Suzuki LS 650 Savage – Zeitmaschine

Im Prinzip dauert ein Umbau ja keine Ewigkeit. Anders bei dieser Suzuki LS 650 Savage, denn da hat alles ein bisschen länger…

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Suzuki LS 650 – Starbridge Bobber jetzt ersteigern!

Eine Suzuki LS 650 Savage mutiert zum Starbridge Bobber – und wird ab dem 30. Oktober für einen guten Zweck versteigert

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Suzuki M 1800 R Intruder – Hells Bells

Wie aus einer serienmäßigen Suzuki M 1800 R eine Verbeugung vor den Härten der Rockmusik wurde.

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Suzuki GS 750 – Low Budget

Von der Straße verschwunden und im Bewusstsein einer ganzen Generation verschüttet, warten unzählige Bikes an staubigen und…

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Suzuki DR 800 Big – Wild und cool

Da rauscht uns irgendwann ein Bild dieser Suzuki DR 800 Big auf den Schreibtisch. Freude im Team, müssen wir im Magazin…

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Suzuki GS 450 – Aus dem Schatten

Marcels Suzuki GS 450 kam in bescheidenem Zustand in seine Werkstatt. Ein Neuaufbau schien die beste Lösung zu sein.

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Suzuki DR 650 – DA#5

Wie kann ein endgeiler EIntopf aussehen? Tom und Pablo zeigen es anhand einer Suzuki DR 650

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Suzuki VZ 800 Marauder – Der Rumtreiber

Die Suzuki VZ 800 Marauder stand optisch aber immer im Schatten der VN 800 von Kawasaki. Auch Umbauten auf dieser Basis…

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Suzuki GS 850 – Café Elegante

Die Suzuki GS 850 ist ein Dickschiff vom alten Schlag, tief und schwer. Eigentlich nicht die ideale Basis für einen Cafe…

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Suzuki GT 250 – Santoku

350 Arbeitsstunden und viel Kreativität stecken in dieser Suzuki GT 250 A – ein Wahnsinn angesichts des kleinen……

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Suzuki Katana 650 – Der Samurai

In den 1980er Jahren gabe es eine ganze Armada von Katana-Modellen. Die schlichte Suzuki Katana 650 wird allerdings erst…

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Suzuki LS 650 – Roaring Elsbeth

Damit das Mädel auch ja den Führerschein macht, stellte Armin seiner Tochter eine Suzuki LS 650 vor die Füße

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Suzuki VS 1400 Intruder – Long Budget

Es ist recht einfach zu ermitteln, was ein Umbau kostet, wenn die Aufbauzeit ein paar Wochen dauert. Aber was ein Motorrad…

Suzuki GSX-R – Für den Dragstrip

Für eines der ersten Starrrahmen-Rennen am Glemseck schraubte sich Marco Eckardt diese Suzuki GSX-R zusammen

Suzuki GS 750 – Fullcowler aus Belgien

Einst mischten die JT Brothers aus Belgien die Szene mächtig auf. Unter anderem mit diesem Fullcowler auf Basis einer Suzuki…

Suzuki Intruder – Starre VS 1400

In der Umbauszene hat die Suzuki Intruder nach wie vor ihre Fans – und mit Starrrahmen ist sie sowieso etwas Besonderes

Suzuki VX 800 – Luftig leicht für wenig Kohle

Ein günstiger V2, dreißig Zentimeter Schweißdraht und ein paar Ideen – ja, doch, Customizing kann gut und günstig gelingen.…

Suzuki Katana – Masterpiece

»Sie braucht einen Meister, einen Knecht zertritt sie«, schon der große Motorradjournalist Ernst »Klacks« Leverkus wusste um…

Ducati Hypermotard – Der Schwenkbraten

Eine Ducati Hypermotard erhält ein drittes Rad. Wie es dazu kam, erzählen wir euch gern

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Suzuki LS 650 Savage – Low-Budget-Stealth-Eintopf

Eine Idee konsequent umzusetzen ist oft mehr wert als ein prall gefüllter Geldbeutel – Thorsten und seine Suzuki LS 650…

Suzuki GS 750 – Krummer Bastard

Zugegeben, der Name dieser Suzuki GS 750 klingt nicht gerade prickelnd für ein großartiges Custombike, doch wenn man Erbauer…

Suzuki LS 650 Savage – Lowbudget-Racer

Wer eine Suzuki LS 650 zu besten Konditionen kauft und dazu noch viel selber brutzelt, wird mit einem Lowbudget-Traum…

Suzuki VS 1400 – Stollentrude

Die Suzuki VS 1400 Intruder hat längst Kultstatus erreicht. Umbauten aller Art bereichern das Straßenbild, das hier um eine…

Suzuki LS 650 Savage – Low Budget Else

Nach zehn Jahren Dornröschenschlaf durfte die kleine Suzuki LS 650 Savage wieder auf die Straße. Die Umbauinvestitionen…

Suzuki GS 750 – Samurai

Wie ein Blatt im Wind oder: Was aus einer Suzuki GS 750 werden kann, wenn man dem Herzen und nicht dem Mainstream folgt

Triumph Speed Twin – Rustikal, alt und einfach

Beruflich hat Jürg zwar mit Zweirädern zu tun, allerdings nicht mit solchen, die mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet sind. Um die kümmert er sich in seiner Freizeit – so, wie um diese Triumph 5T Speed Twin, die er nach seinen Vorstellungen zu einem Bobber umgebaut hat

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Suzuki LS 650 Savage – Meister-Eintopf

Wer gern reife Einzylinder von ihrer freizügigen Seite kennenlernen möchte, findet bei Meister-S die Richtige. Wie diese…

Suzuki DR 800 Big – Cafe-Roadster

Nahezu jeder motorradbegeisterte Mittvierziger ist wohl schonmal mit einer Suzuki DR 800 Big in Berührung gekommen. Aber den…

History – Suzuki Intruder

Es ist schon mehr als 35 Jahre her, dass die Suzuki Intruder das Chopper- und Cruiser-Segment gehörig aufwirbelte. Wir haben…

Suzuki LS 650 Savage – Zweite Chance für den Eintopf

Wenn bei alten Mopeds die Elektrik abfackelt, dienen sie meistens nur noch als Ersatzteilspender. Diese Suzuki LS 650 Savage…

Suzuki GSX-R 1100 – Mortagua 8

Ihr wollt richtig krassen Scheiß sehen? Dann herzlich willkommen in der Welt des Carlos Rodrigues und seiner Extrem-Fighter.…

Suzuki VS 1400 Intruder – Trude Extreme

Die Suzuki VS 1400 Intruder war jahrelang ein Liebling in der Umbauszene. Inzwischen sehen wir sie zwar seltener, aber eine…

Norton Commando – Flat-Track-Style

Der Twin einer Norton Commando bewährt sich auch im Flat-Track Style – klassisch und modern

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Suzuki LS 650 Savage – Richtungswechsel

Straßenmoppeds zu Choppern umbauen kennen wir schon, bei dieser Suzuki LS 650 geht’s genau andersrum. Und weil ihr umgebaute Elsen augenscheinlich genauso mögt wie wir, gibt’s in den nächsten Tagen noch mehr …

Suzuki LS 650 Savage – Brötchenholer

Für kleines Geld kam Chris an seine Suzuki LS 650, die er mit dem Pick-up aus dem Saarland ins heimische Haselünne im Emsland überführte. Eigentlich sollten nur Fender und Lenker geändert werden …

Suzuki GSX 1100 ES – Speed-Custom

Dies ist nicht die Geschichte eines professionellen Customizers und deshalb frei von exquisiten handgearbeiteten oder gar High-End-Komponenten. Nein, das ist eine Geschichte über ein dickes, hässliches Küklein, das in eine freundliche Ente verwandelt wurde. Mit nicht mehr als einem Bauhaus-Steckschlüsselsatz, haufenweise Kabelbindern und hunderten Litern Kaffee. Also Vorhang auf für das Speed-Custom-Projekt Suzuki GSX 1100 …

Suzuki Bandit 1200 Gespann – Sidecar Hooligan

Gespanne spielen bei uns für gewöhnlich keine große Rolle. Aber ab und zu reißt es uns doch, vor allem, wenn eine besondere Geschichte hinter einem Bike steckt. Dann nämlich ist uns egal, wie viel Räder es hat, dann sind wir alle Hooligans. Und brettern mit dem Suzuki Bandit 1200 Gespann zum Traualtar

Suzuki TL 1000 – Low-Budget-Edelratte

Vom Nischen-Superbike zur edlen Ratte. Die Suzuki TL 1000 von Alex hat während der vergangenen Jahre so manche Veränderung durchgemacht. Vielleicht könnte sie noch etwas ranziger und dreckiger sein, doch Alex legt halt auch Wert auf bestimmte Teile

Suzuki DL 1000 V-Strom – Staufen Edel

Kaum jemand würde ein Custombike aus einer Suzuki V-Strom bauen – nur echte Fukker sind hart genug für sowas und ziehen das Ding gnadenlos durch

Suzuki VS 1400 Intruder – Jim Morrison Tribute 

Diese Suzuki VS 1400 Intruder mit AME-Genen zeigt sich nach eineinhalbjähriger Bauzeit in absoluter Verbundenheit zum…

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Suzuki GS 450 – Low Budget

Ein Motorrad, das eine lange Reise hinter sich hat. Ein Schrauber, der sich zum Lowbudget-Tarif einen Chopper daraus baut.…

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Show your Intruder – Suzuki Special

Weit über einhundert Leser folgten unserem Aufruf, uns ihre umgebauten Suzuki Intruder zu zeigen. Die schönsten haben wir…

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Suzuki M1800R – Zweiter Frühling

»Eine Harley umbauen, das kannst du immer, dafür gibt es ja Teile ohne Ende« – eine Intruder ist da schon eine größere…

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Suzuki DR-Z 400 – Track it

Während Schrauber überall auf der Welt massenhaft alte Sportster, Yamahas, Kawas oder BMWs im luftig-sportlichen…

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Suzuki VS 1400 – Früh übt sich

Jeder fängt mal an – mit nur 23 Jahren baut sich Hannes eine Suzuki VS 1400 Intruder komplett neu auf

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