Motormensch – Jessica Love
Auf einer Bikeshow in Schweden trafen wir Jessica Love und ihre rattige Honda. Wir baten die Dame zum Kurzinterview
Simon’s Custom – Save the Choppers!
Stephan Simon gehört zur alten Garde der Bikebuilder in Deutschland. Sein Credo rettete er in seiner Firma über Simon’s…
Karl & Funke, echte Chopperpioniere
Bei unserer Recherche zu »Karl & Funke«-Chopperrahmen fanden wir zwei Freunde, die Zweirad-Kulturgut über die Zeit…
Im Porträt – Volker Löhning und seine Biker Schmiede Berlin
Es gibt sie noch, die Customizer, die ihr Geschäft schon sehr lange betreiben – so wie Volker Löhning in seiner Biker…
Motormensch – Roland, der Motorradkünstler
Roland Groteacles ist zweifelsfrei ein echter Motormensch – und ein großartiger Künstler
Show me your Garage – Eldorado für Japancruiser
Nicht genug Platz für die vielen Japancruiser in der Garage? Kein Problem, dann baut man sich eben eine zweite
European Custombike Championship
European Custombike Championship – Wer sein umgebautes Bike gerne auf der CUSTOMBIKE-Show präsentieren möchte, sollte sich…
Kreidler Tour von Hamburg nach Oslo – Last Exit Summer
Niels-Peter Jensen und Anthony Partridge sind unzertrennliche Freunde. Den Fotografen Max Aurelien James trafen sie beim…
Motormensch – Tim Scheepers
Ihr erinnert euch an Tim Scheepers? Wir hatten über den Mann berichtet, der mit seiner Lowbudget-Honda auf den Salzseen von…
Abstecher – Zu Gast bei Liedermacher Hans Söllner
Eigentlich hatten wir an dieser Stelle ein Interview geplant … am Arsch. Ein Tag, an dem gar nichts funktionierte, oder eben…
Show me your Garage – Werkstatt in dritter Generation
Gen kommt von Generation. In ihrem Craft-Werk 4 setzen zwei Brüder fort, was ihre Vorfahren begonnen haben – auf zwei Rädern…
Don Papa Ride – Exit-Strategie für Freiheitskämpfer
Leben in seiner rudimentärsten und erfüllendsten Ausprägung inmitten einer Landschaft, die den Namen Paradies verdient. Beim…
Motormensch – Jerry Lackey und die NitrOlympX
Er ist einer der Initiatoren des Drag Racings am Hockenheimring, erfolgreicher Ex-Fahrer und langjähriger Race Director der…
Zu Gast beim Blechmann im Burgenland
Wenn sich Design und Handwerk zu außergewöhnlichen Motorrädern verbindet, so kommen die Geschichten dahinter meist aus…
Abstecher – New York mit dem Motorrad
Kalifornien steht für Customreisende ständig auf dem Plan, also entschieden wir uns, mal die andere Seite der USA unter die…
Show me your Garage – Wallas Garage
In einer Zeit, in der sich die Gesellschaft zunehmend in digitalen Räumen bewegt, präsentiert sich der Gewerbehof, in dem…
Streetfighter History – Where have all the Fighters gone?
Plötzlich waren sie da. Potente Custombikes auf Supersportbasis. Verkleidung weg, Arsch hoch, Rohrlenker ran, Schalldämpfer…
NitrOlympX 2023 – Spektakuläres Drag-Racing in Hockenheim
Drag-Racing der Extraklasse in Hockenheim: Der schnellste Motorsport der Welt wird Ende August im Rahmen der NitrOlympX…
Stretchtank – wie ein Spritgefäß entsteht
Neue Optik dank längerem Spritgefäß, und das mit überschaubarem Aufwand. Wir zeigen, wie ein Stretchtank etsteht.
Mit Achtung und Respekt wird sie als die »Motorenfrau« bezeichnet. Die Schweizerin Sandra Fröhlich ist Motormensch durch und…
History – Achtelmeile Sprintrennen
Anlässlich der Anfang September wieder stattfindenden Achtelmeile Sprintrennen am Glemseck blicken wir zurück: Wie fing das…
Show me your Garage – Die Custombike-Schule
Vielleicht die ungewöhnlichste Garage, die wir euch je gezeigt haben, denn diese Werkstatt ist ein Klassenzimmer. Und auf…
Abstecher – Mit dem Bobber zum Wheels and Waves
Nächstes Wochenende steigt in Biarritz wieder die große Moped-Sommer-Sause. CUSTOMBIKE war vor acht Jahren das erste Mal…
History – Coffin-Tank-Pionier Gary Littlejohn
Er war Stuntman und Schauspieler, aber zu allererst war er ein Chopperbauer. Sargtanks und Stunts machten Gary Littlejohn…
Motormensch – Pat Patterson von Led Sled Customs
Pat Patterson, Chef von Led Sled Customs, würde lieber öfter mit seinem Dirtbike durch die Wälder Ohios heizen, als das…
Frau Reuter testet: Tankversiegelung und Pflaster für echte Männer
Heute testet Frau Reuter: Einen Traum von Zange, eine kinderleichte Tankversiegelung und echte Männerpflaster.
Abstecher – Mit den Quake City Rumblers durch Neuseeland
Echte Männer brauchen große Motorräder? Custombikes funktionieren nur auf Basis von V2s? In Neuseeland gibt es nur Schafe…
Abstecher – Schwarzwald Moped Marathon
Wie war das nochmal, als wir lernten, dass man sich auf einem Mofa einen verdammt wunden Hintern holen kann. Damals, als wir…
Motormensch – Mölle und die Chopper
Es gibt Leute, für die sind Chopper eine Modeerscheinung, die sie bald mit etwas Neuem, noch Trendigerem ersetzen werden.…
Show me your Garage – Amadeüs Speed Shop
Eine Favela, mitten in einer deutschen Großstadt. Heimat von verrückten Menschen und Grenzgängern – und Heimat des Amadeüs…
20 Jahre Hamburg Harley Days wollen gefeiert werden: Vom 19. bis zum 21. Mai 2023 dürfen Besucher mit jeder Menge…
Special »Umbau Ost« – Simson, AWO und Co.
Für unsere Ausgabe 04-23 planen wir ein Special zum Thema »Umbau Ost«. Ihr habt eine umgebaute Simson, MZ, AWO oder EMW?…
BMW R 100 GS – Six Nights
Aus der Flut umgebauter Zweiventil-Boxer sticht diese BMW R 100 GS hervor … auch weil sie nicht dem seinerzeit üblichen Cafe-Racer-Trend folgte
Holy Banana – Die Geschichte der Bananenlenker
Holy Banana – ein Chopperlenker, wie er klassischer nicht sein kann. Wer steckte hinter seiner Entstehung? Wie weit geht seine Geschichte zurück und wer hat sie neu geschrieben?
Show me your Garage – Die Auswanderer-Garage in Kalifornien
Unser Redaktionsfreund »Michi« Wegener stammt aus Hamburg und lebt heute in Kalifornien. Seine Garage ist ein Muss für uns – denn Jäger und Sammler wie er gewähren nur selten Einblick in ihr Refugium. Also, show me your Garage, Michi!
Guido Kupper war Chefredakteur unseres ehemaligen Schwestermagazines ROADSTER und ist quasi seit seiner Geburt leidenschaftlicher Motorradfahrer, mit Fokus auf die Fliehkraft. Genau deshalb will der Motormensch über Chopper nur reden …
»Mein ganzes Leben war wunderbar ab dem Moment, als ich anfing, Motorrad zu fahren. Ich habe so viele nette Menschen getroffen, Freunde auf der ganzen Welt. Ich kann überall hinkommen und bei Freunden sein. Es war großartig!« Vor genau vier Jahren, am 22. März 2019, verstarb Custom-Ikone Arlen Ness. Wir blicken zurück auf ein Leben für Motorräder
Harley & Snow auf 2024 verschoben
Eigentlich hätte nach der zwei Jahren Corona-Pause Mitte März endlich wieder Harley & Snow stattfinden sollen. Doch diesmal hat kein Virus das Event gestoppt …
Show me your Garage – Landpartie in die Harley-Garage
Show me your Garage – Ein heißer Tipp führt uns auf die Schwäbische Alb, hier im Nirgendwo sollen zwei junge Typen Oldschool-Harleys bauen. Eine Story vom Land, die unser Schrauberherz berührt
Abstecher – Auf der Suche nach dem Racingglück in Rijeka
Die schönen Geschichten schreibt die Straße, die allerschönsten die Rennstrecke – sechs Jungs auf der Suche nach dem…
Motormensch – »Wild Rico«
Wer unser Magazin regelmäßig liest, der müsste Eric Parrey oder besser seine Fotos kennen. Unter seinem Pseudonym »Wild…
Titan Motorcycle Co. – »Altes mit Neuem richtig kombinieren«
Gestern haben wir euch an dieser Stelle zwei BMWs der Titan Motorcycle Company vorgestellt. Heute haben wir Michael…
Show me your Garage: Martins Motorrad-Paradies
Martin ist nicht der Erste, der die Entscheidung für seinen Wohnraum von der passenden Garage abhängig gemacht hat.…
Abstecher – Mit der Harley nach Kuba
Kuba. Wie wär‘s? Paar alte Freunde treffen, ein bisschen zusammen rumfahren, mit der eigenen Harley? Schrauben, wenn‘s sein…
Momentaufnahmen – Petrolhead People
Drei Fotografen, ihre Ausrüstungen und ein Fotostudio im Partyzelt einer Szene-Veranstaltung sind verantwortlich für ein…