Ducati Scrambler – Aus einer Hand

Die Ducati Scrambler ist ein Dauerbrenner unter den Serienbikes und beehrt die Zulassungsstatistik seit ihrem Erscheinen…

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Ducati Monster S2R 1000 goes Classic

Ducati Monster: ein Motor, ein Rahmen, zwei Räder. So hat auch Heiko als Kind Motorräder gemalt. Bolognas seltsamen…

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BMW R 100 RT – Biplane

Vincenzo mag eigentlich gar keine Boxer-Bikes aus München. Deutsche Motorräder … pffft. Blöd nur, dass sein Kunde Alessio…

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Ducati 900 SS – Binford Ducati

Schichtarbeit ist hart und verlangt Geist und Körper mit den Jahren einiges ab. Da braucht es schon den richtigen Ausgleich.…

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Ducati 750 Sport – Affetto-Duc

Leo Fleuren ist Ducati-Fan seit er zum ersten Mal eines der Motorräder aus Bologna gesehen hat. Sein Shop »Affetto Ducati«…

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Ducati 900 SS – Der Ziegensauger

Ein Märchenwesen aus dem Lateinamerikanischen hat sein neues Jagdrevier im Schwäbischen Hügelland erschlossen: Ducati 900 SS…

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Ducati Scrambler 1100 Pro – Zwei neue Modelle für 2020

Pünktlich zum Start in die neue Saison stellt Ducati zwei neue Scrambler-Versionen vor. Nichts gegen den bewährten aber…

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Show me your garage – Lucky Wheels Garage

Community-Garagen sind in den USA schwer angesagt. Doch was hat es damit auf sich? Wir checken es für euch aus – in der Lucky Wheels Garage am Rande von Downtown Los Angeles

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Neu: CUSTOMBIKE Eventkalender

Die Saison nimmt ja nun richtig Fahrt auf, also höchste Zeit für eine saubere Strategie. Ab sofort könnt ihr mit unserem CUSTOMBIKE Eventkalender besser planen, wohin der nächste Ausritt gehen soll

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Tachometer-Pflicht beim Motorrad?

Es klingt so einfach: Ein Geschwindigkeitsmesser darf mit einem Wegstreckenzähler verbunden sein, er muss im unmittelbaren Sichtfeld des Fahrzeugführers die Geschwindigkeit in Stundenkilometer anzeigen und ist für Zweiräder Pflicht

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