Honda CB 750 Nighthawk – Low Budget

Nachbauen gilt eigentlich nicht, ist aber bei Fahrzeugen aus Film und Fernsehen gar nicht anders möglich, da die Originale…

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Harley Sportster – Exiting History

Lange haftete der Harley Sportster der Ruf des Mädchenmotorrades an. Dabei waren die Sporties schon Winner auf Dragstrip und…

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Yamaha SR 500 – Lowbudget grobstollig

Optisch mag diese Yamaha SR 500 rostig und staubig aussehen. Technisch ist sie aber einwandfrei, günstig war der Umbau…

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BMW Cafe Racer – Retro 002

Weil BMW lieber Tourensportler und Reiseenduros fertigt, hat eine Tuning-Firma ihren schwarz-lässigen R 1200 Cafe Racer halt…

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Honda Monkey – Bite the Big Ones

Wer nicht weiß, wie aufregend der Ritt auf einer getunten Honda Monkey sein kann, der sollte einmal eine Probefahrt wagen

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S&S Eigenbau – Two Face

Chica ist Masterbuilder. Das heißt, er trägt einen der ganz großen Namen im Umbauzirkus. Uns zeigt er seine S&S-Kreation…

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Frau Reuter testet: Gefährliche Hausrezepte zum Auspuff-Tuning

Heute testet unsere Frau Reuter: Eine Lederjacke und eine Trockenbohrkrone fürs hobbymäßige Auspuff-Tuning

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Suzuki VS 1400 Intruder – Wiederholungstäter

Bei Dirk kam eine Suzuki VS 1400 Intruder auf die Werkbank, und er weiß: »Wer einmal mit dem Customizing anfängt kommt nicht…

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Chopperdave – Urgestein der West-Coast-Szene

Der Freak, die Ikone, das Urgestein, Chopperdave ist eine Institution der West Coast-Szene. CUSTOMBIKE schnüffelt in seiner…

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Linierungen – Maskenball

Verzierende Linierungen müssen nicht frei Hand aufgetragen werden. Wir probieren es lieber mit der Tape-Methode

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Harley-Davidson Ironhead – Bare Bone Sportster

Bassi und seine Harley-Davidson Ironhead sind ein eingespieltes Team. Dabei musste der Kerl erst zu seinem Glück gezwungen…

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Suzuki GSX-R 1100 – Godfather

Die Inspiration zum Namen für seine Suzuki GSX-R 1100 bezog Johann aus einem Playstation-Game, das im Mafiamilieu spielt

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Husqvarna FE 501 – Loon 501

Dominik Port und David Heck werden in der Customszene noch von sich reden machen, da sind wir uns sicher. Für den Anfang…

Indian Scout – Alles Gute bringt die Fee

Vom Kundenprojekt zum eigenen Custombike. Die Wege des Customizing-Gotts sind manchmal unergründlich, denn eigentlich war…

BMW R 26 – Meisterstück

Auf eine BMW R 26 griff Andy bei seiner Meisterprüfung zurück – trotz der Ausbildung zum Zweiradmechaniker bei einem…

Ed Roth – Private Collection Memorial

Als Ed Roth Gedenkstätte geht diese Garage in Amerikas Mittlerem Westen glatt durch. Alles hier erinnert an »Big Daddy«……

Harley-Davidson U – Schwerpunkt Patina

Als treues Familienmitglied hat die Harley-Davidson U die Jahrzehnte überdauert – und bleibt in genau diesem Zustand…

Yamaha XS 650 – Make Race not War

Alles andere als eine blitzsauber geschraubte Showkarre ist Rolfs Yamaha XS 650 im Fiedler-Rahmen. Aber dafür ein rotziges…

Suzuki GSF 600 Bandit – Mortágua »Infernal chaos«

Warum Carlos Rodrigues einfach nicht damit aufhören kann, die radikalsten Streetfighter der Welt zu bauen. Wie die »Infernal chaos« mit dem Four einer Suzuki GSF 600 Bandit

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BMW R 90 – Gummi_Q

Kai treibt in Florida seine BMW R 90 als Chopper um die Kurven, denn klar: Wer auswandert, sichert sich trotzdem gern ein…

Suzuki C 1800 R – Sternzeichen Krebs

Es sollte einfach keine Harley sein, da war sich Josef sicher – und gab einen Full Size Suzuki C 1800 R-Umbau in Auftrag

Norton – Rahmenhandlung

Ist eine Seeley-Norton mit 750 ccm-Gus Kuhn-Motor eigentlich ein Cafe Racer? CUSTOMBIKE sucht Antworten

Harley-Davidson VD – Steam Punk

Aus Teilen einer Harley-Davidson Model J, einer BSA und einer Royal-Enfield bastelte sich ein findiger Finne seinen…

Suzuki LS 650 Savage – Sparmaßnahmen

Rein rechnerisch war seine Suzuki LS 650 ein Fall für die Schrottpresse, aber Axel gab ihr eine zweite Chance als…

Blick zurück: Thunderbike Unbreakable

Mit der »Unbreakable« gelang  Thunderbike 2013 ein echter Oberkracher. Wir werfen den Blick zurück

Suzuki VL 1500 – Weight watcher

Im 21. Jahrhundert findet die Couchkartoffel Suzuki VL 1500 den richtigen Trainer und schlüpft in ein sportliches Dress

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Moto Guzzi V7 – Dustbin

Wie jede Menge Aluminium in Form einer »Mülleimer-Verkleidung« an die Moto Guzzi V7 von TV-Mann Barry Weiss kam

BMW R 69 – The red Truth

A long strange Trip on the Evo stick – Eine BMW R 69 S steht unter dem Einfluss krasser US-Showbikes

Vergaser – Einstellungssache

Braucht man zum Synchronisieren der Vergaser wirklich teuere Spezialgeräte, oder geht es auch nach alter Väter Sitte?

Harley-Davidson Evo – Hoch Nacken

Diese Harley-Davidson Evo ist nicht nur optisch extrem. Der Highnecker wird tatsächlich als Alltagsfahrzeug benutzt

Garage Feeling – Tex’ HotRod-Bude in Finnland

Eine schnuckelige Garage kann In Finnland gut über den langen Winter trösten – denn Sauna und Glög helfen nur bedingt über…

BMW R 100 – Urban Monoshock-Roadster

Früher als wir Deutschen haben die Franzosen alte Boxer zu frischen Custombikes umgebastelt – so wie diese BMW R 100/7

Norton Commando – Auf Speed

Zweimal Norton Commando, vielleicht die schnellsten ihrer Art – wir präsentierten Turbo und Vierventiler.

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Honda Shadow – Black Brett

Diese Honda Shadow beweist: Nicht nur in Deutschland hat man zuweilen Igel in der Tasche, auch der Österreicher kann sparsam umbauen

Harley-Davidson Cross Bones – Old (school) to new

Wie aus einem Retro-Serienbike wie der Harley-Davidson Cross Bones eine moderne Interpretation gelingt … oder: Den Weg mal anders rum gehen

BMW Chopper – Boxer, oder was?

Auf BMW entwickeln Europas erste »Easy Rider«-Jünger in den 70er Jahren ihre eigenen Chopper-Ideale. Nur wenige können sich damals eine Harley leisten

Frau Reuter: Kuscheln am Gasofen und Blinkgeber wechseln

Frau Reuter testet auch im kalten Winter. Diesmal im Programm: Heizstrahler und alles fürs Wechseln des Blinkgebers

Alpentour – High Life

Unsere Alpentour führte uns über die Großglockner-Hochalpenstraße – und die hat ihren absoluten Reiz für Biker

Honda Fireblade – Nix Plastik

Beim Neuaufbau seiner Honda Fireblade setzt Marco auf dezente Kampfansagen und ist sich sicher: »Nie wieder Kirmesbude«

Kawasaki VN 800 – Bürstenblume

Eine simple Kawasaki VN 800 wird in Österreich in liebevoller Handarbeit zum metallgewordenen Design-Unikat

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Vincent Egli und Vincent Rapide – Wie der Vater, so der Sohn

Motorräder der Marke Vincent sind ziemlich selten. Um so erstaunlicher ist die Geschichte zweier Besitzer aus Schweden

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Aircooled Big Twins – Back in stock!

Es war eine exklusive Beilage für die DREAM-MACHINES-Abonnenten – jetzt ist das Poster mit Milwaukees Aircooled Big Twins…

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Schweißen – Zweiter Bildungsweg in der Volkshochschule

Muss man eine Lehre machen um Schweißen zu lernen oder gibt es auch Möglichkeiten für Normalsterbliche?

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Motormensch – Ben und die USA

Fotograf und Motormensch Benjamin Grna begleitete einige unserer USA-Toren und musste erkennen, dass Deutschland eigentlich…

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Harley-Davidson XL 1200 – Barely legal

Eine Harley-Davidson Sportster im VG-Starrrahmen kann irgendwie alles sein – gelassen, reisetauglich und sogar sportlich.

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