Yamaha XSR 700 – Bantam-Racer
Yamahas Yard Built war lange eine feste Größe im Custombike-Building, und brachte Bikes wie diese Yamaha XSR 700 hervor
Yamaha XS 650 – AME Y6 Chopper-Umbau
Christophs Yamaha XS 650 ist eine Hommage an die Firma AME aus Schauenburg, echte Pioniere deutscher Chopperkultur
Yamaha SR 500 – Die Dragsau
Die Yamaha SR 500 ist ein Kultmotorrad. Und das bleibt sie auch, wenn man sie in ein goldenes Flakekleid taucht
Yamaha SR400 – Bronco und Stallion
Wer noch eine Yamaha SR400 in der Garage stehen hat, bekommt bei den Einzylinder-Spezialisten von Kedo noch immer Teile für…
Yamaha SR500 – Rising Sun
Auch Irgendwo zwischen Japan und Wittmund geht manchmal die Sonne auf – und scheint dann prächtig auf diesen hübschen Yamaha…
Yamaha XJ 900 – The Ace Number 4
Ein Airbrusher kommt auch bei seinem Privatbike nicht um eine edle Lackierung herum. Diese Yamaha XJ 900 ist der Beweis…
Yamaha XS 650 – Rules
Die meisten starten ihre Schrauberkarriere mit kleineren Umbauten. Das erste Projekt von Roel Peijs war direkt eine…
Yamaha XV 950 – Lowride
Ganz schön kantig, dieser Umbau einer Yamaha XV 950. Das sind wir von den Italienern so nicht zwingend gewohnt
Yamaha XS 650 – An-Bu und der japanische Stil
Der Hype um Verkleidungen kam klar aus Japan, die Jungs von An-Bu aus Nagoya demonstrieren ihn an einer Yamaha XS 650
Yamaha XVS 650 – Schlicht und Easy
Die Yamaha XVS 650 hat alle Attribute für einen gelungenen Umbau: Starrrahmenoptik, Speichenräder und einen V2-Motor
Yamaha XS 400 – Ein Geschenk zum runden Geburtstag
Wer Freunde wie Peter hat, braucht vor geschmacklosen Geburtstagsgeschenken keine Angst zu haben: Die Geschichte einer…
Yamaha XS 650 – Swedish Driver
Die Finnen nennen die Yamaha XS 650 »Jytä-Jammu«, was so viel heißt wie »Groovy Yamaha«. Und groovy ist dieser…
Yamaha Virago – Spardose aus der Privatgarage
Wenn die Träume Harley schreien, aber die Kohle nur für Yamahas Virago reicht, muss man selbst aktiv werden, damit es sich…
Yamaha SR 500 – History und Custombikes
Die Yamaha SR 500 ist ein Dauerbrenner der Motorradgeschichte, auch heute noch ungebrochen beliebt bei Originalheimern und…
Yamaha XS 650 – traditioneller Starrrahmen-Aufbau
Nur das Nötigste verbauen, dazu ein paar moderne Teile. Das Wichtigste an diesem Umbau ist aber sowieso der Paralleltwin der…
Yamaha XS 650 – Wenn Gussräder zum Stilmittel werden
Liebe auf die ersten Kilometer war das nicht zwischen Sebastian und seiner Yamaha XS 650, das kam erst mit dem Aufbau
Yamaha XT 600 – Spaßbike zum Lowbudget-Tarif
Spaßmobil zum Lowbudget-Preis, geht das? Eine Yamaha XT 600 bringt schon mal die besten Voraussetzungen dafür mit.
Yamaha XJ 550 – Vom Tourer zum Scrambler
Vom biederen Eighties-Tourer zum knackigen Scrambler – in nur sechs Monaten und mit knappem Budget steht diese Yamaha XJ 550…
Triumph Bonneville – Chopper von Johnny99
Johnny Humphrey ist ein Freund leiser Töne, liefert aber trotzdem stets sauber ab – wie mit dieser lässigen Triumph Bonneville
Die Yamaha SR 500 wird seit Jahren nicht mehr gebaut. Umso wichtiger, dass Scheunenfunde wieder auf die Straße gebracht…
Yamaha MT-07 – Auf ein Kölsch bei JvB
Wer über die Yamaha MT-07 berichtet, muss bei JvB-Moto in Köln vorbeischauen – und da gibt’s noch mehr zu erleben
Yamaha XS 650 – Viel Eigenleistung am Custombike
Eine umgebaute Yamaha XS 650 für kleines Geld? Mit reichlich Eigenleistung kann auch das gelingen. Wir schauen genau hin
Yamaha XS 1100 – Patina-Roadster
Alte Liebe rostet auch. Mittlerweile hat Rost nicht mehr unbedingt was mit schlechter Pflege zu tun. Diese Yamaha XS 1100…
Yamaha SR 500 – Budget-Roadster
Einen Yamaha SR 500 für gut 1.000 Euro: Sehr gut! Einen lässigen Umbau für noch ein bisschen mehr: Noch besser! Angefixt…
Yamaha XJ 900 – Budget-Racer vom Lackierer
Das Leben ist seit dem bösen Virus und Wladis Feldzug saumäßig teuer geworden. Also ist sparen angesagt. Wie das geht,…
Vespa PX80 – Ten-Inch Terror
Vespa PX80 unter Terrorverdacht: Hamburgs streitlustigste Wespe und ein Ampelkiller mit ordentlich Kubik und einer Menge Krawall im Helmfach
Der Engländer Larry Houghton gehört zweifelsohne zu den besten Customizern seines Landes. Für den Yard-Built-Wettbewerb…
Stilvoll angasen: Beim Umbau dieser Yamaha XS 650 zum Cafe Racer ging es nicht nur um die Optik, sondern auch um astreine…
Yamaha XS 400 – Die Bratstylerin
Frauenmoped, ein gern abfällig benutztes Wort. Dabei ist diese Yamaha XS 400 nicht nur ganz selbstverständlich eins, sondern…
Yamaha XSR 900 – Racer ohne Anspruch
Treffen deutsche Akribie auf japanische Perfektion, österreichische Feierkultur und schwedische Qualität kommt entweder ein…
Es dürfte mittlerweile hinlänglich bekannt sein: Ein vernünftiger Umbau ist nicht abhängig von großem Geld oder massivem…
Yamaha XSR 900 – Auto Fabrica Type 11
So selten die europäischen Yard Builts dieser Tage geworden sind, so heftig schlagen sie zu. Beweisstück A: Type 11 von Auto…
Harley-Davidson Evolution – HF-MLSS22
Hinter der holprigen Zahlenkombi verbirgt sich eine Harley-Davidson Evolution, die ein Newcomer als »Chopper« definiert
Yamaha XVS 650 Dragstar – Alltagscruiser voll legal
Das Leben verläuft selten gleichförmig, geschweige denn immer nach Plan. Thomas hat seine Zweiradkarriere lange Zeit hinten angestellt. Bis ihn das Leben unverhofft mit einer Yamaha XVS 650 Dragstar zusammenbrachte
Yamaha XS 750 – Anders als die anderen
Einheit, Monotonie, Langeweile – »steh ich nicht drauf«, sagt Wilbert und baut exzentrische Chopper wie diese Yamaha XS 750
Yamaha SR 500 – Mädchen für alles
Ein zeitlos gutes Bike ist eine Yamaha SR 500, außerdem hervorragend zum günstigen Customizing geeignet. Diese hier hat schon mehrere Evolutionsstufen gemeistert
Die Yamaha MT-07 ist mit Fug und Recht ein Topseller, tausendfach bevölkert sie unsere Straßen. Wem in all dieser Uniformität der Sinn nach einer Prise Individualismus steht, für den hat der Kölner Customizer Jens vom Brauck passende Parts im Angebot. Der Mannheimer Yamaha-Händler Motorland hat damit eine sexy Tracker-Version gebaut, die – unser Test zeigt es – so manche Kinnlade nach unten klappen lässt
Yamaha XS 650 – Klassisch Bäääm
Eine »agile Entwicklung« nennen Marc und Jan den Weg zu ihrem Cafe Racer. Ein Jahr Bauzeit haben sie in die Yamaha XS 650 investiert – ein Jahr brutto besser gesagt
Yamaha XS 650 – Gebrauchttipps
Wie viele japanische Youngtimer gilt auch die Yamaha XS 650 als robustes Krad, der Paralleltwin als unanfällig. Vielmehr kämpft ein so klassisches Modell dagegen mit den üblichen Verschleißerscheinungen eines vierzig und mehr Jahre alten Motorrades. Wir erklären, worauf ihr beim Kauf beziehungsweise der Inbetriebnahme achten solltet
Yamaha XS 650 – Umbauten
Es ist die schier ungebrochene Vielfalt, mit der sich die XS 650 in die Gefühlswelt von Custom-Enthusiasten bohrt. Chopper,…
Yamaha XS 650 – Die Königin der Umbauszene
Erst zeigte man ihr die kalte Schulter, später wurde sie zum Objekt der Begierde für Motorradschrauber weltweit. Kaum ein…
Yamaha XT 550 – Eintopf im Boardtrack-Fieber
Maarten Poodt ist nie etwas anderes gefahren als Motorräder aus Iwata, immer umgebaut selbstverständlich. Ein Boardtracker…
Yamaha XS 650 – Der perfekte Cafe Racer
Ein wahrlich stimmiger Cafe Racer war die Yamaha XS 650 von Ringo Kaiser. »Nicht stimmig genug«, befand der Perfektionist…
Yamaha XS 650 – Kupferkessel
»Less is more« war das Motto dieses Boardtrack-Projekts mit dem Motor einer Yamaha XS 650. Doch am Ende entstand ein…
Yamaha XS 650 – Long and low
Amsterdam mausert sich zum Hotspot junger holländischer Nachwuchsschrauber – mittendrin Boy Janssen und seine knallharte…