Yamaha XT 600 – Spaßbike zum Lowbudget-Tarif

Spaßmobil zum Lowbudget-Preis, geht das? Eine Yamaha XT 600 bringt schon mal die besten Voraussetzungen dafür mit.

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Harley-Davidson Shovelhead – Monte Carlo

»Es gibt keine unvernünftigen Dinge«, mit japanischer Gelassenheit erklärt uns Hideki Hoshikawa seine Harley-Davidson…

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BMW R 80 – Zwischenlösung

Wer an einem Customprojekt arbeitet, braucht trotzdem was zum Fahren. Diese BMW R 80 ist ein solcher Happen für…

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BMW R 12 – Classic Boxer in zwei Versionen

2024 kommen die neue BMW R 12 und die R 12 nineT auf den Markt, das ist keine Neuigkeit. Jetzt endlich hat München die…

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Harley Ironhead – Happy Iron End

Es ist eine dieser wunderbaren Geschichten, wie Tom und unser Magazin sich fanden. Ein Mann und seine Harley Ironhead.

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BMW R 80 – Brat Racer

BMW-Boxer-Umbauten gab es in den letzten Jahren viele. Besonders aufgeräumt präsentierte sich dabei die BM R 80 von MB…

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Yamaha XJ 550 – Vom Tourer zum Scrambler

Vom biederen Eighties-Tourer zum knackigen Scrambler – in nur sechs Monaten und mit knappem Budget steht diese Yamaha XJ 550…

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DAF 850 – Spirit of Douglas

Um eine Interpretation der englischen 20er-Jahre-Douglas-Boxer zu realisieren, pflanzte ein Finne einen DAF 850-Automotor…

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Yamaha XS 650 – Fliegender Holländer

Geld und eine Profi-Werkstatt sind nicht entscheidend. Peet kommt aus der Mitte der Selbstschrauber-Gesellschaft, seine…

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Harley Knucklehead – Chicago Will

Ohne seine Mutter hätte Will diesen seltenen Harley Knucklehead-Chopper wohl nie gefunden … ein Glück für uns und euch

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Triumph Thunderbird – Kafe Storm

Die Triumph Thunderbird Storm ist von Haus aus ein Powercruiser. Punkt. Ray Klock sah das völlig anders. Nochmal Punkt.

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Yamaha XJ 550 – Nah am Original

Customizing ohne den originalen Stil zu verändern? Kein Problem, wenn die Basis so gut da steht wie bei dieser Yamaha XJ……

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Harley-Davidson Flathead – Love Cycle

Er ist bekannt für authentischen Seventies-Chopper. Wie passt dann diese Harley-Davidson Flathead ins Konzept von Jeremiah…

Yamaha SR 500 – Trackstyle

Die Yamaha SR 500 wird seit Jahren nicht mehr gebaut. Umso wichtiger, dass Scheunenfunde wieder auf die Straße gebracht…

Honda CB 750 – Goldjunge

Besonders beim Fahrwerk tief stapeln. Oberste Regel von Punk Kyle, der eine abgerittene Honda CB 750 zum goldenen Gral…

Royal Enfield Bullet – Motor und Rad

Wenn das British Empire im Hinduismus überlebt, dann ist das Rad der Geschichte fahrbar. Wir zeigen’s mit dieser Royal…

Harley-Davidson FLH – Lennon’s Bike

Der Aufbau dieser Harley-Davidson FLH hat viel Zeit, Geld und Nerven gekostet. Hat sich definitiv gelohnt …

Honda ST 1100 Pan European – Madness

Es gibt Motorräder, die hat niemand auf dem Schirm, wenn es um Customizing geht. Und dann kam diese Honda ST 1100

Triumph Thunderbird – Kafe Storm

Die Triumph Thunderbird Storm ist von Haus aus ein Powercruiser. Punkt. Ray Klock sah das völlig anders. Nochmal Punkt.

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Benelli 654 – Inglourious Basterd

Bereits ein Jahr nach ihrer Gründung war die Werkstatt des Italieners Vincenzo Ciancio in aller Munde … unter anderem wegen…

Harley-Davidson Softail Slim – Combat S

Alfreds Softail wird zur Spielwiese für den Teileentwickler in ihm und führte letztlich zur Gründung einer eigenen kleinen…

Yamaha MT-07 – Auf ein Kölsch bei JvB

Wer über die Yamaha MT-07 berichtet, muss bei JvB-Moto in Köln vorbeischauen – und da gibt’s noch mehr zu erleben

Yamaha XS 650 – Viel Eigenleistung am Custombike

Eine umgebaute Yamaha XS 650 für kleines Geld? Mit reichlich Eigenleistung kann auch das gelingen. Wir schauen genau hin

Honda VT 1100 – Nach dem Motorschaden

Es gehört Mut dazu, sich ein Bike mit Motorschaden zuzulegen. Der Kauf der defekten Honda VT 1100 geriet hier jedoch zum…

Harley-Chopper – Wildstyle-Shovel made in Austria

Notiz an uns selbst: Die in Österreich bauen auch echte Harley-Chopper … nie wieder vergessen, immer an die weiße Shovel…

Royal Enfield Bullet – Motor und Rad

Wenn das British Empire im Hinduismus überlebt, dann ist das Rad der Geschichte fahrbar. Wir zeigen’s mit dieser Royal Enfield Bullet

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Honda XBR 500 – Niemand weint ihr nach

Motorräder bekommt man nicht alle Tage geschenkt. Und so konnte ich schlicht nicht nein sagen, als mir ein Bekannter seine…

Harley-Davidson Shovelhead – Cross my Heart

Wenn ein Tätowierer und ein Customizer gemeinsam eine Harley-Davidson Shovelhead bauen, kann das Ergebnis schon mal wild…

Triumph America – Chopper-Attitude für den Brit-Cruiser

Nach und nach wuchs eine Triumph America zu einem Chopper heran. Viel Geld muss so ein Umbau nicht kosten

Harley-Davidson Softail Deuce – Fahrtest am Donnersberg

Sechs Männer, eine Frau, vier Bikes, Bratwurst mit Kraut und ein dick geschwollener Zeigefinger – wenn wir Motorräder…

Eigenbau-Chopper – Die 150er vom Bolzplatz

Robins Eigenbau-Chopper mit 150 Kubik China-Viertakter hat zwar keine Straßenzulassung, aber einen Führerschein hat der…

Harley-Davidson Shovelhead – Oldschool never dies

Wer sich bei seinem ersten Projekt aufgrund gewisser Umstände nicht austoben und seine Ideen so umsetzen darf, wie er es…

Harley-Davidson Softail Slim – Combat S

Alfreds Softail wird zur Spielwiese für den Teileentwickler in ihm und führte letztlich zur Gründung einer eigenen kleinen Manufaktur

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Harley Shovelhead – Knallharte Fahrmaschine

Schwarz und Weiß, keine Kompromisse – Diese Harley Shovelhead wurde nicht für die Show, sondern zum Fahren gebaut

Honda CM 400 T – Die Herausforderung

Unser Reporter Gau brauchte ein Bike, aber mehr als 1.000 Euro konnte und wollte er für den Umbau der Honda CM 400 T nicht ausgeben

Kawasaki VN 800 – Low Budget Cruiser

Oft sind Gebrauchte schon teilweise umgebaut. Dadurch wird das eigene Budget geschont – wie bei dieser Kawasaki VN 800

Yamaha XS 1100 – Patina-Roadster

Alte Liebe rostet auch. Mittlerweile hat Rost nicht mehr unbedingt was mit schlechter Pflege zu tun. Diese Yamaha XS 1100 zeigt uns, dass gezielter Einsatz von Patina als stilistisches Mittel eine Existenzberechtigung hat

Honda CBX 550 – Vom Sporttourer zum Cafe Racer

Diese Honda CBX 550 war ursprünglich überhaupt nicht als Umbauprojekt geplant. Doch ein einziges Teil der Japanerin gab den Ausschlag für die Verwandlung in einen Cafe Racer

Yamaha SR 500 – Budget-Roadster

Einen Yamaha SR 500 für gut 1.000 Euro: Sehr gut! Einen lässigen Umbau für noch ein bisschen mehr: Noch besser! Angefixt fürs Leben: Unbezahlbar!

Suzuki VX 800 – Luftig leicht für wenig Kohle

Ein günstiger V2, dreißig Zentimeter Schweißdraht und ein paar Ideen – ja, doch, Customizing kann gut und günstig gelingen.…

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Kawasaki Z500 – Resteverwertung mit starrem Rahmenheck

Gib ’nem Youngster 300 Euro und lass ihn machen. Wenn du Glück hast, kommt was Schönes dabei raus: Phil und sein Eigenbau…

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Yamaha XJ 900 – Budget-Racer vom Lackierer

Das Leben ist seit dem bösen Virus und Wladis Feldzug saumäßig teuer geworden. Also ist sparen angesagt. Wie das geht,…

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MZ ETZ 250 – Alltagskrad für kleines Geld

Geordnete Verwandtschaftsverhältnisse, ein unbezahlbarer Freundschaftsdienst und ’ne billige Schlampe aus dem Osten –…

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Harley-Davidson Softail – Bodenständiger Alltags-Cruiser

Die da drüben können nur Awos und Streetfighter – es gibt Vorurteile, die halten sich hartnäckig. Robert und seine…

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Triumph Bonneville Bobber – Go Metric

Die Auferstehung des Bobbers ist ein aktueller Customtrend, den auch die Hersteller bedienen. Zum Beispiel mit der Triumph…

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