Das Softail-Projekt

Vor rund eineinhalb Jahren hatte Stefan aka Flaui sein Honda-VT600-Projekt fertiggestellt. Doch anstatt das Ergebnis zu genießen, stürzt er sich direkt in die nächste große Herausforderung: eine Softail mit Evo-Motor. Hier ist die Story zum Bike – inklusive Kassensturz.

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One Way Machine – Harley-Davidson Softail Quartermile

Einen Stil zu pflegen, bedeutet auch, einen Wiedererkennungswert zu schaffen. Die Bikes von OWM sind inzwischen unverkennbar – weil sich Julian von Oheimb treu bleibt

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Honda CBX 750 F – Motocrew

Japanische 80er-Jahre-Sporttourer mit reichlich Hüftgold gibt’s heute für recht kleines Geld. Als solide Basis für rüde Racer sind die luftgekühlten Fours erste Wahl – der Rest kann weg …

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Indian Scout – Alles Gute bringt die Fee

Vom Kundenprojekt zum eigenen Custombike. Die Wege des Customizing-Gotts sind manchmal unergründlich, denn eigentlich war die Indian Scout für einen Kunden geplant, bis Jochen Lehmann sie übernahm, nach seinen Vorstellungen gestaltete und fertig baute

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Yamaha XT 600 – Daryl Dixon

Spaßmobil zum Lowbudget-Preis? Yamahas XT 600 bringt die besten Voraussetzungen dafür mit

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Honda VT 600 Shadow – Was lange währt kommt endlich auf die Straße

Schon fünfundzwanzig Jahre ist die kleine Shadow in seinem Besitz, bis sich Tom endlich entschließt, die Honda in einen echten Chopper verwandeln zu lassen

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Harley-Davidson Low Rider S – Auspuff bauen

Ein Auspuff von der Stange verändert in der Regel schnell das Aussehen eines Bikes. Wer aber etwas Extravagantes und Individuelles haben möchte, sollte sich das Abgasrohr schon von einem Fachmann machen lassen

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Simson Schwalbe – Das Phantom

2017 baut Swen Weber auf Basis einer Simson Spatz sein erstes Custombike. Mit durchschlagendem Erfolg und dem Hunger nach mehr

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Sissybar im Eigenbau

Simon befiehlt: Halt dich nicht auf mit störrischen Weibern, back dir deine perfekte Sissy einfach selbst

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Show Me Your Garage – Twins Garage

Nach einem halben Jahrhundert Rennsport blieben in einer ehemaligen Scheune bei Mönchengladbach nicht nur viele Erinnerungen und jede Menge Pokale zurück, sondern auch Unmengen Teile und reichlich Know-how

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Suzuki GS 450 – Aus dem Schatten

Marcels Suzuki GS 450 war in einem bescheidenen Zustand, als sie in seine Werkstatt kam. Anstatt Zeit mit irgendwelchen Schönheitsreparaturen zu verschwenden, nahm er sie komplett auseinander. Ein Neuaufbau schien die beste Lösung zu sein

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Reversed Triumph – Umgedreht

Williams Triumph ist Oldschool in Reinkultur. Das Motorrad sieht nicht nur aus, als wäre es bereits vor fünfzig Jahren entstanden, William hat es auch auf die traditionelle Art und Weise gebaut. Er verwendete dafür hauptsächlich Teile, die er in der Scheune seines Vaters fand. Und der…

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Yamaha XS 650 – Cross Bobber

Auf der CUSTOMBIKE-SHOW 2017 wurde Marco zum »Rookie Of The Year« gekrönt. Jetzt hat der junge…

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Yamaha XV 950 – The First Time

Die XV950 ist von Haus aus ein nettes Motorrad, das gewisse Ähnlichkeiten mit den Modellen einer…

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Santee-Eigenbau – Von Null auf 845

Der erste Komplettumbau, zwei Jahre schrauben, unter erschwerten Bedingungen: Sigi Rödl gewinnt mit…

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Yamaha XVS 650 Dragster – Unverhofft

Das Leben verläuft selten gleichförmig, geschweige denn immer nach Plan. Thomas hat seine…

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Harley-Davidson Ironhead – Ditch Jumper

Bei manchen Motorrädern muss man mehrmals hinschauen, will man jedes Detail entdecken

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Triumph 6T – Pink Is The New Black

Pre-Unit-Triumphs haben in den USA eine große Fangemeinde, Ryan Mullion ist einer ihrer Helden.…

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