BMW R 69 S Chopper – StatusQ

Sie war auf dem Introbild zur Story »Chopper in Deutschland« in unserer allerersten Ausgabe zu sehen – knapp 30 Jahre später ist Mimi Schneiderbangers »Q« noch immer auf der Straße

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Yamaha XS 650 – AME Y6 Chopper-Umbau

Man kann wohl mit Fug und Recht behaupten, dass die Firma AME aus dem hessischen Schauenburg DER Vorreiter im deutschen Chopperbau gewesen ist. Christophs Motorrad ist eine Hommage an diese Pioniere

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Harley-Davidson – Thunderbike »30th Pan«

Thunderbike baute sich zum 30. Geburtstag ein dermaßen ergreifendes Jubiläumsbike, dass wir es nochmal nach vorn holen. Oldschool ganz gewiss, und trotzdem ist die »30th Pan« eine Demonstration dessen, was eine moderne Customwerkstatt leisten kann

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Honda VT 600 Shadow – Texas Lone Star

In Eigenregie baute Sascha seine Honda VT 600 Shadow erneut um. Das Motorrad verwandelte sich in einen Badass-Texas-Chopper mit einem Hauch Clubstyle

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History CPO – 40 Jahre Choppergeschichte

Eine schwäbische Firma schrieb deutsche Choppergeschichte. CPO hatte die ersten TÜV-geprüften vorverlegten Fußrastenanlagen, bot eintragungsfähige lange Gabeln an, war mit einem zulassungsfähigen Starrrahmen für Harleys am Markt und konnte mit Lenkergutachten für echte Apehanger locken ……

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Triumph-Eigenbau – Johnny99

Cleane Front, kurze Gabel, 23-Zoll-Vorderrad. Der Triumph-Bonneville-Eigenbau von Johnny99 Customs macht motortechnisch und optisch auf dicke Hose

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Harley-Davidson Dyna – Rigid Dynamight

Wir begleiten die zauberhafte Verwandlung einer Serien-Dyna in einen oldschooligen Starrrahmen-Chopper

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Harley-Davidson Panhead – Mongo Junge

Die Bikes von Independent Choppers pflegen einen unverkennbaren Stil. Das erklärt allerdings nicht den sonderbaren Namen dieser Harley-Davidson Panhead

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Yamaha XS 650 – Pancake

Amsterdam mausert sich zum Hotspot junger holländischer Nachwuchsschrauber – mittendrin Boy Janssen und seine knallharte Yamaha XS 650

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LED-Blinker CLASSIC-X1 von Highsider

Klassisch, modern, retro – über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten, aber hervorragend diskutieren. Neuen Diskussionsstoff liefert nun Highsider mit dem CLASSIC-X1- LED-Blinker in aufsehenerregendem Design.

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Harley-Davidson Panhead – Panaché

Marcos Harley-Davidson Panhead ist ein leckeres Stückchen geworden. So wie die französische Mischung aus Bier und Limmonade

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BSA A 65 Lightning – Feinblech-Chopper

CUSTOMBIKE beschreibt, was passiert, wenn ein motivierter Feinblechner eine BSA A 65 Lightning in die Finger bekommt

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Victory Bad Ball

Mit dem Umbau einer Victory High Ball zeigt H&B Motorcycle, dass Breitreifen zwar nicht mehr…

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Panther M 100 – Das Fossil

Die englische Panther M 100 ist selten und als Basis für Custombikes sehr außergewöhnlich.…

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Ton »Beer« Beerepoot – SHOW ME YOUR GARAGE

Ton Beereepoot ist Kunstschmied, baut, lebt und atmet Chopper. Und ist ganz nebenbei auch noch…

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Eigenbau-BMW »Maximator« – From Fukker To Fame

Privatschrauber Ulf Musekamp baut einen Cruiser auf Basis einer BMW R 1200 C, der erstaunt und die…

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Suzuki LS 650 – Hardtail-Savage

Suzukis LS 650 Savage ist zwar schon lange vom Motorradmarkt verschwunden, aber dennoch eine…

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Harley-Davidson Shovelhead – Oldschool never dies

Jordi Herrera steht auf klassische Harleys, wie er unumwunden zugibt. Schon letztes Jahr hatte er…

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