History – Suzuki Intruder



Es ist schon mehr als 35 Jahre her, dass die Suzuki Intruder das Chopper- und Cruiser-Segment gehörig aufwirbelte. Wir haben die Geschichte im Video zusammengefasst …

Zunächst als 750er, aber mehr noch als 1400er schlug Suzukis Intruder Mitte der 90er Jahre ein wie ein Bombe. Erstmals schaffte es ein japanischer Hersteller, einen wirklichen ansehnlichen Konkurrenten für die Easy-Rider-Bikes aus Milwaukee auf die Räder zu stellen. Für alle Lesefaulen haben wir die Intruder-Story hier im Video zusammengefasst. Viel Spaß damit!


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Fotos: Archiv Garage21
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Kommentare

8 Antworten zu „History – Suzuki Intruder“

  1. Avatar von Siegfried Kirchner
    Siegfried Kirchner

    Moin…habe selbst eine VS 800 umgestrickt..klassisch…Lenker und Kotflügel sowie Licht und Blinker..viel mehr geht für den Laien auch meist nicht, wegen der versteckten Technik…das perfekte Moped für Frauen und kleine Fahrer…

  2. Avatar von Rico
    Rico

    Moin, die Trude ist ein wunderbares Gerät, habe eine Dicke 1800er, leider habt ihr A: die C 1800 vergessen und B: wurde die M1800R bis 2017 gebaut und dann bei uns eingestellt aber bei den Amis noch zu bekommen.

  3. Avatar von Sascha
    Sascha

    Moin.
    Hab mir jetzt ein 1800M gekauft.
    Natürlich costum Umbau mit 260er Reifen und vielen anderen geändert teilen.
    Einfach ein fettes Bike.

    1. Avatar von Welsat
      Welsat

      260 Reifen ist original!!!
      Hab auch eine.

  4. Avatar von Intruder VS 800 Baujahr 1995
    Intruder VS 800 Baujahr 1995

    Sehr zuverlässig und ein richtiger Hingucker

  5. Avatar von Wolfdieter
    Wolfdieter

    Ich fahr eine 1400er mit 250 Hinterreifen, lässt sich super fahren, bin sehr zufrieden da einfache Technik 🙂

  6. Avatar von Nicos Agridopoulos
    Nicos Agridopoulos

    Die Trude war meine treuesten Frau, leider hat sich jemand an sie gegangen, wann wird mir Gerechtigkeit zugeführt ??? 🤔🤔🤔😎 Die Beweise sind eindeutig ! Sie hat immer das Beste Super bekommen, die Kupplung wurde erneuert. Selbst im Winter hat sie mich nie im Stich gelassen, allerdings muss man diese Frau wirklich lieben um sie zu verstehen . Bei Kurven Fahrten und ab einer Geschwindigkeit von 120 mph fängt die Gabel an auszuschlafen, halte sie richtig fest, wie bei einer Frau, fixiere den Blick auf den Kurven Ausgang, Vollgas, dafür brauchst Du Eier, wie Toni Mang, zwinge sie dazu sich zu legen oder Du nimmst Gas weg, bis sie sich beruhigt und Du bequem durch die Kurve Gleitest! 🤔🤔👍❤️

  7. Avatar von Nicos Agridopoulos
    Nicos Agridopoulos

    So hat Sie Mal ausgesehen, bevor man auf ihr eingeschlagen hat ! 😭😭😭Canadian, 1969, 4 Gears und alles Original ! 👍👍👍❤️

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