Harley-Davidson Night Rod Special – Dicke Hose
Aus der reinen Fighterschmiede wird ein klassischer Custombetrieb – wobei diese Harley-Davidson Night Rod ihre Wurzeln kaum…
30 Jahre CUSTOMBIKE – Was ging 1992?
Gerade haben wir die neue CUSTOMBIKE-Ausgabe 04-22 zur Druckerei gebracht, da wirft auch schon unser runder Geburtstag seine…
CUSTOMBIKE 02-22 – Der Frühling kann kommen!
CUSTOMBIKE 02-22 kommt gerade frisch aus der Druckerei in unsere Garage – und ab 25. Februar in die Zeitschriftenregale
Honda VT 600 Shadow – Die Nächste bitte
Die meisten sind froh, wenn die umgebaute Karre endlich läuft und sie fahren können. Für Thorsten liegt der Reiz allerdings…
Harley-Davidson Softail – Carbon Killer
Noch als Schüler begann Luuc mit dem Umbau von Motorrädern. Inzwischen konnte er sein Hobby zum Beruf machen. Seine…
Halbstark – Das Mofa hatte ich auch mal …
30 Mofas und Mopeds zierten die Sonderausstellung auf der letzten CUSTOMBIKE-SHOW in Bad Salzuflen. Unter dem Motto…
Frau Reuter testet: Ratschen und lange Dinger
preisen ihre Dienstleistungen an oder stellen spektakuläre Produkte rund ums Motorrad vor. Mich interessieren meistens nur…
Die neue CUSTOMBIKE
Nach CUSTOMBIKE 07-2020 war Schluss: Der Huber Verlag pleite, die Mitarbeiter entlassen, die Druckmaschinen standen still.…
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Momentaufnahmen – Petrolhead People
Drei Fotografen, ihre Ausrüstungen und ein Fotostudio im Partyzelt einer Szene-Veranstaltung sind verantwortlich für ein Projekt, das Petrolhead People ohne Filter portraitiert
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Do it yourself – Schutzblech fürs Motorrad
Ein Schutzblech fürs Motorrad selber machen? Wer das Besondere sucht, kommt mit etwas handwerklichem Geschick seinem Ziel in großen Schritten näher
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Triumph T120 – Chopper reloaded
Dank Generalüberholung und zeitgenössischem Zubehör erhält eine zum Chopper umgebaute Triumph T120 eine zweite Chance
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