Yamaha MT – Blitz und Donner

Dass Yamaha in den letzten Jahren wieder nach vorne gekommen ist, ist der überaus erfolgreichen MT-Reihe und im Besonderen…

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Honda CB 450 – Zweiter Anlauf

Der erste Aufbau wurde ihm unterm Hintern weggekauft. Frank sah sich gezwungen, einen neuen Cafe Racer zu bauen – auf Basis…

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BMW R 100 R – V07

Insider kannten Vagabund Moto und ihre durchgestylten Boxer-Umbauten schon länger. Trotzdem: Das siebte Projekt der…

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Triumph Thruxton – Bratstyle Roadster

Gib einem Customizer wie Dirk Oehlerking eine Triumph Thruxton und lass ihm beim Umbau völlig freie Hand. Für einen…

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Kawasaki Z900RS – Retro-Röchler

Retro und Kawasaki? Langjähriger Beziehungsstatus: Es war kompliziert. Lange haben die wildesten aller Japaner vermeintlich…

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Kawasaki Z 900 RS – Doremi Collection

Hiroshi Take ist ein Künstler der Illusion. Nicht umsonst baut er alte Zephyrs so perfekt im Z-Style um, dass schon…

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Kawasaki Z1 – Besuch der alten Dame

Hoch droben im Norden an den Gestaden der Elbinsel Krautsand zieht das ­Leben beinah so gemächlich vorüber wie der breite…

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Kawasaki Z 900 RS – Go where you think

Tief in den japanischen Wäldern baut Z-Spezialist Jo Bito Custom- und Perfomance-Parts für Kunden aus aller Welt, darunter…

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Kawasaki Z 900 RS – Moto Corse

Moto Corse aus San Marino stand bisher nicht in Verdacht, sich um schnödes japanisches Serienmaterial zu kümmern. Mit dieser…

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BMW R nineT kommt neu als R 12

Mittwoch – 9T-Tag. Heute tatsächlich mit der langerwarteten Neuauflage der BMW R nineT, die mit Vornamen nun R12 heißt und…

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BMW R nineT – LowRide

Nein, in Motorradredaktionen entstehen nicht nur (vermeintlich) schöne Worte, sondern ab und zu sogar was Handfestes. Diese…

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Yamaha XJ 500 – Kellerkind

Horrormeldung: Bürostuhlagent nimmt Flex in die Hand und schneidet los. Kaum vorstellbar, welch groteske Kunstformen dabei…

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BMW R nineT Pure – Halblust

Hypothese: Wäre die BMW R nineT Pure in dem Zeitalter gebaut worden, in das sie optisch passt, wäre sie das beste Motorrad…

BMW R nineT – Die Mutter der Familie

10 Jahre nach ihrer Premiere huldigen wir der BMW R nineT, mit der München zurück in die Herzen der Fangemeinde fuhr und der…

BMW R nineT – RSD Classic

Der Blick in die Vergangenheit boomt – sonst wäre die BMW R nineT wohl kaum so ein großer Erfolg. So weit wie von Mr. Sands…

Honda CB 750 K – Starrider

Sie bleiben ihrem Stil treu: Motoism baut gerne Motorräder wie die Honda CB 750 K um, die früher Ladenhüter waren und heute…

BMW R nineT – Der Imagewandler

Vor zehn Jahren präsentierte München mit der BMW R nineT einen Roadster, wie ihn sich Boxer-Fans lange gewünscht hatten. Und…

NSU Lux – Willkommen im Altersheim

Meine NSU ist 71 Jahre alt. Ich wollte mit ihr beim Auerberg Klassik antreten. Doch dann schlug das Alter zu. Bei mir, nicht…

Luftfilter – Das wichtige Accessoire

Der Luftfilter ist ein beliebtes Stück Customizing … und gestaltet den Ansaugbereich nach persönlichem Geschmack

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Kawasaki W 650 – Second Hand

Die Kawasaki W 650 ist ein Klassiker, der seine Fans bis heute begeistert. Gute Gebrauchte sind rar, die Preise am…

Gebrauchtcheck – Buell S1 Lightning

Langhubschlegel meets Sport: Die Buell-Rohrrahmenmodelle sind unvergleichlich. Rar waren sie schon immer und wer sich noch…

Ducati Monster – Happy Birthday!

Vor genau 30 Jahren wurde die Ducati Monster auf der IFMA in Köln vorgestellt. Die M900 war die Ur-Mutter aller Monster und…

Suzuki LS 650 Savage – Richtungswechsel

Straßenmoppeds zu Choppern umbauen kennen wir schon, bei dieser Suzuki LS 650 geht’s genau andersrum. Und weil ihr umgebaute…

BMW R 100 – Urban Monoshock-Roadster

Früher als wir Deutschen haben die Franzosen alte Boxer zu frischen Custombikes umgebastelt – so wie der deutsche…

Suzuki GSX 1100 ES – Speed-Custom

Dies ist nicht die Geschichte eines professionellen Customizers und deshalb frei von exquisiten handgearbeiteten oder gar…

BMW Zweiventiler – German Maschinenbau

Lange hatte die BMW Zweiventiler keiner auf dem Zettel. Erst seit einigen Jahren feiern sie als Custombikes ihre Wiederauferstehung

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Yamaha TR 1 – Badass

Die Yamaha TR 1 gehört nicht gerade zur Kategorie der gut umzubauenden Motorräder, dafür ist die Basis einfach zu…

Yamaha XV 1000 SE – Yellow Bird

34 Jahre bollerte Iwatas bäriger V2 in verschiedenen Modellen wie der großen Virgo oder der TR1. Dieser Roadster im…

Kawasaki 900 Z1 – Moderne trifft Klassik

Oliver Bluhm hat sich mit seiner Firma »Green Island Bikes« auf den Neuaufbau alter Kawasakis spezialisiert. Sein Projekt…

BSA Golden Flash – Mrs. Robinson

Ein Deutscher baut in Österreich eine englische BSA – das konnte ja nur heiter werden. Wurde es auch. Und nun steht ein…

Yamaha MT-07 – Onyx Blade

Einer der kühnsten Customizer des Planeten kommt aus Taiwan. Winston Yeh verstört und betört – mit dieser Yamaha MT-07…

Triumph Rocket 3 – Vom Dickschiff zum Roadster

Wenn ein Thema ausgereizt ist, tun Customizer gut daran, sich neu zu orientieren. So wie Michael Hammer, der zwar auf…

DREAM-MACHINES 03-24

DREAM-MACHINES 03-24 ist on the Road! Wir machen einen blitzsauberen Spagat von der Panhead-Ära bis zur brandneuen CVO Road Glide ST

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Yamaha XSR700 – Modelljahr 2022

Die Yamaha XSR700 ist schon immer eine gute Wahl für alle, die ein halbwegs cool aussehendes Mittelklasse-Bike der Neuzeit haben wollen. Zum Modelljahr 2022 gibt’s ein technisches und optisches Update

AWO 425 T – Eintopf pur

Wer in der DDR eine AWO fuhr, musste auch schrauben können – anders ging es nicht. Jens-Andreas Lienig beherzigt das bis heute. Die Story zum Umbau seiner AWO 425 T wollte er uns selbst erzählen …

Yamaha XJ 650 – Lowbudget-Familienprojekt

Anstatt ein neues Motorrad zu kaufen, ein altes in die gleiche Richtung umzubauen, spart mächtig Geld. Diese Yamaha XJ 650 ist dafür ein gutes Beispiel

Honda CB 550 – Der Rookie

Mit Mitte 20 wagt sich Marco  an seinen ersten Umbau, der direkt durch Linie und Leichtigkeit überzeugt. Ein Hoch auf den Nachwuchs – und eine wunderschöne Honda CB 550

Yamaha XS 500 – Low Budget

Ein Kultmotorrad zum Schnäppchenpreis gibt es nicht? Gibt es doch – Konrads Yamaha XS 500 fällt in diese Kategorie

Kawasaki Z650RS – Neuer Wein in altem Schlauch

Seit ihrem Erscheinen ist die 900er Retro-Z ein absoluter Bestseller. Kein Wunder, dass Kawasaki das erfolgreiche Konzept mit der Z650RS nun auf die Mittelklasse überträgt

Victory Octane – Fliegen lernen

Nur ein kurzes Leben war der Victory Octane gegönnt. Im Frühjahr 2016 der Presse präsentiert, läutete der Polaris-Konzern…

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Honda CB 1100 EX – Obacht, Irrtum

Das erste Urteil über die Honda CB 1100 EX ist schnell gefällt und steht im harten Kontrast zur Meinung von…

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BMW R 80 – Woidwerk

Behutsam baute Ralf Eggl in den vergangenen Jahren seine Firma Woidwerk auf. Ebenso behutsam widmete er sich dem Bau seines…

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Harley-Davidson Shovelhead – Totale Eskalation

Wenn Leidenschaft und Perfektionismus aufeinandertreffen, kann das ganz schnell eine brisante Mischung werden. Plötzlich…

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