Frau Reuter testet: Besteck, Schrumpfschläuche und ein verkanntes Werkzeug
Heute testet Frau Reuter Besteck für Nomaden, eine Box voller Schrumpfschläuche und ein verkanntes Werkzeug namens…
Kawasaki W 650 – Second Hand
Die Kawasaki W 650 ist ein Klassiker, der seine Fans bis heute begeistert. Gute Gebrauchte sind rar, die Preise am…
Harley-Davidson Sportster – Speed Chopper
Taugt ein Langgabler auch zum sportlichen Fahren? Ein Finne glaubt fest an seine Harley-Davidson Sportster
Yamaha SR 500 – Mädchen für alles
Ein zeitlos gutes Bike ist eine Yamaha SR 500, außerdem hervorragend zum günstigen Customizing geeignet. Diese hier hat…
History – Suzuki Intruder
Es ist schon mehr als 35 Jahre her, dass die Suzuki Intruder das Chopper- und Cruiser-Segment gehörig aufwirbelte. Wir haben…
Was so alles in einen Lenker passt – Motogadget m-Relay+
Dank modernster Elektronik können beim Bikebau auch kleinste Hohlräume genutzt werden. Wir zeigen anhand des Blinkrelais’…
Harley-Davidson Shovelhead – Hillbilly Racer
Für den European Biker Build-Off hatte das Team von Müller Motorcycles mit der »Deep Throat« echte deutsche Handwerkskunst…
Suzuki LS 650 Savage – Zweite Chance für den Eintopf
Wenn bei alten Mopeds die Elektrik abfackelt, dienen sie meistens nur noch als Ersatzteilspender. Diese Suzuki LS 650 Savage…
Abstecher – Mit der Harley nach Kuba
Kuba. Wie wär‘s? Paar alte Freunde treffen, ein bisschen zusammen rumfahren, mit der eigenen Harley? Schrauben, wenn‘s sein…
Sissybar – Rückenlehne selbstgebaut
Was aus dem Biegeautomaten fällt, entspricht nicht unbedingt jedermanns Geschmack. Also, back dir deine perfekte Sissybar…
Harley-Davidson Softail – Fahrmaschine
Im Job hilft Marco gestrauchelten Jugendlichen auf die Sprünge, in seiner Freizeit gestrauchelten Motorrädern. Aus einer…
BMW R 100 RS – Sportsman
»Sakrileg!« haben sie noch vor ein paar Jahren geschrien, und »Blasphemie!« – die alten Originalheimer, wenn es um den Umbau…
Motorrad beschlagnahmt, was nun?
Wir haben bereits darüber berichtet, wie man sich in einer Verkehrskontrolle verhält, wenn das Motorrad beschlagnahmt werden…
DREAM-MACHINES 02-23 – Mit allen neuen Harleys!
Ganz frisch: Die Company hat am 18. Januar die neuen Harley-Modelle 2023 präsentiert. Die komplette Modellpalette gibt’s in…
Neue Harleys 2023 – Sieben 120th Anniversary-Modelle
Die Motor Company aus Milwaukee feiert in diesem Jahr ihr 120-jähriges Jubiläum und präsentiert neue Harleys für 2023. Da…
Momentaufnahmen – Petrolhead People
Drei Fotografen, ihre Ausrüstungen und ein Fotostudio im Partyzelt einer Szene-Veranstaltung sind verantwortlich für ein…
Harley Davidson FL – Der Panhead-Bobber aus dem Moor
Irgendwo hinter Hamburg wurde aus einer Idee ein Motorrad. Oder anders gesagt: Aus einer 1948er Harley-Davidson FL ein…
Ein VW-Bus, ein paar Mopeds, ein Haufen Skatedecks und 1000 Kilometer – Zeit genug, um herauszufinden, wie der Franzose…
Triumph T140 – Black Rainbow
In den letzten Jahren erleben Digger-Umbauten ein kleines Revival. Ein besonders schönes Beispiel dafür rollt durch Las Vegas – mit dem Twin einer Triumph T140, aber davon abgesehen völlig eigenständig
Motormensch – Der Zukunftsdesigner
Hans-Joachim Maier kennt die Fahrzeugszene aus zwei Blickwinkeln, der hauptberufliche Automobildesigner hat nämlich auch…
Ein deutsches Ducati-Team auf Rekordsuche in Bonneville
Auf den Salzseen von Bonneville jagen seit mehr als einem halben Jahrhundert Träumer aus der ganzen Welt die…
Harley-Davidson Softail Rocker – High-End vom Hobbyschrauber
Seit knapp 15 Jahren baut Richard hobbymäßig Motorräder um, 2008 hatten wir ihn schon einmal in unserem Magazin vorgestellt.…
Do it yourself – Schutzblech fürs Motorrad
Ein Schutzblech fürs Motorrad selber machen? Wer das Besondere sucht, kommt mit etwas handwerklichem Geschick seinem Ziel in…
TUX Customs aus Norwegen hat im Kundenauftrag eine Honda CB 1100F zu einem echten Spitzenkaffee veredelt
Die Yamaha MT-07 ist mit Fug und Recht ein Topseller, tausendfach bevölkert sie unsere Straßen. Wem in all dieser…
Kawasaki LTD 450 – Der Bobber vom Tattookünstler
Gesehen, gekauft, den Führerschein gemacht, gefahren, gestanden, um-gebaut … Kevin und seine Kawasaki LTD 450 haben schon einiges durch
Show me your garage – »No bolt on, please!«
Gustaf Anderssons Regel ist unmissverständlich: »No bolt on, please!« So entstehen in seiner Garage ausschließlich…
Yamaha XS 650 – Klassisch Bäääm
Eine »agile Entwicklung« nennen Marc und Jan den Weg zu ihrem Cafe Racer. Ein Jahr Bauzeit haben sie in die Yamaha XS 650…
Moonshine Trickster – Custombike mit Zweitakt-Bootsmotor
Nach einem Bike mit gestroktem Ultima-Motor und 300er-Hinterreifen stand Carlos der Sinn nach etwas völlig anderem. Das…
Triumph T120 – Chopper reloaded
Dank Generalüberholung und zeitgenössischem Zubehör erhält eine zum Chopper umgebaute Triumph T120 eine zweite Chance
Harley-Davidson Shovelhead – Kick only
Um einen astreinen Langgabler zu fotografieren, muss man nicht zwangsläufig nach Kalifornien oder Schweden reisen. Manchmal…
Frau Reuter testet: Dosenlack, Benzinhahn und Universalschalter
Heute testet Frau Reuter: Selfmade-Lackierung, Benzinhahn und Universalschalter für Blinkanlagen
Suzuki GSX-R 1100 – Mortagua 8
Ihr wollt richtig krassen Scheiß sehen? Dann herzlich willkommen in der Welt des Carlos Rodrigues und seiner Extrem-Fighter. Mortagua 8 wird vom Four einer Suzuki GSX-R 1100 angefeuert
Roadtrip – Mit dem Motorrad durch Schottland
2000 Kilometer, 500 Kubik, zehn Tage, zwei Typen und eine kompromisslose Feststellung: Schottland ist eines der schönsten Ziele für einen Roadtrip mit dem Motorrad
Honda CX 500 – Güllepumpe im Budget
Unzählige Honda CX 500 wurden schon zu Cafe Racern umgebaut. Diese hier ist das Erstlingswerk eines Neuinfizierten – und dabei eine der besseren Sport-Güllen geworden …
Yamaha XS 650 – Gebrauchttipps
Wie viele japanische Youngtimer gilt auch die Yamaha XS 650 als robustes Krad, der Paralleltwin als unanfällig. Vielmehr kämpft ein so klassisches Modell dagegen mit den üblichen Verschleißerscheinungen eines vierzig und mehr Jahre alten Motorrades. Wir erklären, worauf ihr beim Kauf beziehungsweise der Inbetriebnahme achten solltet
Es ist die schier ungebrochene Vielfalt, mit der sich die XS 650 in die Gefühlswelt von Custom-Enthusiasten bohrt. Chopper, Bobber, Racer, Scrambler, Tracker – egal, was, aus einer Yamaha XS 650 lässt sich fast jeder Stil bauen. Mit Abstrichen natürlich, denn nicht alles, was uns gefällt, gefällt auch dem TÜV. Trotzdem, Vorhang auf für satte Twin-Vielfalt
Yamaha XS 650 – Die Königin der Umbauszene
Erst zeigte man ihr die kalte Schulter, später wurde sie zum Objekt der Begierde für Motorradschrauber weltweit. Kaum ein japanisches Motorrad wird so oft und vielfältig umgebaut wie die Yamaha XS 650. Dabei war ihr Start ins Motorradleben holprig – damals vor mehr als fünfzig Jahren
Harley-Davidson EL – Building a Chopper
Arie VanSchyndel baute auf Basis einer Harley-Davidson EL einen Chopper, der nach Einfühlungsvermögen verlangt. Wir blicken auf die Anfänge des Chopperbaus zurück
Garage21 macht dicht
So, 2022 ist fast durch die Tür. Die Tore der Garage21 werden jetzt auch ein paar Tage dichtgemacht. Zeit, inne zu halten,…
Yamaha XT 550 – Eintopf im Boardtrack-Fieber
Maarten Poodt ist nie etwas anderes gefahren als Motorräder aus Iwata, immer umgebaut selbstverständlich. Ein Boardtracker…
Triumph T120 – Silver Wasp
Shinya Kimura verwandelt eine Triumph T120 in einen Cafe-Racer wie von einem anderen Stern. Ein Bike, das keinem natürlichen…
Gebrauchtcheck – Buell S1 Lightning
Langhubschlegel meets Sport: Die Buell-Rohrrahmenmodelle sind unvergleichlich. Rar waren sie schon immer und wer sich noch…
Yamaha XS 650 – Der perfekte Cafe Racer
Ein wahrlich stimmiger Cafe Racer war die Yamaha XS 650 von Ringo Kaiser. »Nicht stimmig genug«, befand der Perfektionist…
Harley-Davidson Panhead – Starr, nicht störrig
Langstreckenkomfort mit einem Starrrahmen – nicht unmöglich, wie Richard mit seiner Harley-Davidson Panhead beweist