Kawasaki ZRX 1100 – Voll auf Schwinge

Eigentlich schraubt Roman Vuagnoux vorwiegend an Harleys. Seit er aber die Kawasaki ZRX 1100 vor vielen Jahren das erste Mal…

Weiterlesen

Triumph Bonneville – Big Block Bonnie

Die Vorgänger-Version von Triumphs aktuellem Klassik-Twin war von recht öder Natur. Da tut mehr Dampf not: Über 80 PS aufs…

Weiterlesen

Harley-Davidson Sportster 883 – Baker Steel

Schluss mit kleinen Brötchen, Bäcker Addie braucht Abwechslung, also baut er sich ein Motorrad. Auf Basis einer…

Weiterlesen

Suzuki Bandit 1200 Gespann – Sidecar Hooligan

Gespanne spielen bei uns für gewöhnlich keine große Rolle. Aber ab und zu reißt es uns doch, vor allem, wenn eine besondere…

Weiterlesen

Harley-Davidson FXRS Low Rider – FXRace

Der Martin macht, was er will. Musste auch Freund Rasi feststellen, nachdem er seine Harley-Davidson FXRS Lowrider aus der…

Weiterlesen

Norton Atlas – Klassiker auf seltener Basis

Warum Ricard seinen Namen änderte und plötzlich eine Norton Atlas statt der sonst so geliebten Triumphs umgebaut hat – das…

Weiterlesen

Suzuki TL 1000 – Low-Budget-Edelratte

Vom Nischen-Superbike zur edlen Ratte. Die Suzuki TL 1000 von Alex hat während der vergangenen Jahre so manche Veränderung…

Weiterlesen

K&P-Shovelhead – Road Runner

Udo Sacher stand mit seinen Bikes auf Bühnen, werkelte vor Kameras unter Anspannung, baute Filmrepliken unter Hochdruck. Und…

Weiterlesen

Yamaha XS 650 – Come down

»Ein Bobber wie ein Bobber aus meiner Sicht aussehen sollte«, Gers Yamaha XS 650 ist so ehrlich, wie ein Motorrad nur sein…

Weiterlesen

Harley-Davidson Heritage Softail – Quartermile

Einen Stil zu pflegen, bedeutet auch, einen Wiedererkennungswert zu schaffen. Die Bikes von OWM sind inzwischen unverkennbar…

Weiterlesen

Skinny Bikes – Die Faszination von schlanken Motorrädern

Einmal im Jahr lädt der wohl beste Motorradfotograf der Welt, Michael Lichter, ausgewählte Motorräder samt ihren Erbauern zu…

Weiterlesen

Yamaha RD 350 – Hatte ich auch mal …

Da gibt es ein zartes, fast vergessenes Pflänzchen, wir sprechen von den alten Zweitakt-Mopeds wie der Yamaha RD 350. Sie…

Weiterlesen

S&S-Chopper – Lucky 13

Wer bei Udo Kohse ein Bike in Auftrag gibt, bekommt eine auf Fahrbarkeit ausgelegte Maschine auf die Räder gestellt. Denn…

BMW R 75/5 – Fatt Herta

Jedes Jahr treffen wir Eric in Daytona und jedes Jahr hat er ein neues Bike dabei. Immer selbstgebaut, immer abgefahren,…

Harley-Davidson Softail – Rock ’n’ Roll Iron Horse

Markus ist eigentlich Oldtimer-Typ durch und durch. Auch als ihm eine Harley-Davidson Softail in die Hände fällt, ändert das…

Harley-Davidson V-Rod – Der Wolf im Lotuspelz

Extremebikes aus Freiberg steht für extreme Umbauten, egal welcher Art. Diese Harley-Davidson V-Rod bildet da keine…

AME-Zündapp – Chopperzwerg

Wer wünscht sich das nicht – ein absolutes Einzelstück, nie zuvor und nie wieder danach gebaut. Norbert besitzt sowas in…

Harley-Davidson Street Bob – Venom

Es hat schon seinen Grund, warum Hans-Georg seiner Harley-Davidson Street Bob den Namen eines Antihelden verpasst. Kein…

BMW R 75/5 – Fatt Herta

Jedes Jahr treffen wir Eric in Daytona und jedes Jahr hat er ein neues Bike dabei. Immer selbstgebaut, immer abgefahren, immer geil. So wie diese wohltuend wüst geschändete BMW R 75/5

Weiterlesen

Harley-Davidson Panhead – California Dream

Alles begann vor langer Zeit als Traum. Ich hatte noch kein American Iron, blätterte oft in Magazinen und träumte davon,…

Ducati 916 – BSTN »Concord«

Themenbikes sind nichts Neues. Um die Wiederauferstehung des legendären Sportschuhs »Air Jordan« zu würdigen, hat sich…

Harley-Davidson Sportster – Ride the Storm

Mit seinem ersten großen Umbau, der »Ivory Comet«, hatte Samuel Kao schon einmal eine Harley-Davidson Sportster komplett neu…

Harley-Davidson Sportster – Keep on scrambling

Wo Simon wohnt, geben Kurven den Ton an. Da kommt ein Scrambler gerade recht, denn Kurven wetzen gelingt mit seiner…

Triumph T110 – Drop-Seat-Chopper aus der Scheune

Williams Triumph T110 ist Oldschool in Reinkultur. Das Motorrad sieht nicht nur aus, als wäre es bereits vor fünfzig Jahren…

Rau-Honda – Fireblade unter Kompression

Eine Rennsemmel, was Freakiges, ’ne Burnsau – der Plan zu einem außergewöhnlichen Umbau reifte schon vor einigen Jahren.…

Scrambler – Männer-Spielzeug zwischen gestern und heute

Scrambler sind Smileys mit Dreck zwischen den Zähnen. Sie sind die besten Motorräder der Welt, wenn du Alltag und Abenteuer in denselben Tank füllen willst

Weiterlesen

Honda VT 600 Shadow – Low Budget II

Ein Umbau muss nicht von heute auf morgen passieren. Wer sich beim Basteln Zeit lässt, kann richtig Geld sparen, wie die…

Yamaha XVS 650 – Crosslife

Die Yamaha XVS 650 ist ein braver japanischer Mittelklasse-Cruiser, bei dessen Anblickes wohl kaum jemanden aus den Socken…

Harley-Davidson Pan-Shovel – If it ain’t long, it’s wrong

Der Spruch in der Überschrift stammt nicht von Mick Evangelista. Dass er aber in direktem Bezug zu dessen Harley-Davidson…

Honda CB 1100 F – 1983 Reloaded

Dime City Cycles beliefert Cafe-Racer-Fans mit Teilen, die sie für ihre Expeditionen ins Reich des Customizings brauchen. Da…

BMW R 65 – Silver Raven

Charakter und Individualität, die niemanden kalt lassen. Auf der Suche nach den ewigen Werten des Customizings kniete sich…

Harley-Davidson Softail – Drag-Chop-Bob

Gert ist verrückt nach American Iron und der festen Meinung, dass man nie genug Motorräder haben kann. Mit dieser…

Harley-Davidson Sportster – Ride the Storm

Mit seinem ersten großen Umbau, der »Ivory Comet«, hatte Samuel Kao schon einmal eine Harley-Davidson Sportster komplett neu designt. Auch für dieses polarisierende Projekt musste Harleys Kleine herhalten

Weiterlesen

Harley-Davidson Shovelhead – Silver Linings

Als André seine Harley-Davidson Shovelhead kaufte, brauchte er ein bisschen Fantasie, um sich vorzustellen, wie sie einmal aussehen würde

Triumph TR6 – Small City Cycle

In der amerikanischen Oldschool-Szene haben sich Brit-Bikes vom Schlage einer Triumph TR6 ihren festen Platz erobert. Todd Asin aus Idaho ist einer der Spezialisten darin, die alten, englischen Bikes neu und reduziert wieder aufzubauen

Harley-Davidson Shovelhead – The Gator

Ein Harley-Davidson Shovelhead als billiges Spaßcustom – und nebenbei das erste Selbstbauprojekt eines ziemlich bunten Vogels

Triumph Speed Twin – Rustikal, alt und einfach

Beruflich hat Jürg zwar mit Zweirädern zu tun, allerdings nicht mit solchen, die mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet sind. Um die kümmert er sich in seiner Freizeit – so, wie um diese Triumph 5T Speed Twin, die er nach seinen Vorstellungen zu einem Bobber umgebaut hat

Harley-Davidson FLH – Frisch vom Amt

Mit dem amtlichen Segen in der Tasche direkt zum CUSTOMBIKE-Fototermin. Wolfgang und seine Harley-Davidson FLH mögen Reisen ohne große Umwege

Matchless G3 – Der Retro-Boardtracker

Marts Geschichte beginnt vor rund zwanzig Jahren mit einem Plakat hinter der Club-Bar. Fasziniert von den Rennmaschinen des frühen zwanzigsten Jahrhunderts beschließt er, irgendwann selbst einen Boardtracker zu besitzen. Doch erst als ihm ein guter Freund eine 1956er Matchless in Teilen anbietet, wird aus dem Traum langsam Wirklichkeit

Honda CB 750 – Blau, aber Roth

Wenn uns ein echter Choppertreiber die Story seiner Honda CB 750 Four erzählt, dann ist einfach mal zuhören angesagt

Weiterlesen

Harley-Davidson Panhead – Erstkontakt

Das erste Milwaukee-Iron mit vierzig Jahren – René erfüllt das Klischee voll. Doch der Mann kann mehr, wie seine…

Weiterlesen

Yamaha XJ 550 – Familienbande

Im Rahmen unseres Fukker-Contests entstand aus einer ollen Yamaha XJ 550 ein edler Cafe Racer in Schwarz und Gold – gebaut…

Weiterlesen

Honda CMX 450 Rebel – Der Rebell in dir

Huch, was bist du denn für eine? Und warum verbaut jemand so sackteure Räder in eine Kiste wie dich? Aufklärung tut not –…

Weiterlesen

Harley-Davidson Shovelhead – Not for the road

Bassi ist der Anarchist unter den deutschen Privatschraubern, denn auf TÜV und Zulassung legt er keinen Wert. Bassi schraubt…

Weiterlesen

Triumph T120 – Highpipe-Blower

Eine alte Triumph T120 mit Kompressor, dafür braucht es Eier. Der Schwede Niklas Wall hat sie und zog sein Projekt einer…

Weiterlesen