Harley-Davidson Shovelhead – The Cutrate Shovel

Oliver Jones ist eigentlich kein waschechter Bikebuilder – dafür ist seine Harley-Davidson Shovelhead bemerkenswert

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Kawasaki Z 750 – Texas is the reason

Yamaha XS 650, Honda CB oder Harley, Chopper entstehen meist auf altbekannter Basis. Hier mal was anderes, eine Kawasaki Z…

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Yamaha SR500 – Rising Sun

Auch Irgendwo zwischen Japan und Wittmund geht manchmal die Sonne auf – und scheint dann prächtig auf diesen hübschen Yamaha…

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Tin Box Garage – Schrauben in der Blechbüchse

Das Leben verändert sich, irgendwann werden die größten Rabauken sesshaft – wie Simon in seiner Tin Box Garage

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Moto Senn – Wegbereiter aus der Schweiz

1973: Die Chopper strotzen nur so vor Chrom, Glimmerlack und Tankgemälden. In Europa zählt Moto Senn aus der Schweiz zu den…

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Blings Cycles – Hausbesuch in Florida

Wenige Customizer haben es geschafft, einen komplett eigenen Stil zu prägen. Bill Dodge gehört dazu, höchste Zeit für einen…

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Suzuki VS 1400 Intruder – Long Budget

Es ist recht einfach zu ermitteln, was ein Umbau kostet, wenn die Aufbauzeit ein paar Wochen dauert. Aber was ein Motorrad…

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Harley-Davidson Panhead – East Coast Chopper

Die Chopper regieren die US-Westküste. Ein Blick nach Osten kann trotzdem lohnen – Carmines Harley-Davidson Panhead ist…

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Mannheimer Szene: Die Garage im Jungbusch

Öffentliches Schrauben? Hier wird es praktiziert, in einer Garage mitten im Mannheimer Szeneviertel Jungbusch

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Chopper-Rahmen – Kultige Motorrad-Historie

Bis zur Vielfältigkeit heutiger Chopper-Rahmen aus dem Zubehör war es ein langer und am Ende nicht immer ungefederter Weg

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Yamaha Virago – Spardose aus der Privatgarage

Wenn die Träume Harley schreien, aber die Kohle nur für Yamahas Virago reicht, muss man selbst aktiv werden, damit es sich…

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Einspeichen – In Heimarbeit zum Speichenrad

Räder selbst einspeichen ist kein Hexenwerk. Mit etwas Geschick gelingt es jedem, den Look von Retro-Bikes perfekt zu……

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Honda CB 750 Four – Die Chopper-Rarität

Ein Honda CB 750-Bobber, tiefer gelegt durch ungefederte eiserne Struts: Das war Steve »Baz« Basarichs Szene-Einstand

Last Garage – Hobbywerkstatt in der Scheune

In einer ehemaligen Scheune frönt Rico seinem großen Hobby, und zieht die ganze Familie mit – Willkommen in der Last……

History – Der Bikekünstler David Mann

David Mann war die Personifikation eines Biker-Künstlers und einer der genialsten Chopper-Botschafter überhaupt

Harley Ironhead – Happy Iron End

Es ist eine dieser wunderbaren Geschichten, wie Tom und unser Magazin sich fanden. Ein Mann und seine Harley Ironhead.

U.S. Custombikes – Eine deutsche Customgeschichte

Sein Name steht für Classic Customs par excellence. Udo Sacher ist seit über einem Vierteljahrhunder Herr über seine Firma…

Simon’s Custom – Save the Choppers!

Stephan Simon gehört zur alten Garde der Bikebuilder in Deutschland. Sein Credo rettete er in seiner Firma über Simon’s…

Horst Lichter und die Klassiker

Die zweite Leidenschaft von Horst Lichter gehört klassischen Fahrzeugen. CUSTOMBIKE sprach mt dem Fernsehkoch darüber

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Harley-Chopper – Wildstyle-Shovel made in Austria

Notiz an uns selbst: Die in Österreich bauen auch echte Harley-Chopper … nie wieder vergessen, immer an die weiße Shovel…

Triumph America – Chopper-Attitude für den Brit-Cruiser

Nach und nach wuchs eine Triumph America zu einem Chopper heran. Viel Geld muss so ein Umbau nicht kosten

Harley-Davidson Shovelhead – Oldschool never dies

Wer sich bei seinem ersten Projekt aufgrund gewisser Umstände nicht austoben und seine Ideen so umsetzen darf, wie er es…

Harley-Davidson Shovelhead – Black Performer

Oliver Jones ist eigentlich gar kein waschechter Bikebuilder, »aber ich finde mich gerade in das Thema ein.« Sagt es und…

Harley-Davidson Panhead – Der Reiher

Mit Wut im Bauch und Schmerz im Herzen baut Bill Dodge diese Harley-Davidson Panhead – wir erzählen euch die ganze…

Kawasaki VN 800 – Gipsy Queen

Ein japanischer Zweizylinder, nämlich der einer Kawasaki VN 800, bildet die Basis für einen Chopper. Das ungewöhnliche Bike…

Yamaha SR400 – Bronco und Stallion

Wer noch eine Yamaha SR400 in der Garage stehen hat, bekommt bei den Einzylinder-Spezialisten von Kedo noch immer Teile für ambitionierte Umbauvorhaben

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Harley-Chopper – Alltagskrad aus der Vorstadt

Ganz nah an Köln, aber eben doch 20 Kilometer von der großen Stadt weg. Da braucht es Ersatzbefriedigung. Wer in Bergheim…

Harley-Davidson UL – The Larry Special

Kann ein Motorrad ein Vermächtnis sein? Die Harley-Davidson UL des Larry Pierce wurde auf eindrucksvolle Art und Weise genau…

Suzuki GS 750 – Krummer Bastard

Zugegeben, der Name dieser Suzuki GS 750 klingt nicht gerade prickelnd für ein großartiges Custombike, doch wenn man Erbauer…

Harley-Davidson Chopper: Familie im Oldschool-Fieber

Sie wollen weder Showbikes noch megakrasse Umbauten. Dafür sind die zwei noch jungen Brüder dem Harley-Davidson Chopper,…

Harley-Davidson Shovelhead – FL Jever

Timo Gorius hat Erfahrung im CUSTOMBIKE-Leserwettbewerb. Der Mann baut, was ihm gefällt – und liegt damit goldrichtig. Mit…

History – Coffin-Tank-Pionier Gary Littlejohn

Er war Stuntman und Schauspieler, aber zu allererst war er ein Chopperbauer. Sargtanks und Stunts machten Gary Littlejohn…

Kawasaki Z 900 A 4 – Double Seater

Zum fünfzigsten Geburtstag der »Z« sollte eine alte Kawasaki Z 900 A 4 also neues Leben eingehaucht bekommen

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Harley-Davidson Panhead – Classic Custom

Eigentlich ist er der Knuckle-Man aus Minnesota. Für ein besonders ehrgeiziges Projekt nahm sich Kevin »Teach« Baas allerdings eine Harley-Davidson Panhead zur Brust

Harley-Davidson Softail – Blaues Bayern-Wunder

Für Tom war es der erste Umbau eines Milwaukee Irons. Für uns ist seine Harley-Davidson Softail ein Motorrad mit Charme und Linie

Harley-Davidson Sportster – Der Chopper vom Bauernhof

Der wundersame Weg einer Harley-Davidson Sportster im Seventies-Denver-Style auf den Bauernhof eines Oldschool-Fans

Harley-Davidson Shovelhead – Schwedenchopper nach Maß

Mindestens einmal im Jahr zieht es Johannes nach Schweden – um Urlaub zu machen und Customluft zu schnuppern. Nur konsequent, welchen Stil er seiner Harley-Davidson Shovelhead verpasste

Motormensch – Mölle und die Chopper

Es gibt Leute, für die sind Chopper eine Modeerscheinung, die sie bald mit etwas Neuem, noch Trendigerem ersetzen werden. Unbeugsam und ehrlich findet sich dazwischen ein Mann, der Chopper lebt und atmet. Dies ist die Geschichte von Mölle

Harley-Davidson Shovelhead – Stepsisters

Zwei Harley-Davidson Shovelhead im Knickrahmen, die sich fast wie ein Ei dem anderen gleichen. Die Unterschiede liegen im Detail

Harley-Davidson Shovelhead – Tribute-Chopper

Passend zum gestrigen History-Artikel über Bananenlenker gibt’s heute einen Harley-Davidson Shovelhead Chopper mit Holy…

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Holy Banana – Die Geschichte der Bananenlenker

Holy Banana – ein Chopperlenker, wie er klassischer nicht sein kann. Wer steckte hinter seiner Entstehung? Wie weit geht…

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Honda Shadow im History-Video

Unser digitaler Nachwuchs hat mal wieder in der CUSTOMBIKE gewildert und ein Video über die Honda Shadow zusammengestellt

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Panther M 100 – Das Fossil

Die englische Panther M 100 ist selten und als Basis für Custombikes sehr außergewöhnlich. Entsprechend hart, steinig und…

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Triumph 6T Thunderbird – Pink is the new Black

Pre-Unit-Triumphs haben in den USA eine große Fangemeinde, Ryan Mullion ist einer ihrer Helden. Dabei hat er seine Triumph…

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Harley-Davidson Sportster – Candy-Cruiser

Eine ganz schön lange Reise hat diese Harley-Davidson Sportster hinter sich, ihr Umbau zog sich über 13 Jahre. Am Ende…

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