Harley-Davidson Early-Shovel – Back Corner Chopper
Unter dem Namen Back Corner Custom Bikes (BCCB) baut René Groot-Wassink Motorräder nach seinen Vorstellungen. Die »Pretty…
17. April 2021
Harley-Davidson Sportster – King of the Kings
Die Company ruft weltweit Händler zum »King of the Kings«-Schrauberbattle. Thunderbike trat 2020 mit einer Harley-Davidson…
9. April 2021
BMW R 1200 C – From Fukker to Fame
Erster Denkansatz: Ein knallharter Racer! Endergebnis: Warum nicht mal anders? Privatschrauber Ulf Musekamp baute einen…
27. März 2021
Harley-Davidson Shovelhead – Die Hommage
Seit 15 Jahren ist die Harley-Davidson Shovelhead in Daniels Besitz, den ganz großen Auftritt gibt es aber erst jetzt und…
17. März 2021
Harley-Davidson Dyna – Rigid Dynamight
Wir begleiten die zauberhafte Verwandlung einer serienmäßigen Harley-Davidson Dyna in einen oldschooligen…
8. März 2021
Yamaha XS 650 – AME Y6 Chopper-Umbau
Man kann wohl mit Fug und Recht behaupten, dass die Firma AME aus dem hessischen Schauenburg DER Vorreiter im deutschen…
6. März 2021
Harley-Davidson Ironhead – Fortnite Lama
Jacco Reniers, besser bekannt als Royal Jack, ist der wohl gefragteste Lackierer der niederländischen Customszene. Eigene…
3. März 2021
Harley-Davidson – Harman-Sportster
Irgendwo bei Coburg sollte eine Harman-Sportster mit deutscher Zulassung existieren. Wir suchten und hatten Erfolg, brachten…
27. Februar 2021
Honda VT 600 Shadow – Black Lady
Dass die Honda VT 600 Shadow eine gern genommene Basis für Umbauten aller Art ist, ist hinlänglich bekannt. Allerdings ist…
24. Februar 2021
Triumph Bonneville – Chopper von Johnny99
Der erste Eindruck täuscht, Johnny Humphrey ist eigentlich ein Freund leiser Töne. Und liefert trotzdem seit Jahren sauber…
12. Februar 2021
Panther M 100 – Das Fossil
Die englische Panther M 100 ist selten und als Basis für Custombikes sehr außergewöhnlich. Entsprechend hart, steinig und…
3. Februar 2021
Harley-Davidson Shovelhead – Oldschool never dies
Jordi Herrera steht auf klassische Harleys, wie er unumwunden zugibt. Schon letztes Jahr hatte er mit seinem Panhead-Chopper…
25. Januar 2021
Honda VT 600 Shadow – Das Chopper-Projekt
Mit der VT 600 startete Adrian seinen ersten richtigen Umbau – und hat dabei gleich richtig hingelangt. Viele klassische…
Sie war auf dem Introbild zur Story »Chopper in Deutschland« in unserer allerersten Ausgabe zu sehen – knapp 30 Jahre später…
History CPO – 40 Jahre deutsche Choppergeschichte
Eine schwäbische Firma schrieb deutsche Choppergeschichte. CPO hatte die ersten TÜV-geprüften vorverlegten Fußrastenanlagen,…
Harley-Davidson FXR – Das unterschätzte Modell
Mit der FXR-Modellreihe wollte Harley-Davidson in den 1980er Jahren den Anschluß an die modernen, sportlichen Motorräder aus…
Schaut man sich die VT 600 Shadow von Honda im Serienzustand an, möchte man nicht glauben, was diese Basis tatsächlich…
Harley-Davidson Panhead – Panaché
Marcos Harley-Davidson Panhead ist ein leckeres Stückchen geworden. So wie die französische Mischung aus Bier und……
Suzuki DR 650 – DA#5
Bevor sich das Münchner Diamond Atelier dauerhaft am BMW-Boxer festgebissen hat, zeigten Tom und Pablo anhand einer Suzuki DR 650, wie ein endgeiler Eintopf auszusehen hat
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Triumph TR6 – Timeless
Ein viertel Jahrhundert träumte Hermann vom Bau eines eigenen Custombikes. Nachdem er seinen Traum wahr gemacht hat, gewinnt er mit seiner Triumph TR6 unseren CUSTOMBIKE-Wettbewerb
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Reifenbindung beim Motorrad
Modellfortschritt in Aussehen, Gestaltung und auch Dimension macht die Wahl der richtigen Reifen kompliziert und weckt Begehrlichkeiten. What about Reifenbindung beim Motorrad?
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