Mofa mit Sternmotor – Holy Star
Dieses Mofa ist der Wahnsinn! »Aber warum macht man sowas?« »Warum nicht?«, fragt Sigg und streichelt über die eins, zwei,…
Marcus Walz zum 1000sten – BMW R 100 RS
Marcus Walz, kaum einer hat in der Custom-Szene so polarisiert wie er. Erst Harley, dann BMW, erfolgreich seit 35 Jahren –…
Yamaha XT 500 – New Life
Eine Yamaha XT 500 lässt wohl kaum jemanden kalt, der in den 80er- und 90er-Jahren des letzten Jahrhunderts Motorrad…
Show me your Garage – Die Gang aus der Keksstadt
Ronnys Garage liegt im sächsischen Wurzen in Sachsen. Hier hat man noch Platz, Ronnys Garage ist Anlaufpunkt für gediegene…
Triumph Bonneville Bobber – B-Type
Jens vom Brauck treibt der Triumph Bonneville die Retro-Attitude aus und beweist sich einmal als Meister schnittiger…
Harley-Davidson Panhead – Wild Angel
Diese Harley-Davidson Panhead haben wir im Süden Japans gefunden. Dabei ist es schwierig, noch originale Filmbikes…
Kawasaki Z 900 A 4 – Double Seater
Kawasaki Z Umbauten gehören schon lange zum Portfolio von RF-Biketech. Auch dieser alten Zett konnten die Bayern neues Leben…
Honda Dominator – Hart infiziert
Martien Delfgaauw ist infiziert: Seine Honda Dominator ist der Beweis für die vor ein paar Jahren aufkeimende…
Blechbearbeitung – Holzhammermethode
In Kursen zum Thema Blechbearbeitung können auch Hobbyschrauber lernen, wie man zu Beispiel seinen eigenen Heckfender…
Harley-Davidson JD Racer – Big Kahuna
»Das ist ein sehr leckerer Burger«, sprach Samuel L. Jackson, bevor er abdrückte. Doch was macht einen Burger so gut wie den…
Honda CB 400 – Two Wheel Terror
Diese Honda ist eines der rotzigen Bikes des Mark Vanschyndel. Einen Namen in der Szene machte er sich aber mit Filmen, als…
Harley Softail – Mikis bestes Stück
Was wir bei dieser Harley Softail vermissen, ist eine klare Linie. Das soll die Arbeit daran trotzdem nicht schmälern
Triumph Tiger T120 TR6 – Triumpf der Triumph
Franks Triumph Tiger ist ein echter Sieger. 2022 konnte der Eigenbau unseren CUSTOMBIKE-Wettbewerb gewinnen
Norton 850 / MZ TS 250 – Kontraste
Wenn ein Norton Cafe Racer und eine getunte MZ zusammen ihre Runden drehen, dann ist bewiesen: Gegensätze ziehen sich an……
Paul Funk, niederländischer Customizer, DJ, V-Twin-Motorenbauer und profunder Szene-Kenner macht sich Gedanken über junge…
Moto-Guzzi California 1100 – Café-Guzzi
Diese Moto-Guzzi kommt aus Polen, und dass unsere Nachbarn ihr Handwerk können, ist mittlerweile nix Neues mehr
BMW-Bobber mit perfekter Linienführung sind selten. Wenn wir mal einen kriegen, kommt der garantiert nicht aus Deutschland
Frau Reuter testet – Stirnlampe, Lack und schlaues Werkzeug
Zum 1. April macht Frau Reuter keine Scherze, sondern testest hochprofessionell eine Stirnlampe, Kräusellack und ein…
Yamaha MT-07 – Onyx Blade
Einer der kühnsten Customizer des Planeten kommt aus Taiwan. Winston Yeh verstört und betört – mit dieser Yamaha MT-07 genauso wie mit vielen seinen anderen Werke
Hot Rod Journey – Schweden-Trip mit steinaltem Material
Zwei Amerikaner auf ihrem Road Trip in Schweden – schwach gebremst und ohne Gore Tex beweisen die Yankees Eier.…
Triumph Thunderbird – Faster Pussycat, Kill Kill
Wer mit einem uralten Triumph Thunderbird Bobber den Alltag bewältigen will, der darf keine zwei linken Hände haben
Suzuki GSX-R 1100 – Daily Driver für kleines Geld
Einmal geschrottet, im zweiten Schritt deftig optimiert – und dennoch bleibt Pauls Suzuki GSX-R 1100-Umbau unter der 1000…
Frogman Trike – 1000 Froschstärken
Tim Cotterill designte ein ein ungewöhnliches Trike und sagt: »Kein Traum wurde jemals durch Kompromisse vollendet.«
Der Habermann Highnecker trägt den Namen »Sleipnir«. In der Mythologie ist der das achtbeinige Ross Odins, in der Realität…
Suzuki VS 1400 Intruder – Vertrauensbeweis
Ein paar Eckpunkte, aber ansonsten dem Schrauber freie Hand lassen? Diese Suzuki VS 1400 Intruder zeigt, wie es funktioniert
Triumph T100 – Just for fun!
Klassische Britbikes sind Matzes Leidenschaft. Sein Triumph T100-Racer entstand aus purer Laune – und ein bisschen auch, um das eigene Können zu zeigen
Blick zurück: Harley-Davidson Fat Boy – Dreißig Zoll
Eine Harley-Davidson Fat Boy mit Riesenrad – Deutschlands erstes Bike mit 30 Zoll großem Vorderreifen kam aus Bayern
BMW S 1000 RR – Kackstuhl-Speedcruiser
Die BMW S 1000 RR ist die ultimative Rennstrecken-Waffe. Wie krank muss man sein, um daraus einen Cruiser zu schnitzen?
Four Aces – Englisch im Herzen
Bei Four Aces muss es alt und englisch sein. Wes White nimmt sich in seiner kleinen Bude Triumphs, Nortons und BSAs zur…
Harley-Davidson Softail – »Brown Sugar« und »The 71«
Es ist schon einige Jahre her, da rockten diese sauberen Harley-Davidson Softail Bobber die Customszene
Wie ein Hochschulprofessor und seine Yamaha SR 500 ein Stück Weg gemeinsam gingen ist ein akribischen Dokumentation eines…
Ende der Siebziger war die Honda Bol d'Or die lang erwartete Antwort auf Kawasakis Z 1000. Die Motoren wurden stärker, die…
Powerplant – Hollywood Customizing
Yaniv Evan ist ein Star der US-Westküsten-Customszene, die Story hinter seiner Firma Powerplant passt nach Hollywood
Wir sind bereit für den Saisonstart und empfehlen DREAM-MACHINES 03-25 zur Einstimmung auf’s Kilometerfressen!
Harley-Davidson FL – Zurück zu den Wurzeln
Neu war diese Harley-Davidson FL fürs Szene-Urgestein Steve Schneiderbanger nicht, oder: Wie ein Bike den Weg zurück zu ihrem Erbauer fand
Honda CB 500 Four – Stepping Stones
Diese Honda CB 500 Four war Nils’ erstes Custombike und stand am Ende einer Entwicklung, die sich in mehreren Schüben vollzog
Diese höchst emotionale Yamaha SR 500 entstand als Kooperation zwischen einem Parts-Anbieter und einem Motorrad-Designer
Diese BMW R 80 G/S wurde für den harten Alltag in der City gebaut. Sie ist damit alles andere als was »Leichtes für Zwischendurch«
Show me your Garage – Sauber, Herr Doktor!
Wir entdeckten im bayerischen Dachau eine Garage, die absolut von den bekannten Schrauberbuden abweicht … gut so!
Honda CB 750 Nighthawk – Low Budget
Nachbauen gilt eigentlich nicht, ist aber bei Fahrzeugen aus Film und Fernsehen gar nicht anders möglich, da die Originale…
Harley Sportster – Exiting History
Lange haftete der Harley Sportster der Ruf des Mädchenmotorrades an. Dabei waren die Sporties schon Winner auf Dragstrip und…
Yamaha SR 500 – Lowbudget grobstollig
Optisch mag diese Yamaha SR 500 rostig und staubig aussehen. Technisch ist sie aber einwandfrei, günstig war der Umbau…
BMW Cafe Racer – Retro 002
Weil BMW lieber Tourensportler und Reiseenduros fertigt, hat eine Tuning-Firma ihren schwarz-lässigen R 1200 Cafe Racer halt…
Honda Monkey – Bite the Big Ones
Wer nicht weiß, wie aufregend der Ritt auf einer getunten Honda Monkey sein kann, der sollte einmal eine Probefahrt wagen
S&S Eigenbau – Two Face
Chica ist Masterbuilder. Das heißt, er trägt einen der ganz großen Namen im Umbauzirkus. Uns zeigt er seine S&S-Kreation…
