Motormensch – Jessica Love
Auf einer Bikeshow in Schweden trafen wir Jessica Love und ihre rattige Honda. Wir baten die Dame zum Kurzinterview
17. November 2023
Motormensch – Roland, der Motorradkünstler
Roland Groteacles ist zweifelsfrei ein echter Motormensch – und ein großartiger Künstler
16. Oktober 2023
Motormensch – Sandra Fröhlich
Mit Achtung und Respekt wird sie als die »Motorenfrau« bezeichnet. Die Schweizerin Sandra Fröhlich ist Motormensch durch und…
17. Juli 2023
Motormensch – Pat Patterson von Led Sled Customs
Pat Patterson, Chef von Led Sled Customs, würde lieber öfter mit seinem Dirtbike durch die Wälder Ohios heizen, als das…
16. Juni 2023
Motormensch – Detlef Achterberg
Detlef Achterberg ist nicht nur Vertriebsleiter bei ABM Motorradtechnik, sondern auch im Privatleben Szene- und…
17. April 2023
Motormensch – Guido Kupper
Guido Kupper war Chefredakteur unseres ehemaligen Schwestermagazines ROADSTER und ist quasi seit seiner Geburt…
27. März 2023
Motormensch – »Wild Rico«
Wer unser Magazin regelmäßig liest, der müsste Eric Parrey oder besser seine Fotos kennen. Unter seinem Pseudonym »Wild…
16. Februar 2023
Motormensch – Der Zukunftsdesigner
Hans-Joachim Maier kennt die Fahrzeugszene aus zwei Blickwinkeln, der hauptberufliche Automobildesigner hat nämlich auch…
13. Januar 2023
Motormensch Heinz Christmann – Das Glück des alten Mannes
Dr. Heinrich Christmann, langjähriger Chefredakteur unseres Schwestermagazines DREAM-MACHINES, hat schon viel erlebt und…
16. Dezember 2022
Motormensch – Der Gangsta
Motormensch durch und durch ist Jürgen Meinzer, immer vorne dabei und mehr auf dem Bike unterwegs als viele andere. Seine…
16. September 2022
Motormensch – Christopher Sass
Christopher Sass ist in Hockenheim aufgewachsen und hat seit seiner frühsten Kindheit die Rennluft am Hockenheimring…
16. August 2022
Motormensch – Weltmeister Fitti Haselroth
Das lustige, kleine Sandrennen beim Wheels and Wake im hohen Norden haben wir in dieser Ausgabe schon hoch gewürdigt. Aber…
15. Juli 2022
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Josh Kurpius aus Chicago ist Fotograf. Kaum einer fängt die Bikerszene in seinen Bildern so stimmungsvoll ein wie er. Auf…
Motormensch – Michael Ahlsdorf
Michael Ahlsdorf – orientierungsloser Originalheimer in den unendlichen Weiten des Customizing. Der Redakteur unseres…
Kaichiro Kurosu ist einer der gefragtesten Customizer Japans. Aus Motorrädern macht der 50-Jährige Kunstwerke, treibt Design…
Motormensch – Lanakila MacNaughton
Lanakila MacNaughton, Motorradfahrerin und Fotografin, hat es sich zur Aufgabe gemacht, den fahrenden Frauen eine Heimat zu…
Udo Kohse ist Customizer, Metallkünstler und liebt aufwendige Projekte, die hohe Anforderungen stellen und manchmal auch…
Kutty Noteboom ist einer der bekanntesten Bikebuilder der USA. Im kleinen Kaff Hemet in Kalifornien – weit genug weg vom…
Honda VT 600 Shadow – Texas Lone Star
Eine alte Schrauberweisheit lautet: »A bikers work is never done«. Auch Sascha machte sich nach seinem letzten Umbau Gedanken, was er noch ändern könnte. Im vergangenen Winter fiel dann die Entscheidung, der Honda VT 600 Shadow einen völlig neuen Look zu geben
Unser Motormensch Marco Eckardt ist Hobbyschrauber, Fighterjunge, Fukker-Builder und Starr-Wars-Sieger. In seiner…
Motormensch: Der Bewahrer – Richard »Seen« Mirando
Den »Godfather of Graffiti« nennen sie ihn ehrfürchtig. Richard »Seen« Mirando ist die Ikone einer ganzen Kunstrichtung.…
Interview – Lottermann himself
Von Dorfbullen, Luden und einem Vierteljahrhundert im Custombusiness – Lottermann ist eine Institution und hat einiges zu…
Hans A. Muth ist einer der angesehensten Fahrzeugdesigner der Welt. 1965 begann er seine Karriere als Designer bei Ford,…
Michael Schönen ist als Lackierer und Pinstriper mit seiner Firma »Lackmuss« fest in der Customszene etabliert. Dass dabei…
Tobias Kircher arbeitet als Fotograf, Online-Redakteur und Klamottentester für unsere Magazine. Vorher hatte der gelernte…
Frau Reuters Praxistest – Billigwein, gnadenlos verrissen
Frau Reuters Praxistest: Billigwein, Batterien, Kanistertülle, Idiotenhandy und eine praktische Ventilverlängerung
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Motorlack – Schritt für Schritt zum neuen Look
Der Motorlack ist ab – das sieht man. Aber will man sein Motorrad zerlegen, nur um den Motor zu lacken? Nö, das geht auch anders
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