S&S Panhead – Locomotive Breath

Der Titel des Klassikers von Jethro Tull passt ganz gut als Name für diesen Eigenbau mit S&S Panhead, der Art déco mit…

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Triumph T120 – Die Zicke

Alten Damen über die Straße helfen? Eine wirklich anständige Sache – Julian und seine ein bisschen garstige Triumph……

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Harley-Davidson UL – The Larry Special

Kann ein Motorrad ein Vermächtnis sein? Die Harley-Davidson UL des Larry Pierce wurde auf eindrucksvolle Art und Weise genau…

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Harley-Davidson XL 1200 – Vintage 23

Manchmal haben Motorradjournalisten das große Vergnügen, ein brandneues Ding als Allererstes zu sehen. Wie wir, als wir den…

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Harley-Davidson FXS – Japanischer Low Rider

So schlicht, so gut – es bestätigt sich unser Verdacht, dass nur ein Japaner ein Motorrad wie dieses bauen kann. Eine…

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Triumph T140 – Bluebird

Im holländischen Friesland finden wir ein blaues Wunder auf zwei Rädern – Wout und sein perfekter Boardtracker auf Basis…

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Harley-Davidson Shovelhead – FL Jever

Timo Gorius hat Erfahrung im CUSTOMBIKE-Leserwettbewerb. Der Mann baut, was ihm gefällt – und liegt damit goldrichtig. Mit…

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Harley-Davidson Panhead – Classic Custom

Eigentlich ist er der Knuckle-Man aus Minnesota. Für ein besonders ehrgeiziges Projekt nahm sich Kevin »Teach« Baas…

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Harley-Davidson Softail – Blaues Bayern-Wunder

Für Tom war es der erste Umbau eines Milwaukee Irons. Für uns ist seine Harley-Davidson Softail ein Motorrad mit Charme und…

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Triumph Bobber – Muzzle Flasher

Träume sind oft der Anfang einer langen Reise mit ungewissem Ausgang. Dieser Triumph Bobber hat den Übergang in unsere…

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Harley-Davidson Sportster – Der Chopper vom Bauernhof

Der wundersame Weg einer Harley-Davidson Sportster im Seventies-Denver-Style auf den Bauernhof eines Oldschool-Fans

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Harley-Davidson Shovelhead – Stepsisters

Zwei Harley-Davidson Shovelhead im Knickrahmen, die sich fast wie ein Ei dem anderen gleichen. Die Unterschiede liegen im…

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Harley-Davidson CVO Springer Softail – BW/08

Lange schon ist Frank Seifert im Geschäft, baute in den letzten Jahren vor allem sportliche Bikes aus jedweder Basis. Um zu…

Harley-Davidson Softail – Bobber mit Eigensinn

»Mein Motorrad wird viel gefahren und selten geputzt« – letzteres braucht Pepes Harley-Davidson Softail auch nicht, punktet…

Harley-Davidson Triple – Die Schrauberjungs unterm Förderturm

Drei Freunde reiten auf Harley-Davidson durch den westlichen Teil des Ruhrgebiets. Aufgebaut haben sie ihre Shovelhead,…

Harley-Davidson Softail Rocker – High-End vom Hobbyschrauber

Seit knapp 15 Jahren baut Richard hobbymäßig Motorräder um, 2008 hatten wir ihn schon einmal in unserem Magazin vorgestellt.…

Harley-Davidson Panhead – Starr, nicht störrig

Langstreckenkomfort mit einem Starrrahmen – nicht unmöglich, wie Richard mit seiner Harley-Davidson Panhead beweist

Harley-Davidson Softail – Rock ’n’ Roll Iron Horse

Markus ist eigentlich Oldtimer-Typ durch und durch. Auch als ihm eine Harley-Davidson Softail in die Hände fällt, ändert das…

Frau Reuter testet: Stiefel, Ölfilterschlüssel und eine Brille

Frau Reuter testet sich mal wieder durch. Heute im Programm: Neue vernünftige Stiefel, ein hübscher Ölfilterschlüssel und eine prima Brille

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Harley-Davidson FL – Mystery Colored Jade

Wir kennen Teddy als den Mann mit Gespür für »Real Oldschool« und für die Wünsche seiner Kunden. Über Manu, die Besitzerin…

Triumph TR6 Trophy – MasterPeace

Einst hatte sich Schauspiellegende Steve McQueen der Triumph TR6 Trophy verschrieben und ihr zu Popularität verholfen. Heiwa Motorcycles packt noch einen oben drauf und verwandelt die Ikone in ein echtes Meisterwerk

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Philipp Ludwig – Der Sprinter

BMW-Ingenieur Phillip Ludwig ist Gründungsmitglied einer Sprintserie und baut unter dem Namen »Kraftstoffschmiede« Custombikes

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