Sissybar – Was ist beim Anbau zu beachten ?

Wir als Magazin dürfen keine Rechtsberatung geben. Deshalb lassen wir an dieser Stelle Rechtsanwältin Romy Kreisel zu Wort kommen. Unsere Frage an sie: Sissybar - was ist beim Anbau zu beachten ? Im Zusammenhang mit ihrer Anbringung ist vor allem die Frage nach der maximal zulässigen Höhe…

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Honda VT 600 – Lanesplitter

Schaut man sich die VT 600 Shadow von Honda im Serienzustand an, möchte man nicht glauben, was diese Basis tatsächlich bietet – sogar ein Seventies-Chopper ist möglich Eigentlich ist über die VT 600 schon alles geschrieben, gesagt und alles umgebaut worden, was eben umzubauen geht. Egal…

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Ausgabe 03-20

Shovelhead: Youngster-Chopper Harley-Davidson: 30 Jahre Fat Boy Heiwa Motorcycle: BMW R nineT Pure Mindwar Cycles: Honda VT 600 MG Customs: Yamaha TR1 Technik: Zylinderköpfe Low Budget: Honda XBR

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Yamaha XJ 900 – The Ace Number 4

Ein Klempner hat wahrscheinlich goldene Wasserhähne, genauso wie ein Airbrusher nicht um eine edle Lackierung herumkommt. Diese XJ 900 ist der Beweis dafür

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Harley-Davidson FXR als gute Basis

Die Harley FXR führt ein Schattendasein hinter den beliebten Softails – dabei ist sie nicht unbedingt die schlechtere Modellwahl

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Motormensch – Leben in Grenzbereichen

Vom Olympiasieger zum Motorradmensch – eine ungewöhnliche Biographie

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Show Me Your Garage – Zu Besuch in Lampertheim

Groß ist es nicht, das Zuhause der »Suicidal Choppers« aus Lampertheim, aber bis unters Dach vollgepackt mit guten Menschen, Motorrädern und Geschichten

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Technik Beleuchtung – Der blinkende Wegweiser

Blinker zeigen an, in welche Richtung die Reise gehen soll. Dabei ist ihr Anbau aber streng reglementiert. Wir zeigen euch die recht­lichen Möglichkeiten in Sachen Fahrtrichtungsanzeiger

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Show Me Your Garage – Twins Garage

Nach einem halben Jahrhundert Rennsport blieben in einer ehemaligen Scheune bei Mönchengladbach nicht nur viele Erinnerungen und jede Menge Pokale zurück, sondern auch Unmengen Teile und reichlich Know-how

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Show Me Your Garage in Ebensfeld

Nicht genug Platz in der Garage? Kein Problem, dann baut man sich eben eine zweite

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Art and Wheels 2015 – Kunst und Karren

Größer, höher, weiter? Nicht auf der Art and Wheels, die 2015 erstmals in Basel stattfand – und durch Qualität statt Quantität zu punkten versuchte. Ein Rückblick

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Triumph T140 Bonneville – Lord of Mayhem

»Genau so sahen die Dinger früher aus. Alle Blechteile wurden runtergeschmissen, die Klappe vom Heckfender abgenommen und kein Zierrat geduldet. dann konnte man kräftig gas geben«

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Moto Guzzi Le Mans – Aachener Printe

Hartmut Taborsky gilt als alter Hase unter den Moto-Guzzi-Tunern. CUSTOMBIKE hat eine sorgfältig…

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Triumph America – I like to be in America

Nach und nach wuchs eine Triumph America zu einem Chopper heran. Und viel Geld muss so ein Umbau…

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Yamaha XS 650 – A Girls Ride

Nahezu jeder, der diese Story liest, hat Crystal Hooks schonmal gesehen. Nur ihre Yamaha XS 650,…

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BMW R80 RT – Von Grün zu Weiss

Ein spannendes Vorleben hatte dieses Bike sicher, schließlich ist Alex’ weißer Cafe Racer ehemals…

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Yamaha XS 650 – Green as grass

Zwischen Kühe melken und Mais ernten bleibt manchmal noch Zeit, sich einen Chopper zu bauen – die…

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Victory Hammer 8-Ball – Beste Medizin

Nach einem schweren Sturz musste Michael fast ein Jahr aufs Motorradfahren verzichten.…

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