Harley-Davidson CVO-Modelle 2023
Na das wurde aber auch Zeit: Milwaukee hat endlich die Katze aus dem Sack gelassen und die Harley-Davidson CVO-Modelle 2023…
Harley-Davidson Breakout – Grand Prix 2
Die Harley-Davidson Breakout besitzt ja schon ab Werk einen stimmigen Dragstyle-Look. Doch Thunderbike setzt noch einen, ach…
Neue Harleys 2023 – Sieben 120th Anniversary-Modelle
Die Motor Company aus Milwaukee feiert in diesem Jahr ihr 120-jähriges Jubiläum und präsentiert neue Harleys für 2023. Da…
Motormensch Heinz Christmann – Das Glück des alten Mannes
Dr. Heinrich Christmann, langjähriger Chefredakteur unseres Schwestermagazines DREAM-MACHINES, hat schon viel erlebt und…
Harley-Davidson FXDR 114 – Grand Turismo
Mit seiner GT-Serie hat Thunderbike die Harley-Davidson FXDR in ein sportives Hooligan-Modell mit Einarmschwinge und großen…
Harley-Davidson Fat Bob – No Bullshit
Selbst die Harley-Chefs waren sich nicht ganz sicher, was da vor ihnen stand. Wir klären auf: Harley Softail Fat Bob, Modell…
Harley-Davidson Street Bob – Big-Wheel-Twins
Die Qualität eines Customizers wie Fred Kodlin besteht darin, dass er sich immer wieder neu erfinden kann. Jüngster Coup ist…
Harley-Davidson Street Bob – CCE 50th Anniversary
Fünfzig Jahre Custom Chrome: Um dieses Jubiläum zu feiern, hat der Aftermarket-Spezialist bei Thunderbike ein…
Harley-Davidson – Neue Softail Standard zum Knallerpreis
Pünktlich zum Saisonstart 2020 schiebt Milwaukee eine neue Softail zum absoluten Kampfpreis in die Showrooms: Die neue…
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Stretchtank – wie ein Spritgefäß entsteht
Neue Optik dank längerem Spritgefäß, und das mit überschaubarem Aufwand. Wir zeigen, wie ein Stretchtank etsteht.
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Frau Reuter testet: Tankversiegelung und Pflaster für echte Männer
Heute testet Frau Reuter: Einen Traum von Zange, eine kinderleichte Tankversiegelung und echte Männerpflaster.
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BMW R 100 GS – Six Nights
Aus der Flut umgebauter Zweiventil-Boxer sticht diese BMW R 100 GS hervor … auch weil sie nicht dem seinerzeit üblichen Cafe-Racer-Trend folgte
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