Harley-Davidson Sportster – Classic Custom

Mit großen Amis gelingen in der Regel keine preiswerte Umbauten. Mit einer Harley-Davidson Sportster schon eher …

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Yamaha XS 400 – Low-Budget-Tracker

Diese Yamaha XS 400 wurde schon vor längerer Zeit gebaut, als völliger Lowbudget-Tracker in einer Privatgarage

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Harley-Davidson Sportster XL – Low Budget

Wer eine Harley-Davidson Sportster XL für knapp unter 2000 Euro wieder richtig fit macht, der hat einen Auftritt hier…

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Yamaha XJ 900 – The Ace Number 4

Ein Airbrusher kommt auch bei seinem Privatbike nicht um eine edle Lackierung herum. Diese Yamaha XJ 900 ist der Beweis…

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Suzuki VS 1400 Intruder – Long Budget

Es ist recht einfach zu ermitteln, was ein Umbau kostet, wenn die Aufbauzeit ein paar Wochen dauert. Aber was ein Motorrad…

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Harley-Davidson Forty-Eight – Sturmfreiheit

In der Schweiz ist alles dreifach so teuer wie bei uns! Stimmt so nicht ganz, wenn man sich diese Harley-Davidson…

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Yamaha Virago – Spardose aus der Privatgarage

Wenn die Träume Harley schreien, aber die Kohle nur für Yamahas Virago reicht, muss man selbst aktiv werden, damit es sich…

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Honda CM 400 T – Die Herausforderung

Unser Reporter Gau brauchte ein Bike, aber mehr als 1.000 Euro konnte und wollte er für den Umbau der Honda CM 400 T nicht…

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Kawasaki VN 800 – Low Budget Cruiser

Oft sind Gebrauchte schon teilweise umgebaut. Dadurch wird das eigene Budget geschont – wie bei dieser Kawasaki VN 800

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Yamaha XS 1100 – Patina-Roadster

Alte Liebe rostet auch. Mittlerweile hat Rost nicht mehr unbedingt was mit schlechter Pflege zu tun. Diese Yamaha XS 1100…

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Honda CBX 550 – Vom Sporttourer zum Cafe Racer

Diese Honda CBX 550 war ursprünglich überhaupt nicht als Umbauprojekt geplant. Doch ein einziges Teil der Japanerin gab den…

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Yamaha SR 500 – Budget-Roadster

Einen Yamaha SR 500 für gut 1.000 Euro: Sehr gut! Einen lässigen Umbau für noch ein bisschen mehr: Noch besser! Angefixt…

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Suzuki VX 800 – Luftig leicht für wenig Kohle

Ein günstiger V2, dreißig Zentimeter Schweißdraht und ein paar Ideen – ja, doch, Customizing kann gut und günstig gelingen.…

Kawasaki Z500 – Resteverwertung mit starrem Rahmenheck

Gib ’nem Youngster 300 Euro und lass ihn machen. Wenn du Glück hast, kommt was Schönes dabei raus: Phil und sein Eigenbau…

Yamaha XJ 900 – Budget-Racer vom Lackierer

Das Leben ist seit dem bösen Virus und Wladis Feldzug saumäßig teuer geworden. Also ist sparen angesagt. Wie das geht,…

MZ ETZ 250 – Alltagskrad für kleines Geld

Geordnete Verwandtschaftsverhältnisse, ein unbezahlbarer Freundschaftsdienst und ’ne billige Schlampe aus dem Osten –…

Suzuki GN 400 – Low Budget

Vor fast vierzig Jahren kam die Suzuki GN 400 auf den Markt, ein rund 27 PS starken Einzylinder ganz im Stil von Yamahas…

Suzuki LS 650 Savage – Low-Budget-Stealth-Eintopf

Eine Idee konsequent umzusetzen ist oft mehr wert als ein prall gefüllter Geldbeutel – Thorsten und seine Suzuki LS 650…

Fette Preise auf der Custombike Show der Hamburg Harley Days

Auf den diesjährigen Hamburg Harley Days Ende Juni warten auf die Teilnehmer der Bikeshow Preise von mehr als 4.000 Euro. Und natürlich auch sonst wieder ein fettes Programm!

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Harley-Davidson FXS – Farmer-Fukker

In der Schweiz nahm ein ganzer Ort mit Begeisterung Anteil am Aufbau einer Harley-Davidson FXS. Markus und Werner…

Suzuki LS 650 Savage – Lowbudget-Racer

Wer eine Suzuki LS 650 zu besten Konditionen kauft und dazu noch viel selber brutzelt, wird mit einem Lowbudget-Traum…

Suzuki LS 650 Savage – Low Budget Else

Nach zehn Jahren Dornröschenschlaf durfte die kleine Suzuki LS 650 Savage wieder auf die Straße. Die Umbauinvestitionen…

Kawasaki Z 400 – Low-Budget-Twin

Ein Motorrad umzubauen ist gut fürs Seelenheil. Mit einer Kawasaki Z 400 als Basis funktioniert der Spaß auch im…

BMW R 25 – Unbedingter Überlebenswille

Einzylinder sind in München nicht erst seit der F 650 von 1993 Thema, bis Mitte der Sechziger baute man stoische…

Honda CB Seven Fifty – Lowbudget-Racer

Wie ein Sammler von Vorkriegsoldtimern dazu kam, aus einer Honda CB Seven Fifty einen Low-Budget-Cafe-Racer zu bauen

Yamaha Virago 125 – Golden Brown

Diese Yamaha Virago 125 ist ein Erstlingswerk, wie man es besser kaum bauen kann, und hält dazu noch einen engen Budgetrahmen ein

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Suzuki LS 650 Savage – Zweite Chance für den Eintopf

Wenn bei alten Mopeds die Elektrik abfackelt, dienen sie meistens nur noch als Ersatzteilspender. Diese Suzuki LS 650 Savage…

Honda CX 500 – Güllepumpe im Budget

Unzählige Honda CX 500 wurden schon zu Cafe Racern umgebaut. Diese hier ist das Erstlingswerk eines Neuinfizierten – und…

Low Budget – Kawasaki VN 800 Classic

Wo der Schorle fließt, ist die Welt noch in Ordnung. Zwischen Weinbergen, Dubbegläsern und besten Motorradstrecken baute…

Honda XBR 500 – Low Budget

Die Honda XBR 500 kam 1985 als Gegenentwurf zu Yamahas SR 500 auf den Markt, erreichte aber weder die Popularität noch die…

Kawasaki VN 800 Classic – Downsizing

Downsizing ist ein schönes Wort, es bezeichnet die Gesundschrumpfung oder Verkleinerung im positiven Sinn. In Stefans Fall…

Yamaha XV950 – Die Sportster-Alternative

Custombikes gibt es nur für Unsummen? Quatsch. Mit ein bisschen Geschick und Planung lassen sich Bikes wie die Yamaha XV950…

BSA A 10 Golden Flash – Bollywood

Erst indisches Commuter-Bike, dann lange vergessen, jetzt gefeierter Boardtrack-Umbau – die bewegte Geschichte einer BSA A 10 Golden Flash

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Suzuki TL 1000 – Low-Budget-Edelratte

Vom Nischen-Superbike zur edlen Ratte. Die Suzuki TL 1000 von Alex hat während der vergangenen Jahre so manche Veränderung durchgemacht. Vielleicht könnte sie noch etwas ranziger und dreckiger sein, doch Alex legt halt auch Wert auf bestimmte Teile

Honda VT 600 Shadow – Low Budget II

Ein Umbau muss nicht von heute auf morgen passieren. Wer sich beim Basteln Zeit lässt, kann richtig Geld sparen, wie die Aufbaustory dieser Honda VT 600 Shadow beweist

Honda CB 550 F – Low Budget

Dass sich mehrere Leute ein Auto teilen, kennt man inzwischen. Bei einem Motorrad ist das schon seltener. Dass es aber sogar mit einem Custombike funktioniert, zeigt diese Honda CB 550 F

Honda CB 750 Nighthawk – Low Budget

Nachbauen gilt eigentlich nicht, ist aber bei Fahrzeugen aus Film und Fernsehen gar nicht anders möglich, da die Originale noch gebraucht werden oder in irgendwelchen Ausstellungen landen. Deshalb musste sich diese Honda CB 750 Nighthawk einem Umbauprozess unterwerfen, und der geht doch ins Geld, will man möglichst detailtreu arbeiten

Honda NX 650 Dominator – Low Budget Spaßmopete

Die Honda NX 650 Dominator gilt als Spaßmotorrad mit biederem Outfit – diese Bestimmung soll es auch für Hannes und seinen Sohn erfüllen, nur halt optisch ansprechender als in Serie

Suzuki GSX-R 750 – Low Budget

Manche Bikes lassen sich nicht klassifizieren, sie verweigern sich jeglichem Schubladendenken. Auch auf die Gefahr hin, auf Ablehnung statt Zustimmung zu stoßen. Doch das ist das Risiko bei Kunstwerken. Dafür sind sie frei vom Zwang – so wie diese Suzuki GSX-R 750

Suzuki GS 450 – Low Budget

Ein Motorrad, das eine lange Reise hinter sich hat. Ein Schrauber, der sich zum Lowbudget-Tarif einen Chopper daraus baut.…

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Honda VT 600 – Lowbudget aus der Strahlkabine

Richtig viel Geld ist für die Honda VT 600 nicht im Umbaubudget. Also entscheidet sich Stefan dazu, über eine…

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Honda CB 400 F – Low Budget

Otto ist Feuerwehrmann und mag es auch privat gern heiß. Er erzählt uns die Geschichte seiner Honda CB 400 F – ziemlich…

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Yamaha XS 500 – Low Budget

Ein Kultmotorrad zum Schnäppchenpreis gibt es nicht? Gibt es doch – Konrads Yamaha XS 500 fällt in diese Kategorie

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Low Budget – E-Bike im Dragstyle

Manche Ideen sind einfach zu verrückt. Wenn sich dann daraus solche Geschichten wie die des E-Bike im Dragstyler entwickeln,…

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Honda VT 600 Shadow – Low Budget

Noch nie Motorrad gefahren, keinen Führerschein, keine Schraubererfahrung – doch plötzlich, von heute auf morgen, ändert…

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