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Suzuki M 1800 – Flowercruiser

»Zauber der Verwandlung« war einst der Slogan der Landesgartenschau in Hemer/ NRW. Die Suzuki M 1800 von Chopz & Cruiz folgte ihm.

Custombikes sind schwarz, sind böse, sind knurrig. So, wie die Suzuki M 1800R von Uwe Lersch. Umgebaut wurde sie von seinem Stammladen, bei den Japan-Experten von Chopz & Cruiz in Hemer.

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Wunderlich "Beiträge"

Suzuki M 1800 – runter mit der Trude

Die Werkstatt-Jungs legten die Trude satte 30 Zentimeter tiefer und gaben dem Bike durch einen Heckumbau neue Perspektiven. Die hintere Felge wurde auf zehn Zoll verbreitert, um einem 280er Reifen ausreichend Platz zu bieten. Eine Hochglanzverdichtung ließ zudem beide Räder in neuem Glanz erstrahlen.

„Pflücke den Tag“: Das Team hinter dem ungewöhnlichen Themenbike ist sichtlich stolz auf sein Projekt. Auf der Custombike-Show feierten sie die Premiere des Flowercruisers

Der fesche Auspuff aus dem Hause Miller, kleinste Instrumente von motogadget, das Rücklicht aus der eigenen Schmiede, kleine Fender – die Intruder wurde zum moderaten Umbau. Ein glasklares, sauberst gebautes Alltagsbike, nicht gemacht zu reinen Showzwecken. Dass das Motorrad trotzdem noch ein besonderes Sahnehäubchen bekam, lag letztlich an einer Frau. Ihre Waffe: Die Airbrushpistole.

Die Intruder wird zur Botschafterin

Ihr Auftrag: Lass Blumen blühen. Und das kam so. Im sauerländischen Hemer war man stolz, die Landesgartenschau NRW ausrichten zu dürfen. Und da zogen alle Bewohner an einem Strang.

Bevor gebrusht werden konnte, musste der Tank komplett umgebaut werden

Das Team von Chopz & Cruiz vorneweg, Airbrusherin Nadine Eichler natürlich auch, und letztlich auch der Hemeraner Uwe Lersch, der der Idee zustimmte, aus seiner Suzuki M1800 einen ungewöhnlichen Botschafter für die Schau zu machen. Bevor Nadine die Pistole ansetzen konnte, musste freilich der komplette Tank umgebaut werden.

Suzuki M1800 – Lasst Blumen blühen

Darum kümmerten sich die Chopz & Cruiz-Chefs Uli und Vito höchstselbst. Der gestretchte Behälter bekam ebenso eine Lackschicht in kühlem Dunkelblau, wie Fender, Heckteil und Abdeckungen. Und dann wirbelte Nadine ein florales Muster sondergleichen auf die Trude.

Das Blümchen-Design gibt jedem Ritt einen Hauch von Frühling

Nach Fertigstellung präsentierten alle Beteiligten mit Stolz ihr Projekt – es taf voll ins Schwarze. A propos schwarz, ist Uwe immer noch überzeugt von seiner Trude? »Im Herzen ist sie immer noch böse – nur eben in freundlicherer Optik.«

Knackig kurze Auspuffanlage, vorverlegte Rasten, cleane Lenkereinheit – die Intruder ist trotz Umbau ein Alltagsbike geblieben

Fazit
Totenköpfe sind Neunziger, heute dürfen auch harte Karren freundlich glänzen

Info | chopz.shop |

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DM 1/26

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CB 6/25



Technische Daten
Modell Suzuki M 1800R
Baujahr 2009
Erbauer Chopz & Cruiz

Motor
Typ V-Zweizylinder-Viertaktmotor, dohc-Vierventiler
Hubraum 1783 ccm
Bohrung x Hub 112 x 90,5 mm
Luftfilter Hypercharger
Auspuff Miller
Getriebe Fünfgang
Sekundärtrieb Kardan
Leistung 125 PS bei 6200/min
Drehmoment 160 Nm bei 3200/min
Vmax 220 km/h
Fahrwerk
Rahmen Stahlrohr-Doppelschleifenrahmen
Gabel Aluminium Billet-Brücken, Tieferlegung
Räder vo. 140/70-18, hi. 280/35-18
Bremsen vo. Scheiben 310 mm, hi. 275 mm
Zubehör
Tank Chopz & Cruiz
Lenker V-Team
Instrumente motogadget
Fußrasten Thunderbike
Fender vo. Chop & Cruiz, hi. H&B
Rücklicht Chopz & Cruiz
Metrie
Leergewicht 315 kg
Radstand 1710 mm

Beitrag veröffentlicht

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Fotos: Frank Luger
Fotos sind urheberrechtlich geschützt

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