U.S. Custombikes – Eine deutsche Customgeschichte
Sein Name steht für Classic Customs par excellence. Udo Sacher ist seit über einem Vierteljahrhunder Herr über seine Firma…
Simon’s Custom – Save the Choppers!
Stephan Simon gehört zur alten Garde der Bikebuilder in Deutschland. Sein Credo rettete er in seiner Firma über Simon’s…
Karl & Funke, echte Chopperpioniere
Bei unserer Recherche zu »Karl & Funke«-Chopperrahmen fanden wir zwei Freunde, die Zweirad-Kulturgut über die Zeit…
Harley-Chopper – Wildstyle-Shovel made in Austria
Notiz an uns selbst: Die in Österreich bauen auch echte Harley-Chopper … nie wieder vergessen, immer an die weiße Shovel…
Triumph America – Chopper-Attitude für den Brit-Cruiser
Nach und nach wuchs eine Triumph America zu einem Chopper heran. Viel Geld muss so ein Umbau nicht kosten
Harley-Davidson Shovelhead – Oldschool never dies
Wer sich bei seinem ersten Projekt aufgrund gewisser Umstände nicht austoben und seine Ideen so umsetzen darf, wie er es…
Harley-Davidson Shovelhead – Black Performer
Oliver Jones ist eigentlich gar kein waschechter Bikebuilder, »aber ich finde mich gerade in das Thema ein.« Sagt es und…
Harley-Davidson Panhead – Der Reiher
Mit Wut im Bauch und Schmerz im Herzen baut Bill Dodge diese Harley-Davidson Panhead – wir erzählen euch die ganze…
Kawasaki VN 800 – Gipsy Queen
Ein japanischer Zweizylinder, nämlich der einer Kawasaki VN 800, bildet die Basis für einen Chopper. Das ungewöhnliche Bike…
Harley-Davidson Softail – Wenn der Evo zum Todestanz bittet
Der Tod ist ein freundlicher Geselle – wenn er aus Zucker ist oder auf zwei Rädern rollt. Matthias Granachers Tex-Mex-Evo…
Harley-Chopper – Alltagskrad aus der Vorstadt
Ganz nah an Köln, aber eben doch 20 Kilometer von der großen Stadt weg. Da braucht es Ersatzbefriedigung. Wer in Bergheim…
Harley-Davidson UL – The Larry Special
Kann ein Motorrad ein Vermächtnis sein? Die Harley-Davidson UL des Larry Pierce wurde auf eindrucksvolle Art und Weise genau…
Suzuki GS 750 – Krummer Bastard
Zugegeben, der Name dieser Suzuki GS 750 klingt nicht gerade prickelnd für ein großartiges Custombike, doch wenn man Erbauer…
Harley-Davidson Chopper: Familie im Oldschool-Fieber
Sie wollen weder Showbikes noch megakrasse Umbauten. Dafür sind die zwei noch jungen Brüder dem Harley-Davidson Chopper,…
Harley-Davidson Shovelhead – FL Jever
Timo Gorius hat Erfahrung im CUSTOMBIKE-Leserwettbewerb. Der Mann baut, was ihm gefällt – und liegt damit goldrichtig. Mit…
History – Coffin-Tank-Pionier Gary Littlejohn
Er war Stuntman und Schauspieler, aber zu allererst war er ein Chopperbauer. Sargtanks und Stunts machten Gary Littlejohn…
Harley-Davidson Sportster – Lässiger Lanesplitter
Lanesplitting, das Durchschlängeln von Motorrädern auf zugestauten Straßen, ist in nur einem Bundesstaat der USA legal.…
Harley-Davidson Panhead – Classic Custom
Eigentlich ist er der Knuckle-Man aus Minnesota. Für ein besonders ehrgeiziges Projekt nahm sich Kevin »Teach« Baas…
Triumph Thunderbird – Kafe Storm
Die Triumph Thunderbird Storm ist von Haus aus ein Powercruiser. Punkt. Ray Klock sah das völlig anders. Nochmal Punkt.
Harley-Davidson Sportster – Der Chopper vom Bauernhof
Der wundersame Weg einer Harley-Davidson Sportster im Seventies-Denver-Style auf den Bauernhof eines Oldschool-Fans
Harley-Davidson Shovelhead – Schwedenchopper nach Maß
Mindestens einmal im Jahr zieht es Johannes nach Schweden – um Urlaub zu machen und Customluft zu schnuppern. Nur…
Motormensch – Mölle und die Chopper
Es gibt Leute, für die sind Chopper eine Modeerscheinung, die sie bald mit etwas Neuem, noch Trendigerem ersetzen werden.…
Harley-Davidson Shovelhead – Stepsisters
Zwei Harley-Davidson Shovelhead im Knickrahmen, die sich fast wie ein Ei dem anderen gleichen. Die Unterschiede liegen im…
Harley-Davidson Shovelhead – Tribute-Chopper
Passend zum gestrigen History-Artikel über Bananenlenker gibt’s heute einen Harley-Davidson Shovelhead Chopper mit Holy…
Holy Banana – Die Geschichte der Bananenlenker
Holy Banana – ein Chopperlenker, wie er klassischer nicht sein kann. Wer steckte hinter seiner Entstehung? Wie weit geht…
Royal Enfield Bullet – Motor und Rad
Wenn das British Empire im Hinduismus überlebt, dann ist das Rad der Geschichte fahrbar. Wir zeigen’s mit dieser Royal Enfield Bullet
Die englische Panther M 100 ist selten und als Basis für Custombikes sehr außergewöhnlich. Entsprechend hart, steinig und…
Triumph 6T Thunderbird – Pink is the new Black
Pre-Unit-Triumphs haben in den USA eine große Fangemeinde, Ryan Mullion ist einer ihrer Helden. Dabei hat er seine Triumph…
Harley-Davidson Sportster – Candy-Cruiser
Eine ganz schön lange Reise hat diese Harley-Davidson Sportster hinter sich, ihr Umbau zog sich über 13 Jahre. Am Ende…
Die Achtzigerjahre haben Spuren an jedem hinterlassen, der sie erlebt hat. Gschmackstechnisch ein sicher fragwürdiges…
Harley-Davidson Fat Boy – Oldschool-Touring
Wer lässig touren will, liegt mit einer Harley-Davidson Fat Boy nicht ganz falsch. Wenn es aber doch zu stark in den…
Schon fünfundzwanzig Jahre ist die kleine Shadow in seinem Besitz, bis sich Tom endlich entschließt, die Honda VT 600 in…
Harley-Davidson Softail Slim – Combat S
Alfreds Softail wird zur Spielwiese für den Teileentwickler in ihm und führte letztlich zur Gründung einer eigenen kleinen Manufaktur
Harley-Davidson Sportster – Speed Chopper
Taugt ein Langgabler auch zum sportlichen Fahren? Ein Finne glaubt fest an seine Harley-Davidson Sportster
Yamaha SR 500 – Mädchen für alles
Ein zeitlos gutes Bike ist eine Yamaha SR 500, außerdem hervorragend zum günstigen Customizing geeignet. Diese hier hat schon mehrere Evolutionsstufen gemeistert
Es ist schon mehr als 35 Jahre her, dass die Suzuki Intruder das Chopper- und Cruiser-Segment gehörig aufwirbelte. Wir haben die Geschichte im Video zusammengefasst …
Harley-Davidson Softail – Fahrmaschine
Im Job hilft Marco gestrauchelten Jugendlichen auf die Sprünge, in seiner Freizeit gestrauchelten Motorrädern. Aus einer verunfallten Harley-Davidson Softail baut er sich sein Traummotorrad – und steht damit stellvertretend für viele, die in der Werkstatt all ihr Herzblut lassen
Kawasaki LTD 450 – Der Bobber vom Tattookünstler
Gesehen, gekauft, den Führerschein gemacht, gefahren, gestanden, um-gebaut … Kevin und seine Kawasaki LTD 450 haben schon einiges durch
Triumph T120 – Chopper reloaded
Dank Generalüberholung und zeitgenössischem Zubehör erhält eine zum Chopper umgebaute Triumph T120 eine zweite Chance
Harley-Davidson Shovelhead – Kick only
Um einen astreinen Langgabler zu fotografieren, muss man nicht zwangsläufig nach Kalifornien oder Schweden reisen. Manchmal…
Harley-Davidson EL – Building a Chopper
Arie VanSchyndel baute auf Basis einer Harley-Davidson EL einen Chopper, der nach Einfühlungsvermögen verlangt. Wir blicken…
European Biker Build-Off – Choppers Fourever
Als Steve und Max Schneiderbanger bekannt geben, dass sie den European Biker Build-Off bestreiten werden, ist allen klar:…
Kawasaki Z 1000 – Bondo Porno
Ein schneller Vierzylinder mit schmaler Wespentaille – die Kawasaki Z 1000 wurde in den Seventies zum Kurven bügeln gebaut.…
Harley-Davidson Shovelhead – Kunst am Objekt
Der Norweger Pål Steenersen arbeitet als Custompainter und Tätowierer, zur Entspannung baut er Motorräder – manchmal sogar…
Die wilden 70er – Chopper, Digger und die deutsche Szene
Noch gestern störte sich kein Mensch an umgebauten Fahrzeugen und ab heute ist alles illegal. So stellt sich die Situation…