Besitzer: Sreten Rosic

Erbauer: Sreten Rosic

Basis: Kawasaki GT 750

Baujahr: 1986

Motor (Typ): Kawasaki ZR-7

Hubraum: 750 ccm

Leistung: 97 PS

Rahmen: Kawasaki GT 750

Gabel: Kawasaki ZZR 1100D

Bremsen: Kawasaki ZZR 1100D

Radgrößen: 17“/17“

Beschreibung des Umbaus (verbaute Parts): Rahmen auf Zentralfederbein umgebaut, verstärkt, gecleant, gestrahlt und gepulvert. Fahrwerk inklusive Bremsen usw. vorne und hinten Kawasaki ZZR 1100D, Tank Kawasaki Z 900 Baujahr 1972, Sitz selbst gebaut aus Aluminium. Heck von Kawasaki Z 900 Unterbau, Spritzschutz aus Aluminium angefertigt und gepulvert. Kanzel BMW R 90 Zubehör, Halterung und Instrumenten-Träger aus Aluminium angefertigt und gepulvert. Fahrer Fußrasten Tarozzi, Beifahrer Suzuki GSX-R. Motor Kawasaki ZR-7 mit Wiseco Kolben, bearbeiteten Zylinderköpfen, Nockenwellen Unitrack 750, Kupplung Kawasaki GPZ 750 Turbo, erhöhte Verdichtung. Vergaser Mikuni RS 34 mit K&N Einzelfilter. Zündung Ignitech Tcip 4 mit Quickshifter. Elektrik Motogadget Unit blue mit Tasten. Kabelbaum selbst angefertigt