Hier ist das Ergebnis des Votings.
#001
Emme
Besitzer:
Carla
Erbauer:
Carlos21
Basismodell:
MZ ETZ 250
Baujahr:
1971
Umbaujahr:
2025
Motor:
Einzylinder, Zweitakt
Hubraum (in ccm):
297
Leistung (in PS):
300
Rahmen:
original modifiziert
Gabel:
original modifiziert
Bremse vorne:
Trommel
Bremse hinten:
Trommel
Radgröße vorne:
21 Zoll
Radgröße hinten:
27 Zoll
Reifenbreite vorne:
70 mm
Reifenbreite hinten:
150 mm
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials):
danke nochmal für deine Anfrage und die Fotos. Und entschuldige die späte Antwort, momentan ist hier sehr viel los. Wir haben dazu das Luxusproblem, dass uns extrem viele Motorräder angeboten werden, deshalb schieben wir an sich einiges vor uns her. Daher haben wir derzeit lange Vorlaufzeiten für Bikeporträts und ich möchte ungern noch mehr anhäufen. Allerdings scheint mir der Umbau in einem relativ normalen Kostenrahmen zu liegen, daher wäre das vielleicht was für unsere »Nachgerechnet«-Rubrik. Hier haben wir einfach etwas mehr Spielraum. Und ich nehme an, die Umbaukosten (ohne Arbeitszeit) ließen sich recht genau beziffern, oder? Hättest du grundsätzlich an sowas Interesse? Wenn ja könnte ich mal schauen, ob einen freien Mitarbeiter/Fotografen haben, der das betreuen könnte. Ich meine, du bist nicht allzuweit von uns weg, grob die Stuttgarter Ecke, oder? heint mir der Umbau in einem relativ normalen Kostenrahmen zu liegen, daher wäre das vielleicht was für unsere »Nachgerechnet«-Rubrik. Hier haben heint mir der Umbau
#002
Emma
Besitzer:
Carlo
Erbauer:
Carlo
Basismodell:
MZ 250 EZ
Baujahr:
1980
Umbaujahr:
2026
Motor:
Einzylinder, Viertakt
Hubraum (in ccm):
300
Leistung (in PS):
30
Rahmen:
megaforke
Gabel:
Ultaeigenbau
Bremse vorne:
Trommel
Bremse hinten:
Scheibe
Radgröße vorne:
27 Zoll
Radgröße hinten:
10 Zoll
Reifenbreite vorne:
145 mm
Reifenbreite hinten:
390 mm
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials):
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#003
gfh
Besitzer:
gfdh
Erbauer:
fdgh
Basismodell:
fgh
Baujahr:
2026
Umbaujahr:
2026
Motor:
V4, Viertakt
Hubraum (in ccm):
546546
Leistung (in PS):
546
Rahmen:
original
Gabel:
original
Bremse vorne:
Trommel
Bremse hinten:
Trommel
Radgröße vorne:
11 Zoll
Radgröße hinten:
28 Zoll
Reifenbreite vorne:
160 mm
Reifenbreite hinten:
160 mm
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials):
Unser traditioneller CUSTOMBIKE-Wettbewerb geht in seine sage und schreibe 34. Runde. Mit Papierabzügen und ein paar gekritzelten Zeilen zum jeweiligen Motorrad bewarben sich schon in den 90ern hunderte Privatschrauber um den Titel »Leserbikes des Jahres«. Heute sind wir zwar etwas zeitgemäßer unterwegs, aber an den Grundregeln unseres Contests hat sich kaum etwas geändert.
#005
fgh
Besitzer:
fgh
Erbauer:
gfh
Basismodell:
thz
Baujahr:
2026
Umbaujahr:
2018
Motor:
Zweizylinder-Boxer, Viertakt
Hubraum (in ccm):
546
Leistung (in PS):
546
Rahmen:
Gabel:
Bremse vorne:
keine
Bremse hinten:
Trommel
Radgröße vorne:
28 Zoll
Radgröße hinten:
10 Zoll
Reifenbreite vorne:
75 mm
Reifenbreite hinten:
160 mm
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials):
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschreibung des Umbaus (Eigenbau/verbaute Parts/Specials)
Beschg
Unser traditioneller CUSTOMBIKE-Wettbewerb geht in seine sage und schreibe 34. Runde. Mit Papierabzügen und ein paar gekritzelten Zeilen zum jeweiligen Motorrad bewarben sich schon in den 90ern hunderte Privatschrauber um den Titel »Leserbikes des Jahres«. Heute sind wir zwar etwas zeitgemäßer unterwegs, aber an den Grundregeln unseres Contests hat sich kaum etwas geändert.
