BMW R 50 – Kaczor
Diese BMW R 50 ist die Replika eines ziemlich erfolgreichen Bikes der 60er Jahre – und trotzdem ein ganz eigenständiger…
Harley Ironhead – Flake It Baby
Gebaut wurde die Ironhead Sportster einst als Verlosungsobjekt. Die »Flake Kings« aus den Niederlanden wurden durch den…
Show me your Garage – Die erste Karre
Als wir Valentin in seiner Garage besuchten, war es ein bisschen wie ein Blick zurück auf unsere eigenen Anfänge
Yamaha XJ 650 – Lowbudget-Familienprojekt
Diese Yamaha XJ 650 ist ein gutes Beispiel dafür, dass mächtig Geld sparen kann, wer sich ein altes Bike zum Veredeln…
History: The Motorcycle
Die Harley-Davidson »The Motorcycle« von Peter und Kay Forwood ist das wohl weitest gereiste Motorrad weltweit
Triumph T120R – Bastis Fiftyeight
Wer den Mythos will, braucht eine Harley – oder eine Triumph, denn hinter der Insel-Marke steht ebenfalls eine glorreiche…
Frau Reuter testet: Drehmomentschlüssel und eine neue Pumpe
Langsam wird es Herbst, aber Frau Reuter testet munter weiter. Heute im Programm: Drehmomentschlüssel und eine neue Pumpe
Honda CB – Fuck for TÜV
Ihr habt gewählt: Zum ersten Mal überhaupt gewinnt ein Cafe Racer Europas größten Umbaucontest. Glückwunsch an Christian und…
Paughco Harley-Davidson FLH – Back to the 60s
Diese Harley-Davidson Shovel ist eine Replik der 60s-Chopper, als niemand an gereckte Gabelbrücken oder umgeschweißte…
Kawasaki Eliminator – Der Lotus-Effekt
Axel ist ein Liebhaber des Lotus-Designs, nicht aber des Endpreises für das Motorrad der Luxusmarke. Selber bauen ist der…
History: Das Kreuz und seine Bedeutung als Motorradschmuck
Was hat ein Eisernes Kreuz eigentlich am Chopper zu suchen? CUSTOMBIKE blickt tief in die Geschichte des alten Symbols
Kawasaki Triples – Witwenmacher ohne Schwächen
Die großen Kawasaki Zweitakter gelten als unberechenbare Raubeine. TGS hat eine 500 H1 Mach III und eine 750 H2 Mach IV…
Keine 700 PS und keinen V12, trotzdem ist die Penz »Aventador« so exklusiv wie ihr Namensvetter aus dem Hause Lamborghini
Wilde Konstruktionen sind bei den jährlichen Speed Trials auf dem Salzsee von Bonneville normal. Der 500…
Triumph T 110 – Britbikes und Kellerkinder
»Die Einfachheit ist nicht der Anfang, sondern das Ziel einer langen Reise« – Arne und seine puristische Triumph T 110
Simson Schwalbe – Alter Vogel, neues Kleid
Was kostet es, eine Simson Schwalbe vom durchgerittenen Schrotthaufen in »besser als neu« zu verwandeln? Deutlich mehr…
Behutsam baute Ralf Eggl in den vergangenen Jahren seine Firma Woidwerk auf. Ebenso behutsam widmete er sich dem Bau seiner…
Durchwühlen von Schrottkisten vermag Geistesblitze auszulösen. CUSTOMBIKE zeigt, wie ein Rücklicht entsteht
Norcati Bastard
Die Traditionsmarke Norton vereint mit einem modernen Ducati-Viertakter: So muss der Norcati Bastard aussehen
Harley-Davidson Panhead – Dickes P
Die Harley-Davidson Panhead von Marcus beweist, dass sich das Verbauen von Zubehörteilen und echte Handwerkskunst nicht…
Kawasaki Z 750 E – Achtung Baustelle
Ein abgebrochener Umbau ist oftmals nicht die beste Basis für ein eigenes Projekt. Bei Martins Kawasaki Z 750 ging die…
Nanard ist Belgier und war lange Zeit auf Motorrädern unterwegs. Heute besitzt er einen harten Chopper auf Basis der Honda…
Blinker – TÜV, Regeln, Nützliches
Blinker zeigen an, in welche Richtung die Reise gehen soll. Dabei ist ihr Anbau aber streng reglementiert. Wir zeigen euch…
Yamaha Virago XV 1100 – Drecksbecher
Wenn einer seine Yamaha Virago als »Drecksbecher« bezeichnet, muss wohl eine gewisse Portion Hassliebe im Spiel sein
Flugzeugmotoren als Antrieb für Bikes, ja das gab es immer wieder mal. In diesem Fall reichten aber schon die Teile einer…
Moto Guzzi 750 – Aviator
Der Weißrusse Yuri Shif ist einer der besten Customizer Europas. Mit dieser Moto Guzzi 750 hat er das einmal mehr bewiesen
Show me your Garage: Schrauberglück im Herzen Sachsens
René hat sich seine Garage in einer alten Scheune eingerichtet. In einem kleinen Ort in Sachsen steht der Männertraum
Piet van den Breevaarts Cafe Racer auf Harley-Ducati-Basis besticht durch italienische Schönheit und amerikanische Muskeln
Harley-Davidson Sportster – The Mako
Brandon Holstein baut Cafe Racer erster Güte, auch diese Harley-Davidson Sportster trimmte er famos auf sportlich
Motorrad-Elektrik – AC/DC statt ADAC
Motorrad-Elektrik – ein grausiges Thema für viele Hobbyschrauber. Aber traut euch einfach mal, ein paar Grundlagen haben wir…
Simon ist eine Ausnahme, schon in jungen Jahren hegt er eine Vorliebe für britische Einzylinder-Oldtimer, eine BSA C11 kommt…
Suzuki Intruder VS 750 – Der Geschenkte Gaul
Unser Gaul ist eine Suzuki Intruder VS 750. Man schaut ihm nicht ins Maul, meint der Volksmund. Wir tun es trotzdem …
Frau Reuter testet – Pannenspray, Montierhilfe und mehr
Frau Reuter testet auch an heißen Sommertagen – diesmal Pannenspray, Montierhilfe und Neues aus dem Ein-Euro-Shop
Honda CB 450 T – Budget Bomber
Ein komplettes Bike samt Umbau für 500 Euro aufzubauen, ist nahezu unmöglich. Mit dieser Honda CB 450 gelang das Kunststück
Harley-Davidson Softail – Nautilus
Auch in Privatgaragen können echte Custom-Kracher entstehen. Holgers Harley-Davidson Softail tritt den rollenden Beweis an
Von alten Schätzchen trennt man sich besser nicht. Tom hat seine BMW R 26 über zwanzig Jahre stehen lassen – und das Gespann dann zum Cafe Racer umgebaut
Ton Beerepoot ist Kunstschmied und Autor. Seine Freunde nennen ihn Beer. Er baut Chopper, fährt Chopper, lebt Chopper – mit der Familie und mit dem Club
Eine Honda CB 750 als Hochzeitsüberraschung … Kiyo weiß, was Frauen wünschen. Und er weiß, wie man einer Legende zur Unsterblichkeit verhilft
Harley-Davidson FL – Fein gebautes Harley-Eisen
Beim Aufbau dieser starren Harley-Davidson FL stand der Wunsch nach »Motorrad pur« ganz oben im Lastenheft
Neues Harley Poster: Shovelhead meets Evolution
Wir haben ein neues Harley Poster im Programm, das die beiden V2-Ikonen Shovelhead und Evolution in bestem Licht zeigt!
Triumph T100C – The Shining Twin
Mit 40 Jahren hat John Crush sein Leben nochmal komplett umgekrempelt – eine Triumph T 100 ist der Beginn des zweiten…
Smitty – Der Rattentreiber
Die bekannteste Motorradratte Amerikas gehört Smitty. Seit 1976 ballert er mit seiner Knucklehead durch die Staaten
Harley-Davidson Shovelhead – Grease ’n’ Ink
Als wir Rinus de Jong auf seiner Harley-Davidson Shovelhead auf einem Treffen entdecken, ist klar: Das entspannte Duo muss…
DREAM-MACHINES 05-24
Lasst die Korken kräftig knallen – eine V2-Legende wird vierzig und DREAM-MACHINES überbringt die Blümchen!
NitrOlympX 2024 – Action, Sport und Festival-Atmosphäre
Ende August wird das Hockenheimer Motodrom wieder erbeben, wenn bei den NitrOlympX unglaubliche 20.000 Pferdestärken auf…
