Stephan Simon gehört zur alten Garde der Bikebuilder in Deutschland. Sein Credo rettete er in seiner Firma über Simon’s…

Bei unserer Recherche zu »Karl & Funke«-Chopperrahmen fanden wir zwei Freunde, die Zweirad-Kulturgut über die Zeit…

Es gibt sie noch, die Customizer, die ihr Geschäft schon sehr lange betreiben – so wie Volker Löhning in seiner Biker…

Roland Groteacles ist zweifelsfrei ein echter Motormensch – und ein großartiger Künstler

Nicht genug Platz für die vielen Japancruiser in der Garage? Kein Problem, dann baut man sich eben eine zweite

European Custombike Championship – Wer sein umgebautes Bike gerne auf der CUSTOMBIKE-Show präsentieren möchte, sollte sich…

Ihr erinnert euch an Tim Scheepers? Wir hatten über den Mann berichtet, der mit seiner Lowbudget-Honda auf den Salzseen von…

Eigentlich hatten wir an dieser Stelle ein Interview geplant … am Arsch. Ein Tag, an dem gar nichts funktionierte, oder eben…

Gen kommt von Generation. In ihrem Craft-Werk 4 setzen zwei Brüder fort, was ihre Vorfahren begonnen haben – auf zwei Rädern…

Leben in seiner rudimentärsten und erfüllendsten Ausprägung inmitten einer Landschaft, die den Namen Paradies verdient. Beim…

Er ist einer der Initiatoren des Drag Racings am Hockenheimring, erfolgreicher Ex-Fahrer und langjähriger Race Director der…

Wenn sich Design und Handwerk zu außergewöhnlichen Motorrädern verbindet, so kommen die Geschichten dahinter meist aus…

In einer Zeit, in der sich die Gesellschaft zunehmend in digitalen Räumen bewegt, präsentiert sich der Gewerbehof, in dem…

Plötzlich waren sie da. Potente Custombikes auf Supersportbasis. Verkleidung weg, Arsch hoch, Rohrlenker ran, Schalldämpfer…

Drag-Racing der Extraklasse in Hockenheim: Der schnellste Motorsport der Welt wird Ende August im Rahmen der NitrOlympX…

Jenseits von zuhause beginnt das Anderswo. Sich dort hinzubegeben, kann immer außerordentliche Erlebnisse bringen und für…

Mit Achtung und Respekt wird sie als die »Motorenfrau« bezeichnet. Die Schweizerin Sandra Fröhlich ist Motormensch durch und…

Anlässlich der Anfang September wieder stattfindenden Achtelmeile Sprintrennen am Glemseck blicken wir zurück: Wie fing das…

Nächstes Wochenende steigt in Biarritz wieder die große Moped-Sommer-Sause. CUSTOMBIKE war vor acht Jahren das erste Mal beim Wheels and Waves – ein Blick zurück, wie es damals war …

Er war Stuntman und Schauspieler, aber zu allererst war er ein Chopperbauer. Sargtanks und Stunts machten Gary Littlejohn berühmt. Wir staunen, mit wem er sich so rumtrieb

Pat Patterson, Chef von Led Sled Customs, würde lieber öfter mit seinem Dirtbike durch die Wälder Ohios heizen, als das tägliche Custom-Business zu leben. Trotzdem versteht er seine Umtriebigkeit als Notwendigkeit, um sein Geschäft zu erhalten

Name: Richard Pollock, Alter: 69 Jahre, Beruf: Luft- und Raumfahrtingenieur, Nebenjob: Motorräder besser machen, Schauplatz: eine amerikanische Normgarage, Heimat von Mule Motorcycles

Echte Männer brauchen große Motorräder? Custombikes funktionieren nur auf Basis von V2s? In Neuseeland gibt es nur Schafe und Kiwis? Alles falsch – unterwegs mit der coolsten Gang der Insel, den Quake City Rumblers

Wie war das nochmal, als wir lernten, dass man sich auf einem Mofa einen verdammt wunden Hintern holen kann. Damals, als wir den Schwarzwald Moped Marathon besiegten – oder er uns?