Norton Commando – Auf Speed
Zweimal Norton Commando, vielleicht die schnellsten ihrer Art – wir präsentierten Turbo und Vierventiler.
5. Februar 2025
Honda Shadow – Black Brett
Diese Honda Shadow beweist: Nicht nur in Deutschland hat man zuweilen Igel in der Tasche, auch der Österreicher kann sparsam…
4. Februar 2025
Harley-Davidson Cross Bones – Old (school) to new
Wie aus einem Retro-Serienbike wie der Harley-Davidson Cross Bones eine moderne Interpretation gelingt … oder: Den Weg mal…
3. Februar 2025
Honda Fireblade – Nix Plastik
Beim Neuaufbau seiner Honda Fireblade setzt Marco auf dezente Kampfansagen und ist sich sicher: »Nie wieder Kirmesbude«
30. Januar 2025
Kawasaki VN 800 – Bürstenblume
Eine simple Kawasaki VN 800 wird in Österreich in liebevoller Handarbeit zum metallgewordenen Design-Unikat
29. Januar 2025
Vincent Egli und Vincent Rapide – Wie der Vater, so der Sohn
Motorräder der Marke Vincent sind ziemlich selten. Um so erstaunlicher ist die Geschichte zweier Besitzer aus Schweden
28. Januar 2025
Harley-Davidson XL 1200 – Barely legal
Eine Harley-Davidson Sportster im VG-Starrrahmen kann irgendwie alles sein – gelassen, reisetauglich und sogar sportlich.
24. Januar 2025
BMW-Gespann – Langes Ding
In dieser BMW steckt eine Menge Wahnsinn, für unfahrbar halten wir sie außerdem. Gerade recht, auch sowas darf man mal…
23. Januar 2025
Harley-Davidson Sportster XL 1200 – Geschichtsstunde
Eine Harley-Davidson Sportster 1200 portraitiert die Firmengeschichte ihres Erbauers. Und ist ab sofort als Kleinserie…
22. Januar 2025
Suzuki VL 1500 Intruder – Umbau nicht ganz Low Budget
Gerrit und die Suzuki VL 1500 Intruder, das war Liebe auf den ersten Blick. Aber klar, umgebaut werden musste sie dann doch
20. Januar 2025
Ducati Hypermotard – Der Schwenkbraten
Eine Ducati Hypermotard erhält ein drittes Rad. Wie es dazu kam, erzählen wir euch gern
18. Januar 2025
Suzuki GSX-R 750 – Low Budget
Manche Bikes lassen sich nicht klassifizieren, sie verweigern sich jeglichem Schubladendenken. Auch auf die Gefahr hin, auf…
17. Januar 2025
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Diese Norton wurde in Japan zur Skulptur geadelt – dabei landen für gewöhnlich nur wenige der englischen Einzylindern bei…
Der Japaner Go Takamine ist der Erfinder des Bratstyles. Bekannt wurde sein unverwechselbarer Stil vor allem durch Umbauten…
Harley-Davidson Shovelhead – Das Meisterstück
Diese von den Bonneville Salt Flats inspirierte Harley-Davidson Shovelhead gibt zum einen ein feines Custombike ab. Aber…
Suzuki LS 650 Savage – Zeitmaschine
Im Prinzip dauert ein Umbau ja keine Ewigkeit. Anders bei dieser Suzuki LS 650 Savage, denn da hat alles ein bisschen länger…
Kawasaki VN 800 A – Best Metric in Town
Die Kawasaki VN 800 von Dirk Röver ist schon ein Klassiker der Umbauszene. Selten bekamen wir zu einem Motorrad mehr…
Triumph Speed Twin – Rustikal, alt und einfach
Beruflich hat Jürg zwar mit Zweirädern zu tun, allerdings nicht mit solchen, die mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet…
USM – Eine deutsche Custom-Geschichte
Deutschland, deine Customizer: Vom Zubehörshop der Gründerjahre aufgestiegen zu einem der größten Kataloganbieter – heute als namhafter Bikebuilder mit exzellenter Geschäftsidee geachtet: Die Firma USM in Langenhagen feiert ihr 35-Jähriges
Harley-Davidson Panhead – Sunrise
Diese Harley-Davidson Panhead ist ein Vorzeige-Showbike, gebaut wurde sie für eine der größten Bikeshows weltweit
»Es macht einfach viel Spaß, eine eigentlich sehr langweilige BMW R 80 wieder aufzubauen« – Arjan van den Boom gibt sich…
Red Baron 3600 – Radikal Radial
Es ist ein alter Traum vieler Extremschrauber, einen Flugzeugmotor zwischen zwei Räder zu pflanzen. Ein Enthusiast aus…
Norton Commando – Flat-Track-Style
Der Twin einer Norton Commando bewährt sich auch im Flat-Track Style – klassisch und modern
Für seine Yamaha XS 650 E komponierte Markus seine eigene Note. Die Transformation eines Biotops zur Fahrmaschine
Harley-Davidson Panhead – Backyard Chop
Zweifellos hat der japanische Stil unsere Szene mehr als nur beeinflusst. Eine Harley-Davidson Panhead setzt Akzente
Kawasaki VN 800 A – Best Metric in Town
Die Kawasaki VN 800 von Dirk Röver ist schon ein Klassiker der Umbauszene. Selten bekamen wir zu einem Motorrad mehr Resonanz
Honda CB 750 – Starrrahmen zum Nulltarif
Diese Honda CB 750 war unschlagbar preiswert, denn sie hat nichts gekostet – außer einem verdammt langen Abend in der…
Kawasaki ZX10R – Super Street Dragster
Diese Kawasaki ZX10R fühlt sich weder auf der Landstraße noch im Alltag zu Hause. Ihr Einsatzgebiet ist die Viertelmeile……
Rau-Laverda 1000 3CL – Aluminio Orange
Als wäre es nicht reizvoll genug, einen Laverda-Dreizylinder in einem Rau-Zentralrohrrahmen zu verbauen, entwarf CustomWolf…
Überalterung der Bikerszene, ach was! Wie wär’s zum Beispiel mit diesem jungen Schweden und seiner Harley-Davidson Evo
Royal Enfield – Bullet Tracker
Wie eine züchtige Royal Enfield Bullet zum saloppen Mountainbike mit 500-ccm-Motor wurde
Was aussieht wie eine teure Vincent, ist in Wahrheit eine Yamaha XV 1100 Virago – ein verblüffendes Stück Customizing
Red Baron 3600 – Radikal Radial
Es ist ein alter Traum vieler Extremschrauber, einen Flugzeugmotor zwischen zwei Räder zu pflanzen. Ein Enthusiast aus Wuppertal hat sich an die Arbeit gemacht
Robbie Robinson mag den potenten Vierzylinder von NSU, der Engländer hat mehrere Bikes um den legendären Automotor gestrickt
Honda XBR 500 – Vorbildfunktion
Customizing kann auch mit wenig Kohle gelingen. Diese Honda XBR 500 ist zum Beispiel zum milden Cafe Racer mutiert
Jawa 500 – Vom Grasbahn-Renner zum Viertelmeilen-Dragster
Wer alte Sportbikes mag, muss eine Jawa 500 lieben. In Österreich mutierte dieses Exemplar zum Dragrace-Sprinter
Harley-Davidson Softail – Milwaukee Belle
Diese 2004er Harley-Davidson Softail überzeugt mit stimmiger Optik und getuntem V2. Ein eleganter Auftritt mit Drehmoment in allen Lebenslagen
Showbike und Landrekordrenner in einem, geht das? Wir meinen ja und Wes White hat es mit seiner Triumph T 120R bewiesen
Wo andere sich direkt die Finger schmutzig machen, lässt Luuc erst mal den Kopf brummen. Seine Motorräder entstehen am Computer – und manchmal finden sie auch auf die Straße. So wie diese Güllepumpe, ’tschuldigung, Honda CX 500
Blick zurück: WHC Benchmark
Mit der komplett neu entwickelten WHC Benchmark schlägt Marcus Walz 2011 ein neues Kapitel auf: fahraktiver, leichter und…
6. Dezember 2024
MZ TS 250 – Low Budget Chopper
Für den Jungen aus der DDR seinerzeit unerreichbar, sind die alten Ostbikes für Holger heute zur großen Leidenschaft…
5. Dezember 2024
Harley-Davidson Panhead – Five-Week-Chopper
Die Zeit für den Bau dieses Harley-Davidson Panhead Choppers war knapp bemessen. Gut, dass alle Teile schon in der Werkstatt…
3. Dezember 2024
Triumph Rocket 3 – Vom Dickschiff zum Roadster
Wenn ein Thema ausgereizt ist, tun Customizer gut daran, sich neu zu orientieren. So wie Michael Hammer, der zwar auf…
2. Dezember 2024
Kawasaki VN 800 – Tune Up
Ein Mittelklasse-Cruiser muss nicht mittelmäßig sein. CUSTOMBIKE präsentiert eine leistungsgesteigerte Kawasaki VN 800
29. November 2024
Harley-Davidson Sportster – Rigid Lightning
Alles im Leben von Dick dreht sich um Rock’ n’ Roll – als Drummer genauso wie als Fahrer seiner Harley-Davidson……
28. November 2024
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