Braun, aber gut. Wer sich bei dieser Suzuki Intruder nur von der Farbe blenden lässt, sollte auch einen Blick hinter die Kulissen wagen.
Wohnzimmermöbel in braunem Holz machen gemütlich. Ledersitze in der S-Klasse kommen besonders edel in zartem Braun. Für ein Custombike jedoch zählt Braun eher zu den unüblichen Farbtönen. Bernd Sterzinger aus dem österreichischen Fulpmes wollte für seine 1995er Suzuki VS 1400 eine etwas andere Lackierung.
Braun geht klar
Und jetzt, wo die Intruder lässig auf ihrem Seitenständer lehnt, müssen wir anerkennend nicken. Die erdige Farbe ist nicht nur außergewöhnlich, sie steht dem Old-School-Bike auch wirklich hervorragend.
Selbstverständlich hat es der Chef der kleinen Custom-Schmiede nicht bei einer neuen Farbe belassen. Zunächst erhielt die alte Dame einen Heckumbau, der von einem mitschwingenden Fender von Chica und einem 200er Reifen geprägt wird.
Tiefer und breiter
»Ein 200er Avon ist das Größte, was in der Originalschwinge Platz findet«, weiß Bernd. Den Rohrrahmen der Trude legte der Tiroler im Bereich des Sattels tiefer und verbreiterte das Rahmenheck, damit das breite Rad über ausreichenden Federweg verfügt.
Speziell angepasste Seitendeckel sowie eine auf Frontfender, Tank und Heckteil modellierte Sicke kennzeichnen das Alpen-Bike. Lenker, Scheinwerfer, vorverlegte Rasten, Griffe, Zylinderkopfcover, den seitlichen Nummernschildhalter, VA-Bremsscheiben und den Minitacho steuert der Zubehörmarkt bei.
Pinstripes als Finish
»Zum Schluss brachte Andreas N. feine Pinstripes und das Tanklogo mit dem Namen des Bikes – Rat Patrol – auf«, freut sich Bernd. Vor allem jedoch ist er zufrieden mit der Wahl der nicht alltäglichen Farbe. Irgendwie braun.
