Harley-Davidson Panhead – Silbersieger

Renés Harley-Davidson Panhead hatten wir schon mal im Magazin gezeigt, jetzt belegt er den zweiten Platz in unserem…

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Triumph Tiger T120 TR6 – Triumpf der Triumph

So sehen Siegerbikes aus. Ganz vorne im diesjährigen Leserwettbewerb landet mit 2253 Punkten Franks Triumph Tiger T120 TR6

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BMW R 100 RS – Glückwunsch, Langer!

Wer 32 Jahre in diesem Geschäft ist, hat sich redlich verdient, sein tausendstes Motorrad, eine BMW R 100 RS, ein Platz bei…

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Harley-Davidson Pan-Shovel – Sieben gewinnt

Mit Liebe zum Detail schafft es Daniels Harley-Davidson Pan-Shovel auf Platz 3 unseres diesjährigen Schrauberwettbewerbs.

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Yamaha XS 650 – Rules

Die meisten starten ihre Schrauberkarriere mit kleineren Umbauten. Das erste Projekt von Roel Peijs war direkt eine…

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Honda CB 360 – Bratstyle

Als Bratstyle hat sich der Trend zu schlanken, leichten Bikes etabliert. Diese Honda CB 360 ist ein Paradebeispiel für die…

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Yamaha XS 650 – Swedish Driver

Die Finnen nennen die Yamaha XS 650 »Jytä-Jammu«, was so viel heißt wie »Groovy Yamaha«. Und groovy ist dieser…

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Yamaha XS 650 – traditioneller Starrrahmen-Aufbau

Nur das Nötigste verbauen, dazu ein paar moderne Teile. Das Wichtigste an diesem Umbau ist aber sowieso der Paralleltwin der…

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Triumph Bonneville SE – Wellenbrecher

Nach einem soften Triumph-Umbau für einen Kunden, reift in Roman Vuagnoux der Wunsch nach einem eigenen Triumph Bonneville…

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Kawasaki W 650 – Blechkistn

Knapp zehn Jahre lang schraubte Ralf an seiner »Blechkistn«, dann stand die Kawasaki W 650 als edler Aluracer vor uns

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Harley-Davidson Shovelhead – Monte Carlo

»Es gibt keine unvernünftigen Dinge«, mit japanischer Gelassenheit erklärt uns Hideki Hoshikawa seine Harley-Davidson…

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BMW R 80 – Zwischenlösung

Wer an einem Customprojekt arbeitet, braucht trotzdem was zum Fahren. Diese BMW R 80 ist ein solcher Happen für…

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Yamaha XS 650 – Viel Eigenleistung am Custombike

Eine umgebaute Yamaha XS 650 für kleines Geld? Mit reichlich Eigenleistung kann auch das gelingen. Wir schauen genau hin

Honda CM 400 T – Die Herausforderung

Unser Reporter Gau brauchte ein Bike, aber mehr als 1.000 Euro konnte und wollte er für den Umbau der Honda CM 400 T nicht…

Triumph Bonneville Bobber – Go Metric

Die Auferstehung des Bobbers ist ein aktueller Customtrend, den auch die Hersteller bedienen. Zum Beispiel mit der Triumph…

Triumph T120 – Die Zicke

Alten Damen über die Straße helfen? Eine wirklich anständige Sache – Julian und seine ein bisschen garstige Triumph……

Honda CB 450 – Zweiter Anlauf

Der erste Aufbau wurde ihm unterm Hintern weggekauft. Frank sah sich gezwungen, einen neuen Cafe Racer zu bauen – auf Basis…

Yamaha XSR 700 – Twin Shock

Der Engländer Larry Houghton gehört zweifelsohne zu den besten Customizern seines Landes. Für den Yard-Built-Wettbewerb…

BMW R 100 RS – Glückwunsch, Langer!

Wer 32 Jahre in diesem Geschäft ist, hat sich redlich verdient, sein tausendstes Motorrad, eine BMW R 100 RS, ein Platz bei uns findet

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Yamaha XS 650 – Motoalex

Stilvoll angasen: Beim Umbau dieser Yamaha XS 650 zum Cafe Racer ging es nicht nur um die Optik, sondern auch um astreine…

Honda CB 250 – The Grin

Ein Scrambler-Umbau wie tausend andere? Nein, denn diese Honda CB 250 hier ist ein Unikat, das es nur so einmal auf der Welt…

Triumph Thruxton – Bratstyle Roadster

Gib einem Customizer wie Dirk Oehlerking eine Triumph Thruxton und lass ihm beim Umbau völlig freie Hand. Für einen…

Kawasaki Z400 – Flow Tracker

Obwohl es aussieht, als wäre sie aus losen Einzelteilen vom Schrotthändler zusammengemurkst, täuscht der erste Blick…

Triumph Thruxton – Van-Damme-Racer

Hollywood-Star Jean-Claude Van Damme steht auf klassische Motorräder. Sein Sohn Kris hat für ihn eine Triumph Thruxton…

Yamaha XS 400 – Die Bratstylerin

Frauenmoped, ein gern abfällig benutztes Wort. Dabei ist diese Yamaha XS 400 nicht nur ganz selbstverständlich eins, sondern…

BMW R 18 – Biker-Build-Off 2023

Die BMW R 18 von Becker-Tiemann konnte trotz ungünstiger Umstände am Biker Build Off 2023 auf der CUSTOMBIKE-Show in Bad Salzuflen teilnehmen

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Triumph T140 – Bluebird

Im holländischen Friesland finden wir ein blaues Wunder auf zwei Rädern – Wout und sein perfekter Boardtracker auf Basis…

Honda CB 400 – Braumeisters Scrambler

Johannes’ Honda CB 400 N ist ein Fukker, wie er im Buche steht: Kein riesiger finanzieller Aufwand, geschraubt in der…

Triumph Bobber – Muzzle Flasher

Träume sind oft der Anfang einer langen Reise mit ungewissem Ausgang. Dieser Triumph Bobber hat den Übergang in unsere…

Kawasaki Ninja 250 – Saltflat-Fukker

Die erste Hürde auf dem Weg zum Rekord ist genommen – in fünf Monaten Schrauberei entstand beim Fukker-Salzsee-Team ein gar…

Yamaha XS 650 – Just for fun

Es dürfte mittlerweile hinlänglich bekannt sein: Ein vernünftiger Umbau ist nicht abhängig von großem Geld oder massivem…

Kawasaki W650 – Lässiger Waldräuber

Eilmeldung: Kürzlich wurde eine unbekannte Spezies in den unerforschten Wäldern um Wiesbaden abgelichtet. Nach Art des…

Harley-Davidson Softail Springer – Blue Mystery

Bei Familie Gietl im oberpfälzischen Wernberg wird Hand in Hand geschraubt, so wie bei dieser Harley-Davidson Softail

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Kawasaki Z 400 – Low-Budget-Twin

Ein Motorrad umzubauen ist gut fürs Seelenheil. Mit einer Kawasaki Z 400 als Basis funktioniert der Spaß auch im Low-Budget-Format

Triumph Thruxton R – Thracker

Im diffusen Schein der Nachtlichter bei Triumph Hamburg schleicht Andreas Mecke um eine Triumph Thruxton R herum. Was soll er aus dem klassisch-perfekten Cafe Racer nur machen? Na klar, einen echten Tracker – ähh, Thracker

Triumph 6T Thunderbird – Pink is the new Black

Pre-Unit-Triumphs haben in den USA eine große Fangemeinde, Ryan Mullion ist einer ihrer Helden. Dabei hat er seine Triumph 6T nur zu einem Zweck gebaut: Für ein Ticket nach Japan

Kawasaki W 650 – Second Hand

Die Kawasaki W 650 ist ein Klassiker, der seine Fans bis heute begeistert. Gute Gebrauchte sind rar, die Preise am Gebrauchtmarkt entsprechend hoch. Denn die »W« ist nicht nur hübsch, sondern auch robust und zuverlässig

Yamaha MT-07 Tracker

Die Yamaha MT-07 ist mit Fug und Recht ein Topseller, tausendfach bevölkert sie unsere Straßen. Wem in all dieser Uniformität der Sinn nach einer Prise Individualismus steht, für den hat der Kölner Customizer Jens vom Brauck passende Parts im Angebot. Der Mannheimer Yamaha-Händler Motorland hat damit eine sexy Tracker-Version gebaut, die – unser Test zeigt es – so manche Kinnlade nach unten klappen lässt

Kawasaki LTD 450 – Der Bobber vom Tattookünstler

Gesehen, gekauft, den Führerschein gemacht, gefahren, gestanden, um-gebaut … Kevin und seine Kawasaki LTD 450 haben schon einiges durch

Yamaha XS 650 – Klassisch Bäääm

Eine »agile Entwicklung« nennen Marc und Jan den Weg zu ihrem Cafe Racer. Ein Jahr Bauzeit haben sie in die Yamaha XS 650…

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Yamaha XS 650 – Gebrauchttipps

Wie viele japanische Youngtimer gilt auch die Yamaha XS 650 als robustes Krad, der Paralleltwin als unanfällig. Vielmehr…

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Yamaha XS 650 – Umbauten

Es ist die schier ungebrochene Vielfalt, mit der sich die XS 650 in die Gefühlswelt von Custom-Enthusiasten bohrt. Chopper,…

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Yamaha XS 650 – Die Königin der Umbauszene

Erst zeigte man ihr die kalte Schulter, später wurde sie zum Objekt der Begierde für Motorradschrauber weltweit. Kaum ein…

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Yamaha XS 650 – Der perfekte Cafe Racer

Ein wahrlich stimmiger Cafe Racer war die Yamaha XS 650 von Ringo Kaiser. »Nicht stimmig genug«, befand der Perfektionist…

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Triumph Bonneville T120 – Lacona Crusader

Auf der Suche nach Perfektion: Steve Laconas handgemachte Triumph Bonneville T120 ist ein schönes Beispiel für…

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