Suzuki VS 1400 Intruder – Long Budget
Es ist recht einfach zu ermitteln, was ein Umbau kostet, wenn die Aufbauzeit ein paar Wochen dauert. Aber was ein Motorrad…
23. Januar 2024
Suzuki Intruder – Starre VS 1400
In der Umbauszene hat die Suzuki Intruder nach wie vor ihre Fans – und mit Starrrahmen ist sie sowieso etwas Besonderes
9. Dezember 2023
Suzuki VS 1400 – Stollentrude
Die Suzuki VS 1400 Intruder hat längst Kultstatus erreicht. Umbauten aller Art bereichern das Straßenbild, das hier um eine…
6. Juni 2023
History – Suzuki Intruder
Es ist schon mehr als 35 Jahre her, dass die Suzuki Intruder das Chopper- und Cruiser-Segment gehörig aufwirbelte. Wir haben…
28. Januar 2023
Suzuki VS 1400 – Die unfassbare Intruder
Aus dem Herzblutprojekt eines Customizers wird mit viel Geduld und Hirnschmalz die wohl am stärksten umgebaute Suzuki…
22. Oktober 2022
Suzuki VS 1400 Intruder – Jim Morrison Tribute
Diese Suzuki VS 1400 Intruder mit AME-Genen zeigt sich nach eineinhalbjähriger Bauzeit in absoluter Verbundenheit zum…
17. Februar 2022
Show your Intruder – Suzuki Special
Weit über einhundert Leser folgten unserem Aufruf, uns ihre umgebauten Suzuki Intruder zu zeigen. Die schönsten haben wir…
14. Dezember 2021
Suzuki VS 1400 – Früh übt sich
Jeder fängt mal an – mit nur 23 Jahren baut sich Hannes eine Suzuki VS 1400 Intruder komplett neu auf
8. August 2021
Suzuki Intruder M1800 R – Life is a Gamble
»Wie das Lebens so spielt«, trifft es wohl besser, denn erst ein Crash in den Alpen gab den Ausschlag zum Umbau der Suzuki…
5. Mai 2021
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Suzuki GSX-R 750 – Low Budget
Manche Bikes lassen sich nicht klassifizieren, sie verweigern sich jeglichem Schubladendenken. Auch auf die Gefahr hin, auf Ablehnung statt Zustimmung zu stoßen. Doch das ist das Risiko bei Kunstwerken. Dafür sind sie frei vom Zwang – so wie diese Suzuki GSX-R 750
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Abstecher Indien – India Bike Week
In Goa fand 2013 Jahren zum ersten Mal die Indian Bike Week statt. Nach einer Pause soll es 2025 eine Neuauflage geben
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Yamaha XS 650 – Wiener Walzer
Für seine Yamaha XS 650 E komponierte Markus seine eigene Note. Die Transformation eines Biotops zur Fahrmaschine
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