Sie war die Honda seines Vaters und ist heute ein Stück Kustom Kulture. Mike Bushman folgt dem Chopper Kult
Wir hatten Mike irgendwann in Minnesota getroffen, als er uns von seiner Honda vorschwärmte. Die hatte einst sein Vater gefahren. Lowriders by Summers war die Firma, die den Chopper gebaut hatte.
Honda CB 750 Im Starrrahmen
Es war die erste Honda, die der Firmenboss Tom Summers mit einem Starrrahmen ausstattete. Er ließ ihn bei Smith Brothers & Fetrow machen, deren alten Shop in der 718 West 34th Street von Minneapolis er übernahm. Lowriders by Summers hatte sich auf Chopper auf japanischer Basis spezialisiert.
»Wie mein Vater sie mir vor etlichen Jahren gegeben hatte, holte ich sie aus einem unbeheizten Schuppen …«, erinnert sich Mike. »Sie war total mit Staub bedeckt!« Er wusste gar nicht, was er da eigentlich hatte.
Girdergabel aus gutem Haus
»Erst als ich ein paar Bilder herumzeigte, weil ich einiges daran ändern wollte und nach Teilen suchte, bekam ich Hinweise auf die SB&F Girder-Gabel und den Starrrahmen vom selben Hersteller. Die Lackierung war nur aufzupolieren. Und das war gut so.
Denn unter der Staubschicht fand sich eine unersetzliche Arbeit des legendären Cartoonisten und Pinstripers Dave Bell! Als ob der alte Dave die Faszination damals schon geahnt hatte, als er auf das hintere Kotflügelende den Schriftzug »Infatuation« aufmalte …
»Die Honda ist ein Bike nach Tom Rads Leitspruch Save The Choppers – Mein Vater hat es getan, jetzt liegt es an mir«
