Motor-Tuning am Motorrad – Die Folgen für Versicherung, Steuer und ABE
Einen neuen Motor eingebaut, mehr Hubraum geschaffen oder einfach nur ein Chiptuning zur Leistungssteigerung durchgeführt.…
Auspuff fürs Motorrad selbst bauen – geht das?
Alte Originalteile sind nicht mehr zu finden. Neue Bauteile, die auf den Markt gebracht werden, müssen jeweils den geltenden…
Glänzende Aussichten – Verchromte Rahmen am Motorrad
Verchromte Rahmen am Motorrad sind nicht nur ein Hingucker, sondern im Customizing immer noch ein klassisches Stilelement…
Tachometer-Pflicht beim Motorrad?
Es klingt so einfach: Ein Geschwindigkeitsmesser darf mit einem Wegstreckenzähler verbunden sein, er muss im unmittelbaren…
Müssen Änderungen an der Bremsanlage des Motorrads eingetragen werden?
Immer wieder stellt sich die Frage, ob eine Änderung am Motorrad eingetragen werden muss. Besondere Unsicherheit herrscht…
Neuer Rahmen, neues Motorrad?
Im Custombereich sind Rahmentausch und Neuaufbau heiß diskutierte Themen. Zum einen reizt die optische Änderung oder gar die…
Motorrad Privatverkauf – Gewährleistung und Rücknahme?
Unter welchen Voraussetzungen muss beim Motorrad Privatverkauf Gewährleistung gegeben beziehungsweise ein Motorrad sogar…
Vermummungsverbot für Biker?
Die Straßenverkehrsordnung schreibt seit dem 19.10.2017 in § 23 Abs. 4 S. 1 StVO vor, dass es beim Führen eines…
Radabdeckungen am Motorrad – Welche Vorschriften gelten?
Die Frage, ob und in welchen Dimensionen Radabdeckungen am Motorrad verpflichtend sind, scheint eines der umstrittensten…
Motorrad-Lenker selbst bauen – geht das?
Vorab: Neben der Möglichkeit, jeden anderen für euer Bike zugelassenen Lenker anzubauen, kann man natürlich auch einen…
Saisonkennzeichen
Um Steuern und Versicherung zu sparen, kann sich ein Saisonkennzeichen für das Bike durchaus empfehlen.
Scheinwerfer – Wann ist gelbes Licht zu gelb?
Gelbe Scheinwerfer sehen cool aus, keine Frage. Erlaubt sind sie bei uns nicht – eigentlich
Motorradauspuff: Nicht zugelassene Schalldämpfer
Vor einiger Zeit beschäftigte das Thema Motorradauspuff die Bikerszene. Es wühlte Kunden, aber vor allem Händler auf. Das…
Wohin mit dem Kennzeichen am Motorrad?
Immer mehr Prüfer weigern sich, am Motorrad seitliche Kennzeichen einzutragen – trotz Teile- und Materialgutachten. Wie ist…
Modellfortschritt in Aussehen, Gestaltung und auch Dimension macht die Wahl der richtigen Reifen kompliziert und weckt…
Zulassung umgebauter Motorräder aus dem EU-Ausland in Deutschland
Deutschland ist für sein hohes Regulierungsbedürfnis bekannt. Die Umsetzung europäischer Richtlinien, die zur…
Spiegel – Sicher und ohne Buße Rücksicht nehmen!
Es ist an der Zeit auch einmal über die kleinen Dinge zu sprechen, heute über Spiegel an Bikes …
Verkehrskontrolle – was ist das richtige Verhalten??
Die Auspuffanlage ist abgenommen, der neue Scheinwerfer weiß genug, die Ochsenaugen sicher legal, weil vor 1987 zugelassen.…
BMW R 100 – Urban Monoshock-Roadster
Früher als wir Deutschen haben die Franzosen alte Boxer zu frischen Custombikes umgebastelt – so wie der deutsche Auswanderer Frank und seine BMW R 100/7
Änderung bei der Reifenbindung und ihre Folgen
Bereits im Sommer 2019 wurde eine wenig beachtete und folgenreiche Änderung zur Beurteilung von Rad-/Reifenkombinationen an…
Die Frage, ob und in welchen Dimensionen Radabdeckungen an Motorrädern verpflichtend sind, scheint eines der umstrittensten…
Am 14.02.20 hat der Bundesrat weitreichende Änderungen straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften beschlossen. Am 28.04.2020…
Harley-Davidson Shovelhead – Old Spirit
Einfache Bedienung, Zuverlässigkeit und spielerische Handhabung – kein Witz. Unter Mitwirkung von CPO entstand eine zeitlose Harley-Davidson Shovelhead, die genau nach diesen Kriterien gebaut wurde
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BMW R 100 – Twisted
Frischer Wind aus Nordosten weht auf die Netzhaut, wenn Meister-S den Schraubenschlüssel schwingt und die Jury zu Tränen rührt, ohne die Retro-Drüse zu drücken. Wie aus einem Studienabbrecher ein Siegertyp wird, erfahren wir anhand dieses BMW R 100 Cafe Racers
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