Harley-Davidson Softail – Drag-Chop-Bob

Gert ist verrückt nach American Iron und der festen Meinung, dass man nie genug Motorräder haben kann. Mit dieser…

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Best of Show – Blow’n’Digger

Es ist jetzt zehn Jahre her, dass Kenji Nagai mit diesem radikalen Eigenbau Best of Show in Bad Salzuflen wurde. Dieses…

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Beyerson Schwedenchopper – So long

André hat eine lange Reise hinter sich. Obwohl von Kindesbeinen an mit dem Motorradvirus infiziert, sollte es eine gefühlte…

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Harley-Davidson Knucklehead – Streamliner

Martin Becker ist ein Garant für bestes Customizing made in Germany – wie auch die Harley-Davidson Knucklehead »Streamliner«…

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Harley-Davidson Knucklehead – Speed and Style

Sie könnte fast ein Bike aus dem Firmenmuseum in Milwaukee, Abteilung Prototypen, sein. Jordan Dickinson baute eine…

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Harley-Davidson FL – Mystery Colored Jade

Wir kennen Teddy als den Mann mit Gespür für »Real Old School« und für die Wünsche seiner Kunden. Über Manu, die Besitzerin…

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Harley-Davidson Early-Shovel – Back Corner Chopper

Unter dem Namen Back Corner Custom Bikes (BCCB) baut René Groot-Wassink Motorräder nach seinen Vorstellungen. Die »Pretty…

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Technik – Tankversiegelung beim Motorrad

Was in einem Benzinbehälter eigentlich vor sich geht, sieht kaum einer. Was also tun, wenn sich beim Blick durch den Einfüllstutzen Rost zeigt? Wir haben nachgefragt, was der Fachmann rät – und raten zur Tankversiegelung beim Motorrad

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Show me your Garage – Rennstall in Minnesota

Es gibt Leute, die nennen Steve Hamels Garage die Vintage Motorcycles Mayo Clinic, Steve selbst nennt sie Sterling Cycle Works. Wie auch immer: Show me your Garage, Steve

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Kawasaki VN 800 Classic – Downsizing

Downsizing ist ein schönes Wort, es bezeichnet die Gesundschrumpfung oder Verkleinerung im positiven Sinn. In Stefans Fall bedeutete es den Übergang von vier auf zwei Räder, den er kommt aus der Autoszene und die Kawasaki VN 800 ist sein erster Umbau

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