Technik – Herstellung eines Motorradtanks

CUSTOMBIKE hat einem Aluminium-Profi bei der Herstellung eines Motorradtanks zugeschaut

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Technik: Restaurierung – Alte Räder, neuer Glanz

Jahrelanger Dämmerschlaf macht aus Motorrädern in der Regel arge Rostlauben. Reparatur und Restaurierung lassen sie…

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Technik – Fertigung eines Schwingsattels

Was macht es eigentlich für eine Arbeit, einen Sitz herzustellen? CUSTOMBIKE begleitet die Fertigung eines Schwingsattels

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Frau Reuter testet: Ratschen und lange Dinger

preisen ihre Dienstleistungen an oder stellen spektakuläre Produkte rund ums Motorrad vor. Mich interessieren meistens nur…

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Frau Reuter testet: Kunststoffkleber, Rostentferner und Getränke

Sekundenschneller Superkleber, Metallentroster und ein hervorragender Whisky – Frau Reuter lässt die Praxis entscheiden, ob…

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Sissybar – Was ist beim Anbau zu beachten ?

Wir als Magazin dürfen keine Rechtsberatung geben. Deshalb lassen wir an dieser Stelle Rechtsanwältin Romy Kreisel zu Wort…

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Suzuki DR 650 – DA#5

Bevor sich das Münchner Diamond Atelier dauerhaft am BMW-Boxer festgebissen hat, zeigten Tom und Pablo anhand einer Suzuki DR 650, wie ein endgeiler Eintopf auszusehen hat

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Triumph TR6 – Timeless

Ein viertel Jahrhundert träumte Hermann vom Bau eines eigenen Custombikes. Nachdem er seinen Traum wahr gemacht hat, gewinnt er mit seiner Triumph TR6 unseren CUSTOMBIKE-Wettbewerb

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Reifenbindung beim Motorrad

Modellfortschritt in Aussehen, Gestaltung und auch Dimension macht die Wahl der richtigen Reifen kompliziert und weckt Begehrlichkeiten. What about Reifenbindung beim Motorrad?

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