Blick zurück: Harley-Davidson Fat Boy – Dreißig Zoll
Eine Harley-Davidson Fat Boy mit Riesenrad – Deutschlands erstes Bike mit 30 Zoll großem Vorderreifen kam aus Bayern
BMW S 1000 RR – Kackstuhl-Speedcruiser
Die BMW S 1000 RR ist die ultimative Rennstrecken-Waffe. Wie krank muss man sein, um daraus einen Cruiser zu schnitzen?
Four Aces – Englisch im Herzen
Bei Four Aces muss es alt und englisch sein. Wes White nimmt sich in seiner kleinen Bude Triumphs, Nortons und BSAs zur…
Harley-Davidson Softail – »Brown Sugar« und »The 71«
Es ist schon einige Jahre her, da rockten diese sauberen Harley-Davidson Softail Bobber die Customszene
Yamaha SR 500 – Hohe Schule
Wie ein Hochschulprofessor und seine Yamaha SR 500 ein Stück Weg gemeinsam gingen ist ein akribischen Dokumentation eines…
Honda Bol d’Or – Up to Date
Ende der Siebziger war die Honda Bol d'Or die lang erwartete Antwort auf Kawasakis Z 1000. Die Motoren wurden stärker, die…
Powerplant – Hollywood Customizing
Yaniv Evan ist ein Star der US-Westküsten-Customszene, die Story hinter seiner Firma Powerplant passt nach Hollywood
DREAM-MACHINES 03-25
Wir sind bereit für den Saisonstart und empfehlen DREAM-MACHINES 03-25 zur Einstimmung auf’s Kilometerfressen!
Harley-Davidson FL – Zurück zu den Wurzeln
Neu war diese Harley-Davidson FL fürs Szene-Urgestein Steve Schneiderbanger nicht, oder: Wie ein Bike den Weg zurück zu…
Honda CB 500 Four – Stepping Stones
Diese Honda CB 500 Four war Nils’ erstes Custombike und stand am Ende einer Entwicklung, die sich in mehreren Schüben…
Yamaha SR 500 – D-Track
Diese höchst emotionale Yamaha SR 500 entstand als Kooperation zwischen einem Parts-Anbieter und einem Motorrad-Designer
BMW R 80 G/S – Weltstadt
Diese BMW R 80 G/S wurde für den harten Alltag in der City gebaut. Sie ist damit alles andere als was »Leichtes für…
Show me your Garage – Sauber, Herr Doktor!
Wir entdeckten im bayerischen Dachau eine Garage, die absolut von den bekannten Schrauberbuden abweicht … gut so!
Honda CB 750 Nighthawk – Low Budget
Nachbauen gilt eigentlich nicht, ist aber bei Fahrzeugen aus Film und Fernsehen gar nicht anders möglich, da die Originale…
Harley Sportster – Exiting History
Lange haftete der Harley Sportster der Ruf des Mädchenmotorrades an. Dabei waren die Sporties schon Winner auf Dragstrip und…
Yamaha SR 500 – Lowbudget grobstollig
Optisch mag diese Yamaha SR 500 rostig und staubig aussehen. Technisch ist sie aber einwandfrei, günstig war der Umbau…
Weil BMW lieber Tourensportler und Reiseenduros fertigt, hat eine Tuning-Firma ihren schwarz-lässigen R 1200 Cafe Racer halt…
Honda Monkey – Bite the Big Ones
Wer nicht weiß, wie aufregend der Ritt auf einer getunten Honda Monkey sein kann, der sollte einmal eine Probefahrt wagen
S&S Eigenbau – Two Face
Chica ist Masterbuilder. Das heißt, er trägt einen der ganz großen Namen im Umbauzirkus. Uns zeigt er seine S&S-Kreation in Gold, Silber und mit zwei Gesichtern
Frau Reuter testet: Gefährliche Hausrezepte zum Auspuff-Tuning
Heute testet unsere Frau Reuter: Eine Lederjacke und eine Trockenbohrkrone fürs hobbymäßige Auspuff-Tuning
Suzuki VS 1400 Intruder – Wiederholungstäter
Bei Dirk kam eine Suzuki VS 1400 Intruder auf die Werkbank, und er weiß: »Wer einmal mit dem Customizing anfängt kommt nicht…
Chopperdave – Urgestein der West-Coast-Szene
Der Freak, die Ikone, das Urgestein, Chopperdave ist eine Institution der West Coast-Szene. CUSTOMBIKE schnüffelt in seiner…
Verzierende Linierungen müssen nicht frei Hand aufgetragen werden. Wir probieren es lieber mit der Tape-Methode
Harley-Davidson Ironhead – Bare Bone Sportster
Bassi und seine Harley-Davidson Ironhead sind ein eingespieltes Team. Dabei musste der Kerl erst zu seinem Glück gezwungen…
Die Inspiration zum Namen für seine Suzuki GSX-R 1100 bezog Johann aus einem Playstation-Game, das im Mafiamilieu spielt
Husqvarna FE 501 – Loon 501
Dominik Port und David Heck werden in der Customszene noch von sich reden machen, da sind wir uns sicher. Für den Anfang liefern uns die beiden eine Supermoto auf Basis einer Husqvarna FE 501
Indian Scout – Alles Gute bringt die Fee
Vom Kundenprojekt zum eigenen Custombike. Die Wege des Customizing-Gotts sind manchmal unergründlich, denn eigentlich war…
Auf eine BMW R 26 griff Andy bei seiner Meisterprüfung zurück – trotz der Ausbildung zum Zweiradmechaniker bei einem…
Ed Roth – Private Collection Memorial
Als Ed Roth Gedenkstätte geht diese Garage in Amerikas Mittlerem Westen glatt durch. Alles hier erinnert an »Big Daddy«……
Harley-Davidson U – Schwerpunkt Patina
Als treues Familienmitglied hat die Harley-Davidson U die Jahrzehnte überdauert – und bleibt in genau diesem Zustand…
Yamaha XS 650 – Make Race not War
Alles andere als eine blitzsauber geschraubte Showkarre ist Rolfs Yamaha XS 650 im Fiedler-Rahmen. Aber dafür ein rotziges…
Suzuki GSF 600 Bandit – Mortágua »Infernal chaos«
Warum Carlos Rodrigues einfach nicht damit aufhören kann, die radikalsten Streetfighter der Welt zu bauen. Wie die »Infernal…
BMW R 90 – Gummi_Q
Kai treibt in Florida seine BMW R 90 als Chopper um die Kurven, denn klar: Wer auswandert, sichert sich trotzdem gern ein Stück alte Heimat
Suzuki C 1800 R – Sternzeichen Krebs
Es sollte einfach keine Harley sein, da war sich Josef sicher – und gab einen Full Size Suzuki C 1800 R-Umbau in Auftrag
Ist eine Seeley-Norton mit 750 ccm-Gus Kuhn-Motor eigentlich ein Cafe Racer? CUSTOMBIKE sucht Antworten
Harley-Davidson VD – Steam Punk
Aus Teilen einer Harley-Davidson Model J, einer BSA und einer Royal-Enfield bastelte sich ein findiger Finne seinen anachronistischen Chopper
Suzuki LS 650 Savage – Sparmaßnahmen
Rein rechnerisch war seine Suzuki LS 650 ein Fall für die Schrottpresse, aber Axel gab ihr eine zweite Chance als Lowbudget-Umbau
Blick zurück: Thunderbike Unbreakable
Mit der »Unbreakable« gelang Thunderbike 2013 ein echter Oberkracher. Wir werfen den Blick zurück
Suzuki VL 1500 – Weight watcher
Im 21. Jahrhundert findet die Couchkartoffel Suzuki VL 1500 den richtigen Trainer und schlüpft in ein sportliches Dress
Moto Guzzi V7 – Dustbin
Wie jede Menge Aluminium in Form einer »Mülleimer-Verkleidung« an die Moto Guzzi V7 von TV-Mann Barry Weiss kam
BMW R 69 – The red Truth
A long strange Trip on the Evo stick – Eine BMW R 69 S steht unter dem Einfluss krasser US-Showbikes
Vergaser – Einstellungssache
Braucht man zum Synchronisieren der Vergaser wirklich teuere Spezialgeräte, oder geht es auch nach alter Väter Sitte?
Harley-Davidson Evo – Hoch Nacken
Diese Harley-Davidson Evo ist nicht nur optisch extrem. Der Highnecker wird tatsächlich als Alltagsfahrzeug benutzt
Garage Feeling – Tex’ HotRod-Bude in Finnland
Eine schnuckelige Garage kann In Finnland gut über den langen Winter trösten – denn Sauna und Glög helfen nur bedingt über…
BMW R 100 – Urban Monoshock-Roadster
Früher als wir Deutschen haben die Franzosen alte Boxer zu frischen Custombikes umgebastelt – so wie diese BMW R 100/7
