Dirtquake in England – Blick zurück
Leider hat es das Dirtquake nicht geschafft, sich zu etablieren. Daher ein wehmütiger Blick zurück zu unserem Besuch 2015
Yamaha XT 600 – Radical Rusturo
Diese Yamaha XT 600 ist viel mehr als nur verrostet. Ein Unikat, das in keine Schublade passen will und sich auf der Straße…
Chopper in Hamburg – Back in the Days …
Die frühen Tage der Chopper in Hamburg. Wir begleiten Michi Wegener – zurück in die Welt eines noch sehr jungen…
European Biker Build-Off 2024 – Deutschland gegen Polen
European Biker Build Off 2024 – kaum zu glauben, dass dieses Jahr die bereits 17. Auflage dieses Umbauwettbebwerbs…
Yamaha XS 650 – Drop Seat
Wenn einem US-Amerikaner die Yamaha XS 650 zu pausbackig erscheint, dann setzt die Flex an. Die Geschichte eines…
Harley Shovel – Sauberer Bobber
Michael zeigt uns seine Harley Shovel. Und wer einen solch sauberen Bobber baut, der hat unsere Aufmerksamkeit wahrlich…
Moto Guzzi V 50 III – Project Opal
Rno Cycles entwirft ein Moto Guzzi V 50-Projektbike für den Teile-Shop GoParts. Das ist zwar schon einige Jahre her,…
Honda CB Sevenfifty – 750 Coffee
Wie aus einer 30 Jahre alten und eher braven Honda CB Sevenfifty ein cooler und sauberer Cafe Racer wurde, zeigt uns dieser…
Buell Blast – LC Fabrications »Seven«
Eine Buell Blast, eine Triumph und eine Ducati verbindet Jeremy Cupp zu einem rohen Speedtrack-Bike. Das lohnt einen genauen…
Harley Sportster – Ecstasy of Gold
So sieht man eine Harley Sportster selten: Drei Jahre baute Jörg an seinem Ironhead-Chopper im ungewöhnlichen TWA-Fahrwerk
Technik: Kunststoff schweißen
Was ihr schon immer über Kunststoff wissen wolltet. In unserem kurzen Lehrstück geht es heute um Reparaturschweißungen.
Kawasaki Zephyr 750/1100: Zwei Brüder – zwei Kawas
Eine Kawasaki Zephyr 750, eine Elfhunderter-Zephyr … wie zwei Brüder ihre Kawas umbauten
Harley-Davidson V-Rod – Greyhound
Diese Harley-Davidson V-Rod Wuchtbrumme beweist, dass auch ein schnittiger Powercruiser als LowBudget-Umbau möglich ist
Yamaha XVS 1100 Drag Star – Vampire
Warum sich eine arg verlotterte Yamaha XVS 1100 Drag Star in eine bissige Fledermaus verwandelte
Auto Fabrica zählen zu den Großen im Custom-Geschäft. Ihre Vorliebe für geschwungene Linien und formschöne Designs zeigen…
Show me your Garage – Skate, Surf, Bikes
Die Story zu dieser Garage begann schon in der Schulzeit von Marc und Jan. »Ja genau, da fanden wir uns gegenseitig richtig…
Yamaha XS 650 – Belgische Brüder
Die Yamaha XS 650 bietet eine gute Basis für kühle Kisten. Aus der Flut an XS-Umbauten sticht das Projekt der JT Brothers…
Harley-Davidson FLH – Hammer of god
In der Church of Choppers sammelt Jeff Wright die Schrauber-Schäfchen um sich. Und leistet Abbitte auf seiner heißgemachten…
Moto Guzzi – MotoMorphosy
Wenn schon Moto Guzzi, dann bitte auch einen Umbau aus dem Mutterland. Wie wär’s mit diesem f850 T5-Rod Racer
Themenbikes sind nichts Neues. Um die Wiederauferstehung des legendären Sportschuhs »Air Jordan« zu würdigen, hat sich…
Triumph T110 – Drop-Seat-Chopper
Williams Triumph T110 sieht nicht nur aus, als wäre sie vor fünfzig Jahren entstanden, sie wurde auch auf traditionelle Art…
Rau-Honda CB 900 F – Full Metal Tracker
Minimalismus pur: Custom-Wolf interpretierte einst mit dieser Honda Bol d‘Or im Rau-Rahmen den klassischen Boardtrack-Racer…
Lassen sich 1300 Kilometer Geröll, Schnee und einsame Pyrenäen-Pisten auch mit Triumph Retro-Scramblern bezwingen? Vier…
Harley-Davidson UL – Flathead Fever
Diese Harley-Davidson UL ist Pers erstes Motorrad seit über 30 Jahren Abstinenz. Die superschöne Flattie findet er im…
Moto Guzzi Cafe Racer – Dare Devil
Ein Moto Guzzi Cafe Racer muss nicht zwingend auf einer Le Mans basieren – Die Geschichte einer etwas anderen V7
Harley Panhead – König für ein Jahr
Blick zurück: 2011 gewinnt Andreas Halbrecht mit seiner Harley Panhead unseren CUSTOMBIKE-Wettbewerb. Der Umbau gefällt auch heute noch
Frau Reuter testet – Buchsen, Schalter, Schnaps
Ab in den Oktober mit unserer Frau Reuter. Heute im beliebten Werkstatt-Praxis-Test: Buchsen, Schalter und Schnaps
Sie machen einfach Laune, die Karren vom Schlag einer Yamaha DT 50 … »The Snake« ist eine dieser Spaßkisten
Harley-Davidson XLCH – Evel Knievels Gold Plated Bike
Diese Harley-Davidson XLCH ist einmalig – der original erhaltenen Harley-Chopper gehörte einst der verstorbenen…
Show me your Garage – Der Roadside Repair Shop
Der Roadside Repair Shop: Mehr Treffpunkt als Garage und ein fließender Übergang zwischen professionellem Laden und Hobby
Yamaha AER 1 – Scooter-Monster
Wie 150 PS einen Yamaha Aerox-Scooter zum Speedzombie machen. ARRRGG!
Suzuki M 1800 R Intruder – Hells Bells
Wie aus einer serienmäßigen Suzuki M 1800 R eine Verbeugung vor den Härten der Rockmusik wurde.
Moto Guzzi – Brattracker
Okay, dieser Stilmix ist schon verdammt wüst – das eine Moto Guzzi V 50 Monza die Basis bot, ist dabei die Krönung
Harley-Davidson Shovelhead – El Cazador
»Hexenjäger«, so nennt die Bobber Garage aus Liechtenstein ihre Harley-Davidson Shovelhead mit Wishbone-Rahmen
Triumph 3TA – Vom Militärkrad zum Daily-Driver
Colin steht auf alte Motorräder. Seine ehemalige Militär-Triumph 3TA legte er sich zu, lange bevor er überhaupt einen Führerschein hatte
Der Yamaha XS 650 Bobber von Andreas aus Vlotho ist ein Retro-Umbau der Marke rough und tough – leider ohne Zulassung
Buddel und die Wollmützen-Hipster
Okay, viele Hipster sind schon in die nächste Szene weitergezogen. Aber was Freund Buddel einst zu ihnen zu sagen hatte, sticht immer noch
AWO 425 T – Ein Viertelliter Coolness
Zum Hingucker taugen nur die dicken Dinger? Von wegen: Auch eine eine AWO 425 T mit ihren gerade mal 260 Kubik kann überzeugen
Harley-Davidson Panhead – P-16
Yanivs Evan hat schon viele gute Bikes gebaut – diese Harley-Davidson Panhead ist exemplarisch für seinen Stil
Kawasaki Z440 – Mit wenig Kohle zum Allday-Driver
Wenig Geld und wenig Zeit – aber ein bisschen was geht trotzdem immer. Mirco zeigt’s an seiner Kawasaki Z440
Honda CMX 450 Rebel – Der Rebell in dir
Huch, was bist du denn für eine? Und warum verbaut jemand so sackteure Räder in eine Kiste wie dich? Aufklärung tut not –…
DREAM-MACHINES 06-24
Unsere Specials über Harleys V2-Motoren gehen in die nächste Runde! in DREAM-MACHINES 06-24 nehmen wir den Twin Cam unter…
Harley Shovelhead – Flying Chopper
»Serienmotorräder werden designt, um allen zu gefallen. Sie sind das Ergebnis vieler Kompromisse – und deshalb sind sie auch…
Sachs Beast 1000
Was hätte die Sachs Beast für ein schönes Serienmotorrad werden können. Aber erinnert sich überhaupt noch jemand an den…
BMW R 80 – Die unheimliche BMW
Über eine Lackierung darf man streiten, über eine technisch richtig gelungene Leistung nicht. Diese BMW R 80 ist der…
