Harley-Davidson FXST – Suicidal Powercruiser

Atze im Glück: Sein Harley-Davidson FXST ist fett, richtig fett. Das liegt zum einen am Ultima-Monstermotor, zum anderen an der flachen Rennoptik.…

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Harley-Davidson Softail – White Liner

Mit One Way Machine verfolgt Julian von Oheimb seine eigene Philosophie, wie ein Custombike auszusehen hat. In der Regel baut er ein Motorrad nur…

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Das Softail-Projekt

Vor rund zwei Jahren hatte Stefan aka Flaui sein Honda-VT600-Projekt fertiggestellt. Doch anstatt das Ergebnis zu genießen, stürzt er sich direkt in…

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Harley-Davidson Fat Boy – 30th Anniversary

Voraussichtlich ab April 2020 ist das Jubiläumsmodell von Harley-Davidsons Stilikone in limitierter Auflage erhältlich. Wobei der Fat Boy das…

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Harley-Davidson – Neue Softail Standard zum Knallerpreis

Pünktlich zum Saisonstart 2020 schiebt Milwaukee eine neue Softail zum absoluten Kampfpreis in die Showrooms: Die neue Softail Standard soll ab Mai…

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Yamaha XVS 650 – Schlicht und Easy

Die Yamaha XVS 650 hat alle Attribute für einen gelungenen Umbau: Starrrahmenoptik, Speichenräder und einen V2-Motor. Mit ein bisschen Know-how und Können lässt sich daraus ein schöner Bobber zaubern

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Änderungen am Rahmen des Motorrads

Im Custombereich sind Änderungen am Rahmen des Motorrads heiß diskutierte Themen. Was sagt das Gesetz, wenn beispielsweise der ursprüngliche Rahmen verschwindet und ein Starrrahmen verbaut wird?

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Auerberg Klassik – Rolling Museum

Alle zwei Jahre Mitte September findet im Allgäuer Bernbeuren das Auerberg Klassik statt. Wer röhrendes Alteisen in Aktion erleben will, ist dort goldrichtig – egal ob als Zuschauer oder hinterm Lenker. 2021 wäre es also wieder so weit gewesen, aber aus hinlänglich bekannten Gründen haben die Veranstalter direkt auf nächstes Jahr verschoben. Also…

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