Yamaha SR 500 – The Machine

2013 hatte Christian unseren jährlichen Umbauwettbewerb mit einem wunderschönen Honda-Cafe Racer gewonnen. Dass das alles…

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Buell Thunderbolt – Made in Hell

Bei MHC in Marseille kultiviert Roman den Aufbau tiefliegender, ruppiger Low Cafe Racer. In diesem Fall zweckentfremdete er…

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Honda CX 500 – Unique Güllepumpe

Der Franzose Karl Renoult hat in den letzten Jahren einige der geilsten Sportbikes des Kontinents rausgehauen. So wie diese…

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Honda CB900F Bol d’Or – Die Verwandlung

Gebaut wurde die Honda CB900F Bol d'Or für Alltag und Langstreckenrennen, eine lässige Optik stand nicht im Lastenheft.…

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Harley-Davidson Knucklehead – Lovely Looser

Wie ein schwerer Unfall die Sicht auf die Dinge verändert und am Ende gar ein Motorrad wiederbelebt, dazu können David…

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Harley-Davidson Dyna – T-Bone 120 R

Auf den ersten Blick eine gut umgebaute Harley-Davidson Dyna, auf den zweiten Blick eine Reise durch die Umbaugeschichte der…

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Suzuki DR 650 – DA#5

Bevor sich das Münchner Diamond Atelier dauerhaft am BMW-Boxer festgebissen hat, zeigten Tom und Pablo anhand einer Suzuki…

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Buell XB9R – Revenge of the Wastelands

Mit ihrer Buell XB9R erschufen Julia und Birgit Krüper die Vision eines postapokalyptischen Bikes mit dem klingenden Namen…

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Technik – Herstellung eines Motorradtanks

CUSTOMBIKE hat einem Aluminium-Profi bei der Herstellung eines Motorradtanks zugeschaut

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Ducati 900 SS – Der Ziegensauger

Ein Märchenwesen aus dem Lateinamerikanischen hat sein neues Jagdrevier im Schwäbischen Hügelland erschlossen: Ducati 900 SS…

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Suzuki GT 250 A – Santoku

Wer steckt schon 350 Arbeitsstunden und seine ganze Kreativität in einen kleinen Suzuki-Zweitakter – eine GT 250 A? Nur…

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BMW R nineT – The Highest Level

Lasst uns dieses eine Mal nicht reden über Fahrbarkeit, Alltagskisten, Ergonomie, Handling, Regeln oder Bestimmungen, denn…

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BMW K 100 – K-Racer

Seit Jahren steht die olle BMW K 100 in einer Ecke in der Werkstatt von RF-Biketech. Und genauso lang plant Meister Röhlich…

Honda VF 750 Sabre – Aus dem Schatten

Custombikes haben einen besonderen Reiz, wenn sie aus eher selten genommenen Basisbikes gebaut werden. Erinnert sich noch…

Suzuki GSX 1100 S Katana – Masterpiece

»Sie braucht einen Meister, einen Knecht zertritt sie«, schon der große Motorradjournalist Ernst »Klacks« Leverkus wusste um…

MZ ETZ 250 – Das Ost-West-Moped

Die Motorräder der MZ-ETZ-Baureihe gehörten zu den am meisten verbreiteten Modellen des sächsischen Herstellers. Martin…

Honda CB 750 Four – Nippon Racer

Es ist eine tief verankerte Liebe zu Zweirädern, die Thomas zu seiner Honda CB 750 Four führte. Aus dem Jahrhundertmotorrad…

Moto Guzzi Le Mans – Fahrmaschine

Seine Liebe zu Motorrädern war schon immer da, die zum Umbauen traf Didi erst spät, aber dafür mit der Moto Guzzi Le Mans…

Harley-Davidson Dyna – T-Bone 120 R

Auf den ersten Blick eine gut umgebaute Harley-Davidson Dyna, auf den zweiten Blick eine Reise durch die Umbaugeschichte der Company und ein Teamwork von Insidern der US-Szene

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BMW K 100 – K100%

Die BMW K 100 ist nicht gerade das, was man umbaufreundlich nennen könnte. Für einen Spezialisten wie den Custom-Wolf…

Triumph Thruxton – Ryan Reynolds Racer

Hollywood-Star Ryan Reynolds besitzt eine umfangreiche Motorradsammlung, stark geprägt von seiner Liebe zu Triumph. Seiner…

Ducati 900 SS – Der Ziegensauger

Ein Märchenwesen aus dem Lateinamerikanischen hat sein neues Jagdrevier im Schwäbischen Hügelland erschlossen: Ducati 900 SS El Chupacabra – der Ziegensauger. Sleep with one eye open ...

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Harley-Davidson Shovelhead – Die Hommage

Seit 15 Jahren ist die Harley-Davidson Shovelhead in Daniels Besitz, den ganz großen Auftritt gibt es aber erst jetzt und nach langer Anlaufzeit

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