergläsern

Heute im Visier von Frau Reuter: Ein Werkstatthocker, eine Gebetsbank als Hilfe für Altschrauber und Schummeleien an…

Suzuki Bandit 1200 Gespann – Sidecar Hooligan

Gespanne spielen bei uns für gewöhnlich keine große Rolle. Aber ab und zu reißt es uns doch, vor allem, wenn eine besondere…

Harley-Davidson FXRS Low Rider – FXRace

Der Martin macht, was er will. Musste auch Freund Rasi feststellen, nachdem er seine Harley-Davidson FXRS Lowrider aus der Kur beim Heidelberger Customizer abholte. Auf wundersame Weise war dort nämlich aus einem kruden Haufen ein Vorzeigemotorrad entstanden

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Norton Atlas – Klassiker auf seltener Basis

Warum Ricard seinen Namen änderte und plötzlich eine Norton Atlas statt der sonst so geliebten Triumphs umgebaut hat – das…

Suzuki TL 1000 – Low-Budget-Edelratte

Vom Nischen-Superbike zur edlen Ratte. Die Suzuki TL 1000 von Alex hat während der vergangenen Jahre so manche Veränderung…

K&P-Shovelhead – Road Runner

Udo Sacher stand mit seinen Bikes auf Bühnen, werkelte vor Kameras unter Anspannung, baute Filmrepliken unter Hochdruck. Und…

Yamaha XS 650 – Come down

»Ein Bobber wie ein Bobber aus meiner Sicht aussehen sollte«, Gers Yamaha XS 650 ist so ehrlich, wie ein Motorrad nur sein…

Harley-Davidson Heritage Softail – Quartermile

Einen Stil zu pflegen, bedeutet auch, einen Wiedererkennungswert zu schaffen. Die Bikes von OWM sind inzwischen unverkennbar…

Skinny Bikes – Die Faszination von schlanken Motorrädern

Einmal im Jahr lädt der wohl beste Motorradfotograf der Welt, Michael Lichter, ausgewählte Motorräder samt ihren Erbauern zu…

Yamaha RD 350 – Hatte ich auch mal …

Da gibt es ein zartes, fast vergessenes Pflänzchen, wir sprechen von den alten Zweitakt-Mopeds wie der Yamaha RD 350. Sie schienen fast verblüht, erleben aktuell aber einen zweiten Frühling. Junge Kerle könnten dafür sorgen, dass daraus gar ein langanhaltender Sommer wird. Und die alten Hasen dürfen beim Anblick wehmütig seufzen: »Ja, so eine…

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S&S-Chopper – Lucky 13

Wer bei Udo Kohse ein Bike in Auftrag gibt, bekommt eine auf Fahrbarkeit ausgelegte Maschine auf die Räder gestellt. Denn…

DREAM-MACHINES 05-22

Die Sonne knallt – ebenso wie die brandheiße Hochsommer-Ausgabe von DREAM-MACHINES

Motor-Tuning am Motorrad – Die Folgen für Versicherung, Steuer und ABE

Einen neuen Motor eingebaut, mehr Hubraum geschaffen oder einfach nur ein Chiptuning zur Leistungssteigerung durchgeführt.…

BMW R 75/5 – Fatt Herta

Jedes Jahr treffen wir Eric in Daytona und jedes Jahr hat er ein neues Bike dabei. Immer selbstgebaut, immer abgefahren,…

Harley-Davidson Softail – Rock ’n’ Roll Iron Horse

Markus ist eigentlich Oldtimer-Typ durch und durch. Auch als ihm eine Harley-Davidson Softail in die Hände fällt, ändert das…

Yamaha XSR 700 – Yardcore

Auch Marcus Walz hat schon mehrmals für Yamaha zum Schraubenschlüssel gegriffen und Yard Builts auf die Räder gestellt.…

Harley-Davidson V-Rod – Der Wolf im Lotuspelz

Extremebikes aus Freiberg steht für extreme Umbauten, egal welcher Art. Diese Harley-Davidson V-Rod bildet da keine Ausnahme, im Gegenteil. Sie treibt alles noch ein wenig weiter auf die Spitze

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Motormensch – Weltmeister Fitti Haselroth

Das lustige, kleine Sandrennen beim Wheels and Wake im hohen Norden haben wir in dieser Ausgabe schon hoch gewürdigt. Aber einer muss unbedingt noch eine Extraseite bekommen. Unser Motormensch Friedrich »Fitti« Haselroth kam, sah und siegte und darf sich nach einem langen Motorradleben nun auch als Weltmeister feiern lassen

Honda CX 500 – London calling

Es beginnt als Vater-Sohn-Projekt in Keller und Garage, entwickelt eine ungeahnte Eigendynamik und endet am Heiligtum der Cafe-Racer-Kultur. Das Motorradleben von Karsten und Viktor Bothe wurde durch eine Honda CX 500 einmal komplett durcheinandergewirbelt

AME-Zündapp – Chopperzwerg

Wer wünscht sich das nicht – ein absolutes Einzelstück, nie zuvor und nie wieder danach gebaut. Norbert besitzt sowas in Gestalt einer AME-Zündapp und weiß: »In diesem Fall ist der Hubraum völlig egal.«

Scrambler – Männer-Spielzeug zwischen gestern und heute

Scrambler sind Smileys mit Dreck zwischen den Zähnen. Sie sind die besten Motorräder der Welt, wenn du Alltag und Abenteuer in denselben Tank füllen willst

Harley-Davidson Street Bob – Venom

Es hat schon seinen Grund, warum Hans-Georg seiner Harley-Davidson Street Bob den Namen eines Antihelden verpasst. Kein Chrom, kein Showlack, kein Bling-Bling und erst recht keine Selbstdarstellung. Dafür Kraft und Performance – und das nicht zu knapp

BMW R nineT – Auto Fabrica »Type 18«

Die Brüder Bujar und Gazmend Muharremi zählen mit ihrer Motorradschmiede »Auto Fabrica« mittlerweile zu den ganz Großen im Custom-Geschäft. Ihre Vorliebe für geschwungene Linien und formschöne Designs zeigen sie aktuell an dieser BMW R nineT

Harley-Davidson Panhead – California Dream

Alles begann vor langer Zeit als Traum. Ich hatte noch kein American Iron, blätterte oft in Magazinen und träumte davon,…

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Technik – Perfekter Funke dank neuer Zündkabel?

Das CUSTOMBIKE-Team machte sich auf die Suche nach dem perfekten Zündfunken – und fand ihn mithilfe neuer Zündkabel, die…

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Show me your Garage – Motorradleben auf dem Düsseldorfer Hinterhof

Ein Düsseldorfer Hinterhof, Paradies für Individualisten und Handwerker – und für Motorradverrückte wie Oliver, Ralf und…

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Ducati 916 – BSTN »Concord«

Themenbikes sind nichts Neues. Um die Wiederauferstehung des legendären Sportschuhs »Air Jordan« zu würdigen, hat sich…

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Harley-Davidson Sportster – Ride the Storm

Mit seinem ersten großen Umbau, der »Ivory Comet«, hatte Samuel Kao schon einmal eine Harley-Davidson Sportster komplett neu…

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Harley-Davidson Sportster – Keep on scrambling

Wo Simon wohnt, geben Kurven den Ton an. Da kommt ein Scrambler gerade recht, denn Kurven wetzen gelingt mit seiner…

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