harley davidson softail

Harley-Davidson Softail

zusätzliche Informationen

Besitzer: Dennis Böllinger
Erbauer: Dennis Böllinger
Basis: Harley-Davidson Softail Heritage Classic
Baujahr: 1997
Motor (Typ): V-Zweizylinder-Viertakter
Hubraum: 1340 ccm
Leistung: 65 PS
Rahmen: Original, gekürzt und unnötige Halter entfernt
Bremsen: Bremssattel vorne von Performance Machine, Bremsscheibe von Rick‘s, Bremse hinten Eigenbau
Gabel: Gabelbrücke von Müller mit 0 Grad Rake, Standrohre abgedreht und mit progressivem Feder-Kit tiefergelegt
Radgrößen: vorne 3.50x17, hinten 8.5x18
Reifengrößen: vorne 130/70R17, hinten 240/40R18
Beschreibung des Umbaus (verbaute Parts): Fehling Drag Bar Lenker, Motoscope Mini Tacho, Gabelbrücke von Müller mit 0 Grad Rake, Standrohre abgedreht und mit progressivem Feder-Kit tiefergelegt, Felge vorne von TTS 40 Spoke, Felge hinten von TTS 80 Spoke, Bremssattel vorne von PM, Bremsscheiben von Rick‘s, Bremse hinten Eigenbau, Cole Foster Tank, Motor komplett schwarz pulverbeschichtet, Fußrastenanlage Eigenbau, Luftfilter Küryakin Hyperchager, Solositz von Leathercraft, Sizhalterung Eigenbau, Rahmen/Batterieabdeckung Eigenbau aus Carbon, Umbau auf S&S Vergaser, Kabelbaum Eigenbau durch Rahmen verlegt, Zündspulen wurden nicht sichtbar verbaut, Federbeine hinten tiefergelegt, Entfall vom Zündschloss (Steuerung über Funkverbindung), Lenkerblinker von Motogadget, Kellermann Atto 3-in-1 Rückleuchten, Breitreifenschwinge, Riemenrad von Rick‘s, Antriebsriemen Umbau von 3 cm auf 2 cm Riemenbreite, mitschwingender Heckfender Eigenbau, seitlicher Kennzeichenhalter Eigenbau, 2-in-1 Super Trapp 4“ Racing Auspuffanlage, Spezial-Lackierung aus verschiedenen Motiven selbst gemacht
Startnummer: 110
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