CUSTOMBIKE 02-21

Über kein Motorrad wurde in den letzten Monaten mehr berichtet, als über BMWs R 18. CUSTOMBIKE präsentiert in Ausgabe 02-21 exklusiv die zwei ersten in Deutschland zulassungsfähigen Umbauten des Megacruisers – neben dem Bike von Customizer Marcus Walz auch eine völlig andere R 18-Interpretation von LMC. Beide Motorräder wurden erst wenige Tage vor Drucktermin der Ausgabe fertig, aktueller geht’s kaum. Doch es gibt noch mehr zu berichten: Im Special widmen wir uns den Kawasaki-Zweitaktmodellen, beleuchten im Technik-Artikel die Entstehung von Big-Spoke-Wheels, überlegen, wie die Triumph Speed Triple der Zukunft aussehen könnte, reisen mit alten BSAs in die Alpen und lassen Frau Reuter über Ochsenaugen philosophieren. Daneben wie gewohnt Motorräder satt – von Shadow, Panhead und Softail, über CBX und Dnepr, bis hin zur knuffigen Monkey ist alles dabei.

Übrigens: Die ersten 210 Heftbestellungen in unserem Online-Kiosk legen wir unseren Kulturunterstützer-Aufkleber bei, den sonst nur unsere Abonnenten mit dieser Ausgabe erhalten.

Also: Nicht verpassen und hier versandkostenfrei bestellen oder hier abonnieren!

Was ihr in der neuen Ausgabe findet, seht ihr hier in der Bildershow …

Harley Panhead: Skinny Chopper

Triumph Speed Triple 1200 RS – Vison-Racer

Wie Big-Spoke-Wheels entstehen

First Custom Edition: BMW R 18 von LMC

Walzwerk-Big-Boxer: Trick 18 an der BMW

Brotherhood und BSA: Alpentour auf alten Kisten

BSA 650 B31 – Detailarbeit am Klassiker

Eigenbau-Dnepr: Herzblut vom Youngster

Harley Softail: Racing-Bobber

Special: 50 Jahre Kawasaki 750 H-2: History, Technik, Custombikes

Honda CBX: Einarmiger Bandit

Honda VT 600 Shadow: Oldschool für den Cruiser

Kawasaki Z 550 F: Lowbudget-Cafe-Racer

CUSTOMBIKE 02-21: In Deinem Briefkasten ab 24. Februar, am Kiosk ab 26. Februar