MZ ETZ 250 – Das Ost-West-Moped

Die Motorräder der MZ-ETZ-Baureihe gehörten zu den am meisten verbreiteten Modellen des sächsischen Herstellers. Martin Tzscheuschner hat sich einer…

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Honda CB 750 Four – Nippon Racer

Es ist eine tief verankerte Liebe zu Zweirädern, die Thomas zu seiner Honda CB 750 Four führte. Aus dem Jahrhundertmotorrad baute er sich einen Cafe…

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Honda VT 600 Shadow – Das Chopper-Projekt

Mit der VT 600 startete Adrian seinen ersten richtigen Umbau – und hat dabei gleich richtig hingelangt. Viele klassische Chopperelemente, dazu…

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Moto Guzzi Le Mans – Fahrmaschine

Seine Liebe zu Motorrädern war schon immer da, die zum Umbauen traf Didi erst spät, aber dafür mit der Moto Guzzi Le Mans umso gewaltiger.

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BMW R 69 S Chopper – StatusQ

Sie war auf dem Introbild zur Story »Chopper in Deutschland« in unserer allerersten Ausgabe zu sehen – knapp 30 Jahre später ist Mimi…

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Honda CBX 750 F – Motocrew

Japanische 80er-Jahre-Sporttourer mit reichlich Hüftgold gibt’s heute für recht kleines Geld. Als solide Basis für rüde Racer sind die luftgekühlten Fours erste Wahl – der Rest kann weg …

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Harley-Davidson – Knuckle-Bobber

Aus alten Motorrädern oldschoolige Custombikes bauen ist weitaus einfacher, als neuen Komponenten den entsprechenden Look zu verpassen. Stefan Datzer kann davon ein Lied singen …

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Zweitakt-Eigenbau Beckman – Eine kleine Sensation

555 – ist das die neue Number of the Beast? Man könnte es beim Blick auf diesen weltweit einzigartigen Zweitakt-Eigenbau eines Cafe Racer denken.

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Indian Scout LM Creations – Hasty Flaming Buffalo

Was wäre, wenn sich das visuelle Design von Motorrädern in den letzten einhundert Jahren nie weiterentwickelt hätte, wohl aber ihre Technik? Zugegeben, eine sehr hypothetische Frage – auf die Designer und Customizer Luuc Muis aber eine gewaltige Antwort gefunden hat.

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Kawasaki Z900 – Metamorphosis

Seit 1977 besitzt Jeroen seine Kawasaki Z900. Im Laufe der Jahre musste sie etliche Umbauten über sich ergehen lassen. Nun erstrahlt sie in neuem Glanz

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Harley-Davidson Softail Springer – Blue Mystery

Auch wenn es zeitlich mal eng wird, lässt man sich bei Gietl Bikes nicht aus der Ruhe bringen. Der Umbau einer Harley-Davidson Softail Springer wurde pünktlich fertig gestellt, die Blue Mystery einem breiten publikum vorgestellt

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50 Jahre Harley-Davidson XR 750

Harley-Davidsons legendäre Rennmaschine XR 750 feiert in diesem Jahr ihren 50. Geburtstag. Zeit für…

BMW K 100 – K100%

Die BMW K 100 ist nicht gerade das, was man umbaufreundlich nennen könnte. Für einen Spezialisten…

BMW R 18 – So lost

Seit der R 5 Hommage träumen Boxer-Fans von einem schneidigen BMW-Cruiser. Genährt von zwei…

Honda GL 1500 Super Sport – Breathless

Motorräder zu entschlacken und filigraner zu gestalten, ist vielen Customizern ein gemeinsames…

Honda VT 600 – Lanesplitter

Schaut man sich die VT 600 Shadow von Honda im Serienzustand an, möchte man nicht glauben, was…

Kawageddon – Die Recycling-Kawasaki

Mehr Recycling geht kaum. Bei Black Dog Motorcycles in Polen entstand diese Kawasaki KZ 550…

Harley-Davidson Panhead – Panaché

Marcos Harley-Davidson Panhead ist ein leckeres Stückchen geworden. So wie die französische…

Das Softail-Projekt

Vor rund zwei Jahren hatte Stefan aka Flaui sein Honda-VT600-Projekt fertiggestellt. Doch anstatt…

Triumph Thruxton – Ryan Reynolds Racer

Hollywood-Star Ryan Reynolds besitzt eine umfangreiche Motorradsammlung, stark geprägt von seiner…

Yamaha XVS 650 – Crosslife

Yamahas XVS 650 – durchaus ein japanisches Cruiser-Modell, das bei älteren Herren beliebt ist.…

Triumph TR6 – Small City Cycle

In der amerikanischen Oldschool-Szene haben Pre-Unit-Triumphs sich ihren festen Platz erobert. Todd…

Indian FTR 1200 – Indian Summer

Nein, Indian hat keinen Flat-Tracker für die Straße gebaut. Die FTR ist einfach nur ein nacktes…