BMW R 26 – Meisterstück
Auf eine BMW R 26 griff Andy bei seiner Meisterprüfung zurück – trotz der Ausbildung zum Zweiradmechaniker bei einem…
BMW R 90 – Gummi_Q
Kai treibt in Florida seine BMW R 90 als Chopper um die Kurven, denn klar: Wer auswandert, sichert sich trotzdem gern ein…
BMW R 69 – The red Truth
A long strange Trip on the Evo stick – Eine BMW R 69 S steht unter dem Einfluss krasser US-Showbikes
BMW R 100 – Urban Monoshock-Roadster
Früher als wir Deutschen haben die Franzosen alte Boxer zu frischen Custombikes umgebastelt – so wie diese BMW R 100/7
BMW Chopper – Boxer, oder was?
Auf BMW entwickeln Europas erste »Easy Rider«-Jünger in den 70er Jahren ihre eigenen Chopper-Ideale. Nur wenige können sich…
BMW-Gespann – Langes Ding
In dieser BMW steckt eine Menge Wahnsinn, für unfahrbar halten wir sie außerdem. Gerade recht, auch sowas darf man mal…
BMW R 80 – The Mutant
»Es macht einfach viel Spaß, eine eigentlich sehr langweilige BMW R 80 wieder aufzubauen« – Arjan van den Boom gibt sich…
Chopper in Hamburg – Back in the Days …
Die frühen Tage der Chopper in Hamburg. Wir begleiten Michi Wegener – zurück in die Welt eines noch sehr jungen…
Auto Fabrica – Type 18 –
Auto Fabrica zählen zu den Großen im Custom-Geschäft. Ihre Vorliebe für geschwungene Linien und formschöne Designs zeigen…
BMW R 80 – Die unheimliche BMW
Über eine Lackierung darf man streiten, über eine technisch richtig gelungene Leistung nicht. Diese BMW R 80 ist der…
BMW R 50 – Kaczor
Diese BMW R 50 ist die Replika eines ziemlich erfolgreichen Bikes der 60er Jahre – und trotzdem ein ganz eigenständiger…
BMW R 80 – Woidwerk
Behutsam baute Ralf Eggl in den vergangenen Jahren seine Firma Woidwerk auf. Ebenso behutsam widmete er sich dem Bau seiner…
Von alten Schätzchen trennt man sich besser nicht. Tom hat seine BMW R 26 über zwanzig Jahre stehen lassen – und das Gespann…
Bei Kraftrad Nöda kümmert man sich nicht nur um die täglichen Sorgen der Motorradbesitzer. Auf Kundenwunsch oder auch…
BMW R 65 – Dank Monolever Customizers Liebling
Die BMW R 65 unter Customizern sehr beliebt. Das liegt an ihrer Bauart mit am Hauptrahmen abgestützten Federbein
Diese AME BMW R 75/6 – von einem Ostborn-Wabi-Sabi-Punk erbaut – packt Tradition und Provokation zwischen ihre Räder
Rahmenheck – Herstellung eines Heckrahmens für BMW-Boxer
Für viele Umbaustile ist ein kurzes Rahmenheck unerlässlich. CUSTOMBIKE dokumentiert den Umbau an einer BMW R 100 RS
Erster Denkansatz: Ein knallharter Racer! Endergebnis: Warum nicht mal anders? Ulf Musekamp und seine BMW R 1200 C
BMW R 26 – Meisterstück
Auf eine BMW R 26 griff Andy bei seiner Meisterprüfung zurück – trotz der Ausbildung zum Zweiradmechaniker bei einem Harley-Händler
BMW R 100 RS – Glückwunsch, Langer!
Wer 32 Jahre in diesem Geschäft ist, hat sich redlich verdient, sein tausendstes Motorrad, eine BMW R 100 RS, ein Platz bei…
BMW R 18 – Biker-Build-Off 2023
Die BMW R 18 von Becker-Tiemann konnte trotz ungünstiger Umstände am Biker Build Off 2023 auf der CUSTOMBIKE-Show in Bad…
Siebenrock – Eine Heimat für BMW-Zweiventil-Fans
Im schwäbischen Wendlingen bietet Jochen Siebenrock den beiden größten Parteien der BMW-Zweiventilverehrer eine traute…
Wer an einem Customprojekt arbeitet, braucht trotzdem was zum Fahren. Diese BMW R 80 ist ein solcher Happen für…
BMW R 12 – Classic Boxer in zwei Versionen
2024 kommen die neue BMW R 12 und die R 12 nineT auf den Markt, das ist keine Neuigkeit. Jetzt endlich hat München die…
Norton – Rahmenhandlung
Ist eine Seeley-Norton mit 750 ccm-Gus Kuhn-Motor eigentlich ein Cafe Racer? CUSTOMBIKE sucht Antworten
Aus der Flut umgebauter Zweiventil-Boxer sticht diese BMW R 100 GS hervor … auch weil sie nicht dem seinerzeit üblichen…
BMW R 100 RT – Der Grobstoller
Feinste Komponenten und grobstollige Reifen wurden bei dieser BMW R 100 RT zum luftigen Cafe Racer kombiniert
BMW Motorrad Welt, R 18-Contest und die neue GS
BMW feierte letzte Woche seinen 100. Geburtstag in der Hauptstadt und präsentierte die neue GS, lud zum Finale der BMW…
Cafe-Racer-Umbauten mit Zweiventil-Boxer gibt’s wie Sand am Meer. Diese BMW R 80 überzeugt mit ihrer schlichten…
Chang Jiang CJ 750 – Schweizer Retro-Futurismus
Manfreds Leidenschaft gilt den BMW-Ural-Klonen aus China. Mit dem Umbau der Chang Jiang CJ750 hat er seinen persönlichen…
Seit Jahren steht die olle BMW K 100 in einer Ecke in der Werkstatt von RF-Biketech. Und genauso lang plant Meister Röhlich…
Vergaser – Einstellungssache
Braucht man zum Synchronisieren der Vergaser wirklich teuere Spezialgeräte, oder geht es auch nach alter Väter Sitte?
Die BMW K 100 gilt als unglaublich hässlich aber auch unglaublich robust. Sie wurde hunderttausendfach verkauft. Und sie ist immer noch vergleichsweise günstig. Die Flying Bricks haben also die perfekten Voraussetzungen zum Umbauobjekt, wie auch dieser Racer von VTR Customs aus der Schweiz beweist
Insider kannten Vagabund Moto und ihre durchgestylten Boxer-Umbauten schon länger. Trotzdem: Das siebte Projekt der österreichischen Manufaktur auf Basis einer BMW R 100 R schlug besonders ein …
Treffen sich ein fotografierender Anwalt und ein graffitisprayender Metallbaumeister. Der Anwalt redet über den Umbau seiner Boxer-BMW, der Metaller findet die Idee kacke. Warum die ausgelutschte R nicht einmotten und dafür eine gut erhaltene K 100 ordentlich aufpeppen?
Abstecher – Mit der BMW R nineT durch Südafrika
Jenseits von zuhause beginnt das Anderswo. Sich dort hinzubegeben, kann immer außerordentliche Erlebnisse bringen und für tiefere Erkenntnisse sorgen, und auf dem Motorrad ist man immer ganz nah dran. Zum Abschluss unserer Serie mit der BMW R nineT begleiten wir Vater und Sohn Kupper auf einer Scrambler durch Südafrika
Ein eigenwilliges Motorrad ist diese BMW R nineT ohne Frage. Und sie ist das metallgewordene Ergebnis einer Challenge, die BMW Niederlande unter dem Motto »Soul Fuel« selbst ins Leben gerufen hatte
BMW R nineT Scrambler – Daily driver
Für Menschen mit langen Gräten sind die 9T-Straßenversionen nix – es sei denn, man steht auf spitze Kniewinkel und kauernde Sitzhaltung. Aber für Lulatsche hat BMW ja auch zwei höherbeinige Ableger im Programm: die Urban G/S und die nineT Scrambler
BMW R nineT – Auspuff Alternativen
Wir haben Zubehör-Schalldämpfer für die Euro-4-Versionen (2016 bis 2020) der BMW R nineT Scrambler getestet
BMW 9T Racer – Normale Härte
Der Name der leider schon vor zwei Jahren eingestellten BMW R nineT Racer ist Programm. Ein bisschen körperliche…
BMW R nineT – Schwachstelle Fahrwerk
Eine immer wieder bemängelte Schwäche der BMW R nineT auf Scrambler-Basis ist das Fahrwerk. Die Gabel ist einfach zu weich,…
BMW K 100 RT – Boes.ch 110
Die BMW K 100 gilt als unglaublich hässlich aber auch als unglaublich robust. Sie wurde hunderttausendfach verkauft. Und sie…
BMW R nineT – Autobahn Streak
Die Geschichte eines Irrtums: In den USA glaubt man tatsächlich, man dürfe auf Autobahnen allzeit rasen und auf der…
BMW R nineT – Valvoline
Schokolade? Lecker, aber die Linie. Belgische Fritten? Lecker, aber das Cholesterin. Diese lüsterne BMW R nineT aus dem…
