Harley-Davidson Softail – Rock ’n’ Roll Iron Horse
Markus ist eigentlich Oldtimer-Typ durch und durch. Auch als ihm eine Harley-Davidson Softail in die Hände fällt, ändert das…
Yamaha XVS 650 – Crosslife
Die Yamaha XVS 650 ist ein braver japanischer Mittelklasse-Cruiser, bei dessen Anblickes wohl kaum jemanden aus den Socken…
Triumph Speed Twin – Rustikal, alt und einfach
Beruflich hat Jürg zwar mit Zweirädern zu tun, allerdings nicht mit solchen, die mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet…
Harley-Davidson FLH – Frisch vom Amt
Mit dem amtlichen Segen in der Tasche direkt zum CUSTOMBIKE-Fototermin. Wolfgang und seine Harley-Davidson FLH mögen Reisen…
Harley-Davidson FX – Partner in Crime
Thorsten und Torsten, was für eine Gespann. Der eine hat seine Ideen und Vorstellungen, der andere das passende Werkzeug.…
AWO 250T – Eintopf Speciale
Ein gelernter Produktdesigner will sich ein Motorrad bauen, seine Herkunft verleugnet er dabei nicht. Tim und seine AWO 250T
BMW R nineT – Bull Face
Perfekte Technik, eine meist fließende Formensprache – doch es ist noch etwas anderes, was japanische Custombikes über das…
Honda VT 600 Shadow – Ganz normaler Wahnsinn
Gemeinsam arbeitet es sich leichter – Olivers Honda VT 600 Shadow ist nur eines der zahlreichen Projekte seiner…
Harley-Davidson FL – Rigid Dream
Wer in seinen Träumen von einem cleanen Starrrahmen-Bobber phantasiert, der wird früher oder später bei einer klassischen…
Harley-Davidson Night Train – One Way Bobber
Harley Softail-Modelle gehören zu den weltweit am meisten umgebauten Motorrädern. Die Starrrahmenoptik bietet gerade für…
Yamaha XS 650 – Langzeit-Projekt
Die Umsetzung einer Idee kann ein steiniger Weg sein. Selten verläuft alles nach Plan. Doch Beharrlichkeit und Ausdauer…
Harley-Davidson Panhead – Uncle Pan
Woran hat ein Mann Spaß, der täglich an besten High-End-Custombikes arbeitet? Richtig: An original erhaltenen…
Royal Enfield Bullet 500 – India Bobber
»Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum«. Es wird Zeit, derlei Weisheiten endgültig in die Tonne zu…
Harley-Davidson Knucklehead – Streamliner
Martin Becker ist ein Garant für bestes Customizing made in Germany – wie auch die Harley-Davidson Knucklehead »Streamliner«…
Indian Scout von Walzwerk Motorcycles
Der eine baut Motorräder, der andere veredelt vorzugsweise amerikanische Muscle-Cars. Und beide sind Spezialisten auf ihrem…
Show me your Garage – Carboni und das SR-500-Glück
Eine Schraubergarage muss aussehen, wie die Motorräder, die in ihr entstehen. Chris ist das ganz gut gelungen
Yamaha XS 650 – Dauerbrenner im Comicstyle
Kein Profischrauber, sondern Klempner, leidenschaftlicher Motorradfan sowieso. In seiner Freizeit baut Sebastien sich eine…
Harley-Davidson Sportster – Rigid Lightning
Alles im Leben von Dick dreht sich um Rock’ n’ Roll – als Drummer in diversen Bands genauso wie als Fahrer seiner…
BMW R 100 – Urban Monoshock-Roadster
Früher als wir Deutschen haben die Franzosen alte Boxer zu frischen Custombikes umgebastelt – so wie der deutsche Auswanderer Frank und seine BMW R 100/7
Diese Triumph T 140 ist seit Ende der 80er Jahre in einer Hand. Nach zwei Jahrzehnten im Heizungskeller kam sie unters…
Harley-Davidson Evo Softail – No Black Today
Der Wunsch war ein Lowbudget-Bike, die Realität zauberte einen himmelblauen Starrrahmen-Bobber aus Markus’ Harley-Davidson…
Triumph 3TA – Vom Militärkrad zum Daily-Driver
Colin steht auf alte Motorräder. Seine ehemalige Militär-Triumph 3TA legte er sich zu, lange bevor er überhaupt einen…
Harley-Davidson FL – Sunshine Shovel
Gérard brannte fürs Customizing! Sein Vermächtnis ist seine alte Harley-Davidson FL, die seine Freunde der Customizers East…
Harley-Davidson Knucklehead – Speed and Style
Sie könnte fast ein Bike aus dem Firmenmuseum in Milwaukee, Abteilung Prototypen, sein. Jordan Dickinson baute eine…
Honda VT 600 – Der Teufel im Detail
Zwei Hobbyschrauber werfen ihre Talente zusammen und bauen eine Honda VT 600 Shadow – das Ergebnis überzeugt auf ganzer…
Harley-Davidson Shovelhead – Old Spirit
Einfache Bedienung, Zuverlässigkeit und spielerische Handhabung – kein Witz. Unter Mitwirkung von CPO entstand eine zeitlose Harley-Davidson Shovelhead, die genau nach diesen Kriterien gebaut wurde
Yamaha XVS 650 Dragstar Classic – Frozen Bobber
Auf dem Gebrauchtmarkt ist die Yamaha XVS 650 Dragstar längst kein Schnäppchen mehr. Kommt noch etwas Customizing dazu,…
Triumph Bobber Black – Back in black
Die Triumph Bobber Black ist schon von Haus aus ein wirklich hübsches Motorrad. Mellow Motorcycles hat Hand angelegt und den…
Harley-Davidson Flathead – Flat Iron
Ist es eine Harley-Davidson Flathead? Oder doch eine Ironhead? Beides, verpackt in einen ziemlich nackten Race-Bobber
Harley-Davidson WLA – Marrakesch Bomb
Wenn ein Motorrad doch nur reden könnte, was würde es uns erzählen? Die Vergangenheit von Klaus’ Harley-Davidson WLA zum…
Mechanisch einwandfrei, optisch stimmig, Christians BMW R 45 ist ein wahrlich sauberes Gerät. Da muss sich am Ende sogar der…
Show me your Garage – Toms Garage
»Spaß auf engstem Raum«, das bezeichnet Toms Garage ganz passend – prima Motorräder bringt der kleine Raum außerdem hervor.…
BMW R 100 – Twisted
Frischer Wind aus Nordosten weht auf die Netzhaut, wenn Meister-S den Schraubenschlüssel schwingt und die Jury zu Tränen rührt, ohne die Retro-Drüse zu drücken. Wie aus einem Studienabbrecher ein Siegertyp wird, erfahren wir anhand dieses BMW R 100 Cafe Racers
Harley-Davidson Shovelhead – Little Bobber
Marcus hat sich der alten Schule verschrieben – und demonstriert seine Auffassung von einem guten Custombike an dieser Harley-Davidson Shovelhead
Kawasaki VN 800 – Klassisch statt Classic
Unter den japanischen Cruisermodellen ist Kawasakis VN 800 eine gern genommene Basis für Umbauten. Erst recht, wenn es ein Bobber werden soll.
Harley-Davidson Sportster – Altes Eisen
Am Rande des Ruhrgebietes reifte aus einer kleinen privaten Schraubergemeinschaft das schöne Buddy-Projekt »Altes Eisen«. Diese knorrige Harley-Davidson Sportster war eines der ersten Projekte des Trios
Triumph Bobber Black – Umbau von Mellow Motorcycles
Die Triumph Bonneville Bobber zählt mit zu den erfolgreichsten Modellen des britischen Herstellers in Deutschland. Mit der Triumph Bobber Black kam eine Dark-Variante in den Handel, die Mellow Motorcycles noch weiter verfeinert hat
Mit dieser Yamaha XS 650 zeigt der junge Belgier Marco Hermann seine Interpretation eines Bobbers. Starrrahmen, Stollenreifen und eine elegante Lackierung zeichnen den Umbau aus
Triumph Bonneville – Rock and Rocket
Vor dreißig Jahren kritzelte Roland die Zeichnung seines Traumbikes auf ein Stück Papier. Irgendwann stand dann seine Triumph Bonneville T120 vor uns
Honda CB 550 – Backstreet Hero
In der holländischen Umbauszene als Custom-Punk gefeiert, polarisieren Chris Dekkers Bikes mit rohen Streetstyle. Grund…
Triumph Bobber – Brand New Oldschool
Andreas Mecke ist ein glücklicher Mensch. Er darf nämlich bei Triumph in Hamburg die schönen Sachen machen – Bobber bauen…
Yamaha XS 650 – Hardtail Nelly
Aus der fixen Idee, mal ein Sprintrennen zu fahren, wurde ein feines Bobber-Customprojekt auf Basis einer Yamaha XS 650.…
Yamaha XVS 650 – Schlicht und Easy
Die Yamaha XVS 650 hat alle Attribute für einen gelungenen Umbau: Starrrahmenoptik, Speichenräder und einen V2-Motor. Mit…
Triumph TRW 500 – Editors Choice
Diese gertenschlanke Triumph hatte es uns ganz schön angetan – eine TRW 500 mit seitengesteuertem Zweizylinder-Motor und…
Suzuki VZ 800 Marauder – Der Rumtreiber
Die Suzuki VZ 800 Marauder war verkaufstechnisch top, stand optisch aber immer im Schatten der VN 800 von Kawasaki, die mit…