Harley-Davidson Early-Shovel – Ziemlich Rücksichtslos

Unter dem Namen Back Corner Custom Bikes (BCCB) baut René Groot-Wassink Motorräder nach seinen Vorstellungen. Die »Pretty Reckless« ist ein cooler, rassiger Oldschool-Chopper, der erst unmittelbar vorm Fotoshooting fertig wurde

Weiterlesen

Harley-Davidson Panhead – Twiggy

70er-Jahre-Magermodels sind nur was für den Laufsteg? Mitnichten, denn sie taugen auch zur Fahrt durch Mannheimer Industrielandschaften. Aber sie zu bauen, ist nicht so einfach, wie man auf den ersten Blick denkt

Weiterlesen

Harley-Davidson-S&S-Knucklehead – Streamliner

Was vor mehr als zehn Jahren begann, wurde schnell zur Erfolgsgeschichte. Heute ist Martin Becker ein Garant für bestes Customizing made in Germany – wie sein aktueller Umbau einmal mehr beweist

Weiterlesen

Harley-Davidson Late Shovelhead – Rusty Diamond

Wer die alten FLHs im Originalzustand kennt, weiß, wie viel Ballast sie mit sich rumschleppen. Zum Glück lassen sie sich aber mit etwas Aufwand abspecken

Weiterlesen

Harley-Davidson FXS – Asterisk Tenth

So schlicht, so gut – es bestätigt sich unser Verdacht, dass nur ein Japaner eine Harley wie diese bauen kann

Weiterlesen

Harley-Davidson Knucklehead: Der Bobber aus Minnesota

Sie könnte fast ein Bike aus dem Firmenmuseum in Milwaukee, Abteilung Prototypen, sein. Jordan Dickinson baute eine Harley-Davidson, die einen genauen Blick dringend notwendig macht. Anziehend irgendwie. Wirklich schön gemacht, die alte Knucklehead. Doch, zum Teufel, was ist denn … ?

Weiterlesen


Nothing found.


Nothing found.