Yamaha MT – Blitz und Donner

Dass Yamaha in den letzten Jahren wieder nach vorne gekommen ist, ist der überaus erfolgreichen MT-Reihe und im Besonderen…

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Honda CB 450 – Zweiter Anlauf

Der erste Aufbau wurde ihm unterm Hintern weggekauft. Frank sah sich gezwungen, einen neuen Cafe Racer zu bauen – auf Basis…

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BMW R 100 R – V07

Insider kannten Vagabund Moto und ihre durchgestylten Boxer-Umbauten schon länger. Trotzdem: Das siebte Projekt der…

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Triumph Thruxton – Bratstyle Roadster

Gib einem Customizer wie Dirk Oehlerking eine Triumph Thruxton und lass ihm beim Umbau völlig freie Hand. Für einen…

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Kawasaki Z900RS – Retro-Röchler

Retro und Kawasaki? Langjähriger Beziehungsstatus: Es war kompliziert. Lange haben die wildesten aller Japaner vermeintlich…

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Kawasaki Z 900 RS – Doremi Collection

Hiroshi Take ist ein Künstler der Illusion. Nicht umsonst baut er alte Zephyrs so perfekt im Z-Style um, dass schon…

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Kawasaki Z1 – Besuch der alten Dame

Hoch droben im Norden an den Gestaden der Elbinsel Krautsand zieht das ­Leben beinah so gemächlich vorüber wie der breite…

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Kawasaki Z 900 RS – Go where you think

Tief in den japanischen Wäldern baut Z-Spezialist Jo Bito Custom- und Perfomance-Parts für Kunden aus aller Welt, darunter…

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Kawasaki Z 900 RS – Moto Corse

Moto Corse aus San Marino stand bisher nicht in Verdacht, sich um schnödes japanisches Serienmaterial zu kümmern. Mit dieser…

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BMW R nineT kommt neu als R 12

Mittwoch – 9T-Tag. Heute tatsächlich mit der langerwarteten Neuauflage der BMW R nineT, die mit Vornamen nun R12 heißt und…

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BMW R nineT – LowRide

Nein, in Motorradredaktionen entstehen nicht nur (vermeintlich) schöne Worte, sondern ab und zu sogar was Handfestes. Diese…

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Yamaha XJ 500 – Kellerkind

Horrormeldung: Bürostuhlagent nimmt Flex in die Hand und schneidet los. Kaum vorstellbar, welch groteske Kunstformen dabei…

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BMW R nineT Pure – Halblust

Hypothese: Wäre die BMW R nineT Pure in dem Zeitalter gebaut worden, in das sie optisch passt, wäre sie das beste Motorrad…

BMW R nineT – Die Mutter der Familie

10 Jahre nach ihrer Premiere huldigen wir der BMW R nineT, mit der München zurück in die Herzen der Fangemeinde fuhr und der…

BMW R nineT – RSD Classic

Der Blick in die Vergangenheit boomt – sonst wäre die BMW R nineT wohl kaum so ein großer Erfolg. So weit wie von Mr. Sands…

Honda CB 750 K – Starrider

Sie bleiben ihrem Stil treu: Motoism baut gerne Motorräder wie die Honda CB 750 K um, die früher Ladenhüter waren und heute…

BMW R nineT – Der Imagewandler

Vor zehn Jahren präsentierte München mit der BMW R nineT einen Roadster, wie ihn sich Boxer-Fans lange gewünscht hatten. Und…

NSU Lux – Willkommen im Altersheim

Meine NSU ist 71 Jahre alt. Ich wollte mit ihr beim Auerberg Klassik antreten. Doch dann schlug das Alter zu. Bei mir, nicht…

Triumph TR6 Trophy – MasterPeace

Einst hatte sich Schauspiellegende Steve McQueen der Triumph TR6 Trophy verschrieben und ihr zu Popularität verholfen. Heiwa Motorcycles packt noch einen oben drauf und verwandelt die Ikone in ein echtes Meisterwerk

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Kawasaki W 650 – Second Hand

Die Kawasaki W 650 ist ein Klassiker, der seine Fans bis heute begeistert. Gute Gebrauchte sind rar, die Preise am…

Gebrauchtcheck – Buell S1 Lightning

Langhubschlegel meets Sport: Die Buell-Rohrrahmenmodelle sind unvergleichlich. Rar waren sie schon immer und wer sich noch…

Ducati Monster – Happy Birthday!

Vor genau 30 Jahren wurde die Ducati Monster auf der IFMA in Köln vorgestellt. Die M900 war die Ur-Mutter aller Monster und…

Suzuki LS 650 Savage – Richtungswechsel

Straßenmoppeds zu Choppern umbauen kennen wir schon, bei dieser Suzuki LS 650 geht’s genau andersrum. Und weil ihr umgebaute…

BMW R 100 – Urban Monoshock-Roadster

Früher als wir Deutschen haben die Franzosen alte Boxer zu frischen Custombikes umgebastelt – so wie der deutsche…

Suzuki GSX 1100 ES – Speed-Custom

Dies ist nicht die Geschichte eines professionellen Customizers und deshalb frei von exquisiten handgearbeiteten oder gar…

Philipp Ludwig – Der Sprinter

BMW-Ingenieur Phillip Ludwig ist Gründungsmitglied einer Sprintserie und baut unter dem Namen »Kraftstoffschmiede« Custombikes

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Yamaha TR 1 – Badass

Die Yamaha TR 1 gehört nicht gerade zur Kategorie der gut umzubauenden Motorräder, dafür ist die Basis einfach zu…

Yamaha XV 1000 SE – Yellow Bird

34 Jahre bollerte Iwatas bäriger V2 in verschiedenen Modellen wie der großen Virgo oder der TR1. Dieser Roadster im…

Kawasaki 900 Z1 – Moderne trifft Klassik

Oliver Bluhm hat sich mit seiner Firma »Green Island Bikes« auf den Neuaufbau alter Kawasakis spezialisiert. Sein Projekt…

BSA Golden Flash – Mrs. Robinson

Ein Deutscher baut in Österreich eine englische BSA – das konnte ja nur heiter werden. Wurde es auch. Und nun steht ein…

Yamaha MT-07 – Onyx Blade

Einer der kühnsten Customizer des Planeten kommt aus Taiwan. Winston Yeh verstört und betört – mit dieser Yamaha MT-07…

Triumph Rocket 3 – Vom Dickschiff zum Roadster

Wenn ein Thema ausgereizt ist, tun Customizer gut daran, sich neu zu orientieren. So wie Michael Hammer, der zwar auf…

BSA A 10 – Mooneye

Alberto Venezia ist Italiener, aber huldigt motorradtechnisch der englischen Liebe BSA A 10

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Yamaha XSR700 – Modelljahr 2022

Die Yamaha XSR700 ist schon immer eine gute Wahl für alle, die ein halbwegs cool aussehendes Mittelklasse-Bike der Neuzeit haben wollen. Zum Modelljahr 2022 gibt’s ein technisches und optisches Update

AWO 425 T – Eintopf pur

Wer in der DDR eine AWO fuhr, musste auch schrauben können – anders ging es nicht. Jens-Andreas Lienig beherzigt das bis heute. Die Story zum Umbau seiner AWO 425 T wollte er uns selbst erzählen …

Yamaha XJ 650 – Lowbudget-Familienprojekt

Anstatt ein neues Motorrad zu kaufen, ein altes in die gleiche Richtung umzubauen, spart mächtig Geld. Diese Yamaha XJ 650 ist dafür ein gutes Beispiel

Honda CB 550 – Der Rookie

Mit Mitte 20 wagt sich Marco  an seinen ersten Umbau, der direkt durch Linie und Leichtigkeit überzeugt. Ein Hoch auf den Nachwuchs – und eine wunderschöne Honda CB 550

Yamaha XS 500 – Low Budget

Ein Kultmotorrad zum Schnäppchenpreis gibt es nicht? Gibt es doch – Konrads Yamaha XS 500 fällt in diese Kategorie

Kawasaki Z650RS – Neuer Wein in altem Schlauch

Seit ihrem Erscheinen ist die 900er Retro-Z ein absoluter Bestseller. Kein Wunder, dass Kawasaki das erfolgreiche Konzept mit der Z650RS nun auf die Mittelklasse überträgt

Victory Octane – Fliegen lernen

Nur ein kurzes Leben war der Victory Octane gegönnt. Im Frühjahr 2016 der Presse präsentiert, läutete der Polaris-Konzern…

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Honda CB 1100 EX – Obacht, Irrtum

Das erste Urteil über die Honda CB 1100 EX ist schnell gefällt und steht im harten Kontrast zur Meinung von…

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BMW R 80 – Woidwerk

Behutsam baute Ralf Eggl in den vergangenen Jahren seine Firma Woidwerk auf. Ebenso behutsam widmete er sich dem Bau seines…

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Harley-Davidson Shovelhead – Totale Eskalation

Wenn Leidenschaft und Perfektionismus aufeinandertreffen, kann das ganz schnell eine brisante Mischung werden. Plötzlich…

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