U.S. Custombikes – Eine deutsche Customgeschichte

Sein Name steht für Classic Customs par excellence. Udo Sacher ist seit über einem Vierteljahrhunder Herr über seine Firma…

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Simon’s Custom – Save the Choppers!

Stephan Simon gehört zur alten Garde der Bikebuilder in Deutschland. Sein Credo rettete er in seiner Firma über Simon’s…

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Karl & Funke, echte Chopperpioniere

Bei unserer Recherche zu »Karl & Funke«-Chopperrahmen fanden wir zwei Freunde, die Zweirad-Kulturgut über die Zeit…

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Harley-Chopper – Wildstyle-Shovel made in Austria

Notiz an uns selbst: Die in Österreich bauen auch echte Harley-Chopper … nie wieder vergessen, immer an die weiße Shovel…

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Triumph America – Chopper-Attitude für den Brit-Cruiser

Nach und nach wuchs eine Triumph America zu einem Chopper heran. Viel Geld muss so ein Umbau nicht kosten

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Harley-Davidson Shovelhead – Oldschool never dies

Wer sich bei seinem ersten Projekt aufgrund gewisser Umstände nicht austoben und seine Ideen so umsetzen darf, wie er es…

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Harley-Davidson Shovelhead – Black Performer

Oliver Jones ist eigentlich gar kein waschechter Bikebuilder, »aber ich finde mich gerade in das Thema ein.« Sagt es und…

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Harley-Davidson Panhead – Der Reiher

Mit Wut im Bauch und Schmerz im Herzen baut Bill Dodge diese Harley-Davidson Panhead – wir erzählen euch die ganze…

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Kawasaki VN 800 – Gipsy Queen

Ein japanischer Zweizylinder, nämlich der einer Kawasaki VN 800, bildet die Basis für einen Chopper. Das ungewöhnliche Bike…

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Harley-Davidson Softail – Wenn der Evo zum Todestanz bittet

Der Tod ist ein freundlicher Geselle – wenn er aus Zucker ist oder auf zwei Rädern rollt. Matthias Granachers Tex-Mex-Evo…

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Harley-Chopper – Alltagskrad aus der Vorstadt

Ganz nah an Köln, aber eben doch 20 Kilometer von der großen Stadt weg. Da braucht es Ersatzbefriedigung. Wer in Bergheim…

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Harley-Davidson UL – The Larry Special

Kann ein Motorrad ein Vermächtnis sein? Die Harley-Davidson UL des Larry Pierce wurde auf eindrucksvolle Art und Weise genau…

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Suzuki GS 750 – Krummer Bastard

Zugegeben, der Name dieser Suzuki GS 750 klingt nicht gerade prickelnd für ein großartiges Custombike, doch wenn man Erbauer…

Harley-Davidson Chopper: Familie im Oldschool-Fieber

Sie wollen weder Showbikes noch megakrasse Umbauten. Dafür sind die zwei noch jungen Brüder dem Harley-Davidson Chopper,…

Harley-Davidson Shovelhead – FL Jever

Timo Gorius hat Erfahrung im CUSTOMBIKE-Leserwettbewerb. Der Mann baut, was ihm gefällt – und liegt damit goldrichtig. Mit…

History – Coffin-Tank-Pionier Gary Littlejohn

Er war Stuntman und Schauspieler, aber zu allererst war er ein Chopperbauer. Sargtanks und Stunts machten Gary Littlejohn…

Harley-Davidson Sportster – Lässiger Lanesplitter

Lanesplitting, das Durchschlängeln von Motorrädern auf zugestauten Straßen, ist in nur einem Bundesstaat der USA legal.…

Harley-Davidson Panhead – Classic Custom

Eigentlich ist er der Knuckle-Man aus Minnesota. Für ein besonders ehrgeiziges Projekt nahm sich Kevin »Teach« Baas…

Triumph Thunderbird – Kafe Storm

Die Triumph Thunderbird Storm ist von Haus aus ein Powercruiser. Punkt. Ray Klock sah das völlig anders. Nochmal Punkt.

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Harley-Davidson Sportster – Der Chopper vom Bauernhof

Der wundersame Weg einer Harley-Davidson Sportster im Seventies-Denver-Style auf den Bauernhof eines Oldschool-Fans

Harley-Davidson Shovelhead – Schwedenchopper nach Maß

Mindestens einmal im Jahr zieht es Johannes nach Schweden – um Urlaub zu machen und Customluft zu schnuppern. Nur…

Motormensch – Mölle und die Chopper

Es gibt Leute, für die sind Chopper eine Modeerscheinung, die sie bald mit etwas Neuem, noch Trendigerem ersetzen werden.…

Harley-Davidson Shovelhead – Stepsisters

Zwei Harley-Davidson Shovelhead im Knickrahmen, die sich fast wie ein Ei dem anderen gleichen. Die Unterschiede liegen im…

Harley-Davidson Shovelhead – Tribute-Chopper

Passend zum gestrigen History-Artikel über Bananenlenker gibt’s heute einen Harley-Davidson Shovelhead Chopper mit Holy…

Holy Banana – Die Geschichte der Bananenlenker

Holy Banana – ein Chopperlenker, wie er klassischer nicht sein kann. Wer steckte hinter seiner Entstehung? Wie weit geht…

Royal Enfield Bullet – Motor und Rad

Wenn das British Empire im Hinduismus überlebt, dann ist das Rad der Geschichte fahrbar. Wir zeigen’s mit dieser Royal Enfield Bullet

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Panther M 100 – Das Fossil

Die englische Panther M 100 ist selten und als Basis für Custombikes sehr außergewöhnlich. Entsprechend hart, steinig und…

Triumph 6T Thunderbird – Pink is the new Black

Pre-Unit-Triumphs haben in den USA eine große Fangemeinde, Ryan Mullion ist einer ihrer Helden. Dabei hat er seine Triumph…

Harley-Davidson Sportster – Candy-Cruiser

Eine ganz schön lange Reise hat diese Harley-Davidson Sportster hinter sich, ihr Umbau zog sich über 13 Jahre. Am Ende…

Honda CB 750 – Xanadu

Die Achtzigerjahre haben Spuren an jedem hinterlassen, der sie erlebt hat. Gschmackstechnisch ein sicher fragwürdiges…

Harley-Davidson Fat Boy – Oldschool-Touring

Wer lässig touren will, liegt mit einer Harley-Davidson Fat Boy nicht ganz falsch. Wenn es aber doch zu stark in den…

Honda VT 600 Shadow – Sombra

Schon fünfundzwanzig Jahre ist die kleine Shadow in seinem Besitz, bis sich Tom endlich entschließt, die Honda VT 600 in…

Harley-Davidson Softail Slim – Combat S

Alfreds Softail wird zur Spielwiese für den Teileentwickler in ihm und führte letztlich zur Gründung einer eigenen kleinen Manufaktur

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Harley-Davidson Sportster – Speed Chopper

Taugt ein Langgabler auch zum sportlichen Fahren? Ein Finne glaubt fest an seine Harley-Davidson Sportster

Yamaha SR 500 – Mädchen für alles

Ein zeitlos gutes Bike ist eine Yamaha SR 500, außerdem hervorragend zum günstigen Customizing geeignet. Diese hier hat schon mehrere Evolutionsstufen gemeistert

History – Suzuki Intruder

Es ist schon mehr als 35 Jahre her, dass die Suzuki Intruder das Chopper- und Cruiser-Segment gehörig aufwirbelte. Wir haben die Geschichte im Video zusammengefasst …

Harley-Davidson Softail – Fahrmaschine

Im Job hilft Marco gestrauchelten Jugendlichen auf die Sprünge, in seiner Freizeit gestrauchelten Motorrädern. Aus einer verunfallten Harley-Davidson Softail baut er sich sein Traummotorrad – und steht damit stellvertretend für viele, die in der Werkstatt all ihr Herzblut lassen

Kawasaki LTD 450 – Der Bobber vom Tattookünstler

Gesehen, gekauft, den Führerschein gemacht, gefahren, gestanden, um-gebaut … Kevin und seine Kawasaki LTD 450 haben schon einiges durch

Triumph T120 – Chopper reloaded

Dank Generalüberholung und zeitgenössischem Zubehör erhält eine zum Chopper umgebaute Triumph T120 eine zweite Chance

Harley-Davidson Shovelhead – Kick only

Um einen astreinen Langgabler zu fotografieren, muss man nicht zwangsläufig nach Kalifornien oder Schweden reisen. Manchmal…

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Harley-Davidson EL – Building a Chopper

Arie VanSchyndel baute auf Basis einer Harley-Davidson EL einen Chopper, der nach Einfühlungsvermögen verlangt. Wir blicken…

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European Biker Build-Off – Choppers Fourever

Als Steve und Max Schneiderbanger bekannt geben, dass sie den European Biker Build-Off bestreiten werden, ist allen klar:…

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Kawasaki Z 1000 – Bondo Porno

Ein schneller Vierzylinder mit schmaler Wespentaille – die Kawasaki Z 1000 wurde in den Seventies zum Kurven bügeln gebaut.…

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Harley-Davidson Shovelhead – Kunst am Objekt

Der Norweger Pål Steenersen arbeitet als Custompainter und Tätowierer, zur Entspannung baut er Motorräder – manchmal sogar…

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Die wilden 70er – Chopper, Digger und die deutsche Szene

Noch gestern störte sich kein Mensch an umgebauten Fahrzeugen und ab heute ist alles illegal. So stellt sich die Situation…

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