Scheibenbremsen am Motorrad

Bremsen, kein unwesentliches Teil am Motorrad, Lebensretter im Zweifelsfall. In diesem Check klären wir alle Fragen rund um die Scheibenbremsen am Motorrad. Es geht um Aufbau und Funktionsweise, aber natürlich auch um auftretende Defekte, Wartung und Pflege. Und weil wir ein Custom-Magazin sind selbstverständlich auch um Umbau oder Tuning eurer…

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Frau Reuter testet: Schweißinverter, Backblech und Bücher

Heute testet Frau Reuter den Mercedes unter den Schweißgeräten, verrät für was ihr ein Kuchenblech beim Schrauben braucht und empfiehlt euch zwei Bücher, die unterschiedlicher kaum sein könnten

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Technik – Harley-Zündung einstellen leicht gemacht

Auch auf die Gefahr hin, dass die meisten von euch Bikes mit elektronischer Zündung fahren, wollen wir euch in einem Anfall von hemmungloser Nostalgie erklären, wie ihr bei eurer Evo- oder Shovelhead-Harley die Kontaktzündung kontrolliert und einstellt. Klappt in der Werkstatt oder auf…

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Frau Reuter testet: Benzin und Bücher

Heute testet Frau Reuter Benzin, Steckverbinder mit Silikonabdichtung und Harley-Bücher

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Der Ventiltrieb beim Motorrad – Das Spiel ist aus!

Ventile sind per Definition dazu bestimmt, Druck zu erhalten, abzulassen oder den Austausch flüssiger sowie gasförmiger Stoffe zu regeln, so auch bei den Viertaktmotoren unserer Motorräder. Wir schauen und hören trotzdem mal etwas genauer hin und erklären, worauf es bei der Pflege und…

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Praxistest mit Frau Reuters


Frau Reuter testet: Schweißinverter, Backblech und Bücher

Heute testet Frau Reuter den Mercedes unter den Schweißgeräten, verrät für was ihr ein Kuchenblech beim Schrauben braucht und empfiehlt euch zwei…

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Frau Reuter testet: Gabelbolzen, Putzmittel und miese Stiefel

Heute testet Frau Reuter Schnellverschlusskupplungen, baut einen Nippelhalter, widmet sich der Kunststoffpflege und zieht mit verbalen Entgleisungen…

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Frau Reuter testet: Motorständer und krassen Kleberesteentferner. Und eine Serie

Heute testet Frau Reuter Motorständer für einen kleinen Dax-Eintopf und Aufkleberentferner, der so ziemlich alles entfernt, was nicht aus Metall ist.…

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Frau Reuter testet: Neue fluffige Turnschuhe und eine Akkuflex

Heute testet Frau Reuter flotte Gamaschen und eine Makita Akkuflex. Und er verrät, wo man vierpolige Steckverbinder zwei Drittel günstiger kauft, als…

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Frau Reuter testet: Helme und winzige Taschenlampen

Heute testet Frau Reuter den Shoei Carburettor TC-8, winzige Taschenlampen und das Schmerzempfinden von Hippies gebrochenem Arm

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Frau Reuter testet: Lenkerhalter, Poliermittel und Bob Dylan

Heute testet Frau Reuter Lenkerhalter von Rocket Inc., EMR-Politur von Ambassador und die Chronicles des gerade 80 Jahre alt gewordenen Bob Dylan –…

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Parts Eigenbau


Technik – Fertigung eines Schwingsattels

Was macht es eigentlich für eine Arbeit, einen Sitz herzustellen? CUSTOMBIKE begleitet die Fertigung eines Schwingsattels

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Recht und Info


Auspuff fürs Motorrad selbst bauen – geht das?

Alte Originalteile sind nicht mehr zu finden. Neue Bauteile, die auf den Markt gebracht werden, müssen jeweils den geltenden UN-ECE-Regelungen…

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Glänzende Aussichten – Verchromte Rahmen am Motorrad

Verchromte Rahmen am Motorrad sind nicht nur ein Hingucker, sondern im Customizing immer noch ein klassisches Stilelement zur Veredelung und…

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Tachometer-Pflicht beim Motorrad?

Es klingt so einfach: Ein Geschwindigkeitsmesser darf mit einem Wegstreckenzähler verbunden sein, er muss im unmittelbaren Sichtfeld des…

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Müssen Änderungen an der Bremsanlage des Motorrads eingetragen werden?

Immer wieder stellt sich die Frage, ob eine Änderung am Motorrad eingetragen werden muss. Besondere Unsicherheit herrscht dabei offensichtlich bei…

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Neuer Rahmen, neues Motorrad?

Im Custombereich sind Rahmentausch und Neuaufbau heiß diskutierte Themen. Zum einen reizt die optische Änderung oder gar die Änderung vom Softail zum…

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Bikeshows – Wenn der Zoll Ärger macht

Messen und Bikeshows, gern europaweit, sind eine gute Möglichkeit für Profis und Privatschrauber, ihre Arbeiten einer breiten Öffentlichkeit zu…

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