Harley-Davidson Softail – Rock ’n’ Roll Iron Horse

Markus ist eigentlich Oldtimer-Typ durch und durch. Auch als ihm eine Harley-Davidson Softail in die Hände fällt, ändert das…

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Yamaha XVS 650 – Crosslife

Die Yamaha XVS 650 ist ein braver japanischer Mittelklasse-Cruiser, bei dessen Anblickes wohl kaum jemanden aus den Socken…

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Triumph Speed Twin – Rustikal, alt und einfach

Beruflich hat Jürg zwar mit Zweirädern zu tun, allerdings nicht mit solchen, die mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet…

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Harley-Davidson FLH – Frisch vom Amt

Mit dem amtlichen Segen in der Tasche direkt zum CUSTOMBIKE-Fototermin. Wolfgang und seine Harley-Davidson FLH mögen Reisen…

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Harley-Davidson FX – Partner in Crime

Thorsten und Torsten, was für eine Gespann. Der eine hat seine Ideen und Vorstellungen, der andere das passende Werkzeug.…

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AWO 250T – Eintopf Speciale

Ein gelernter Produktdesigner will sich ein Motorrad bauen, seine Herkunft verleugnet er dabei nicht. Tim und seine AWO 250T

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BMW R nineT – Bull Face

Perfekte Technik, eine meist fließende Formensprache – doch es ist noch etwas anderes, was japanische Custombikes über das…

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Honda VT 600 Shadow – Ganz normaler Wahnsinn

Gemeinsam arbeitet es sich leichter – Olivers Honda VT 600 Shadow ist nur eines der zahlreichen Projekte seiner…

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Harley-Davidson FL – Rigid Dream

Wer in seinen Träumen von einem cleanen Starrrahmen-Bobber phantasiert, der wird früher oder später bei einer klassischen…

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Harley-Davidson Night Train – One Way Bobber

Harley Softail-Modelle gehören zu den weltweit am meisten umgebauten Motorrädern. Die Starrrahmenoptik bietet gerade für…

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Yamaha XS 650 – Langzeit-Projekt

Die Umsetzung einer Idee kann ein steiniger Weg sein. Selten verläuft alles nach Plan. Doch Beharrlichkeit und Ausdauer…

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Harley-Davidson Panhead – Uncle Pan

Woran hat ein Mann Spaß, der täglich an besten High-End-Custombikes arbeitet? Richtig: An original erhaltenen…

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Royal Enfield Bullet 500 – India Bobber

»Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum«. Es wird Zeit, derlei Weisheiten endgültig in die Tonne zu…

Harley-Davidson Knucklehead – Streamliner

Martin Becker ist ein Garant für bestes Customizing made in Germany – wie auch die Harley-Davidson Knucklehead »Streamliner«…

Indian Scout von Walzwerk Motorcycles

Der eine baut Motorräder, der andere veredelt vorzugsweise amerikanische Muscle-Cars. Und beide sind Spezialisten auf ihrem…

Show me your Garage – Carboni und das SR-500-Glück

Eine Schraubergarage muss aussehen, wie die Motorräder, die in ihr entstehen. Chris ist das ganz gut gelungen

Yamaha XS 650 – Dauerbrenner im Comicstyle

Kein Profischrauber, sondern Klempner, leidenschaftlicher Motorradfan sowieso. In seiner Freizeit baut Sebastien sich eine…

Harley-Davidson Sportster – Rigid Lightning

Alles im Leben von Dick dreht sich um Rock’ n’ Roll – als Drummer in diversen Bands genauso wie als Fahrer seiner…

BMW R 100 – Urban Monoshock-Roadster

Früher als wir Deutschen haben die Franzosen alte Boxer zu frischen Custombikes umgebastelt – so wie der deutsche Auswanderer Frank und seine BMW R 100/7

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Triumph T 140 – Longtime Love

Diese Triumph T 140 ist seit Ende der 80er Jahre in einer Hand. Nach zwei Jahrzehnten im Heizungskeller kam sie unters…

Harley-Davidson Evo Softail – No Black Today

Der Wunsch war ein Lowbudget-Bike, die Realität zauberte einen himmelblauen Starrrahmen-Bobber aus Markus’ Harley-Davidson…

Triumph 3TA – Vom Militärkrad zum Daily-Driver

Colin steht auf alte Motorräder. Seine ehemalige Militär-Triumph 3TA legte er sich zu, lange bevor er überhaupt einen…

Harley-Davidson FL – Sunshine Shovel

Gérard brannte fürs Customizing! Sein Vermächtnis ist seine alte Harley-Davidson FL, die seine Freunde der Customizers East…

Harley-Davidson Knucklehead – Speed and Style

Sie könnte fast ein Bike aus dem Firmenmuseum in Milwaukee, Abteilung Prototypen, sein. Jordan Dickinson baute eine…

Honda VT 600 – Der Teufel im Detail

Zwei Hobbyschrauber werfen ihre Talente zusammen und bauen eine Honda VT 600 Shadow – das Ergebnis überzeugt auf ganzer…

Harley-Davidson Shovelhead – Old Spirit

Einfache Bedienung, Zuverlässigkeit und spielerische Handhabung – kein Witz. Unter Mitwirkung von CPO entstand eine zeitlose Harley-Davidson Shovelhead, die genau nach diesen Kriterien gebaut wurde

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Yamaha XVS 650 Dragstar Classic – Frozen Bobber

Auf dem Gebrauchtmarkt ist die Yamaha XVS 650 Dragstar längst kein Schnäppchen mehr. Kommt noch etwas Customizing dazu,…

Triumph Bobber Black – Back in black

Die Triumph Bobber Black ist schon von Haus aus ein wirklich hübsches Motorrad. Mellow Motorcycles hat Hand angelegt und den…

Harley-Davidson Flathead – Flat Iron

Ist es eine Harley-Davidson Flathead? Oder doch eine Ironhead? Beides, verpackt in einen ziemlich nackten Race-Bobber

Harley-Davidson WLA – Marrakesch Bomb

Wenn ein Motorrad doch nur reden könnte, was würde es uns erzählen? Die Vergangenheit von Klaus’ Harley-Davidson WLA zum…

BMW R 45 – Sweet little thing

Mechanisch einwandfrei, optisch stimmig, Christians BMW R 45 ist ein wahrlich sauberes Gerät. Da muss sich am Ende sogar der…

Show me your Garage – Toms Garage

»Spaß auf engstem Raum«, das bezeichnet Toms Garage ganz passend – prima Motorräder bringt der kleine Raum außerdem hervor.…

BMW R 100 – Twisted

Frischer Wind aus Nordosten weht auf die Netzhaut, wenn Meister-S den Schraubenschlüssel schwingt und die Jury zu Tränen rührt, ohne die Retro-Drüse zu drücken. Wie aus einem Studienabbrecher ein Siegertyp wird, erfahren wir anhand dieses BMW R 100 Cafe Racers

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Harley-Davidson Shovelhead – Little Bobber

Marcus hat sich der alten Schule verschrieben – und demonstriert seine Auffassung von einem guten Custombike an dieser Harley-Davidson Shovelhead

Kawasaki VN 800 – Klassisch statt Classic

Unter den japanischen Cruisermodellen ist Kawasakis VN 800 eine gern genommene Basis für Umbauten. Erst recht, wenn es ein Bobber werden soll.

Harley-Davidson Sportster – Altes Eisen

Am Rande des Ruhrgebietes reifte aus einer kleinen privaten Schraubergemeinschaft das schöne Buddy-Projekt »Altes Eisen«. Diese knorrige Harley-Davidson Sportster war eines der ersten Projekte des Trios

Triumph Bobber Black – Umbau von Mellow Motorcycles

Die Triumph Bonneville Bobber zählt mit zu den erfolgreichsten Modellen des britischen Herstellers in Deutschland. Mit der Triumph Bobber Black kam eine Dark-Variante in den Handel, die Mellow Motorcycles noch weiter verfeinert hat

Yamaha XS 650 – Cross Bobber

Mit dieser Yamaha XS 650 zeigt der junge Belgier Marco Hermann seine Interpretation eines Bobbers. Starrrahmen, Stollenreifen und eine elegante Lackierung zeichnen den Umbau aus

Triumph Bonneville – Rock and Rocket

Vor dreißig Jahren kritzelte Roland die Zeichnung seines Traumbikes auf ein Stück Papier. Irgendwann stand dann seine Triumph Bonneville T120 vor uns

Honda CB 550 – Backstreet Hero

In der holländischen Umbauszene als Custom-Punk gefeiert, polarisieren Chris Dekkers Bikes mit rohen Streetstyle. Grund…

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Triumph Bobber – Brand New Oldschool

Andreas Mecke ist ein glücklicher Mensch. Er darf nämlich bei Triumph in Hamburg die schönen Sachen machen – Bobber bauen…

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Yamaha XS 650 – Hardtail Nelly

Aus der fixen Idee, mal ein Sprintrennen zu fahren, wurde ein feines Bobber-Customprojekt auf Basis einer Yamaha XS 650.…

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Yamaha XVS 650 – Schlicht und Easy

Die Yamaha XVS 650 hat alle Attribute für einen gelungenen Umbau: Starrrahmenoptik, Speichenräder und einen V2-Motor. Mit…

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Triumph TRW 500 – Editors Choice

Diese gertenschlanke Triumph hatte es uns ganz schön angetan – eine TRW 500 mit seitengesteuertem Zweizylinder-Motor und…

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Suzuki VZ 800 Marauder – Der Rumtreiber

Die Suzuki VZ 800 Marauder war verkaufstechnisch top, stand optisch aber immer im Schatten der VN 800 von Kawasaki, die mit…

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