Kawasaki VN 800 – Klassisch statt Classic
Unter den japanischen Cruisern ist die Kawasaki VN 800 eine gern genommene Basis für Umbauten, für einen Bobber erst……
4. März 2024
Harley-Davidson – Knuckle-Bobber
Aus alten Motorrädern oldschoolige Custombikes wie einen Harley-Davidson Knucklehead-Bobber zu bauen ist einfacher, anders…
19. Februar 2024
Harley-Davidson Panhead – Silbersieger
Renés Harley-Davidson Panhead hatten wir schon mal im Magazin gezeigt, jetzt belegt er den zweiten Platz in unserem…
13. Februar 2024
Harley-Davidson Pan-Shovel – Sieben gewinnt
Mit Liebe zum Detail schafft es Daniels Harley-Davidson Pan-Shovel auf Platz 3 unseres diesjährigen Schrauberwettbewerbs.
8. Februar 2024
Tin Box Garage – Schrauben in der Blechbüchse
Das Leben verändert sich, irgendwann werden die größten Rabauken sesshaft – wie Simon in seiner Tin Box Garage
7. Februar 2024
Blings Cycles – Hausbesuch in Florida
Wenige Customizer haben es geschafft, einen komplett eigenen Stil zu prägen. Bill Dodge gehört dazu, höchste Zeit für einen…
28. Januar 2024
Triumph Bonneville – Rock and Rocket
Es begann mit der Zeichnung eines Traumbikes auf ein Stück Papier und mündete in diese Triumph Bonneville T120
15. Januar 2024
Yamaha XVS 650 – Schlicht und Easy
Die Yamaha XVS 650 hat alle Attribute für einen gelungenen Umbau: Starrrahmenoptik, Speichenräder und einen V2-Motor
7. Januar 2024
Mannheimer Szene: Die Garage im Jungbusch
Öffentliches Schrauben? Hier wird es praktiziert, in einer Garage mitten im Mannheimer Szeneviertel Jungbusch
4. Januar 2024
Yamaha XS 650 – Swedish Driver
Die Finnen nennen die Yamaha XS 650 »Jytä-Jammu«, was so viel heißt wie »Groovy Yamaha«. Und groovy ist dieser…
2. Januar 2024
Einspeichen – In Heimarbeit zum Speichenrad
Räder selbst einspeichen ist kein Hexenwerk. Mit etwas Geschick gelingt es jedem, den Look von Retro-Bikes perfekt zu……
22. Dezember 2023
Yamaha XS 650 – traditioneller Starrrahmen-Aufbau
Nur das Nötigste verbauen, dazu ein paar moderne Teile. Das Wichtigste an diesem Umbau ist aber sowieso der Paralleltwin der…
19. Dezember 2023
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Harley-Davidson Knucklehead – EL-Bobber aus Einzelteilen
Eine umgebaute Harley-Davidson Knucklehead zu besitzen ist längst eine Art Statussymbol. Jason hatte das Glück, seine EL…
Last Garage – Hobbywerkstatt in der Scheune
In einer ehemaligen Scheune frönt Rico seinem großen Hobby, und zieht die ganze Familie mit – Willkommen in der Last……
Wer an einem Customprojekt arbeitet, braucht trotzdem was zum Fahren. Diese BMW R 80 ist ein solcher Happen für…
Honda VT 1100 – Nach dem Motorschaden
Es gehört Mut dazu, sich ein Bike mit Motorschaden zuzulegen. Der Kauf der defekten Honda VT 1100 geriet hier jedoch zum…
Harley Shovelhead – Knallharte Fahrmaschine
Schwarz und Weiß, keine Kompromisse – Diese Harley Shovelhead wurde nicht für die Show, sondern zum Fahren gebaut
Triumph Bonneville Bobber – Go Metric
Die Auferstehung des Bobbers ist ein aktueller Customtrend, den auch die Hersteller bedienen. Zum Beispiel mit der Triumph…
Honda VT 600 Shadow – Texas Lone Star
Eine alte Schrauberweisheit lautet: »A bikers work is never done«. Auch Sascha machte sich nach seinem letzten Umbau Gedanken, was er noch ändern könnte. Im vergangenen Winter fiel dann die Entscheidung, der Honda VT 600 Shadow einen völlig neuen Look zu geben
Harley-Davidson Twin Cam mit drei Zylindern – Feuling W3
Achtung, zweimal hinschauen. Dieser Bobber wird von einem Harley-Davidson Twin Cam mit drei Zylindern angetrieben und ist in…
Harley-Davidson FL – Pan-Shovel-Bobber
Nicht brandneu, aber immer noch aktuell: Die Geschichte von Big Nicks Harley-Davidson FL mit Pan-Shovel-V2 und wie man sich…
Harley-Davidson Chopper: Familie im Oldschool-Fieber
Sie wollen weder Showbikes noch megakrasse Umbauten. Dafür sind die zwei noch jungen Brüder dem Harley-Davidson Chopper,…
Triumph Bobber – Muzzle Flasher
Träume sind oft der Anfang einer langen Reise mit ungewissem Ausgang. Dieser Triumph Bobber hat den Übergang in unsere…
Harley-Davidson Softail – Newschool-Bobber
Wer eine echte Männermaschine will, sollte sich diesen roughen Bobber auf Basis einer Harley-Davidson Softail genauer…
Etliche Umbauten der BMW R nineT hat Wunderlich bereits entwickelt. Unter anderem einen Bobber namens WunderBob. CUSTOMBIKE…
Frau Reuters Praxistest – Billigwein, gnadenlos verrissen
Frau Reuters Praxistest: Billigwein, Batterien, Kanistertülle, Idiotenhandy und eine praktische Ventilverlängerung
Yamaha XVS 650 Dragstar – Alltagscruiser voll legal
Das Leben verläuft selten gleichförmig, geschweige denn immer nach Plan. Thomas hat seine Zweiradkarriere lange Zeit hinten…
Harley-Davidson Shovelhead – The Wrench
Osteuropa bringt in den letzten Jahren wirklich astreine Bikes hervor. Zum Beweis gibt’s heute eine Harley-Davidson…
Harley-Davidson Softail – Bobber mit Eigensinn
»Mein Motorrad wird viel gefahren und selten geputzt« – letzteres braucht Pepes Harley-Davidson Softail auch nicht, punktet…
Harley-Davidson Sportster – Race-Bobber
Sicher, niemand erfindet das Rad neu. Aber die Richtung, die Adam Nestor mit seiner Harley-Davidson Sportster einschlägt,…
Harley-Davidson Triple – Die Schrauberjungs unterm Förderturm
Drei Freunde reiten auf Harley-Davidson durch den westlichen Teil des Ruhrgebiets. Aufgebaut haben sie ihre Shovelhead,…
Harley Davidson FL – Der Panhead-Bobber aus dem Moor
Irgendwo hinter Hamburg wurde aus einer Idee ein Motorrad. Oder anders gesagt: Aus einer 1948er Harley-Davidson FL ein…
Motorlack – Schritt für Schritt zum neuen Look
Der Motorlack ist ab – das sieht man. Aber will man sein Motorrad zerlegen, nur um den Motor zu lacken? Nö, das geht auch anders
Thomas Knoblauchs ungewöhnliche, zum Racer im Bobber-Look umgebaute BSA B33 überzeugt auf Anhieb. An dem britischen Eisen hat er verdammt viel geändert
Harley-Davidson Ironhead – Sportster für Ästheten
Die Zeiten, in denen eine Harley mit Ironhead-V2 belächelt wurde, sind lange vorbei. Auch Bikebuilder Joost van Rooij ist dem Charme des mittlerweile zum Klassiker gereiften Aggregats erlegen
Low Budget – Kawasaki VN 800 Classic
Wo der Schorle fließt, ist die Welt noch in Ordnung. Zwischen Weinbergen, Dubbegläsern und besten Motorradstrecken baute Markus seine Kawasaki VN 800 Classic um und genießt seitdem das Cruisen durch die Pfälzer Heimat – zum Schnäppchenpreis
Harley-Davidson Softail Heritage Classic – First Edition
Ramons Motorradkarriere verläuft über Scooter und Naked Bikes hin zu Supermotos. Doch die Probefahrt mit einem Big Twin aus Milwaukee verändert alles und so nimmt er sich eine Harley-Davidson Softail Heritage Classic zur Brust
Remco hatte schon viele Bikes, die kamen und gingen. Eines wird er aber nie hergeben: Seine alte, ölige BSA M20
Kawasaki VN 800 Classic – Downsizing
Downsizing ist ein schönes Wort, es bezeichnet die Gesundschrumpfung oder Verkleinerung im positiven Sinn. In Stefans Fall bedeutete es den Übergang von vier auf zwei Räder, den er kommt aus der Autoszene und die Kawasaki VN 800 ist sein erster Umbau
Harley-Davidson Shovelhead – Good Mood
Bram weiß viel über schönes Design, Ruben weiß viel über schöne Motorräder – das Zusammentreffen der beiden Holländer konnte…
11. August 2022
Yamaha XS 650 – Come down
»Ein Bobber wie ein Bobber aus meiner Sicht aussehen sollte«, Gers Yamaha XS 650 ist so ehrlich, wie ein Motorrad nur sein…
26. Juli 2022
Harley-Davidson Softail – Rock ’n’ Roll Iron Horse
Markus ist eigentlich Oldtimer-Typ durch und durch. Auch als ihm eine Harley-Davidson Softail in die Hände fällt, ändert das…
18. Juli 2022
Yamaha XVS 650 – Crosslife
Die Yamaha XVS 650 ist ein braver japanischer Mittelklasse-Cruiser, bei dessen Anblickes wohl kaum jemanden aus den Socken…
27. Juni 2022
Triumph Speed Twin – Rustikal, alt und einfach
Beruflich hat Jürg zwar mit Zweirädern zu tun, allerdings nicht mit solchen, die mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet…
13. Juni 2022
Harley-Davidson FLH – Frisch vom Amt
Mit dem amtlichen Segen in der Tasche direkt zum CUSTOMBIKE-Fototermin. Wolfgang und seine Harley-Davidson FLH mögen Reisen…
10. Juni 2022
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