Besitzer: O. Ochs

Erbauer: Bullock-Style-GmbH

Basis: BMW R 100 RS

Baujahr: 1988

Motor (Typ): Zweizylinder-Boxer, Viertakter

Hubraum: 1000 ccm

Leistung: 70 PS

Rahmen: BMW

Gabel: Gekürzte Serien Gabel

Bremsen: Brembo Doppelscheibe v., Trommel h.

Radgrößen: 19/18 Zoll

Beschreibung des Umbaus (verbaute Parts): Heck/Rahmen-Umbau auf Einmann Höcker, Sportstoßdämpfer h. mit neuen Rahmenbefestigungen, Nummernschildhalter mittig, Sportfußrasten Anlage, Stahlflexleitungen, gekürzte Gabel v. mit geändertem Lenkerblatt, Faltenbälge, getönte Seitenblinker, Gabel Cover, Stummellenker, Fender angefertigt v., Starttafel auf 5,75 Zoll Scheinwerfer, Kellermann Blinker v. / h., Motogadget Kombianzeige, BMW Tankemblem und Tankdeckel gefräst, offene K&N Filter, kurzer Choke-Zug, Auspuffanlage Bullock-Style mit v. gewickelten Krümmern, Motorgehäuse Deckel an Stelle von Luftfilterkasten, Batterie nach unten versetzt, Räder/Rahmen/Gabel/Motorrteile schwarz seidenglanz pulverbeschichtet, Gulf Design Lackierung/Airbrush in Oldschool-Optik, uvm..

Startnummer: 152