Norton – Rahmenhandlung

Ist eine Seeley-Norton mit 750 ccm-Gus Kuhn-Motor eigentlich ein Cafe Racer? CUSTOMBIKE sucht Antworten

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Harley-Davidson VD – Steam Punk

Aus Teilen einer Harley-Davidson Model J, einer BSA und einer Royal-Enfield bastelte sich ein findiger Finne seinen…

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Suzuki LS 650 Savage – Sparmaßnahmen

Rein rechnerisch war seine Suzuki LS 650 ein Fall für die Schrottpresse, aber Axel gab ihr eine zweite Chance als…

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Blick zurück: Thunderbike Unbreakable

Mit der »Unbreakable« gelang  Thunderbike 2013 ein echter Oberkracher. Wir werfen den Blick zurück

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Suzuki VL 1500 – Weight watcher

Im 21. Jahrhundert findet die Couchkartoffel Suzuki VL 1500 den richtigen Trainer und schlüpft in ein sportliches Dress

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Moto Guzzi V7 – Dustbin

Wie jede Menge Aluminium in Form einer »Mülleimer-Verkleidung« an die Moto Guzzi V7 von TV-Mann Barry Weiss kam

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BMW R 69 – The red Truth

A long strange Trip on the Evo stick – Eine BMW R 69 S steht unter dem Einfluss krasser US-Showbikes

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Vergaser – Einstellungssache

Braucht man zum Synchronisieren der Vergaser wirklich teuere Spezialgeräte, oder geht es auch nach alter Väter Sitte?

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Harley-Davidson Evo – Hoch Nacken

Diese Harley-Davidson Evo ist nicht nur optisch extrem. Der Highnecker wird tatsächlich als Alltagsfahrzeug benutzt

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Garage Feeling – Tex’ HotRod-Bude in Finnland

Eine schnuckelige Garage kann In Finnland gut über den langen Winter trösten – denn Sauna und Glög helfen nur bedingt über…

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BMW R 100 – Urban Monoshock-Roadster

Früher als wir Deutschen haben die Franzosen alte Boxer zu frischen Custombikes umgebastelt – so wie diese BMW R 100/7

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Norton Commando – Auf Speed

Zweimal Norton Commando, vielleicht die schnellsten ihrer Art – wir präsentierten Turbo und Vierventiler.

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Honda Shadow – Black Brett

Diese Honda Shadow beweist: Nicht nur in Deutschland hat man zuweilen Igel in der Tasche, auch der Österreicher kann sparsam…

Harley-Davidson Cross Bones – Old (school) to new

Wie aus einem Retro-Serienbike wie der Harley-Davidson Cross Bones eine moderne Interpretation gelingt … oder: Den Weg mal…

BMW Chopper – Boxer, oder was?

Auf BMW entwickeln Europas erste »Easy Rider«-Jünger in den 70er Jahren ihre eigenen Chopper-Ideale. Nur wenige können sich…

Frau Reuter: Kuscheln am Gasofen und Blinkgeber wechseln

Frau Reuter testet auch im kalten Winter. Diesmal im Programm: Heizstrahler und alles fürs Wechseln des Blinkgebers

Alpentour – High Life

Unsere Alpentour führte uns über die Großglockner-Hochalpenstraße – und die hat ihren absoluten Reiz für Biker

Honda Fireblade – Nix Plastik

Beim Neuaufbau seiner Honda Fireblade setzt Marco auf dezente Kampfansagen und ist sich sicher: »Nie wieder Kirmesbude«

Kawasaki VN 800 – Bürstenblume

Eine simple Kawasaki VN 800 wird in Österreich in liebevoller Handarbeit zum metallgewordenen Design-Unikat

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Vincent Egli und Vincent Rapide – Wie der Vater, so der Sohn

Motorräder der Marke Vincent sind ziemlich selten. Um so erstaunlicher ist die Geschichte zweier Besitzer aus Schweden

Aircooled Big Twins – Back in stock!

Es war eine exklusive Beilage für die DREAM-MACHINES-Abonnenten – jetzt ist das Poster mit Milwaukees Aircooled Big Twins…

Schweißen – Zweiter Bildungsweg in der Volkshochschule

Muss man eine Lehre machen um Schweißen zu lernen oder gibt es auch Möglichkeiten für Normalsterbliche?

Motormensch – Ben und die USA

Fotograf und Motormensch Benjamin Grna begleitete einige unserer USA-Toren und musste erkennen, dass Deutschland eigentlich…

Harley-Davidson XL 1200 – Barely legal

Eine Harley-Davidson Sportster im VG-Starrrahmen kann irgendwie alles sein – gelassen, reisetauglich und sogar sportlich.

BMW-Gespann – Langes Ding

In dieser BMW steckt eine Menge Wahnsinn, für unfahrbar halten wir sie außerdem. Gerade recht, auch sowas darf man mal…

Harley-Davidson Sportster XL 1200 – Geschichtsstunde

Eine Harley-Davidson Sportster 1200 portraitiert die Firmengeschichte ihres Erbauers. Und ist ab sofort als Kleinserie erhältlich

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DREAM-MACHINES 02-25

Nicht mehr lange bis zum Start der neuen Saison. Mit DREAM-MACHINES 02-25 nimmt die Vorfreude richtig Fahrt auf!

Suzuki VL 1500 Intruder – Umbau nicht ganz Low Budget

Gerrit und die Suzuki VL 1500 Intruder, das war Liebe auf den ersten Blick. Aber klar, umgebaut werden musste sie dann doch

USM – Eine deutsche Custom-Geschichte

Deutschland, deine Customizer: Vom Zubehörshop der Gründerjahre aufgestiegen zu einem der größten Kataloganbieter – heute…

Ducati Hypermotard – Der Schwenkbraten

Eine Ducati Hypermotard erhält ein drittes Rad. Wie es dazu kam, erzählen wir euch gern

Suzuki GSX-R 750 – Low Budget

Manche Bikes lassen sich nicht klassifizieren, sie verweigern sich jeglichem Schubladendenken. Auch auf die Gefahr hin, auf…

Norton Model 50 – Heiwastyle

Diese Norton wurde in Japan zur Skulptur geadelt – dabei landen für gewöhnlich nur wenige der englischen Einzylindern bei…

Indian Scout – Bratstyle

Der Japaner Go Takamine ist der Erfinder des Bratstyles. Bekannt wurde sein unverwechselbarer Stil vor allem durch Umbauten japanischer Mittelklassebikes wie der SR 500. Doch mittlerweile verarbeitet er vermehrt die Geschichte der US-amerikanischen Bikerkultur. So wie mit dieser Indian Scout, ähhh, Chout, im Bratstyle

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Harley-Davidson Shovelhead – Das Meisterstück

Diese von den Bonneville Salt Flats inspirierte Harley-Davidson Shovelhead gibt zum einen ein feines Custombike ab. Aber darüber hinaus ist sie die Abschlussarbeit an der Meisterschule

Suzuki LS 650 Savage – Zeitmaschine

Im Prinzip dauert ein Umbau ja keine Ewigkeit. Anders bei dieser Suzuki LS 650 Savage, denn da hat alles ein bisschen länger gebraucht

Kawasaki VN 800 A – Best Metric in Town

Die Kawasaki VN 800 von Dirk Röver ist schon ein Klassiker der Umbauszene. Selten bekamen wir zu einem Motorrad mehr Resonanz

Triumph Speed Twin – Rustikal, alt und einfach

Beruflich hat Jürg zwar mit Zweirädern zu tun, allerdings nicht mit solchen, die mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet sind. Um die kümmert er sich in seiner Freizeit – so, wie um diese Triumph 5T Speed Twin, die er nach seinen Vorstellungen zu einem Bobber umgebaut hat

Abstecher Indien – India Bike Week

In Goa fand 2013 Jahren zum ersten Mal die Indian Bike Week statt. Nach einer Pause soll es 2025 eine Neuauflage geben

Kawasaki 900 Z1 – Moderne trifft Klassik

Oliver Bluhms Kawasaki 900 Z1 steht unter dem Motto »Moderne trifft Klassik«

Harley-Davidson Panhead – Sunrise

Diese Harley-Davidson Panhead ist ein Vorzeige-Showbike, gebaut wurde sie für eine der größten Bikeshows weltweit

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BMW R 80 – The Mutant

»Es macht einfach viel Spaß, eine eigentlich sehr langweilige BMW R 80 wieder aufzubauen« – Arjan van den Boom gibt sich…

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Luxemburg – Garage Hangout für die Harley-Szene

Luxemburg ist ein kleines Land, und trotzdem hat sich eine Customszene etabliert. Ihre Vertreter treffen sich am liebsten im…

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Red Baron 3600 – Radikal Radial

Es ist ein alter Traum vieler Extremschrauber, einen Flugzeugmotor zwischen zwei Räder zu pflanzen. Ein Enthusiast aus…

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Norton Commando – Flat-Track-Style

Der Twin einer Norton Commando bewährt sich auch im Flat-Track Style – klassisch und modern

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Yamaha XS 650 – Wiener Walzer

Für seine Yamaha XS 650 E komponierte Markus seine eigene Note. Die Transformation eines Biotops zur Fahrmaschine

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