BMW Heritage Festival

Boxer-Umbauten satt gibt’s Mitte September beim BMW Heritage Festival in der Schweiz zu sehen

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BMW R 100 – Twisted

Frischer Wind aus Nordosten weht auf die Netzhaut, wenn Meister-S den Schraubenschlüssel schwingt und die Jury zu Tränen…

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BMW R 75/5 – Fatt Herta

Jedes Jahr treffen wir Eric in Daytona und jedes Jahr hat er ein neues Bike dabei. Immer selbstgebaut, immer abgefahren,…

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BMW R nineT – Auto Fabrica »Type 18«

Die Brüder Bujar und Gazmend Muharremi zählen mit ihrer Motorradschmiede »Auto Fabrica« mittlerweile zu den ganz Großen im…

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BMW R 65 – Silver Raven

Charakter und Individualität, die niemanden kalt lassen. Auf der Suche nach den ewigen Werten des Customizings kniete sich…

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BMW K 75 – Dragstarr

Bayrische Backsteine sind schon einige Jahre ganz schön angesagt, und eigentlich wissen wir gar nicht so genau, warum. Da…

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BMW K 100 – Free Budget

Die BMW K 100 ist nicht gerade das, was man umbaufreundlich nennen könnte. Vor allem der Heckrahmen bereitet Kopfzerbrechen…

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BMW R nineT – Bull Face

Perfekte Technik, eine meist fließende Formensprache – doch es ist noch etwas anderes, was japanische Custombikes über das…

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BMW R 18 – Departed

 Das Werk von »Custom Works Zon« vereint japanisches Handwerk mit deutscher Ingenieurskunst. Die »Departed« zeigte…

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BMW R nineT Pure – Smith 001

Aus einem brandneuen Serienbike mitsamt seiner Technik ein Custombike zu bauen, ist schwierig. Ralf machte sich trotzdem…

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BMW R 80 – Die unheimliche BMW

Über eine Lackierung darf man streiten, über eine technisch richtig gelungene Leistung nicht. Diese BMW R 80 ist der…

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BMW K 100 – Feine Linien für den Backstein

Die BMW K 100 ist handwerklich eine Herausforderung. Proportionen und Linien bilden nicht die allerbeste Basis. Doch mit Mut…

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BMW R 60 mit 1200er VW-Boxer

Seine deutschen Wurzeln gepaart mit der Vorliebe für deutsche Technik ließen Brent Greenwood nur eine Möglichkeit – der…

BMW Dolus – Der Achtelmeile-Sprinter

Kein Motorrad aus der Hand von Christian Schwarzenlander, das bisher nicht überzeugt hat. Sein aktuelles Gerät mit…

BMW R NineT – Nine Street

Wem die schiere Anzahl an bayrischen Retro-Roadster auf den Straßen zu viel wird, kann seiner BMW R nineT zumindest mit…

BMW R nineT – Big in Japan

Angeblich soll Ende 2022 eine neue 9T-Generation kommen. Es ist ja auch auch schon acht Jahre her, dass BMW begann, cool zu…

AME BMW R 75/6 – Poison Idea

Diese AME BMW R 75/6 – von einem Ostborn-Wabi-Sabi-Punk erbaut – packt Tradition und Provokation zwischen ihre Räder

BMW R 18 – Yeah, Winston!

Die BMW R 18 von Winston Yeh nennt sich »Berlin Barnstormer« und ist für uns die bislang stimmigste Customversion des…

BMW R 100 – Urban Monoshock-Roadster

Früher als wir Deutschen haben die Franzosen alte Boxer zu frischen Custombikes umgebastelt – so wie der deutsche Auswanderer Frank und seine BMW R 100/7

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VW Motorrad – Teutonic Crossbreeds

Nein, es gibt kein VW Motorrad. Hier geht’s um Unikate, die locker doppelt so lange hielten wie die damaligen Serienbikes:…

BMW R 80 – The Mutant

»Es macht einfach viel Spaß, eine eigentlich sehr langweilige BMW R 80 wieder aufzubauen« – Arjan van den Boom gibt sich…

BMW R 50 – Low Budget

Nur mit Ausdauer, Geschick und einem guten Netzwerk gelingt es, einen coolen Chopper auf Basis einer BMW R 50 aufzubauen und…

BMW R 100 RT – Biplane

Vincenzo mag eigentlich gar keine Boxer-Bikes aus München. Deutsche Motorräder … pffft. Blöd nur, dass sein Kunde Alessio…

BMW K 100 RS – Flying Brick

Bei Kraftrad Nöda kümmert man sich nicht nur um die täglichen Sorgen der Motorradbesitzer. Auf Kundenwunsch oder auch…

BMW R 18 – Transcontinental und Bagger

Wenn schon, dann richtig: Mit zwei weiteren Derivaten wächst die Familie der BMW R 18 auf nun vier Mitglieder an. Die…

Harley-Davidson Shovelhead – Old Spirit

Einfache Bedienung, Zuverlässigkeit und spielerische Handhabung – kein Witz. Unter Mitwirkung von CPO entstand eine zeitlose Harley-Davidson Shovelhead, die genau nach diesen Kriterien gebaut wurde

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BMW R nineT – The Autobahn Streak

Ein Taiwanese baut in Los Angeles ein bayerisches Boxer-Bike: durch die Nacht mit Samuel Ko und seiner BMW R nineT

BMW R 26 – Low Budget

Von alten Schätzchen trennt man sich besser nicht. Tom hat seine BMW R 26 über zwanzig Jahre stehen lassen – und das Gespann…

BMW Motorrad – Vision Next 100

So langsam wird es eng für Verbrennungsmotoren. Die Geschwindigkeit, mit der der Umstieg auf die Elektromobilität vonstatten…

BMW K 1600 GTL – Straight Six

Im Auftrag des japanischen BMW-Importeurs hat sich Ken’s Factory an die Neuinterpretation des Sechszylinder-Luxustourers BMW…

BMW R 80 – Woidwerk

Behutsam baute Ralf Eggl in den vergangenen Jahren seine Firma Woidwerk auf. Ebenso behutsam widmete er sich dem Bau seines…

BMW R 1200 C – From Fukker to Fame

Erster Denkansatz: Ein knallharter Racer! Endergebnis: Warum nicht mal anders? Privatschrauber Ulf Musekamp baute einen…

BMW R 100 – Twisted

Frischer Wind aus Nordosten weht auf die Netzhaut, wenn Meister-S den Schraubenschlüssel schwingt und die Jury zu Tränen rührt, ohne die Retro-Drüse zu drücken. Wie aus einem Studienabbrecher ein Siegertyp wird, erfahren wir anhand dieses BMW R 100 Cafe Racers

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BMW R nineT – The Highest Level

Lasst uns dieses eine Mal nicht reden über Fahrbarkeit, Alltagskisten, Ergonomie, Handling, Regeln oder Bestimmungen, denn dieser Umbau auf Basis einer BMW R nineT ist schlicht und einfach »nur« Customizing auf höchstem Niveau

BMW K 100 – K-Racer

Seit Jahren steht die olle BMW K 100 in einer Ecke in der Werkstatt von RF-Biketech. Und genauso lang plant Meister Röhlich schon, sich der bayrischen Wuchtbrumme anzunehmen und daraus einen amtlichen Cafe Racer zu schnitzen. Und dann macht er endlich Ernst – und wie!

BMW R 69 S Chopper – StatusQ

Sie war auf dem Introbild zur Story »Chopper in Deutschland« in unserer allerersten Ausgabe zu sehen – knapp 30 Jahre später ist Mimi Schneiderbangers »Q« noch immer auf der Straße

BMW R 18 – So lost

Seit der R 5 Hommage träumen Boxer-Fans von einem schneidigen BMW-Cruiser. Genährt von zwei bildhübschen Concept-Bikes stiegen die Erwartungen an ein begehrenswertes Monumentalkrad. Nachdem die Münchner aber die Serienmaschine präsentiert haben, finden wir diese: nicht so begehrenswert

BMW Motorrad Concept R 18 /2

Im Frühjahr überraschte BMW Motorrad mit der Concept R 18, einem klassischen Bobber, der mit einem völlig neu konstruierten, luft-/ölgekühlten 1800 Kubikzentimeter großen Boxermotor aufwartete.

Die neue BMW R 18

Mit der BMW R 18 hat BMW Motorrad sein neuestes Modell vorgestellt und gleichzeitig den Einstieg in das Cruiser-Segment verkündet

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