Honda CBX 550 – Jagdmesser
Stefan Krismer war ein hoffnungsvoller Nachwuchsschrauber. Seine »vorerst letzte« Arbeit auf Basis einer Honda CBX 550…
Einspeichen – In Heimarbeit zum Speichenrad
Räder selbst einspeichen ist kein Hexenwerk. Mit etwas Geschick gelingt es jedem, den Look von Retro-Bikes perfekt zu……
Honda ST 1100 Pan European – Madness
Es gibt Motorräder, die hat niemand auf dem Schirm, wenn es um Customizing geht. Und dann kam diese Honda ST 1100
Benelli 654 – Inglourious Basterd
Bereits ein Jahr nach ihrer Gründung war die Werkstatt des Italieners Vincenzo Ciancio in aller Munde … unter anderem wegen…
Honda Gold Wing – Steampunk-Rat-Racer
Bei einer Honda Gold Wing denken die meisten an massige Kofferfische, beladen mit allem, was der Biker (nicht) braucht. Doch…
Yamaha XS 650 – Just for fun
Es dürfte mittlerweile hinlänglich bekannt sein: Ein vernünftiger Umbau ist nicht abhängig von großem Geld oder massivem…
Yamaha XS 650 – Klassisch Bäääm
Eine »agile Entwicklung« nennen Marc und Jan den Weg zu ihrem Cafe Racer. Ein Jahr Bauzeit haben sie in die Yamaha XS 650…
Honda CX 500 – Güllepumpe im Budget
Unzählige Honda CX 500 wurden schon zu Cafe Racern umgebaut. Diese hier ist das Erstlingswerk eines Neuinfizierten – und…
Triumph T120 – Silver Wasp
Shinya Kimura verwandelt eine Triumph T120 in einen Cafe-Racer wie von einem anderen Stern. Ein Bike, das keinem natürlichen…
Yamaha XJ 550 – Familienbande
Im Rahmen unseres Fukker-Contests entstand aus einer ollen Yamaha XJ 550 ein edler Cafe Racer in Schwarz und Gold – gebaut…
Honda CB 550 – ShoGun
Es fällt schwer, Bryan Fullers Honda CB 550 der Straße zuzuordnen, wo sie doch auch einem Museum gut zu Gesicht stehen……
Ducati Scrambler – Aus einer Hand
Die Ducati Scrambler ist ein Dauerbrenner unter den Serienbikes und beehrt die Zulassungsstatistik seit ihrem Erscheinen…
Normalerweise werden Bikes umgebaut, um vom Serienlook wegzukommen. Maartens Umbauten stünden dabei so manchem…
Show me your Garage – Generationentreff in Papas Halle
Es soll ja Kids geben, denen ihre Eltern unheimlich peinlich sind. Benno hat Glück, seine Jungs finden ihren Ollen…
Yamaha TR 1 – Vom guten Geschmack
Eine Yamaha TR 1 als spritziger Vertreter der Cafe-Racer-Kultur – frisch gezapft von einem, der sich den Fifties-Rennern mit…
Yamaha RD 250 – Zweitakt-Kaffee
Diese Yamaha RD 250 von Simon Engel beweist, dass Zweitakter längst nicht in Vergessenheit geraten sind, auch wenn wir sie…
Peugeot-Mofa – Low Budget Cafe Racer
Die Schnapsglasklasse hat bis heute nichts von ihrem Reiz verloren. Bei vielen von uns bringt sie Jugenderinnerungen zurück,…
Während Schrauber überall auf der Welt massenhaft alte Sportster, Yamahas, Kawas oder BMWs im luftig-sportlichen…
Neue Indian Scout in fünf Versionen
Anfang April wurde eine brandneue Generation der Indian Scout vorgestellt. Es ist quasi alles komplett neu oder stark überarbeitet worden
Das erste Customprojekt von André ist ein waschechter Reihenvierer. Ganz schön sexy geworden, diese Yamaha XJ 650
Von alten Schätzchen trennt man sich besser nicht. Tom hat seine BMW R 26 über zwanzig Jahre stehen lassen – und das Gespann…
Suzuki GS 550 – Cafe Racer von Mellow Motorcycles
Diese Suzuki GS 550 ist einer der schönsten Cafe Racer der letzten Jahre. So zumindest entschieden unsere Leser und wählten…
Harley-Davidson – Sportlich in die Zukunft
Während die Produktion der Sportster-Baureihe bereits ausgelaufen ist, arbeitet Harley-Davidson derzeit mit Hochdruck an den…
Radabdeckungen an Motorrädern – Wie ist die Rechtslage?
Die Frage, ob und in welchen Dimensionen Radabdeckungen an Motorrädern verpflichtend sind, scheint eines der umstrittensten Themen in Internetforen
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Moto Guzzi Le Mans – Fahrmaschine
Seine Liebe zu Motorrädern war schon immer da, die zum Umbauen traf Didi erst spät, aber dafür mit der Moto Guzzi Le Mans umso gewaltiger.
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