yamaha sr 500

Yamaha SR 500

zusätzliche Informationen

Besitzer: Franco Naumann
Erbauer: Franco Naumann
Basis: Yamaha SR 500
Baujahr: 1981
Motor (Typ): Einzylinder-Viertakter
Hubraum: 595 ccm
Leistung: 35 PS
Rahmen: Serie modifiziert (Halter entfernt und gekürzt, Rücklichtaufnahmen angebracht)
Bremsen: Bremssattel XT 600, Bremsscheibe XJ 750, Bremspumpe Vmax
Gabel: SR 500 mit Gabelhülsen und progressiven Gabelfedern
Radgrößen: 1.85x18" / 2.15x18"
Reifengrößen: 3.25x18" / 4.00x18"
Beschreibung des Umbaus (verbaute Parts): Gabel SR 500 mit Alu-Gabelhülsen und progressiven Gabelfedern, Bremssattelhalter rechts entfernt, Gabelbrücke oben THM mit Triumph Speed Triple Lenkerhaltern und LSL Lenker, Vorderrad Yamaha XS 400, Kotflügel Eigenbau, Heckrahmen gekürzt und umgeschweißt, Aufnahmen Blinker/Rücklichtkombi angeschweißt, Heckfender Kedo GFK, Federbeine YSS, am Rahmen sämtliche überflüssige Halter entfernt, an der Schwinge Ständeraufnahmen für Heckständer und Rohr zur Kabelführung für seitlichen Kennzeichenhalter angeschweißt, Bremsscheibe Yamaha XJ 750 Seca mit Bremssattel Yamaha XT 600 vorn, Handbremspumpe Yamaha Vmax 1200 ohne Spiegelhalter und ProBrake Stahlfelxleitung, hinten Trommelbremmse Serie mit Eigenbau-Bremsankerstütze, Serientank mit Umbau auf Benzinhahn TT 500, Kedo-Sitzbank (Einsitzer), Motor komplett überholt mit verstärkter Kupplung und geänderter Nockenwelle, Flachschiebervergaser Mikuni und K&N Luftfilter ohne Airbox (Motor eisgestrahlt und lackiert), alle Lager und Dichtungen wurden erneuert, Kurbelwelle neu gelagert inkl. Pleuel neu, Ritzelabdeckung TT 500, Entlüftung über K&N Filter, Motogadget Tacho Motoscope Tiny, Motogadget Zündschloss m.lock, Motogadget Blinker Relais m.wave, vorne Kellermann Bullet Atto Blinker an der unteren Gabelbrücke, Blinker hinten Paaschburg & Wunderlich im Rahmen eingepasst, Yuasa Batterie mit sämtlicher Elektrik unter der Sitzbank, Shin Yo Bates Style Scheinweifer, Eigenbau Edelstahlkrümmer incl. Supertrapp Endschalldämpfer, Lackierung Zaar Airbrush Yamaha Kenny Roberts Design. Die SR habe ich auf dem Leistungsprüfstand abgestimmt und es ist alles eingetragen incl. Leistungssteigerung
Startnummer: 133

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