Yamaha SR 500 – The Machine

The Machine - 2013 hatte Christian unseren jährlichen Umbauwettbewerb mit einem wunderschönen Honda-Cafe Racer gewonnen. Dass das alles andere als ein Zufall war, beweist er mit dieser Yamaha SR 500

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Sissybar – Was ist beim Anbau zu beachten ?

Wir als Magazin dürfen keine Rechtsberatung geben. Deshalb lassen wir an dieser Stelle Rechtsanwältin Romy Kreisel zu Wort kommen. Unsere Frage an sie: Sissybar - was ist beim Anbau zu beachten ? Im Zusammenhang mit ihrer Anbringung ist vor allem die Frage nach der maximal zulässigen Höhe…

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Honda VT 600 – Lanesplitter

Schaut man sich die VT 600 Shadow von Honda im Serienzustand an, möchte man nicht glauben, was diese Basis tatsächlich bietet – sogar ein Seventies-Chopper ist möglich Eigentlich ist über die VT 600 schon alles geschrieben, gesagt und alles umgebaut worden, was eben umzubauen geht. Egal…

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Harley-Davidson Shovelhead »USA…connected«

So lange Philip zurückdenkt, so lange dreht sich das Leben seines Vaters um Motorräder, um Harleys im Speziellen. Kein Wunder, dass die Liebe auf den Junior abfärbte und sich schnell im ersten eigenen Umbau manifestierte

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Das Softail-Projekt

Vor rund eineinhalb Jahren hatte Stefan aka Flaui sein Honda-VT600-Projekt fertiggestellt. Doch anstatt das Ergebnis zu genießen, stürzt er sich direkt in die nächste große Herausforderung: eine Softail mit Evo-Motor. Hier ist die Story zum Bike – inklusive Kassensturz.

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Yamaha XVS 650 – Crosslife

Nichts!«, als Björn vor ein paar Jahren zu seiner damaligen Freundin und heutigen Ehefrau zieht, wird er mit Leere konfrontiert. Hier auf dem Land, irgendwo zwischen Vechta und Osnabrück, ist die Antwort auf die Frage »Was geht hier so ab, was kann man machen?« kurz und eindeutig. Für den…

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Honda VT600 Shadow – Make it clean

Hondas VT600 Shadow ist eine gern genommene Basis für Umbauten aller Art – vom Chopper bis hin zum Bobber. Sogar Cafe Racer werden daraus gezaubert. Doch nur selten begegnet uns so ein derart schlicht und »clean« gehaltener Umbau

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Yamaha XJ 900 – The Ace Number 4

Ein Klempner hat wahrscheinlich goldene Wasserhähne, genauso wie ein Airbrusher nicht um eine edle Lackierung herumkommt. Diese XJ 900 ist der Beweis dafür

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Honda CBX 750 F – Motocrew

Japanische 80er-Jahre-Sporttourer mit reichlich Hüftgold gibt’s heute für recht kleines Geld. Als solide Basis für rüde Racer sind die luftgekühlten Fours erste Wahl – der Rest kann weg …

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Custom-Tank – So entsteht ein neues Spritfass

Der Tank ist neben Scheinwerfer und Motor eines der wichtigsten Stilelemente am Motorrad. Er gibt dem Zweirad entweder eine gelungene oder eine versaute Linie. Wir haben einem Meister seines Fachs bei der Individualisierung eines Benzinbehälters zugesehen

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Show Me Your Garage – Zu Besuch in Lampertheim

Groß ist es nicht, das Zuhause der »Suicidal Choppers« aus Lampertheim, aber bis unters Dach vollgepackt mit guten Menschen, Motorrädern und Geschichten

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Suzuki LS 650 – Hardtail-Savage

Obwohl die LS 650 Savage seit einer gefühlten Ewigkeit vom Markt verschwunden ist, wird sie noch immer gerne als Umbaubasis herangezogen. Schließlich lässt sich aus dem Eintopf mit einfachen Mitteln verdammt viel machen: wenn man weiß, was man will

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Technik Beleuchtung – Der blinkende Wegweiser

Blinker zeigen an, in welche Richtung die Reise gehen soll. Dabei ist ihr Anbau aber streng…

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Suzuki Lowbudget-Cafe-Racer

Von der Straße verschwunden und im Bewusstsein einer ganzen Motorrad­generation verschüttet, warten…

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Suzuki DR 800

Da rauscht uns doch neulich ein Bild dieser Suzuki DR auf den Schreibtisch. Freude im Team, müssen…

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Honda CX 500 – Das kleine Glück

Japanische Basis, geringes Budget, ein paar Monate mit dem Vater in der Werkstatt – auch der Umbau…

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Show Me Your Garage in Ebensfeld

Nicht genug Platz in der Garage? Kein Problem, dann baut man sich eben eine zweite

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Art and Wheels 2015 – Kunst und Karren

Größer, höher, weiter? Nicht auf der Art and Wheels, die 2015 erstmals in Basel stattfand – und…

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