Harley-Davidson Softail – Carbon Killer

Noch als Schüler begann Luuc mit dem Umbau von Motorrädern. Inzwischen konnte er sein Hobby zum Beruf machen. Seine…

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Harley-Davidson Softail – Chop-Racer

Jesse James und Jesse Rooke … beide Namen sind in der Bikerszene bekannt. Dazu gesellt sich nun auch Jesse van Leeuwen. Der…

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Harley-Davidson FXST – Suicidal Powercruiser

Atze im Glück: Sein Harley-Davidson FXST ist fett, richtig fett. Das liegt zum einen am Ultima-Monstermotor, zum anderen an…

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Harley-Davidson Softail – White Liner

Mit One Way Machine verfolgt Julian von Oheimb seine eigene Philosophie, wie ein Custombike auszusehen hat. In der Regel…

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Das Softail-Projekt

Vor rund zwei Jahren hatte Stefan aka Flaui sein Honda-VT600-Projekt fertiggestellt. Doch anstatt das Ergebnis zu genießen,…

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Harley-Davidson Fat Boy – 30th Anniversary

Voraussichtlich ab April 2020 ist das Jubiläumsmodell von Harley-Davidsons Stilikone in limitierter Auflage erhältlich.…

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Harley-Davidson – Neue Softail Standard zum Knallerpreis

Pünktlich zum Saisonstart 2020 schiebt Milwaukee eine neue Softail zum absoluten Kampfpreis in die Showrooms: Die neue…

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RPM Attack – Mann spricht Deutsch

Kalifornien, gelobtes Land für Customtypen. Viele wollen dahin, sich Werkstätten aufbauen, mitmischen. Dabei ist die Lage schwierig und der Druck groß. Christian Buhmann betreibt seit zehn Jahren seine Motorradwerkstatt RPM Attack in Los Angeles. Die Härte des Geschäftes spürt er gerade mehr, als ihm lieb ist

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Kawasaki W 650 – Schlachtross

Mit einer Kawasaki W 650 auf die Rennstrecke? Ja, das geht. Dank Hubraumerweiterung, Lachgaseinspritzung und 50 Kilo Gewichtsverlust lernt der Königswellen-Twin die schnelle Gangart auf dem Dragstrip

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Mike Falke – Der Kolbenkasper

Stolzes Dorfkind, gelernter Tischler, Kradmelder bei der Bundeswehr, zwei Kinder und leidenschaftlicher Hobbybastler – wie Mike Falke zum Kolbenkasper wurde

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