Honda CB 400 – Get your kick

Eine Honda CB 400 Four mag nicht ganz so kultig sein wie die übermächtige Schwester 750. Zu einem schönen Custombike taugt…

Weiterlesen

Automotoren im Zweirad – Unruhestand

Vierzylinder Automotoren im Zweirad: Die Automotor-Motorradschrauber aus Bad Bramstadt mit ihren Einzigartigen Bikes

Weiterlesen

Yamaha XJ 650 – Lowbudget-Familienprojekt

Diese Yamaha XJ 650 ist ein gutes Beispiel dafür, dass mächtig Geld sparen kann, wer sich ein altes Bike zum Veredeln…

Weiterlesen

Kawasaki Eliminator – Der Lotus-Effekt

Axel ist ein Liebhaber des Lotus-Designs, nicht aber des Endpreises für das Motorrad der Luxusmarke. Selber bauen ist der…

Weiterlesen

Honda CB 750 – Disco Disco

Nanard ist Belgier und war lange Zeit auf Motorrädern unterwegs. Heute besitzt er einen harten Chopper auf Basis der Honda…

Weiterlesen

Suzuki GSF 1200 Bandit – Olds Cool

Eigentlich baut Steffen Fighter. Für Zwischendurch darfs aber auch gerne mal ein Suzuki GSF 1200 Bandit Bobber sein

Weiterlesen

Kawasaki Z 1000 – Breitling Cafe Racer

Jugendtraum, Fernsehauftritt und am Ende unterm Hammer: Das bewegte Leben einer Kawasaki Z 1000 im Martin-Fahrwerk

Weiterlesen

Suzuki GS 850 – Café Elegante

Die Suzuki GS 850 ist ein Dickschiff vom alten Schlag, tief und schwer. Eigentlich nicht die ideale Basis für einen Cafe…

Weiterlesen

Kawasaki Z 900 A 4 – Double Seater

Zum fünfzigsten Geburtstag der »Z« sollte eine alte Kawasaki Z 900 A 4 also neues Leben eingehaucht bekommen

Weiterlesen

Honda CB 500 Four – Japanische Affaire

»Einmal Zoll, immer Zoll«, wissen Harley-Fetischisten. Dabei zeigt Armins Honda CB 500 Four, wie befreiend ein Blick über…

Weiterlesen

Honda CBX 550 – Jagdmesser

Stefan Krismer war ein hoffnungsvoller Nachwuchsschrauber. Seine »vorerst letzte« Arbeit auf Basis einer Honda CBX 550…

Weiterlesen

Honda CB 400 F – Mutation zum Supersportler

Genie und Wahnsinn liegen dicht beieinander. Warum in den Achtzigern eine Honda CB 400 F zum Supersportler mutierte

Weiterlesen

Yamaha XS 1100 – Patina-Roadster

Alte Liebe rostet auch. Mittlerweile hat Rost nicht mehr unbedingt was mit schlechter Pflege zu tun. Diese Yamaha XS 1100…

Honda CBX 550 – Vom Sporttourer zum Cafe Racer

Diese Honda CBX 550 war ursprünglich überhaupt nicht als Umbauprojekt geplant. Doch ein einziges Teil der Japanerin gab den…

Kawasaki Z500 – Resteverwertung mit starrem Rahmenheck

Gib ’nem Youngster 300 Euro und lass ihn machen. Wenn du Glück hast, kommt was Schönes dabei raus: Phil und sein Eigenbau…

Yamaha XJ 900 – Budget-Racer vom Lackierer

Das Leben ist seit dem bösen Virus und Wladis Feldzug saumäßig teuer geworden. Also ist sparen angesagt. Wie das geht,…

Yamaha MT – Blitz und Donner

Dass Yamaha in den letzten Jahren wieder nach vorne gekommen ist, ist der überaus erfolgreichen MT-Reihe und im Besonderen…

BMW K 100 – K-Racer

Seit Jahren steht die olle BMW K 100 in einer Ecke in der Werkstatt von RF-Biketech. Und genauso lang plant Meister Röhlich…

Biker Exploitation Movies – Die krassen Motorrad-Filme der Sechziger und Siebziger

Billiger und schmerzfreier als ein sogenanntes Exploitation Movie ist kaum etwas – Biker blieben von diesem Film-Trash nicht verschont

Weiterlesen

Suzuki Katana – Masterpiece

»Sie braucht einen Meister, einen Knecht zertritt sie«, schon der große Motorradjournalist Ernst »Klacks« Leverkus wusste um…

Honda CB 750 Four – Nippon Racer

Es ist eine tief verankerte Liebe zu Zweirädern, die Thomas zu seiner Honda CB 750 Four führte. Aus dem Jahrhundertmotorrad…

BMW K 100 RS – 24 Hours

Die BMW K 100 gilt als unglaublich hässlich aber auch unglaublich robust. Sie wurde hunderttausendfach verkauft. Und sie ist…

Kawasaki Z900RS – Retro-Röchler

Retro und Kawasaki? Langjähriger Beziehungsstatus: Es war kompliziert. Lange haben die wildesten aller Japaner vermeintlich…

Streetfighter History – Where have all the Fighters gone?

Plötzlich waren sie da. Potente Custombikes auf Supersportbasis. Verkleidung weg, Arsch hoch, Rohrlenker ran, Schalldämpfer…

BMW K 100 – K101 Gatermann

Treffen sich ein fotografierender Anwalt und ein graffitisprayender Metallbaumeister. Der Anwalt redet über den Umbau seiner…

Garage21 wünscht ein frohes Fest!

Das Team der Garage21 schaltet mal kurz in den Leerlauf. Denn es ist kurz vor Heiligabend – Zeit, auf ein tolles Jahr zurückzublicken

Weiterlesen

Kawasaki Z 900 RS – Doremi Collection

Hiroshi Take ist ein Künstler der Illusion. Nicht umsonst baut er alte Zephyrs so perfekt im Z-Style um, dass schon…

Kawasaki ZX-10R – Maximum Power

Streetfighter erreichen uns nur noch selten und fast scheint es, als wären sie in der Versenkung verschwunden. Doch dann…

Kawasaki Z1 – Besuch der alten Dame

Hoch droben im Norden an den Gestaden der Elbinsel Krautsand zieht das ­Leben beinah so gemächlich vorüber wie der breite…

BMW K 100 RT – Boes.ch 110

Die BMW K 100 gilt als unglaublich hässlich aber auch als unglaublich robust. Sie wurde hunderttausendfach verkauft. Und sie…

Kawasaki Z 900 RS – Go where you think

Tief in den japanischen Wäldern baut Z-Spezialist Jo Bito Custom- und Perfomance-Parts für Kunden aus aller Welt, darunter…

Kawasaki Z 900 RS – Moto Corse

Moto Corse aus San Marino stand bisher nicht in Verdacht, sich um schnödes japanisches Serienmaterial zu kümmern. Mit dieser…

Last Minute CUSTOMBIKE Weihnachtsgeschenke

Wir haben noch CUSTOMBIKE Weihnachtsgeschenke am Start, die bei Bestellung bis Freitag, den 20. Dezember um 12 Uhr rechtzeitig zum Fest verschickt werden

Weiterlesen

Suzuki GS 750 – Samurai

Wie ein Blatt im Wind oder: Was aus einer Suzuki GS 750 werden kann, wenn man dem Herzen und nicht dem Mainstream folgt

Suzuki GS 1000 – Der mit dem Schakal tanzt

Nicht nur der Wolf wird in Deutschland allmählich wieder heimisch. Erstmals versucht sich eine deutsche ­Bikeschmiede auch mit der Ansiedlung des Schakals. Und so wurde kürzlich ein Exemplar der flinken Wildhundgattung in freier Wildbahn auf Heilbronner ­Schafswiesen gesichtet

Honda CB 750 K – Starrider

Sie bleiben ihrem Stil treu: Motoism baut gerne Motorräder wie die Honda CB 750 K um, die früher Ladenhüter waren und heute günstig zu haben sind. Was die Mannen nicht davon abhält, echte Edeleisen daraus zu machen

Honda Bol D‘Or – Scheiß auf Gold!

Für unseren Fukker-Contest nahm sich Marco eine 900er Honda Bol d‘Or zur Brust und kreierte ein Bike, das eigentlich in keine Kategorie passt

Honda CB 360 – Keiryo

„Keiryo“ bedeutet im Japanischen „leichtgewichtig“ und wird auch als Gewichtsklasse beim Sumo-Ringen verwendet. Privatschrauber Nick Enghardt fand das für seinen CB-360-Racer sehr passend

Honda CB Seven Fifty – Lowbudget-Racer

Wie ein Sammler von Vorkriegsoldtimern dazu kam, aus einer Honda CB Seven Fifty einen Low-Budget-Cafe-Racer zu bauen

Honda CB 750 – Xanadu

Die Achtzigerjahre haben Spuren an jedem hinterlassen, der sie erlebt hat. Gschmackstechnisch ein sicher fragwürdiges…

Weiterlesen

Honda CB 1100F – F for fast

TUX Customs aus Norwegen hat im Kundenauftrag eine Honda CB 1100F zu einem echten Spitzenkaffee veredelt

Weiterlesen

Suzuki GSX-R 1100 – Mortagua 8

Ihr wollt richtig krassen Scheiß sehen? Dann herzlich willkommen in der Welt des Carlos Rodrigues und seiner Extrem-Fighter.…

Weiterlesen

European Biker Build-Off – Choppers Fourever

Als Steve und Max Schneiderbanger bekannt geben, dass sie den European Biker Build-Off bestreiten werden, ist allen klar:…

Weiterlesen

Kawasaki Z 1000 – Bondo Porno

Ein schneller Vierzylinder mit schmaler Wespentaille – die Kawasaki Z 1000 wurde in den Seventies zum Kurven bügeln gebaut.…

Weiterlesen

Honda CB 750 – Bob-Chop

Da fuhr uns doch neulich in Dänemark dieser hübsche Honda-CB-750-Chopper vor die Füße. Entscheidung klar: Kamera raus und…

Weiterlesen